Espaços náuticos: estrutras de apoio à navegação como possibilidade de requalificação urbana (2003)
- Authors:
- Autor USP: MAGALHAES, JOSE FRANCISCO XAVIER - FAU
- Unidade: FAU
- Sigla do Departamento: AUP
- Subjects: MARINAS; TERMINAIS MARÍTIMOS
- Language: Português
- Abstract: Este trabalho pretende analisar através dos estudos de casos, a importância dos espaços náuticos como possíveis impulsionadores na reestruturação e ordenação urbana de algumas cidades de costa do mundo e principalmente do Brasil. Visa também destacar a eminente necessidade de aplicação de recursos nessa área quase inexplorada em nosso país. Isso contradiz o perfil histórico de fundação dos portos brasileiros, pois eles foram escolhidos, desde a época da chegada dos portugueses, por suas características geográficas privilegiadas e por se configurarem como espaços naturais adequados a essa função. Estas qualidades definiram espaços seguros para as operações de embarques e desembarques de mercadorias, nos transportes de passageiros, na defesa do território e nas diversas conexões nacionais e internacionais, consolidando o caráter portuário central.A pesquisa procurou compreender melhor o impacto das adequações necessárias, em função das transformações no sistema de transporte e estocagem, responsáveis pelas interferências negativas no território portuário, resultando no afastamento das atividades urbanas e coletivas das frentes marítimas, assim como, as possíveis alternativas de reversão do quadro. A princípio, relata-se como ocorreu a ocupação do território brasileiro relacionando a abertura de portos com o crescimento dos primeiros núcleos populacionais. A seguir, destaca-se a importância dos espaços náuticos - Marinas e Portos de Recreio -para o desenvolvimento urbano quanto aos aspectos econômicos, culturais e sociais principalmente da população local. A implantação dessas estruturas no Brasil deve seguir uma legislação específica, que atualmente é restritiva e complexa, precisando ser modernizada. Realiza-se uma reflexão sobre a importância do Plano de Costas - um projeto de Ordenação da Zona Metropolitana de Barcelona com ênfase no estudo do Porto Olímpico e ampliação do Porto Central.Em relação ao Brasil, foram feitos os levantamentos das principais Marinas e Terminais de Cruzeiros Marítimos, do Plano de Gerenciamento Costeiro do Litoral Norte do Estado de São Paulo e o estudo do Porto de Recreio em São Sebastião. Um projeto que apresenta alternativas para o restabelecimento das conexões a partir da nova ordenação do território, da requalificação do meio urbano, com possibilidades de promover o desenvolvimento econômico e a inserção social, através de uma interface mais permeável, entre porto e cidade. A dissertação apresentada nos leva a refletir que isso só poderá ser garantido através da compatibilização entre políticas públicas e projetos urbanos
- Imprenta:
- Data da defesa: 20.02.2003
-
ABNT
MAGALHÃES, José Francisco Xavier. Espaços náuticos: estrutras de apoio à navegação como possibilidade de requalificação urbana. 2003. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2003. . Acesso em: 22 jul. 2024. -
APA
Magalhães, J. F. X. (2003). Espaços náuticos: estrutras de apoio à navegação como possibilidade de requalificação urbana (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. -
NLM
Magalhães JFX. Espaços náuticos: estrutras de apoio à navegação como possibilidade de requalificação urbana. 2003 ;[citado 2024 jul. 22 ] -
Vancouver
Magalhães JFX. Espaços náuticos: estrutras de apoio à navegação como possibilidade de requalificação urbana. 2003 ;[citado 2024 jul. 22 ]
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
