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Modelos de desempenho de pavimentos: estudo de rodovias do Estado do Paraná (2003)

  • Authors:
  • Autor USP: YSHIBA, JOSE KIYNHA - EESC
  • Unidade: EESC
  • Sigla do Departamento: STT
  • Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA; RODOVIAS ESTADUAIS
  • Language: Português
  • Abstract: A tomada de decisão em gerência de pavimentos depende, dentre outros fatores, da estimativa da evolução da condição do pavimento ao longo do tempo. Tal estimativa é obtida por uma função que relaciona as causas e os efeitos da deterioração dos pavimentos, denominada modelo de desempenho. Neste trabalho são desenvolvidos modelos estatísticos para previsão do desempenho de pavimentos, mediante o estabelecimento de equações de regressão tendo por base dados históricos de avaliações da condição da malha rodoviária do Estado do Paraná. A análise do comportamento dos pavimentos é efetuada utilizando-se uma programação fatorial que, através de análise de variância (ANOVA), permite a determinação do nível de significância de fatores pré-selecionados (variáveis independentes: tráfego, idade e estrutura do pavimento) e de suas interações, bem como a modelagem do desempenho dos pavimentos (variáveis dependentes: irregularidade longitudinal e condição estrutural). Para cada uma das células da matriz fatorial, que correspondem às combinações dos fatores considerados, também são desenvolvidos modelos probabilísticos para previsão do desempenho de pavimentos, a partir de avaliações realizadas por especialista (engenheiros do DER-PR) e mediante o estabelecimento de matrizes de probabilidade de transição de Markov. Este trabalho mostra que é possível o desenvolvimento de modelos de desempenho sem dados históricos de avaliação da condição dos pavimentos ou tendo-se apenas dados coletados por um curto período de tempo. Observa-se, também, boa concordância entre os modelos estatísticos e probabilísticos, particularmente para previsão do desempenho funcional dos pavimentos. Os modelos de desempenhos desenvolvidos neste trabalho, quando comparados com equações desenvolvidas por pesquisadores e órgãos rodoviários brasileiros e estrangeiros,apresentaram melhores resultados, evidenciando as limitações de modelos de desempenho desenvolvidos e calibrados sob condições específicas
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 04.04.2003
  • Acesso à fonte
    How to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      YSHIBA, José Kiynha. Modelos de desempenho de pavimentos: estudo de rodovias do Estado do Paraná. 2003. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2003. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-20062017-103556/. Acesso em: 16 set. 2024.
    • APA

      Yshiba, J. K. (2003). Modelos de desempenho de pavimentos: estudo de rodovias do Estado do Paraná (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-20062017-103556/
    • NLM

      Yshiba JK. Modelos de desempenho de pavimentos: estudo de rodovias do Estado do Paraná [Internet]. 2003 ;[citado 2024 set. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-20062017-103556/
    • Vancouver

      Yshiba JK. Modelos de desempenho de pavimentos: estudo de rodovias do Estado do Paraná [Internet]. 2003 ;[citado 2024 set. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-20062017-103556/

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