Análise do comportamento estrutural de sistemas de drenagem viária constituídos por tubos plásticos flexíveis envolvidos com areia (2002)
- Authors:
- Autor USP: SCHMITZ, CRISTIANE SALERNO - EP
- Unidade: EP
- Sigla do Departamento: PTR
- Subjects: DRENAGEM VIÁRIA; PAVIMENTAÇÃO (ENSAIOS); CARREGAMENTO CÍCLICO; TUBOS FLEXÍVEIS
- Language: Português
- Abstract: Este trabalho objetivou o conhecimento do comportamento estrutural de um sistema solo-tubo plástico flexível de paredes estruturadas frente a cargas permanentes sobre a tubulação e carregamentos móveis, como os provenientes de tráfego de veículos. Para o estudo, foram construídas valas em verdadeira grandeza na Área de Pesquisas e Testes de Pavimentos DAER-RS/UFRGS em Porto Alegre, RS, onde se dispõe de um equipamento simulador de tráfego, utilizado para a aplicação de cargas estáticas e cíclicas na superfície dos sistemas solo-tubo. As variáveis independentes controladas são o grau de compactação do material que envolve o tubo e altura do mesmo material sobre o tubo. As variáveis medidas são a deflexão do tubo sob carregamento do simulador e o deslocamento permanente causado pela carga de solo sobre o tubo. O controle de compactação do material de envolvimento do tubo foi realizado com três equipamentos diferentes e os resultados foram comparados. Os resultados de deflexão e deslocamento permanente foram utilizados para cálculo dos valores de módulo de reação E' do material de envolvimento do tubo e foram comparados com os encontrados na literatura. Constatou-se o comportamento elástico dos tubos sob carregamento repetido, e no caso em que o tubo é instalado muito próximo da superfície, as deflexões no sistema são de tal magnitude que chegam a ser prejudiciais ao pavimento construído sobre a vala. Ficou comprovada a importância da cuidadosa compactação domaterial de envolvimento do tubo para o bom desempenho estrutural do sistema solo-tubo flexível
- Imprenta:
- Data da defesa: 13.12.2002
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ABNT
SCHMITZ, Cristiane Salerno; BERNUCCI, Liedi Légi Bariani. Análise do comportamento estrutural de sistemas de drenagem viária constituídos por tubos plásticos flexíveis envolvidos com areia. 2002.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2002. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09052003-161505/ >. -
APA
Schmitz, C. S., & Bernucci, L. L. B. (2002). Análise do comportamento estrutural de sistemas de drenagem viária constituídos por tubos plásticos flexíveis envolvidos com areia. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09052003-161505/ -
NLM
Schmitz CS, Bernucci LLB. Análise do comportamento estrutural de sistemas de drenagem viária constituídos por tubos plásticos flexíveis envolvidos com areia [Internet]. 2002 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09052003-161505/ -
Vancouver
Schmitz CS, Bernucci LLB. Análise do comportamento estrutural de sistemas de drenagem viária constituídos por tubos plásticos flexíveis envolvidos com areia [Internet]. 2002 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09052003-161505/
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