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Modelagem em centrífuga: um caso de aplicação a estabilidade de frente de túneis (2000)

  • Authors:
  • Autor USP: SILVA, SILMARA CRISTINA DE ASSIS - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PEF
  • Assunto: GEOTECNIA
  • Language: Português
  • Abstract: O presente trabalho apresenta um estudo sobre modelagem em centrífuga geotécnica, aplicando-se esta técnica a análise de túneis pouco profundos em areia e em particular sobre os mecanismos da ruptura da frente de avanço da escavação. Mesmo sendoum tema muito explorado na literatura técnica internacional desde a década de 30, a modelagem geotécnica em centrífuga é atividade recente na América Latina. A contribuição deste trabalho se encontra justamente no fato de buscar conhecer eaplicar estas técnicas de modelagem física, utilizando o protótipo de centrífuga IPT/FAPESP cujo projeto e fabricação foi inteiramente realizado nas dependências do IPT. E para tanto modelizou-se a ruptura da frente de avanço, determinandoqualitativamente a pressão de ruptura nesta frente, ou seja a mínima pressão a ser aplicada na frente para sua estabilização. E com os resultados e análises deste trabalho surge um procedimento de ensaio para utilização desta centrífuga
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 26.04.2000

  • How to cite
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    • ABNT

      SILVA, Silmara Cristina de Assis e; NIYAMA, Sussumu. Modelagem em centrífuga: um caso de aplicação a estabilidade de frente de túneis. 2000.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2000.
    • APA

      Silva, S. C. de A. e, & Niyama, S. (2000). Modelagem em centrífuga: um caso de aplicação a estabilidade de frente de túneis. Universidade de São Paulo, São Paulo.
    • NLM

      Silva SC de A e, Niyama S. Modelagem em centrífuga: um caso de aplicação a estabilidade de frente de túneis. 2000 ;
    • Vancouver

      Silva SC de A e, Niyama S. Modelagem em centrífuga: um caso de aplicação a estabilidade de frente de túneis. 2000 ;

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