Dimensionamento de pavimentos com revestimento de peças pré-moldadas de concreto para áreas portuárias e industriais (1999)
- Authors:
- Autor USP: HALLACK, ABDO - EP
- Unidade: EP
- Sigla do Departamento: PTR
- Assunto: PAVIMENTOS RÍGIDOS (DIMENSIONAMENTO)
- Language: Português
- Abstract: O sucesso dos pavimentos de peças pré-moldadas de concreto em todo o mundo pode ser atribuído à maneira única pela qual combinam os três requisitos fundamentais da pavimentação: estética, capacidade estrutural e integração com o ambiente. As peças pré-moldadas de concreto têm se firmado como uma forma bem sucedida de revestir áreas portuárias e terminais de carga. São duráveis e rígidas como as placas de concreto tendo, ao mesmo tempo, a flexibilidade associada aos pavimentos asfálticos. São pequenas e espessas de maneira que não ocorrem trincas por tração na flexão. Uma vez que a superfície do pavimento possui uma rede de juntas, pode acomodar grandes deformações sem danos. Em caso de recalques, as peças podem ser retiradas e recolocadas em período curto de tempo. Um vez intertravadas, as peças formam uma superfície homogênea, resistente e contínua. Sendo feitas de concreto de alta qualidade, suportam as cargas estáticas pontuais sem apresentarem danos. Ainda que existam vários métodos de dimensionamento de pavimentos de peças pré-moldadas de concreto para vias de tráfego comercial corriqueiro, solicitadas pelos veículos e equipamentos mais usuais, há uma escassez de informações quanto à utilização desse tipo de pavimento em áreas de tráfego especial, como por exemplo, as áreas portuárias e industriais com tráfego de veículos com cargas elevadas. Esta dissertação coloca à disposição do meio técnico um procedimento para averificação estrutural de pavimentos de peças pré-moldadas de concreto, que permite tratar os veículos de carga especiais e, ao mesmo tempo, ampliar as alternativas e informações referentes ao tráfego de veículos de linhamais comuns. Faz-se um compêndio das principais características destes pavimentos e de como elas influenciam o seu desempenho. Descrevem-se os critérios de dimensionamento, analisando seus fundamentos, sua significância e suas limitações. A aplicação prática ) do procedimento proposto é elucidada pela apresentação de exemplos numéricos detalhados.
- Imprenta:
- Data da defesa: 12.05.1999
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ABNT
HALLACK, Abdo. Dimensionamento de pavimentos com revestimento de peças pré-moldadas de concreto para áreas portuárias e industriais. 1999. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1999. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01092025-103331/. Acesso em: 09 abr. 2026. -
APA
Hallack, A. (1999). Dimensionamento de pavimentos com revestimento de peças pré-moldadas de concreto para áreas portuárias e industriais (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01092025-103331/ -
NLM
Hallack A. Dimensionamento de pavimentos com revestimento de peças pré-moldadas de concreto para áreas portuárias e industriais [Internet]. 1999 ;[citado 2026 abr. 09 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01092025-103331/ -
Vancouver
Hallack A. Dimensionamento de pavimentos com revestimento de peças pré-moldadas de concreto para áreas portuárias e industriais [Internet]. 1999 ;[citado 2026 abr. 09 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01092025-103331/
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