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Estudo dos efeitos da granulometria sobre a macrotextura superficial do concreto asfáltico e seu comportamento mecânico (1998)

  • Authors:
  • Autor USP: MOMM, LETO - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PTR
  • Assunto: ENGENHARIA DE TRANSPORTES
  • Language: Português
  • Abstract: A macrotextura da superfície do concreto asfáltico é abordada como responsável pela evacuação d'água da área de contato pneu-pavimento para possibilitar a ruptura da película d'água pela ação da microtextura. A dependência da macrotextura em relação ao tamanho máximo dos granulares e à equação da granulometria é verificada sobre placas de concreto asfáltico produzidas em laboratório. A macrotextura é crescente com o trabalho máximo dos granulares e decrescente com a percentagem definos. O comportamento mecânico do concreto asfáltico é testado nos ensaios de deformação permanente, de módulo complexo e de fadiga. O estudo evidencia que os concretos asfálticos tendem a apresentar melhor desempenho estrutural quando produzidos com granulares de tamanho máximo maiores e percentagem de finos intermediários.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 24.08.1998

  • How to cite
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    • ABNT

      MOMM, Leto; DOMINGUES, Felippe Augusto Aranha. Estudo dos efeitos da granulometria sobre a macrotextura superficial do concreto asfáltico e seu comportamento mecânico. 1998.Universidade de São Paulo, São Paulo, 1998.
    • APA

      Momm, L., & Domingues, F. A. A. (1998). Estudo dos efeitos da granulometria sobre a macrotextura superficial do concreto asfáltico e seu comportamento mecânico. Universidade de São Paulo, São Paulo.
    • NLM

      Momm L, Domingues FAA. Estudo dos efeitos da granulometria sobre a macrotextura superficial do concreto asfáltico e seu comportamento mecânico. 1998 ;
    • Vancouver

      Momm L, Domingues FAA. Estudo dos efeitos da granulometria sobre a macrotextura superficial do concreto asfáltico e seu comportamento mecânico. 1998 ;

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