A precificação dinâmica em tempo real no controle de congestionamento (1998)
- Authors:
- Autor USP: GONCALVES, ROSANA CARMEN DE MEIROZ GRILLO - IFSC
- Unidade: IFSC
- Sigla do Departamento: FFI
- Assunto: METODOLOGIA E TÉCNICAS DE COMPUTAÇÃO
- Language: Português
- Abstract: Este trabalho apresenta o desenvolvimento de um modelo de precificação dinâmica em tempo real a ser usado no controle preventivo de estados de congestionamento. Este modelo estabelece que, na detecção de congestionamento, sejam instituídas barreiras tarifárias aos usuários. O acesso à rede passa a ser restrito àqueles que pagarem as taxas seletivas que garantem o fim do congestionamento. A decisão de transmitir é totalmente explícita ao usuário. Também é proposto um sistema de incentivo que favoreça as conexões com duração abreviada. Algumas das decisões de projeto exigiram a discussào de questões que abrangem aspectos técnicos e econômicos das redes de computadores. Após a definição de todos os mecanismos que compõem o modelo de precificaçào dinâmica em tempo real, iniciou-se a fase de validação. Foram utilizados dados reais de tráfego TCP-IP como entrada do simulador do modelo. a simulação considerou diferentes cenários de respostas dos usuários aos preços que restringem a admissão na rede. Os resultados obtidos demonstraram que este modelo pode ser utilizado no oferecimento de uma classe de serviço superior à de máximo empenho (best-effort) com algumas vantagens. Seus mecanismos são de implementação simples e não provocam mudanças na arquitetura da rede utilizada
- Imprenta:
- Publisher place: São Carlos
- Date published: 1998
- Data da defesa: 12.03.1998
-
ABNT
GONÇALVES, Rosana Carmen de Meiroz Grillo. A precificação dinâmica em tempo real no controle de congestionamento. 1998. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 1998. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/76/76132/tde-16032015-151509/. Acesso em: 11 jan. 2026. -
APA
Gonçalves, R. C. de M. G. (1998). A precificação dinâmica em tempo real no controle de congestionamento (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/76/76132/tde-16032015-151509/ -
NLM
Gonçalves RC de MG. A precificação dinâmica em tempo real no controle de congestionamento [Internet]. 1998 ;[citado 2026 jan. 11 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/76/76132/tde-16032015-151509/ -
Vancouver
Gonçalves RC de MG. A precificação dinâmica em tempo real no controle de congestionamento [Internet]. 1998 ;[citado 2026 jan. 11 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/76/76132/tde-16032015-151509/ - Características de indicadores de desempenho em sistemas de incentivo: um estudo no setor automotivo
- Características de indicadores de desempenho em sistemas de incentivo do setor automotivo
- Dimensions of software development outsourcing perceived risks: a meta-analysis
- Potencialidades do setor de turismo brasileiro na Internet
- Custos totais de propriedade como parte da análise de investimentos em sistemas ERP
- Dimensions of software development outsourcing perceived risks: a meta-analysis
- New metrics definition for web-based e-commerce: concepts and methods
- Qualidade das informações sobre responsabilidade social divulgadas pelos bancos privados com ações listadas no índice de sustentabilidade empresarial da BOVESPA
- Qualidade das informações sobre responsabilidade social divulgadas pelos bancos privados com ações listadas no índice de sustentabilidade empresarial da BOVESPA
- A influência de fatores contingenciais nos níveis de sofisticação de implantações de balanced scorecard: estudo de casos
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas