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Estudo das suspensões dianteira e traseira de um veículo brasileiro de passageiros de tamanho médio (1998)

  • Authors:
  • Autor USP: PRADO, MARCELO - EESC
  • Unidade: EESC
  • Sigla do Departamento: SEM
  • DOI: 10.11606/D.18.1998.tde-26062024-144618
  • Subjects: SISTEMAS - MODELAGEM; ENGENHARIA MECÂNICA
  • Language: Português
  • Abstract: O presente trabalho realizou estudos de estática e de cinemática das suspensões dianteira e traseira de um veículo brasileiro de passageiros de tamanho médio. Foi empregado o conceito de protótipo virtual com a técnica de modelagem através de sistemas multicorpos utilizando o programa ADAMS, desenvolvido pela Mechanical Dynamics Inc.. O conceito de protótipo virtual permite o desenvolvimento de um produto sem a necessidade de construção de um protótipo físico. O ADAMS utiliza a descrição da geometria da suspensão, os parâmetros inerciais das partes qua a compõem e de como essas partes estão interconectadas para gerar um modelo completo do sistema. Entre os tipos de análises que podem ser realizadas estão incluídos os estudos dos comportamentos da suspensão no movimento vertical e no esterçamento (no caso da suspensão dianteira). Essas análises geram resultados através de gráficos e/ou animações. Os resultados apresentados incluem: ângulo de cambagem; ângulo de convergência; ângulo de cáster; inclinação do pino mestre; raio de "scrub". A utilização do conceito de protótipo virtual torna mais fácil a modelagem e a análise desse tipo de mecanismo, possibilitando diminuir o tempo de desenvolvimento ou análise de um produto
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 14.05.1998
  • Acesso à fonteDOI
    Informações sobre o DOI: 10.11606/D.18.1998.tde-26062024-144618 (Fonte: oaDOI API)
    • Este periódico é de acesso aberto
    • Este artigo é de acesso aberto
    • URL de acesso aberto
    • Cor do Acesso Aberto: gold
    • Licença: cc-by-nc-sa

    How to cite
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    • ABNT

      PRADO, Marcelo. Estudo das suspensões dianteira e traseira de um veículo brasileiro de passageiros de tamanho médio. 1998. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 1998. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-26062024-144618/. Acesso em: 08 jan. 2026.
    • APA

      Prado, M. (1998). Estudo das suspensões dianteira e traseira de um veículo brasileiro de passageiros de tamanho médio (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-26062024-144618/
    • NLM

      Prado M. Estudo das suspensões dianteira e traseira de um veículo brasileiro de passageiros de tamanho médio [Internet]. 1998 ;[citado 2026 jan. 08 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-26062024-144618/
    • Vancouver

      Prado M. Estudo das suspensões dianteira e traseira de um veículo brasileiro de passageiros de tamanho médio [Internet]. 1998 ;[citado 2026 jan. 08 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-26062024-144618/


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