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Modelagem e análise da dinâmica lateral de veículos automotivos (1998)

  • Authors:
  • Autor USP: PASQUINI JUNIOR, JOSÉ - EESC
  • Unidade: EESC
  • Sigla do Departamento: SEM
  • Subjects: SISTEMAS - MODELAGEM; ENGENHARIA AUTOMOBILÍSTICA
  • Language: Português
  • Abstract: Características de dirigibilidade de um veículo automotivo foram estudadas com o auxílio de uma ferramenta computacional para simulação de sistemas multicorpos. O modelo do veículo incluiu não somente os subsistemas completos de suspensão e esterçamento mas também os modelos do pneumático e do motorista. Manobras de dirigibilidade típicas realizadas incluíram entrada degrau de esterçamento, curva de raio constante e dupla mudança de pista. Os resultados obtidos incluíram máxima aceleração lateral, understeer gradient e resposta transitória. Os resultados da simulação mostram boa aproximação com dados medidos e com um avaliação subjetiva do comportamento do veículo. Finalmente, pode ser observado que o uso de ferramentas com um interface amigável com o usuário proporcionam tempos de desenvolvimento mais curtos e estudos paramétricos mais fáceis, possibilitando ao projetista alcançar as características desejadas do veículo com custos muito menores
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 07.05.1998

  • How to cite
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    • ABNT

      PASQUINI JUNIOR, José; COSTA NETO, Álvaro. Modelagem e análise da dinâmica lateral de veículos automotivos. 1998.Universidade de São Paulo, São Carlos, 1998.
    • APA

      Pasquini Junior, J., & Costa Neto, Á. (1998). Modelagem e análise da dinâmica lateral de veículos automotivos. Universidade de São Paulo, São Carlos.
    • NLM

      Pasquini Junior J, Costa Neto Á. Modelagem e análise da dinâmica lateral de veículos automotivos. 1998 ;
    • Vancouver

      Pasquini Junior J, Costa Neto Á. Modelagem e análise da dinâmica lateral de veículos automotivos. 1998 ;

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