Tese

Simulação de sistemas frigoríficos automotivos (1997)

• Authors:
  • Gonzales Mamani, Williams
  • Saiz Jabardo, José Maria (Orientador)
• Autor USP: MAMANI, WILLIAMS GONZALES - EESC
• Unidade: EESC
• Sigla do Departamento: SEM
• DOI: 10.11606/D.18.1997.tde-24102022-163507
• Subjects: TERMODINÂMICA; REFRIGERAÇÃO; AR COMPRIMIDO
• Language: Português
• Abstract: Na atualidade, o estudo do desempenho térmico de um sistema frigorífico automotivo representa uma ferramenta importante para satisfazer necessidades de conforto térmico, cada vez mais, exigidos no mercado de automóveis. Um modelo de simulação em regime permanente foi elaborado para avaliar o desempenho e o comportamento térmico do sistema frigorífico e de seus componentes. O sistema estudado inclui um equipamento de ar condicionado Seat Ibiza, que compreende a nova tecnologia de condensadores de fluxo paralelo com microcanais (da ordem de 1 mm de diâmetro), um compressor alternativo de deslocamento variável, um evaporador compacto de tubos e aletas de alumínio e uma válvula de expansão termostática. O modelo do condensador considera as três regiões que caracterizam o escoamento do fluido refrigerante ao passar pelo trocador de calor: a região de resfriamento, de condensação e de sub-resfriamento. No evaporador foram consideradas as regiões de evaporação e de superaquecimento. No desenvolvimento do modelo foram utilizadas correlações adequadas para o tipo de trocador e para cada uma das regiões características, tanto para o coeficiente de transferência de calor quanto para a queda da pressão no lado do fluido refrigerante e no lado do ar. Também, foram consideradas a transferência de calor e a queda da pressão nas linhas de conexão entre componentes. A solução do sistema de equações transcendente, resultante da modelagem do sistema foi obtida, utilizando métodos de soluçãosimultânea e de iteração funcional. O modelo admite uma carga de refrigerante alternativo R134a, recentemente introduzido no mercado automotivo por sua composição não prejudicial à camada de ozônio
• Imprenta:
  • Publisher place: São Carlos
  • Date published: 1997
• Data da defesa: 08.08.1997

Informações sobre o DOI: 10.11606/D.18.1997.tde-24102022-163507 (Fonte: oaDOI API)
• Este periódico é de acesso aberto
• Este artigo NÃO é de acesso aberto
  

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How to cite

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• ABNT

  GONZALES MAMANI, Williams. Simulação de sistemas frigoríficos automotivos. 1997. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 1997. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-24102022-163507/. Acesso em: 19 fev. 2026.

• APA

  Gonzales Mamani, W. (1997). Simulação de sistemas frigoríficos automotivos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-24102022-163507/

• NLM

  Gonzales Mamani W. Simulação de sistemas frigoríficos automotivos [Internet]. 1997 ;[citado 2026 fev. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-24102022-163507/

• Vancouver

  Gonzales Mamani W. Simulação de sistemas frigoríficos automotivos [Internet]. 1997 ;[citado 2026 fev. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-24102022-163507/

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