Um método de expedito de representação da geometria de uma rodovia na forma em que foi efetivamente construída (1997)
- Authors:
- Autor USP: LOTTI, CYNTHIA PERPÉTUA - EESC
- Unidade: EESC
- Sigla do Departamento: STT
- Subjects: RODOVIAS; SISTEMAS DE INFORMAÇÃO
- Language: Português
- Abstract: Diversas pesquisas realizadas no Brasil e no exterior nos últimos anos permitem inferir que existe uma relação causal entre a geometria das rodovias e a incidência de acidentes em determinados locais. Uma das principais dificuldades nesses estudos tem sido a representação gráfica da geometria da via na forma em que foi efetivamente construída. O advento da tecnologia do GPS associada a modernas técnicas de CAD abre novas possibilidades em termos de se propor um método expedito de criar uma base geográfica de informação à qual poderá associar-se posteriormente dados de acidentes, sinalização da via, condições do pavimento, etc. A proposta da dissertação de mestrado é desenvolver o método de representação geométrica da estrada usando a técnica cinemática do GPS. Para avaliar o desempenho do método proposto foi realizado o levantamento de um trecho de 30 km da rodovia SP-127 Fausto Santo Mauro conectando Rio Claro a Piracicaba. Através do arquivo de dados resultante do levantamento foi possível desenhar a rodovia em planta e em perfil com um nível de precisão suficiente para a construção de uma base geográfica de um SIG. Relatam-se algumas dificuldades de representação gráfica no TRANSCAD, no LISCAD e no AUTOCAD
- Imprenta:
- Publisher place: São Carlos
- Date published: 1997
- Data da defesa: 04.07.1997
-
ABNT
LOTTI, Cynthia Perpétua. Um método de expedito de representação da geometria de uma rodovia na forma em que foi efetivamente construída. 1997. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 1997. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-15052014-104801/. Acesso em: 19 abr. 2024. -
APA
Lotti, C. P. (1997). Um método de expedito de representação da geometria de uma rodovia na forma em que foi efetivamente construída (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-15052014-104801/ -
NLM
Lotti CP. Um método de expedito de representação da geometria de uma rodovia na forma em que foi efetivamente construída [Internet]. 1997 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-15052014-104801/ -
Vancouver
Lotti CP. Um método de expedito de representação da geometria de uma rodovia na forma em que foi efetivamente construída [Internet]. 1997 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-15052014-104801/
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