Estudo teorico do desempenho da frenagem de um autoveiculo rodoviario utilizando um sistema semi-automatico (1993)
- Authors:
- USP affiliated authors: RUFFINO, ROSALVO TIAGO - EESC ; CANALE, ANTONIO CARLOS - EESC
- Unidade: EESC
- Assunto: DINÂMICA
- Language: Português
- Imprenta:
- Publisher: Sae Brasil
- Publisher place: São Paulo
- Date published: 1993
- Source:
- Conference titles: Congresso e Exposicao Internacionais de Tecnologia da Mobilidade
-
ABNT
CANALE, Antonio Carlos e RUFFINO, Rosalvo Tiago. Estudo teorico do desempenho da frenagem de um autoveiculo rodoviario utilizando um sistema semi-automatico. 1993, Anais.. São Paulo: Sae Brasil, 1993. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/c73f3424-e289-447b-bb9d-86eac8be17fe/PROD_001394_SYSNO_887502.pdf. Acesso em: 14 fev. 2026. -
APA
Canale, A. C., & Ruffino, R. T. (1993). Estudo teorico do desempenho da frenagem de um autoveiculo rodoviario utilizando um sistema semi-automatico. In Sae Technical Paper Series 931620. São Paulo: Sae Brasil. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/c73f3424-e289-447b-bb9d-86eac8be17fe/PROD_001394_SYSNO_887502.pdf -
NLM
Canale AC, Ruffino RT. Estudo teorico do desempenho da frenagem de um autoveiculo rodoviario utilizando um sistema semi-automatico [Internet]. Sae Technical Paper Series 931620. 1993 ;[citado 2026 fev. 14 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/c73f3424-e289-447b-bb9d-86eac8be17fe/PROD_001394_SYSNO_887502.pdf -
Vancouver
Canale AC, Ruffino RT. Estudo teorico do desempenho da frenagem de um autoveiculo rodoviario utilizando um sistema semi-automatico [Internet]. Sae Technical Paper Series 931620. 1993 ;[citado 2026 fev. 14 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/c73f3424-e289-447b-bb9d-86eac8be17fe/PROD_001394_SYSNO_887502.pdf - Estudo de peso dinamico no eixo e rodas do veiculo usando o equilibrio estatico ou centro de gravidade do veiculo
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| Tipo | Nome | Link | |
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PROD_001394_SYSNO_887502.... |
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