Racionalizacao do servico de taxis nas cidades medias - avaliacao para a cidade de bauru (1992)
- Authors:
- USP affiliated authors: FERRAZ, ANTONIO CLOVIS PINTO - EESC ; SILVA, ANTONIO NELSON RODRIGUES DA - EESC
- Unidade: EESC
- Assunto: ENGENHARIA DE TRANSPORTES
- Language: Português
- Imprenta:
- Publisher: Anpet
- Publisher place: Rio de Janeiro
- Date published: 1992
- Source:
- Título: Anais
- Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transporte
-
ABNT
PAMPOLHA, V M P e FERRAZ, Antônio Clóvis Pinto e SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da. Racionalizacao do servico de taxis nas cidades medias - avaliacao para a cidade de bauru. 1992, Anais.. Rio de Janeiro: Anpet, 1992. . Acesso em: 28 jan. 2026. -
APA
Pampolha, V. M. P., Ferraz, A. C. P., & Silva, A. N. R. da. (1992). Racionalizacao do servico de taxis nas cidades medias - avaliacao para a cidade de bauru. In Anais. Rio de Janeiro: Anpet. -
NLM
Pampolha VMP, Ferraz ACP, Silva ANR da. Racionalizacao do servico de taxis nas cidades medias - avaliacao para a cidade de bauru. Anais. 1992 ;[citado 2026 jan. 28 ] -
Vancouver
Pampolha VMP, Ferraz ACP, Silva ANR da. Racionalizacao do servico de taxis nas cidades medias - avaliacao para a cidade de bauru. Anais. 1992 ;[citado 2026 jan. 28 ] - Modelo para avaliacao dos custos adicionais de transportes causados pelo espalhamento urbano
- Caracteristicas dos sistemas de transporte publico em cidades brasileiras de pequeno porte - um estudo de caso
- Em que medidas os padroes urbanos influenciam os tempos de viagem por transporte coletivo
- Densidades urbanas x custos dos servicos publicos - analise do caso de sao carlos
- Sobre a eficiencia do servico de taxis nas cidades medias brasileiras: um estudo de caso
- Caracteristicas gerais do servico de taxis e o caso das cidades medias brasileiras
- Integracao tarifaria: com ou sem terminal
- Influencia da morfologia da cidade no tempo medio de viagem por transporte coletivo
- Minimising the negative effects of urban sprawl: towards a strategy for Brazil
- Estrategia de tributacao da propriedade urbana baseada nos custos de transportes e infra-estrutura
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
