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Obtencao de mesmo rendimento termico em motores de ignicao por centelha com razoes de compressao diferentes (1995)

  • Authors:
  • Autor USP: GUTIERREZ JUNIOR, HENEDINO - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PMC
  • Assunto: ENGENHARIA MECÂNICA
  • Language: Português
  • Abstract: O presente estudo teve seu inicio em fins de 1989 quando ocorreu a primeira falta de alcool combustivel no pais. Embora o momento atual seja diferente, com o abastecimento de alcool normalizado em todo o territorio nacional, ainda pairam duvidas acerca do retorno daquele estado caotico. Pela atual instabilidade economica, a qual pouco difere da de 1989, essa possibilidade nao pode ser desprezada. Na epoca, por possuir um veiculo movido a alcool e na tentativa de resolver meus problemas particulares oriundos da falta daquele combustivel, e tambem por interesses profissionais no assunto, comecei a fazer experiencias com veiculos e motores movidos a alcool convertidos reversivelmente para gasolina. Neste trabalho, relato em ordem cronologica essas experiencias e minhas conclusoes teoricas, com relacao aos resultados obtidos, e apresento uma solucao para o problema da falta de alcool combustivel na sua eventual repeticao. Trato tambem, teoricamente, num sentido um pouco mais amplo, da possibilidade de um motor alternativo de combustao interna de ciclo otto com uma razao de compressao definida pelo limite de detonacao do combustivel, operar com o mesmo combustivel a uma razao de compressao bem maior sem a ocorrencia de detonacao e, no minimo, com o mesmo desempenho.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 14.09.1995

  • How to cite
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    • ABNT

      GUTIERREZ JUNIOR, Henedino; TU, Carlos Chien-Ching. Obtencao de mesmo rendimento termico em motores de ignicao por centelha com razoes de compressao diferentes. 1995.Universidade de São Paulo, São Paulo, 1995.
    • APA

      Gutierrez Junior, H., & Tu, C. C. -C. (1995). Obtencao de mesmo rendimento termico em motores de ignicao por centelha com razoes de compressao diferentes. Universidade de São Paulo, São Paulo.
    • NLM

      Gutierrez Junior H, Tu CC-C. Obtencao de mesmo rendimento termico em motores de ignicao por centelha com razoes de compressao diferentes. 1995 ;
    • Vancouver

      Gutierrez Junior H, Tu CC-C. Obtencao de mesmo rendimento termico em motores de ignicao por centelha com razoes de compressao diferentes. 1995 ;

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