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Contribuicao ao estudo da conservacao da superestrutura da via permanente ferroviaria (1993)

  • Authors:
  • USP affiliated authors: FIGUEIREDO, AUREO EMANUEL PASQUALETO - EP
  • Unidades: EP
  • Sigla do Departamento: PTR
  • Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES
  • Language: Português
  • Abstract: Este trabalho pretende, inicialmente, situar o estado da arte da conservacao da superestrutura da via permanente ferroviaria, compreendendo um breve resumo das caracteristicas das principais configuracoes da via ferrea, seus componentes e funcionamento sob a acao do trafego. Analisa a seguir os procedimentos de conservacao, desde a prospeccao, analise, programacao e execucao das atividades de conserva. Demonstra sua importancia e evolucao ao longo do tempo. Analisa comparativamente os metodos tradicionais baseados na chamada conserva ciclica, sistemas onde a intervencao se vincula a intervalos de tempo, e novos criterios propostos pelo avanco da pesquisa. Como contribuicao do trabalho caracterizam-se problemas especificos de linhas especiais, como as de bitola mista e das vias pavimentadas dos patios e terminais, onde se faz necessario o trafego alternado de composicoes ferroviarias e veiculos rodoviarios, analisando problemas decorrentes e sugerindo procedimentos de manutencao.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 14.05.1993

  • How to cite
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    • ABNT

      FIGUEIREDO, Aureo Emanuel Pasqualeto; NAKAGUMA, Roberto Katumi. Contribuicao ao estudo da conservacao da superestrutura da via permanente ferroviaria. 1993.Universidade de São Paulo, São Paulo, 1993.
    • APA

      Figueiredo, A. E. P., & Nakaguma, R. K. (1993). Contribuicao ao estudo da conservacao da superestrutura da via permanente ferroviaria. Universidade de São Paulo, São Paulo.
    • NLM

      Figueiredo AEP, Nakaguma RK. Contribuicao ao estudo da conservacao da superestrutura da via permanente ferroviaria. 1993 ;
    • Vancouver

      Figueiredo AEP, Nakaguma RK. Contribuicao ao estudo da conservacao da superestrutura da via permanente ferroviaria. 1993 ;

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