Simulacao numerica da brisa maritima: testes de sensibilidade e efeito de parametrizacoes de transportes turbulentos (1981)
- Authors:
- Autor USP: INNOCENTINI, VALDIR - IAG
- Unidade: IAG
- Sigla do Departamento: ACA
- Subjects: METEOROLOGIA; METEOROLOGIA (APLICAÇÕES)
- Language: Português
- Abstract: Um modelo numérico para simular a circulação ar-terra é desenvolvido através das equações de movimento, termodinâmica e continuidade, com derivadas temporal e espacial em diferenças finitas. O modelo é bi-dimensional, hidrostático e para ar seco. São utilizadas as aproximações de Boussinesq e enelástica. A temperatura na superfície é especificada, e calor é distribuidos às camadas superiores através das relações de Bussinger dentro da camada limite superficial. Os resultados mostraram que: 1) As velocidades ascendentes e descendentes são muito importantes na formação do fluxo de retorno e desenvolvimento da brisa marítima sobre o mar. 2) A omissão de transporte vertical de momentum, tende a concentrar as velocidades horizontais intensas próximo à superfície, e seus valores são dobrados. 3) A advecção horizontal de temperatura é muito importante na penetração de velocidades horizontais intensas sobre o continente. 4) A força de Coriolis é relativamente intensa durante a noite, comparada com outros termos, e contribui efetivamente na formação da brisa terrestre e determinação dos fluxos e4m altos níveis. 5) Na Camada Limite Planetária as relações de Kondo-Gambo mostraram melhores resultados que as relações de O'Brien. A relação utilizada por Pielke para a altura da Camada Limite Superficial mostrou-se insatisfatória.
- Imprenta:
- Data da defesa: 24.11.1981
-
ABNT
INNOCENTINI, Valdir. Simulacao numerica da brisa maritima: testes de sensibilidade e efeito de parametrizacoes de transportes turbulentos. 1981. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1981. . Acesso em: 23 abr. 2024. -
APA
Innocentini, V. (1981). Simulacao numerica da brisa maritima: testes de sensibilidade e efeito de parametrizacoes de transportes turbulentos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. -
NLM
Innocentini V. Simulacao numerica da brisa maritima: testes de sensibilidade e efeito de parametrizacoes de transportes turbulentos. 1981 ;[citado 2024 abr. 23 ] -
Vancouver
Innocentini V. Simulacao numerica da brisa maritima: testes de sensibilidade e efeito de parametrizacoes de transportes turbulentos. 1981 ;[citado 2024 abr. 23 ]
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
