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Contribuição para o cálculo da perda de carga nos canais em regime uniforme (1967)

  • Autor:
  • Autor USP: PIMENTA, CARLITO FLAVIO - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PHD
  • Subjects: PERDA DE CARGA; CANAIS DE DISTRIBUIÇÃO
  • Language: Português
  • Abstract: Desde o tempo de Chézy, há dois séculos, a hidráulica dos canais tem sido ponteada de afirmações sobre a influência da forma da seção molhada sobre a perda de carga nesses condutos. Daquela época remota até nossos dias os estudiosos do assunto são unânimes em reconhecer a existência dessa influência. Bazin, em 1865 (1), citava com certa ênfase o efeito da forma da seção transversal na perda de carga, chegando mesmo a realizar alguns ensaios com o objetivo de discerní-la. Mais recentemente, Keulegan, em 1938 (2), desenvolveu expressões matemáticas para a distribuição de velocidades em algumas formas particulares de seções molhadas. Powell (3), também trabalhou neste campo, tendo confirmado, por resultados experimentais, a influência da forma em alguns condutos. O autor desconhece qualquer pesquisa sistemática com o fim de determinar quantitativamente a citada influência, no regime turbulento hidraulicamente rugoso. O escopo deste trabalho é recolher dados fundamentais que possam contribuir para a solução deste problema e fornecer indicações para o dimensionamento de condutos livres, levando em conta, além dos fatores usualmente considerados, também a influência de forma da seção molhada. .....
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 10.08.1967

  • How to cite
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    • ABNT

      PIMENTA, Carlito Flavio. Contribuição para o cálculo da perda de carga nos canais em regime uniforme. 1967.Universidade de São Paulo, São Paulo, 1967.
    • APA

      Pimenta, C. F. (1967). Contribuição para o cálculo da perda de carga nos canais em regime uniforme. Universidade de São Paulo, São Paulo.
    • NLM

      Pimenta CF. Contribuição para o cálculo da perda de carga nos canais em regime uniforme. 1967 ;
    • Vancouver

      Pimenta CF. Contribuição para o cálculo da perda de carga nos canais em regime uniforme. 1967 ;

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