Comportamento hidráulico dos sistemas de enchimento e esgotamento de eclusas de navegação (1981)
- Authors:
- Autor USP: USSAMI, HIDEAKI - EP
- Unidade: EP
- Sigla do Departamento: PHD
- Assunto: ECLUSAS
- Language: Português
- Abstract: Apresentam-se, nesta dissertação, os fundamentos e os procedimentos que norteiam os projetos dos sistemas de enchimento e esgotamento de eclusas de navegação, principalmente aquelas de média e alta quedas. Nos primeiros capítulos (1 a 4), procurou-se situar e analisar cuidadosamente os problemas hidráulicos relacionados com o funcionamento das eclusas. Para tanto apresentam-se desde sistemas típicos de enchimento e esgotamento (capítulo 1) até os fundamentos dos fenômenos hidráulicos envolvidos (capítulo 3), passando neste ínterim pelos requisitos básicos de funcionamento exigidos pelas eclusas (capítulo 2). No capítulo 4 apresentam-se alguns problemas específicos relacionados com a operação das eclusas, tais como: formação de vórtices nas tomadas d’água, dissipação de energia nas restituições, comportas especiais para o controle das vazões de enchimento e esgotamento e, por último, problemas de cavitação. Nos capítulos 5 e 6, apresentam-se os instrumentos e recursos usualmente utilizados para se desenvolver os projetos das eclusas, isto é, por meio de investigações em modelos reduzidos e através de estudos em modelos matemáticos. Destaca-se aqui que até há pouco tempo atrás, os estudos de projeto eram baseados, fundamentalmente, nas investigações em modelo reduzido. Contudo, hoje dispõe-se de novos recursos, isto é, de modelos matemáticos que podem contribuir significativamente para o desenvolvimento dos projetos de eclusas, sem contudo, dispensar os estudos em modelos físicos, pois estas são fundamentais para o desenvolvimento dos estudos e pesquisas. No que diz respeito a modelos matemáticos, apresentam-se, neste trabalho, dois modelos: o primeiro, denominado SEEC-I, foi elaborado com algumas simplificações, cuja vantagem é de ser facilmente utilizando, o segundo, denominado SEEEC-II, foi elaborado semquaisquer simplificações, portanto, assegurando maior fidelidade aos sistema de enchimento e esgotamento em estudo, no entanto, sua aplicação é mais difícil. Pode-se dizer que os dois modelos matemáticos são igualmente úteis, pois os projetos de engenharia são desenvolvidos por etapas sucessivas, onde em cada etapa é necessário dispor-se de instrumentos ou recursos de projeto apropriados. Desta forma, recomenda-se utilizar o modelo matemático SEEEC-I para os estudos em nível de anteprojeto e o modelo matemático SEEEC II para os estudos em nível de detalhamento de projeto.
- Imprenta:
- Data da defesa: 14.08.1981
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ABNT
USSAMI, Hideaki. Comportamento hidráulico dos sistemas de enchimento e esgotamento de eclusas de navegação. 1981. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1981. . Acesso em: 19 set. 2024. -
APA
Ussami, H. (1981). Comportamento hidráulico dos sistemas de enchimento e esgotamento de eclusas de navegação (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. -
NLM
Ussami H. Comportamento hidráulico dos sistemas de enchimento e esgotamento de eclusas de navegação. 1981 ;[citado 2024 set. 19 ] -
Vancouver
Ussami H. Comportamento hidráulico dos sistemas de enchimento e esgotamento de eclusas de navegação. 1981 ;[citado 2024 set. 19 ]
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