Emissão dos gases de combustão em motor de ignição por compressão: ensaio comparativo entre diesel, biodiesel e biodiesel com injeção de etanol (2010)
- Authors:
- Autor USP: PASSARINI, LUIS CARLOS - EESC
- Unidade: EESC
- Subjects: BIODIESEL; ETANOL; GASES (EMISSÃO)
- Language: Português
- Imprenta:
- Publisher place: São Carlos
- Date published: 2010
- Source:
- Título do periódico: Revista Minerva
- ISSN: 1808-6292
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 7, n. 1, p. 11-18, jan./abr. 2010
-
ABNT
KOIKE, Gilberto Hirotsugu Azevedo et al. Emissão dos gases de combustão em motor de ignição por compressão: ensaio comparativo entre diesel, biodiesel e biodiesel com injeção de etanol. Revista Minerva, v. 7, n. ja/abr. 2010, p. 11-18, 2010Tradução . . Disponível em: http://www.fipai.org.br/revista_minerva_eletro_v07n01.html. Acesso em: 28 mar. 2024. -
APA
Koike, G. H. A., Lopes, A., Passarini, L. C., Camara, F. T. da, Hildebrand Júnior, L., & Dal Bem, A. J. (2010). Emissão dos gases de combustão em motor de ignição por compressão: ensaio comparativo entre diesel, biodiesel e biodiesel com injeção de etanol. Revista Minerva, 7( ja/abr. 2010), 11-18. Recuperado de http://www.fipai.org.br/revista_minerva_eletro_v07n01.html -
NLM
Koike GHA, Lopes A, Passarini LC, Camara FT da, Hildebrand Júnior L, Dal Bem AJ. Emissão dos gases de combustão em motor de ignição por compressão: ensaio comparativo entre diesel, biodiesel e biodiesel com injeção de etanol [Internet]. Revista Minerva. 2010 ; 7( ja/abr. 2010): 11-18.[citado 2024 mar. 28 ] Available from: http://www.fipai.org.br/revista_minerva_eletro_v07n01.html -
Vancouver
Koike GHA, Lopes A, Passarini LC, Camara FT da, Hildebrand Júnior L, Dal Bem AJ. Emissão dos gases de combustão em motor de ignição por compressão: ensaio comparativo entre diesel, biodiesel e biodiesel com injeção de etanol [Internet]. Revista Minerva. 2010 ; 7( ja/abr. 2010): 11-18.[citado 2024 mar. 28 ] Available from: http://www.fipai.org.br/revista_minerva_eletro_v07n01.html - Técnicas de estimação da relação ar-combustível através da pressão no cilindro
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