Avaliação da sensibilidade do ciclo diurno à física interação superfície-atmosfera sobre a região metropolitana de São Paulo (2008)
- Autores:
- Autor USP: MARTINS, SAMANTHA NOVAES SANTOS - IAG
- Unidade: IAG
- Sigla do Departamento: ACA
- Assuntos: PREVISÃO DO TEMPO; INTERAÇÃO AR-MAR
- Idioma: Português
- Resumo: Neste trabalho foram utilizadas duas parametrizações de Camada Limite Planetária (CLP) disponíveis no MM5 (Mesoscale Model vs.5) para estudar a evolução diurna do vento e da temperatura na Região Metropolitana de São Paulo (RMSP). Uma das parametrizações é de fechamento de ordem 1 não-local (BLK) e a outra de fechamento de ordem 1,5 (GS) local e que faz o prognóstico da Energia Cinética Turbulenta (ECT). O período de estudo corresponde aos dias 30 e 31 de outubro de 2006, coincidindo com a Campanha de Primavera, experimento do Projeto Políticas Públicas em que foram lançadas radiossondagens meteorológicas e de ozônio. Foram analisadas 4 previsões do MM5, com domínio centrado na cidade de São Paulo, iniciadas às 00z do dia 30 de outubro de 2006, sendo 2 previsões para cada parametrização da CLP, uma com e outra sem assimilação de dados de estações de superfície e de radiossondagens dos aeroportos Campo de Marte e Galeão. Além disso, as previsões do MM5 foram utilizadas como campos para o modelo fotoquímico CIT (California Institute of Technology), para estudar a formação e dispersão do Ozônio. A análise sinótica para o período mostrou que não houve a presença de sistemas frontais sobre a região de estudo. As previsões caracterizaram a presença da brisa marítima sobre o estado de São Paulo, além de circulações vale-montanha. A parametrização GS simulou maior penetração da brisa marítima na RMSP, devido a maior temperatura simulada por este esquema. Com relação aociclo diurno de temperatura, a parametrização GS previu temperaturas maiores do que a BLK, principalmente no horário de máxima temperatura. A parametrização GS também apresentou maiores temperaturas do ponto de orvalho que a BLK, principalmente durante o dia e no horário de máxima temperatura (as diferenças foram de até 4°C). A diferença na temperatura pôde ser explicada pelo cálculo da ECT, prognosticada pela parametrização GS, em que o termo de ) produção térmica seria o responsável pelo transporte vertical do calor sensível, mantendo a temperatura mais elevada no esquema GS. Quanto à estrutura vertical, a parametrização GS é mais úmida próximo a superfície e durante o dia. Com relação à estrutura vertical do vento, os dois esquemas apresentaram a existência de jatos noturnos em torno de 500m de altura, com maiores intensidades no esquema GS. A assimilação de dados não provocou muitas diferenças ao longo da integração no primeiro dia de previsão, o que sugere que a dinâmica interna do modelo tenha tido dominância. Outros fatores são o baixo número de estações para assimilar. Quanto às analises do CIT utilizando campos do MM5, conclui-se que é possível fazer uma boa previsão da formação e dispersão de poluentes, tal como ozônio, na RMSP através de dados meteorológicos previstos pelo modelo MM5. No entanto, os resultados apontaram que a pluma modelada está deslocada com relação à pluma observada e os valores de pico são superestimados ) na simulação
- Imprenta:
- Data da defesa: 08.07.2008
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ABNT
MARTINS, Samantha Novaes Santos. Avaliação da sensibilidade do ciclo diurno à física interação superfície-atmosfera sobre a região metropolitana de São Paulo. 2008. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2008. . Acesso em: 18 abr. 2024. -
APA
Martins, S. N. S. (2008). Avaliação da sensibilidade do ciclo diurno à física interação superfície-atmosfera sobre a região metropolitana de São Paulo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. -
NLM
Martins SNS. Avaliação da sensibilidade do ciclo diurno à física interação superfície-atmosfera sobre a região metropolitana de São Paulo. 2008 ;[citado 2024 abr. 18 ] -
Vancouver
Martins SNS. Avaliação da sensibilidade do ciclo diurno à física interação superfície-atmosfera sobre a região metropolitana de São Paulo. 2008 ;[citado 2024 abr. 18 ]
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