Estudo do desempenho de frenagem de um ônibus biarticulado (2002)
- Autores:
- Autor USP: BROSSI, ALEXANDRE AUGUSTO - EESC
- Unidade: EESC
- Sigla do Departamento: SEM
- Assuntos: ÔNIBUS; FREIOS (SISTEMAS)
- Idioma: Português
- Resumo: Tem como objetivo estudar e otimizar o desempenho de frenagem do ônibus biarticulado que trafega nas grandes cidades brasileiras. Apresenta-se um estudo do sistema de freios do veículo e propõe-se um modelo matemático para o cálculo de todas as forças que agem no sistema de freio e nas rodas. O programa computacional calcula as forças de frenagem que atuam nos eixos, as forças verticais nos eixos, as forças de inércia, o coeficiente de adesão utilizado por eixo, a desaceleração do veículo, o espaço de parada e a eficiência do sistema de freio. Os resultados são confrontados com a norma internacional ECE-R13 a fim de verificar se o veículo obedece aos requisitos estabelecidos pela mesma
- Imprenta:
- Local: São Carlos
- Data de publicação: 2002
- Data da defesa: 30.09.2002
-
ABNT
BROSSI, Alexandre Augusto. Estudo do desempenho de frenagem de um ônibus biarticulado. 2002. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2002. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-03032017-153945/. Acesso em: 19 abr. 2024. -
APA
Brossi, A. A. (2002). Estudo do desempenho de frenagem de um ônibus biarticulado (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-03032017-153945/ -
NLM
Brossi AA. Estudo do desempenho de frenagem de um ônibus biarticulado [Internet]. 2002 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-03032017-153945/ -
Vancouver
Brossi AA. Estudo do desempenho de frenagem de um ônibus biarticulado [Internet]. 2002 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-03032017-153945/
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