O automóvel e a cidade de São Paulo: a territorialização do processo de modernização (e de seu colapso) (1999)
- Autores:
- Autor USP: SCHOR, TATIANA - FFLCH
- Unidade: FFLCH
- Sigla do Departamento: FLG
- Assuntos: GEOGRAFIA HUMANA; GEOGRAFIA; URBANIZAÇÃO (ASPECTOS SOCIAIS); AUTOMÓVEIS
- Idioma: Português
- Resumo: Podemos com a análise da mercadoria Automóvel estudar o processo de modernização. Através do Automóvel, pelo fato de seu consumo realizar-se na esfera pública, no urbano, que o processo territorializa-se. Buscamos estudar essa territorializaçãoem um lugar no qual o consumo do Automóvel encontra seu limite físico: a cidade de São Paulo. Pode-se analisar tal dificuldade como trava tanto do consumo dessa mercadoria em particular quanto do processo que territorializa
- Imprenta:
- Data da defesa: 18.06.1999
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ABNT
SCHOR, Tatiana. O automóvel e a cidade de São Paulo: a territorialização do processo de modernização (e de seu colapso). 1999. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1999. . Acesso em: 23 abr. 2024. -
APA
Schor, T. (1999). O automóvel e a cidade de São Paulo: a territorialização do processo de modernização (e de seu colapso) (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. -
NLM
Schor T. O automóvel e a cidade de São Paulo: a territorialização do processo de modernização (e de seu colapso). 1999 ;[citado 2024 abr. 23 ] -
Vancouver
Schor T. O automóvel e a cidade de São Paulo: a territorialização do processo de modernização (e de seu colapso). 1999 ;[citado 2024 abr. 23 ]
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