Improving the lining of the headrace tunnel in Charcani V Power Plant, Rio Chili, Peru (1998)
- Autores:
- Autor USP: MAFFEI, CARLOS EDUARDO MOREIRA - EP
- Unidade: EP
- Assuntos: MECÂNICA DE ROCHAS; ESTRUTURAS
- Idioma: Inglês
- Imprenta:
- Fonte:
- Título do periódico: Design and construction in mining, petroleum and civil engineering: proceedings
- Nome do evento: South American Conference in Rock Mechanics
-
ABNT
ANDRIOLO, F R e MAFFEI, Carlos Eduardo Moreira e RUIZ, M D. Improving the lining of the headrace tunnel in Charcani V Power Plant, Rio Chili, Peru. 1998, Anais.. São Paulo: EPUSP, 1998. . Acesso em: 18 set. 2024. -
APA
Andriolo, F. R., Maffei, C. E. M., & Ruiz, M. D. (1998). Improving the lining of the headrace tunnel in Charcani V Power Plant, Rio Chili, Peru. In Design and construction in mining, petroleum and civil engineering: proceedings. São Paulo: EPUSP. -
NLM
Andriolo FR, Maffei CEM, Ruiz MD. Improving the lining of the headrace tunnel in Charcani V Power Plant, Rio Chili, Peru. Design and construction in mining, petroleum and civil engineering: proceedings. 1998 ;[citado 2024 set. 18 ] -
Vancouver
Andriolo FR, Maffei CEM, Ruiz MD. Improving the lining of the headrace tunnel in Charcani V Power Plant, Rio Chili, Peru. Design and construction in mining, petroleum and civil engineering: proceedings. 1998 ;[citado 2024 set. 18 ] - Projeto e métodos construtivos de obras subterrâneas
- Methods for calculating braced excavations
- Túneis em couraça no Metrô de São Paulo
- Consideracoes sobre a aplicacao da informatica no projeto de estruturas enterradas
- Comparação entre a resistência de atrito lateral na tração e na compressão de estacas em areias, através de modelos físicos
- Efeitos da escavação pelo método da couraça nas edificações
- Construction of apparent lateral pressure envelopes
- Análise de edifícios sujeitos a efeitos de escavações
- Projeto de escoramento de valas atraves de abacos
- Nosso craque Carlos Eduardo Moreira Maffei - a trajetória de um mestre das obras enterradas: o desafio sempre fez parte da carreira do profsesor Carlos Eduardo Moreira Maffei. Jovem ainda, já atuou no projeto de um dos trechos mais complexos do metrô paulistano. Com isso, se tornou especialista em obras enterradas, além de ter dado aula para cerca de 1.600 alunos. [Entrevista a ABECE]
Como citar
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
