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Geração de viagens de passageiros urbanos: modelo individual com a inclusão da influência das características do domicílio (1997)

  • Autores:
  • Autor USP: TANDEL, MARIA DA CONCEIÇÃO FARIAS FREITAS - EESC
  • Unidade: EESC
  • Sigla do Departamento: STT
  • Assuntos: TRANSPORTES (ASPECTOS ECONÔMICOS); ENGENHARIA DE TRANSPORTES
  • Idioma: Português
  • Resumo: Um dos enfoques mais utilizados na modelagem de geração de viagens de passageiros urbanos é a desagregação em nível de domicílios. Esta tese oferece razões lógicas e fortes evidências estatísticas para substituir modelos baseados em domicílios,introduzindo modelos desagregados em nível de indivíduos incorporando a influência das características e da estrutura do domicílio. Estes modelos provêm um considerável avanço sobre as práticas tradicionais. Um estudo de caso foi conduzido naregião metropolitana de São Paulo - SP. Utilizou-se informação em nível individual, através de algumas variáveis disponíveis na pesquisa origem/destino de 1987 da Cia. do Metropolitano de São Paulo. Foi possível verificar várias vantagens emrelação aos modelos tradicionais, bem como responder várias críticas aos modelos atuais. Analisou-se também os erros obtidos com o modelo individual com e sem a influência das características e estrutura domiciliares
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 18.08.1997
  • Acesso à fonte
    Como citar
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    • ABNT

      TANDEL, Maria da Conceição Farias Freitas. Geração de viagens de passageiros urbanos: modelo individual com a inclusão da influência das características do domicílio. 1997. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 1997. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-02022018-151715/. Acesso em: 24 abr. 2024.
    • APA

      Tandel, M. da C. F. F. (1997). Geração de viagens de passageiros urbanos: modelo individual com a inclusão da influência das características do domicílio (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-02022018-151715/
    • NLM

      Tandel M da CFF. Geração de viagens de passageiros urbanos: modelo individual com a inclusão da influência das características do domicílio [Internet]. 1997 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-02022018-151715/
    • Vancouver

      Tandel M da CFF. Geração de viagens de passageiros urbanos: modelo individual com a inclusão da influência das características do domicílio [Internet]. 1997 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-02022018-151715/

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