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  • Source: Ocean Engineering. Unidade: EP

    Subjects: SIMULAÇÃO, SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, SISTEMAS DINÂMICOS, NAVIO TANQUE

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    • ABNT

      TANNURI, Eduardo Aoun et al. Numerical analysis of the cargo transfer vessel offloading operation in a Brazilian oil field. Ocean Engineering, v. 221, p. 1-25, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2020.108467. Acesso em: 18 nov. 2024.
    • APA

      Tannuri, E. A., Huang, A. S., Queiroz Filho, A. do N., Ferreira, M. D., Passarelli, F. M., Korneliussen, P. B., & Stuberg, P. (2021). Numerical analysis of the cargo transfer vessel offloading operation in a Brazilian oil field. Ocean Engineering, 221, 1-25. doi:10.1016/j.oceaneng.2020.108467
    • NLM

      Tannuri EA, Huang AS, Queiroz Filho A do N, Ferreira MD, Passarelli FM, Korneliussen PB, Stuberg P. Numerical analysis of the cargo transfer vessel offloading operation in a Brazilian oil field [Internet]. Ocean Engineering. 2021 ; 221 1-25.[citado 2024 nov. 18 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2020.108467
    • Vancouver

      Tannuri EA, Huang AS, Queiroz Filho A do N, Ferreira MD, Passarelli FM, Korneliussen PB, Stuberg P. Numerical analysis of the cargo transfer vessel offloading operation in a Brazilian oil field [Internet]. Ocean Engineering. 2021 ; 221 1-25.[citado 2024 nov. 18 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2020.108467
  • Source: Energies. Unidade: EP

    Subjects: GÁS CARBÔNICO, GASES, NAVIO TANQUE, FONTES RENOVÁVEIS DE ENERGIA

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    • ABNT

      PERALTA PIERNAGORDA, Cesar Oswaldo et al. Evaluation of the CO2 emissions reduction potential of Li-ion batteries in ship power systems. Energies, v. 12, n. 375, p. 1-19, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.3390/en12030375. Acesso em: 18 nov. 2024.
    • APA

      Peralta Piernagorda, C. O., Vieira, G. G. T. T., Meunier, S., Vale, R. J. do, Salles, M. B. de C., & Carmo, B. S. (2019). Evaluation of the CO2 emissions reduction potential of Li-ion batteries in ship power systems. Energies, 12( 375), 1-19. doi:10.3390/en12030375
    • NLM

      Peralta Piernagorda CO, Vieira GGTT, Meunier S, Vale RJ do, Salles MB de C, Carmo BS. Evaluation of the CO2 emissions reduction potential of Li-ion batteries in ship power systems [Internet]. Energies. 2019 ; 12( 375): 1-19.[citado 2024 nov. 18 ] Available from: https://doi.org/10.3390/en12030375
    • Vancouver

      Peralta Piernagorda CO, Vieira GGTT, Meunier S, Vale RJ do, Salles MB de C, Carmo BS. Evaluation of the CO2 emissions reduction potential of Li-ion batteries in ship power systems [Internet]. Energies. 2019 ; 12( 375): 1-19.[citado 2024 nov. 18 ] Available from: https://doi.org/10.3390/en12030375
  • Source: ICRERA. Conference titles: International Conference on Renewable Energy Research and Applications (ICRERA). Unidade: EP

    Subjects: GÁS CARBÔNICO, GASES, NAVIO TANQUE, FONTES RENOVÁVEIS DE ENERGIA

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    • ABNT

      VALE, Rodrigo Jacinto do et al. Assessment of CO2 emissions on platform supply vessels for distinct battery dispatch. 2018, Anais.. Piscataway, NJ: Ieee, 2018. Disponível em: https://doi.org/10.1109/ICRERA.2018.8566845. Acesso em: 18 nov. 2024.
    • APA

      Vale, R. J. do, Peralta Piernagorda, C. O., Vieira, G. G. T. T., Salles, M. B. de C., & Carmo, B. S. (2018). Assessment of CO2 emissions on platform supply vessels for distinct battery dispatch. In ICRERA. Piscataway, NJ: Ieee. doi:10.1109/ICRERA.2018.8566845
    • NLM

      Vale RJ do, Peralta Piernagorda CO, Vieira GGTT, Salles MB de C, Carmo BS. Assessment of CO2 emissions on platform supply vessels for distinct battery dispatch [Internet]. ICRERA. 2018 ;[citado 2024 nov. 18 ] Available from: https://doi.org/10.1109/ICRERA.2018.8566845
    • Vancouver

      Vale RJ do, Peralta Piernagorda CO, Vieira GGTT, Salles MB de C, Carmo BS. Assessment of CO2 emissions on platform supply vessels for distinct battery dispatch [Internet]. ICRERA. 2018 ;[citado 2024 nov. 18 ] Available from: https://doi.org/10.1109/ICRERA.2018.8566845
  • Unidade: EP

    Subjects: ÓLEO E GAS, PETRÓLEO, NAVIO TANQUE

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    • ABNT

      ORSOLINI, Ana Luísa de Barros. Methodology for definition of new operating sectors fo DP assisted offloading operations in spread-moored platforms. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-18042017-134200/. Acesso em: 18 nov. 2024.
    • APA

      Orsolini, A. L. de B. (2017). Methodology for definition of new operating sectors fo DP assisted offloading operations in spread-moored platforms (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-18042017-134200/
    • NLM

      Orsolini AL de B. Methodology for definition of new operating sectors fo DP assisted offloading operations in spread-moored platforms [Internet]. 2017 ;[citado 2024 nov. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-18042017-134200/
    • Vancouver

      Orsolini AL de B. Methodology for definition of new operating sectors fo DP assisted offloading operations in spread-moored platforms [Internet]. 2017 ;[citado 2024 nov. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-18042017-134200/
  • Source: Ocean Engineering. Unidade: EP

    Subjects: SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, ESTRUTURAS OFFSHORE, SISTEMAS NÃO LINEARES, NAVIO TANQUE, REBOCADORES

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    • ABNT

      QUEIROZ FILHO, Asdrubal do Nascimento e TANNURI, Eduardo Aoun. Cooperative consensus control applied to multi-vessel DP operations. Ocean Engineering, v. 142, p. 388-410, 2017Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2017.07.022. Acesso em: 18 nov. 2024.
    • APA

      Queiroz Filho, A. do N., & Tannuri, E. A. (2017). Cooperative consensus control applied to multi-vessel DP operations. Ocean Engineering, 142, 388-410. doi:10.1016/j.oceaneng.2017.07.022
    • NLM

      Queiroz Filho A do N, Tannuri EA. Cooperative consensus control applied to multi-vessel DP operations [Internet]. Ocean Engineering. 2017 ; 142 388-410.[citado 2024 nov. 18 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2017.07.022
    • Vancouver

      Queiroz Filho A do N, Tannuri EA. Cooperative consensus control applied to multi-vessel DP operations [Internet]. Ocean Engineering. 2017 ; 142 388-410.[citado 2024 nov. 18 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2017.07.022
  • Source: Marine Systems & Ocean Technology. Unidade: EP

    Subjects: COMBUSTÍVEIS, NAVIO TANQUE, MECÂNICA DOS FLUÍDOS COMPUTACIONAL, PROPULSÃO

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    • ABNT

      SCHILLER, Rodrigo Achilles et al. Shuttle tanker fuel consumption numerical analysis for improving ship efficiency. Marine Systems & Ocean Technology, v. 12, n. ju 2017, p. 80-92, 2017Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1007/s40868-017-0025-3. Acesso em: 18 nov. 2024.
    • APA

      Schiller, R. A., Ruggeri, F., Nishimoto, K., Sampaio, C. M. P., & Fonseca, R. P. da. (2017). Shuttle tanker fuel consumption numerical analysis for improving ship efficiency. Marine Systems & Ocean Technology, 12( ju 2017), 80-92. doi:10.1007/s40868-017-0025-3
    • NLM

      Schiller RA, Ruggeri F, Nishimoto K, Sampaio CMP, Fonseca RP da. Shuttle tanker fuel consumption numerical analysis for improving ship efficiency [Internet]. Marine Systems & Ocean Technology. 2017 ; 12( ju 2017): 80-92.[citado 2024 nov. 18 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s40868-017-0025-3
    • Vancouver

      Schiller RA, Ruggeri F, Nishimoto K, Sampaio CMP, Fonseca RP da. Shuttle tanker fuel consumption numerical analysis for improving ship efficiency [Internet]. Marine Systems & Ocean Technology. 2017 ; 12( ju 2017): 80-92.[citado 2024 nov. 18 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s40868-017-0025-3
  • Source: OMAE 2016 : proceedings. Conference titles: International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering. Unidade: EP

    Subjects: AMARRAÇÃO, SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, TEMPO-REAL, ANÁLISE DE RISCO, NAVIO TANQUE

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    • ABNT

      ORSOLINI, Ana Luísa de Barros e TANNURI, Eduardo Aoun e CASTELPOGGI, Felipe Santana. Methodology for definition of new sectors for DP assisted offloading operations in spread moored platforms. 2016, Anais.. New York: Asme, 2016. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/85e83960-c248-4a0a-9324-85827374d613/Tannuri-2016-methodology%20for%20definition.pdf. Acesso em: 18 nov. 2024.
    • APA

      Orsolini, A. L. de B., Tannuri, E. A., & Castelpoggi, F. S. (2016). Methodology for definition of new sectors for DP assisted offloading operations in spread moored platforms. In OMAE 2016 : proceedings. New York: Asme. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/85e83960-c248-4a0a-9324-85827374d613/Tannuri-2016-methodology%20for%20definition.pdf
    • NLM

      Orsolini AL de B, Tannuri EA, Castelpoggi FS. Methodology for definition of new sectors for DP assisted offloading operations in spread moored platforms [Internet]. OMAE 2016 : proceedings. 2016 ;[citado 2024 nov. 18 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/85e83960-c248-4a0a-9324-85827374d613/Tannuri-2016-methodology%20for%20definition.pdf
    • Vancouver

      Orsolini AL de B, Tannuri EA, Castelpoggi FS. Methodology for definition of new sectors for DP assisted offloading operations in spread moored platforms [Internet]. OMAE 2016 : proceedings. 2016 ;[citado 2024 nov. 18 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/85e83960-c248-4a0a-9324-85827374d613/Tannuri-2016-methodology%20for%20definition.pdf
  • Unidade: EP

    Subjects: ANÁLISE DE RISCO, NAVIO TANQUE, TERMINAIS MARÍTIMOS

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    • ABNT

      MORAES, Francisco de Assis Basilio de. Aplicação de redes bayesianas na análise de risco do processo de descarga do navio-tanque em um terminal portuário especializado. 2015. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2015. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-05022016-064708/. Acesso em: 18 nov. 2024.
    • APA

      Moraes, F. de A. B. de. (2015). Aplicação de redes bayesianas na análise de risco do processo de descarga do navio-tanque em um terminal portuário especializado (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-05022016-064708/
    • NLM

      Moraes F de AB de. Aplicação de redes bayesianas na análise de risco do processo de descarga do navio-tanque em um terminal portuário especializado [Internet]. 2015 ;[citado 2024 nov. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-05022016-064708/
    • Vancouver

      Moraes F de AB de. Aplicação de redes bayesianas na análise de risco do processo de descarga do navio-tanque em um terminal portuário especializado [Internet]. 2015 ;[citado 2024 nov. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-05022016-064708/
  • Unidade: EP

    Subjects: INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL (DIAGNÓSTICO), GÁS NATURAL, TRANSPORTE MARÍTIMO, NAVIO TANQUE

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    • ABNT

      MELANI, Arthur Henrique de Andrade. Desenvolvimento de um método para diagnose de falhas na operação de navios transportadores de gás natural liquefeito através de redes bayesianas. 2015. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2015. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-15062016-154821/. Acesso em: 18 nov. 2024.
    • APA

      Melani, A. H. de A. (2015). Desenvolvimento de um método para diagnose de falhas na operação de navios transportadores de gás natural liquefeito através de redes bayesianas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-15062016-154821/
    • NLM

      Melani AH de A. Desenvolvimento de um método para diagnose de falhas na operação de navios transportadores de gás natural liquefeito através de redes bayesianas [Internet]. 2015 ;[citado 2024 nov. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-15062016-154821/
    • Vancouver

      Melani AH de A. Desenvolvimento de um método para diagnose de falhas na operação de navios transportadores de gás natural liquefeito através de redes bayesianas [Internet]. 2015 ;[citado 2024 nov. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-15062016-154821/
  • Source: OMAE 2014 : proceedings. Conference titles: International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering. Unidade: EP

    Subjects: NAVIO TANQUE, SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, HIDRODINÂMICA DA PLATAFORMA CONTINENTAL

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    • ABNT

      TEIXEIRA, Fernando José Rodrigues e OSHIRO, Anderson Takehiro e TANNURI, Eduardo Aoun. Drifting time of a standard drillship. 2014, Anais.. New York: Asme, 2014. Disponível em: https://doi.org/10.1115/OMAE2014-24338. Acesso em: 18 nov. 2024.
    • APA

      Teixeira, F. J. R., Oshiro, A. T., & Tannuri, E. A. (2014). Drifting time of a standard drillship. In OMAE 2014 : proceedings. New York: Asme. doi:10.1115/OMAE2014-24338
    • NLM

      Teixeira FJR, Oshiro AT, Tannuri EA. Drifting time of a standard drillship [Internet]. OMAE 2014 : proceedings. 2014 ;[citado 2024 nov. 18 ] Available from: https://doi.org/10.1115/OMAE2014-24338
    • Vancouver

      Teixeira FJR, Oshiro AT, Tannuri EA. Drifting time of a standard drillship [Internet]. OMAE 2014 : proceedings. 2014 ;[citado 2024 nov. 18 ] Available from: https://doi.org/10.1115/OMAE2014-24338
  • Source: COPINAVAL:Libro de ponencias y conferencias. Conference titles: Congreso Panamericano de Ingenieria Naval, Costa Afuera e Ingenieria Portuaria. Unidade: EP

    Subjects: TRANSPORTE DE CARGA PERIGOSA, TERMINAIS MARÍTIMOS, NAVIO TANQUE

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    • ABNT

      MORAES, Francisco de Assis Basilio de e MARTINS, Marcelo Ramos. Análise preliminar de perigos das etapas para a descarga de granéis líquidos de um navio-tanque em um terminal portuário especializado. 2013, Anais.. S.l: IPIN, 2013. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/ed502682-aaec-47d5-b42f-4592febfed21/Martins_M-2013-Analise%20preliminar%20de%20perigos%20das%20etapas%20ok.pdf. Acesso em: 18 nov. 2024.
    • APA

      Moraes, F. de A. B. de, & Martins, M. R. (2013). Análise preliminar de perigos das etapas para a descarga de granéis líquidos de um navio-tanque em um terminal portuário especializado. In COPINAVAL:Libro de ponencias y conferencias. S.l: IPIN. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/ed502682-aaec-47d5-b42f-4592febfed21/Martins_M-2013-Analise%20preliminar%20de%20perigos%20das%20etapas%20ok.pdf
    • NLM

      Moraes F de AB de, Martins MR. Análise preliminar de perigos das etapas para a descarga de granéis líquidos de um navio-tanque em um terminal portuário especializado [Internet]. COPINAVAL:Libro de ponencias y conferencias. 2013 ;[citado 2024 nov. 18 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/ed502682-aaec-47d5-b42f-4592febfed21/Martins_M-2013-Analise%20preliminar%20de%20perigos%20das%20etapas%20ok.pdf
    • Vancouver

      Moraes F de AB de, Martins MR. Análise preliminar de perigos das etapas para a descarga de granéis líquidos de um navio-tanque em um terminal portuário especializado [Internet]. COPINAVAL:Libro de ponencias y conferencias. 2013 ;[citado 2024 nov. 18 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/ed502682-aaec-47d5-b42f-4592febfed21/Martins_M-2013-Analise%20preliminar%20de%20perigos%20das%20etapas%20ok.pdf
  • Source: OMAE 2012 : proceedings. Conference titles: International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering. Unidade: EP

    Subjects: SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, ESTRUTURAS OFFSHORE, PETRÓLEO (TRANSFERÊNCIA), NAVIO TANQUE

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      TANNURI, Eduardo Aoun et al. Oil transfer between DP shuttle and conventional tankers in tandem configuration: a numerical evaluation of alternatives. 2012, Anais.. New York: Asme, 2012. Disponível em: https://doi.org/10.1115/OMAE2012-84059. Acesso em: 18 nov. 2024.
    • APA

      Tannuri, E. A., Morishita, H. M., Miyazaki, M. R., Mortelli Jr, L., & Madureira, R. M. L. (2012). Oil transfer between DP shuttle and conventional tankers in tandem configuration: a numerical evaluation of alternatives. In OMAE 2012 : proceedings. New York: Asme. doi:10.1115/OMAE2012-84059
    • NLM

      Tannuri EA, Morishita HM, Miyazaki MR, Mortelli Jr L, Madureira RML. Oil transfer between DP shuttle and conventional tankers in tandem configuration: a numerical evaluation of alternatives [Internet]. OMAE 2012 : proceedings. 2012 ;[citado 2024 nov. 18 ] Available from: https://doi.org/10.1115/OMAE2012-84059
    • Vancouver

      Tannuri EA, Morishita HM, Miyazaki MR, Mortelli Jr L, Madureira RML. Oil transfer between DP shuttle and conventional tankers in tandem configuration: a numerical evaluation of alternatives [Internet]. OMAE 2012 : proceedings. 2012 ;[citado 2024 nov. 18 ] Available from: https://doi.org/10.1115/OMAE2012-84059
  • Unidade: EP

    Subjects: ANÁLISE DE RISCO, GÁS NATURAL, NAVIO TANQUE

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      ROLDÁN SILVA, Dennis Wilfredo. Análise de falhas e suas consequências na operação de navios transportadores de gás natural liquefeito (GNL). 2012. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-26072013-124338/. Acesso em: 18 nov. 2024.
    • APA

      Roldán Silva, D. W. (2012). Análise de falhas e suas consequências na operação de navios transportadores de gás natural liquefeito (GNL) (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-26072013-124338/
    • NLM

      Roldán Silva DW. Análise de falhas e suas consequências na operação de navios transportadores de gás natural liquefeito (GNL) [Internet]. 2012 ;[citado 2024 nov. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-26072013-124338/
    • Vancouver

      Roldán Silva DW. Análise de falhas e suas consequências na operação de navios transportadores de gás natural liquefeito (GNL) [Internet]. 2012 ;[citado 2024 nov. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-26072013-124338/
  • Source: OMAE 2011 : proceedings. Conference titles: International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering. Unidade: EP

    Subjects: ANÁLISE DE RISCO, GÁS NATURAL, NAVIO TANQUE, TERMINAIS MARÍTIMOS, TRANSPORTE MARÍTIMO

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    • ABNT

      RAMOS, Marilia A. et al. Quantitative risk analysis and comparison for onshore and offshore LNG terminals: the port of Suape - Brazil case. 2011, Anais.. New York: Asme, 2011. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/6b644c1d-908d-4faa-8111-91790721ae9c/Martins_M-2011-quantitative%20risk%20ok.pdf. Acesso em: 18 nov. 2024.
    • APA

      Ramos, M. A., Droguett, E. L., Martins, M. R., & Souza, H. P. (2011). Quantitative risk analysis and comparison for onshore and offshore LNG terminals: the port of Suape - Brazil case. In OMAE 2011 : proceedings. New York: Asme. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/6b644c1d-908d-4faa-8111-91790721ae9c/Martins_M-2011-quantitative%20risk%20ok.pdf
    • NLM

      Ramos MA, Droguett EL, Martins MR, Souza HP. Quantitative risk analysis and comparison for onshore and offshore LNG terminals: the port of Suape - Brazil case [Internet]. OMAE 2011 : proceedings. 2011 ;[citado 2024 nov. 18 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/6b644c1d-908d-4faa-8111-91790721ae9c/Martins_M-2011-quantitative%20risk%20ok.pdf
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      Ramos MA, Droguett EL, Martins MR, Souza HP. Quantitative risk analysis and comparison for onshore and offshore LNG terminals: the port of Suape - Brazil case [Internet]. OMAE 2011 : proceedings. 2011 ;[citado 2024 nov. 18 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/6b644c1d-908d-4faa-8111-91790721ae9c/Martins_M-2011-quantitative%20risk%20ok.pdf
  • Source: Boletim Técnico da Petrobras. Unidade: EP

    Subjects: ESTABILIDADE DE EMBARCAÇÕES, NAVIO TANQUE, ESCOAMENTO MULTIFÁSICO

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      CHENG, Liang Yee e GOMES, Diogo Vieira e NISHIMOTO, Kazuo. 2D simulation of leakage and damaged stability of oil carrier by MPS method. Boletim Técnico da Petrobras, v. 54, n. 1/2, p. 87-97, 2011Tradução . . Disponível em: http://pbpublishing.com.br/uploads/PublishedContent/BT/V54/V54N1-2/11-BTP_v54_liang-yee_cheng.pdf. Acesso em: 18 nov. 2024.
    • APA

      Cheng, L. Y., Gomes, D. V., & Nishimoto, K. (2011). 2D simulation of leakage and damaged stability of oil carrier by MPS method. Boletim Técnico da Petrobras, 54( 1/2), 87-97. Recuperado de http://pbpublishing.com.br/uploads/PublishedContent/BT/V54/V54N1-2/11-BTP_v54_liang-yee_cheng.pdf
    • NLM

      Cheng LY, Gomes DV, Nishimoto K. 2D simulation of leakage and damaged stability of oil carrier by MPS method [Internet]. Boletim Técnico da Petrobras. 2011 ; 54( 1/2): 87-97.[citado 2024 nov. 18 ] Available from: http://pbpublishing.com.br/uploads/PublishedContent/BT/V54/V54N1-2/11-BTP_v54_liang-yee_cheng.pdf
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      Cheng LY, Gomes DV, Nishimoto K. 2D simulation of leakage and damaged stability of oil carrier by MPS method [Internet]. Boletim Técnico da Petrobras. 2011 ; 54( 1/2): 87-97.[citado 2024 nov. 18 ] Available from: http://pbpublishing.com.br/uploads/PublishedContent/BT/V54/V54N1-2/11-BTP_v54_liang-yee_cheng.pdf
  • Source: PRADS: proceedings. Conference titles: INTERNATIONAL SYMPOSIUM ON PRACTICAL DESIGN OF SHIPS AND OTHER FLOATING STRUCTURES TRANSFER FORM. Unidade: EP

    Subjects: NAVIOS (PROJETO), SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, NAVIO TANQUE

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      MORATELLI JUNIOR, Lázaro e MORISHITA, Helio Mitio e TANNURI, Eduardo Aoun. Considerations on design of dynamic positioning system for shuttle tanker. 2010, Anais.. Rio de Janeiro: Coppe, 2010. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/545fef35-7e1a-477f-a641-ef0380577943/Morishita-2010-considerations%20on%20design%20ok.pdf. Acesso em: 18 nov. 2024.
    • APA

      Moratelli Junior, L., Morishita, H. M., & Tannuri, E. A. (2010). Considerations on design of dynamic positioning system for shuttle tanker. In PRADS: proceedings. Rio de Janeiro: Coppe. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/545fef35-7e1a-477f-a641-ef0380577943/Morishita-2010-considerations%20on%20design%20ok.pdf
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      Moratelli Junior L, Morishita HM, Tannuri EA. Considerations on design of dynamic positioning system for shuttle tanker [Internet]. PRADS: proceedings. 2010 ;[citado 2024 nov. 18 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/545fef35-7e1a-477f-a641-ef0380577943/Morishita-2010-considerations%20on%20design%20ok.pdf
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      Moratelli Junior L, Morishita HM, Tannuri EA. Considerations on design of dynamic positioning system for shuttle tanker [Internet]. PRADS: proceedings. 2010 ;[citado 2024 nov. 18 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/545fef35-7e1a-477f-a641-ef0380577943/Morishita-2010-considerations%20on%20design%20ok.pdf
  • Source: Industria Naval: Os Desafios da Competitividade e da Sustentabilidade. Conference titles: Congresso Nacional de Transporte Aquaviário, Construção Naval e Offshore. Unidade: EP

    Subjects: ESTRUTURAS OFFSHORE FLUTUANTES, ESTABILIDADE DE EMBARCAÇÕES, NAVIO TANQUE, DINÂMICA DE PLATAFORMA

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    • ABNT

      FUCATU, Carlos Hakio et al. Efeito sombra do vendo no comportamento dinâmico do aliviador em tandem com F(P)SO. 2010, Anais.. Rio de Janeiro: Sobena, 2010. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/d4ec3aae-2f92-4f1d-a51d-d8a5d67e0d41/Tannuri-2010-Efeito%20sombra%20do%20vento%20no%20comportamento%20dinamico%20do%20aliviador.pdf. Acesso em: 18 nov. 2024.
    • APA

      Fucatu, C. H., Tannuri, E. A., Rossin, B., & Donato, M. (2010). Efeito sombra do vendo no comportamento dinâmico do aliviador em tandem com F(P)SO. In Industria Naval: Os Desafios da Competitividade e da Sustentabilidade. Rio de Janeiro: Sobena. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/d4ec3aae-2f92-4f1d-a51d-d8a5d67e0d41/Tannuri-2010-Efeito%20sombra%20do%20vento%20no%20comportamento%20dinamico%20do%20aliviador.pdf
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      Fucatu CH, Tannuri EA, Rossin B, Donato M. Efeito sombra do vendo no comportamento dinâmico do aliviador em tandem com F(P)SO [Internet]. Industria Naval: Os Desafios da Competitividade e da Sustentabilidade. 2010 ;[citado 2024 nov. 18 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/d4ec3aae-2f92-4f1d-a51d-d8a5d67e0d41/Tannuri-2010-Efeito%20sombra%20do%20vento%20no%20comportamento%20dinamico%20do%20aliviador.pdf
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      Fucatu CH, Tannuri EA, Rossin B, Donato M. Efeito sombra do vendo no comportamento dinâmico do aliviador em tandem com F(P)SO [Internet]. Industria Naval: Os Desafios da Competitividade e da Sustentabilidade. 2010 ;[citado 2024 nov. 18 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/d4ec3aae-2f92-4f1d-a51d-d8a5d67e0d41/Tannuri-2010-Efeito%20sombra%20do%20vento%20no%20comportamento%20dinamico%20do%20aliviador.pdf
  • Source: Industria Naval: Os Desafios da Competitividade e da Sustentabilidade. Conference titles: Congresso Nacional de Transporte Aquaviário, Construção Naval e Offshore. Unidade: EP

    Subjects: SEGURANÇA À NAVEGAÇÃO, COLISÃO MARÍTIMA, NAVIO TANQUE

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      PATIÑO RODRÍGUEZ, Carmen Elena e SOUZA, Gilberto Francisco Martha de e MARTINS, Marcelo Ramos. Desenvolvimento de árvores de falhas como ferramenta de busca de causas raiz dos eventos críticos na operação de offloading. 2010, Anais.. Rio de Janeiro: Sobena, 2010. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/de7441ff-1a92-494d-9c8e-0c767477f585/Martins_M-2010-Desenvolvimento%20de%20arvores%20de%20falhas%20como%20ferramenta%20de%20busca%20de%20causas%20ok.pdf. Acesso em: 18 nov. 2024.
    • APA

      Patiño Rodríguez, C. E., Souza, G. F. M. de, & Martins, M. R. (2010). Desenvolvimento de árvores de falhas como ferramenta de busca de causas raiz dos eventos críticos na operação de offloading. In Industria Naval: Os Desafios da Competitividade e da Sustentabilidade. Rio de Janeiro: Sobena. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/de7441ff-1a92-494d-9c8e-0c767477f585/Martins_M-2010-Desenvolvimento%20de%20arvores%20de%20falhas%20como%20ferramenta%20de%20busca%20de%20causas%20ok.pdf
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      Patiño Rodríguez CE, Souza GFM de, Martins MR. Desenvolvimento de árvores de falhas como ferramenta de busca de causas raiz dos eventos críticos na operação de offloading [Internet]. Industria Naval: Os Desafios da Competitividade e da Sustentabilidade. 2010 ;[citado 2024 nov. 18 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/de7441ff-1a92-494d-9c8e-0c767477f585/Martins_M-2010-Desenvolvimento%20de%20arvores%20de%20falhas%20como%20ferramenta%20de%20busca%20de%20causas%20ok.pdf
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      Patiño Rodríguez CE, Souza GFM de, Martins MR. Desenvolvimento de árvores de falhas como ferramenta de busca de causas raiz dos eventos críticos na operação de offloading [Internet]. Industria Naval: Os Desafios da Competitividade e da Sustentabilidade. 2010 ;[citado 2024 nov. 18 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/de7441ff-1a92-494d-9c8e-0c767477f585/Martins_M-2010-Desenvolvimento%20de%20arvores%20de%20falhas%20como%20ferramenta%20de%20busca%20de%20causas%20ok.pdf
  • Source: Industria Naval: Os Desafios da Competitividade e da Sustentabilidade. Conference titles: Congresso Nacional de Transporte Aquaviário, Construção Naval e Offshore. Unidade: EP

    Subjects: CONSTRUÇÃO NAVAL, ADMINISTRAÇÃO DE RISCO, SEGURANÇA À NAVEGAÇÃO, NAVIO TANQUE, COLISÃO MARÍTIMA

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    • ABNT

      MATURANA, Marcos Coelho e MARTINS, Marcelo Ramos. Metodologia para análise de confiabilidade humana via redes bayesianas. 2010, Anais.. Rio de Janeiro: Sobena, 2010. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/c545350e-c740-4065-8847-ce88b4f391d0/Martins_M-2010-Metodologia%20para%20analise%20de%20confiabilidade%20humana%20via%20redes%20Bayesianas%20ok.pdf. Acesso em: 18 nov. 2024.
    • APA

      Maturana, M. C., & Martins, M. R. (2010). Metodologia para análise de confiabilidade humana via redes bayesianas. In Industria Naval: Os Desafios da Competitividade e da Sustentabilidade. Rio de Janeiro: Sobena. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/c545350e-c740-4065-8847-ce88b4f391d0/Martins_M-2010-Metodologia%20para%20analise%20de%20confiabilidade%20humana%20via%20redes%20Bayesianas%20ok.pdf
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      Maturana MC, Martins MR. Metodologia para análise de confiabilidade humana via redes bayesianas [Internet]. Industria Naval: Os Desafios da Competitividade e da Sustentabilidade. 2010 ;[citado 2024 nov. 18 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/c545350e-c740-4065-8847-ce88b4f391d0/Martins_M-2010-Metodologia%20para%20analise%20de%20confiabilidade%20humana%20via%20redes%20Bayesianas%20ok.pdf
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      Maturana MC, Martins MR. Metodologia para análise de confiabilidade humana via redes bayesianas [Internet]. Industria Naval: Os Desafios da Competitividade e da Sustentabilidade. 2010 ;[citado 2024 nov. 18 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/c545350e-c740-4065-8847-ce88b4f391d0/Martins_M-2010-Metodologia%20para%20analise%20de%20confiabilidade%20humana%20via%20redes%20Bayesianas%20ok.pdf
  • Source: Industria Naval: Os Desafios da Competitividade e da Sustentabilidade. Conference titles: Congresso Nacional de Transporte Aquaviário, Construção Naval e Offshore. Unidade: EP

    Subjects: CONSTRUÇÃO NAVAL, NAVIO TANQUE, TRANSPORTE MARÍTIMO, SEGURANÇA À NAVEGAÇÃO

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    • ABNT

      MODICA, Jose Eduardo e MARTINS, Marcelo Ramos e RABECHINI JUNIOR, Roque. Riscos em projetos de docagem de navios petroleiros. 2010, Anais.. Rio de Janeiro: Sobena, 2010. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/eed79a34-c9c9-45e4-beed-b78cb220ea3c/Martins_M-2010-Riscos%20em%20projetos%20de%20docagem%20de%20navios%20petroleiros%20ok.pdf. Acesso em: 18 nov. 2024.
    • APA

      Modica, J. E., Martins, M. R., & Rabechini Junior, R. (2010). Riscos em projetos de docagem de navios petroleiros. In Industria Naval: Os Desafios da Competitividade e da Sustentabilidade. Rio de Janeiro: Sobena. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/eed79a34-c9c9-45e4-beed-b78cb220ea3c/Martins_M-2010-Riscos%20em%20projetos%20de%20docagem%20de%20navios%20petroleiros%20ok.pdf
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      Modica JE, Martins MR, Rabechini Junior R. Riscos em projetos de docagem de navios petroleiros [Internet]. Industria Naval: Os Desafios da Competitividade e da Sustentabilidade. 2010 ;[citado 2024 nov. 18 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/eed79a34-c9c9-45e4-beed-b78cb220ea3c/Martins_M-2010-Riscos%20em%20projetos%20de%20docagem%20de%20navios%20petroleiros%20ok.pdf
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      Modica JE, Martins MR, Rabechini Junior R. Riscos em projetos de docagem de navios petroleiros [Internet]. Industria Naval: Os Desafios da Competitividade e da Sustentabilidade. 2010 ;[citado 2024 nov. 18 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/eed79a34-c9c9-45e4-beed-b78cb220ea3c/Martins_M-2010-Riscos%20em%20projetos%20de%20docagem%20de%20navios%20petroleiros%20ok.pdf

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