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Dissertação (Mestrado)
Potential impacts of automated vehicles, electric vehicles, and shared mobility on sustainable urban mobility (2025)
Gortaire, Camila Andrade; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: VEÍCULOS, VEÍCULOS ELÉTRICOS, SUSTENTABILIDADE, MOBILIDADE URBANA, SISTEMAS DINÂMICOS
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GORTAIRE, Camila Andrade. Potential impacts of automated vehicles, electric vehicles, and shared mobility on sustainable urban mobility. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26052025-113721/. Acesso em: 25 nov. 2025.
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Gortaire, C. A. (2025). Potential impacts of automated vehicles, electric vehicles, and shared mobility on sustainable urban mobility (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26052025-113721/
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Gortaire CA. Potential impacts of automated vehicles, electric vehicles, and shared mobility on sustainable urban mobility [Internet]. 2025 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26052025-113721/
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Gortaire CA. Potential impacts of automated vehicles, electric vehicles, and shared mobility on sustainable urban mobility [Internet]. 2025 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26052025-113721/
Tese (Doutorado)
High-precision 3D modeling from close-range imagery for laboratory structural testing (2025)
Moraes, Francisco Roza de ; Silva, Irineu da (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: FOTOGRAMETRIA, VISÃO COMPUTACIONAL, PROCESSAMENTO DE IMAGENS
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MORAES, Francisco Roza de. High-precision 3D modeling from close-range imagery for laboratory structural testing. 2025. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-31072025-135640/. Acesso em: 25 nov. 2025.
APA
Moraes, F. R. de. (2025). High-precision 3D modeling from close-range imagery for laboratory structural testing (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-31072025-135640/
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Moraes FR de. High-precision 3D modeling from close-range imagery for laboratory structural testing [Internet]. 2025 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-31072025-135640/
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Moraes FR de. High-precision 3D modeling from close-range imagery for laboratory structural testing [Internet]. 2025 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-31072025-135640/
Dissertação (Mestrado)
Validation of the USAT (Universal Simple Aging Test) procedure to simulate the short and long-term aging of Brazilian asphalts (2025)
Carvalho, Talita de Souza; Faxina, Adalberto Leandro (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: LIGANTES, PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, REOLOGIA, DESGASTE
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CARVALHO, Talita de Souza. Validation of the USAT (Universal Simple Aging Test) procedure to simulate the short and long-term aging of Brazilian asphalts. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-08102025-152923/. Acesso em: 25 nov. 2025.
APA
Carvalho, T. de S. (2025). Validation of the USAT (Universal Simple Aging Test) procedure to simulate the short and long-term aging of Brazilian asphalts (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-08102025-152923/
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Carvalho T de S. Validation of the USAT (Universal Simple Aging Test) procedure to simulate the short and long-term aging of Brazilian asphalts [Internet]. 2025 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-08102025-152923/
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Carvalho T de S. Validation of the USAT (Universal Simple Aging Test) procedure to simulate the short and long-term aging of Brazilian asphalts [Internet]. 2025 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-08102025-152923/
Tese (Doutorado)
Culturas em transição: o desenvolvimento da cultura da bicicleta em cidades latino-americanas (2025)
Miranda, Hellem de Freitas; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: BICICLETAS, MOBILIDADE URBANA, SUSTENTABILIDADE, AMÉRICA LATINA
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MIRANDA, Hellem de Freitas. Culturas em transição: o desenvolvimento da cultura da bicicleta em cidades latino-americanas. 2025. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13052025-080400/. Acesso em: 25 nov. 2025.
APA
Miranda, H. de F. (2025). Culturas em transição: o desenvolvimento da cultura da bicicleta em cidades latino-americanas (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13052025-080400/
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Miranda H de F. Culturas em transição: o desenvolvimento da cultura da bicicleta em cidades latino-americanas [Internet]. 2025 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13052025-080400/
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Miranda H de F. Culturas em transição: o desenvolvimento da cultura da bicicleta em cidades latino-americanas [Internet]. 2025 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13052025-080400/
Tese (Doutorado)
Proposta para o monitoramento estrutural de obras de Engenharia Civil combinando redes de equipamentos de medições geodésicas (2024)
Rosa, Guilherme Poleszuk dos Santos; Silva, Irineu da (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: GEODÉSIA, MÍNIMOS QUADRADOS, SISTEMAS DE REFERÊNCIA (ASTROMETRIA)
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ROSA, Guilherme Poleszuk dos Santos. Proposta para o monitoramento estrutural de obras de Engenharia Civil combinando redes de equipamentos de medições geodésicas. 2024. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2024. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-23102024-110613/. Acesso em: 25 nov. 2025.
APA
Rosa, G. P. dos S. (2024). Proposta para o monitoramento estrutural de obras de Engenharia Civil combinando redes de equipamentos de medições geodésicas (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-23102024-110613/
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Rosa GP dos S. Proposta para o monitoramento estrutural de obras de Engenharia Civil combinando redes de equipamentos de medições geodésicas [Internet]. 2024 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-23102024-110613/
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Rosa GP dos S. Proposta para o monitoramento estrutural de obras de Engenharia Civil combinando redes de equipamentos de medições geodésicas [Internet]. 2024 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-23102024-110613/
Dissertação (Mestrado)
Environmental impact and performance evaluation of asphalt pavements: integrating life cycle assessment and the international roughness index (2024)
Wintruff, Natalia Cavero; Fernandes Júnior, José Leomar (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: CICLO DE VIDA, PAVIMENTOS FLEXÍVEIS
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WINTRUFF, Natalia Cavero. Environmental impact and performance evaluation of asphalt pavements: integrating life cycle assessment and the international roughness index. 2024. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2024. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-04022025-111658/. Acesso em: 25 nov. 2025.
APA
Wintruff, N. C. (2024). Environmental impact and performance evaluation of asphalt pavements: integrating life cycle assessment and the international roughness index (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-04022025-111658/
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Wintruff NC. Environmental impact and performance evaluation of asphalt pavements: integrating life cycle assessment and the international roughness index [Internet]. 2024 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-04022025-111658/
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Wintruff NC. Environmental impact and performance evaluation of asphalt pavements: integrating life cycle assessment and the international roughness index [Internet]. 2024 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-04022025-111658/
Dissertação (Mestrado)
Análise de efeitos espaciais para um problema de escolha modal: uma abordagem com ênfase na variabilidade espacial (2024)
Caliari, Pedro Henrique Caldeira; Pitombo, Cira Souza (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, MODELOS MATEMÁTICOS, REGRESSÃO LOGÍSTICA
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CALIARI, Pedro Henrique Caldeira. Análise de efeitos espaciais para um problema de escolha modal: uma abordagem com ênfase na variabilidade espacial. 2024. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2024. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18032024-082450/. Acesso em: 25 nov. 2025.
APA
Caliari, P. H. C. (2024). Análise de efeitos espaciais para um problema de escolha modal: uma abordagem com ênfase na variabilidade espacial (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18032024-082450/
NLM
Caliari PHC. Análise de efeitos espaciais para um problema de escolha modal: uma abordagem com ênfase na variabilidade espacial [Internet]. 2024 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18032024-082450/
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Caliari PHC. Análise de efeitos espaciais para um problema de escolha modal: uma abordagem com ênfase na variabilidade espacial [Internet]. 2024 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18032024-082450/
Dissertação (Mestrado)
Diretrizes para desenvolvimento e aplicação de um sistema de gerência de pavimentos de vias municipais fora do perímetro urbano (2024)
Ribeiro, Henrique; Fernandes Júnior, José Leomar (Orientador)
Unidade: EESC
Assunto: PAVIMENTAÇÃO
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RIBEIRO, Henrique. Diretrizes para desenvolvimento e aplicação de um sistema de gerência de pavimentos de vias municipais fora do perímetro urbano. 2024. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2024. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-21102024-114553/. Acesso em: 25 nov. 2025.
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Ribeiro, H. (2024). Diretrizes para desenvolvimento e aplicação de um sistema de gerência de pavimentos de vias municipais fora do perímetro urbano (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-21102024-114553/
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Ribeiro H. Diretrizes para desenvolvimento e aplicação de um sistema de gerência de pavimentos de vias municipais fora do perímetro urbano [Internet]. 2024 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-21102024-114553/
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Ribeiro H. Diretrizes para desenvolvimento e aplicação de um sistema de gerência de pavimentos de vias municipais fora do perímetro urbano [Internet]. 2024 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-21102024-114553/
Dissertação (Mestrado)
Avaliação de redes neurais profundas para detecção veicular em imagens de satélite (2024)
Ribeiro, Crhistian Emilio; Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: REDES NEURAIS, INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL, RECONHECIMENTO DE IMAGEM, VEÍCULOS, SATÉLITES
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ABNT
RIBEIRO, Crhistian Emilio. Avaliação de redes neurais profundas para detecção veicular em imagens de satélite. 2024. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2024. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-31102024-114415/. Acesso em: 25 nov. 2025.
APA
Ribeiro, C. E. (2024). Avaliação de redes neurais profundas para detecção veicular em imagens de satélite (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-31102024-114415/
NLM
Ribeiro CE. Avaliação de redes neurais profundas para detecção veicular em imagens de satélite [Internet]. 2024 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-31102024-114415/
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Ribeiro CE. Avaliação de redes neurais profundas para detecção veicular em imagens de satélite [Internet]. 2024 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-31102024-114415/
Dissertação (Mestrado)
Impacto dos caminhões na operação de rodovias de pista dupla no Brasil (2024)
Marra, Larckson Santos; Setti, José Reynaldo Anselmo (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: VEÍCULOS DE CARGA, TRÁFEGO RODOVIÁRIO
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ABNT
MARRA, Larckson Santos. Impacto dos caminhões na operação de rodovias de pista dupla no Brasil. 2024. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2024. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04092025-152025/. Acesso em: 25 nov. 2025.
APA
Marra, L. S. (2024). Impacto dos caminhões na operação de rodovias de pista dupla no Brasil (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04092025-152025/
NLM
Marra LS. Impacto dos caminhões na operação de rodovias de pista dupla no Brasil [Internet]. 2024 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04092025-152025/
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Marra LS. Impacto dos caminhões na operação de rodovias de pista dupla no Brasil [Internet]. 2024 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04092025-152025/
Tese (Doutorado)
Fatores que afetam a percepção da qualidade de viagens em rodovias no Brasil (2023)
Zamunér, Marília Gabriela Alencar de Morais; Setti, José Reynaldo Anselmo (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: TRANSPORTE RODOVIÁRIO, VIAGENS, ANÁLISE FATORIAL, MOTORISTAS, SERVIÇO AO CLIENTE
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ABNT
ZAMUNÉR, Marília Gabriela Alencar de Morais. Fatores que afetam a percepção da qualidade de viagens em rodovias no Brasil. 2023. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-16052023-080953/. Acesso em: 25 nov. 2025.
APA
Zamunér, M. G. A. de M. (2023). Fatores que afetam a percepção da qualidade de viagens em rodovias no Brasil (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-16052023-080953/
NLM
Zamunér MGA de M. Fatores que afetam a percepção da qualidade de viagens em rodovias no Brasil [Internet]. 2023 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-16052023-080953/
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Zamunér MGA de M. Fatores que afetam a percepção da qualidade de viagens em rodovias no Brasil [Internet]. 2023 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-16052023-080953/
Tese (Doutorado)
Explorando a heterogeneidade das mudanças nos padrões de mobilidade ao longo da pandemia da COVID-19: uma análise baseada em cadeias de Markov latentes em um painel de 3 anos (2023)
Pedreira Junior, Jorge Ubirajara ; Pitombo, Cira Souza (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: MOBILIDADE URBANA, VIAGENS, COMPORTAMENTO, COVID-19, TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO, CADEIAS DE MARKOV
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PEDREIRA JUNIOR, Jorge Ubirajara. Explorando a heterogeneidade das mudanças nos padrões de mobilidade ao longo da pandemia da COVID-19: uma análise baseada em cadeias de Markov latentes em um painel de 3 anos. 2023. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-10012024-085535/. Acesso em: 25 nov. 2025.
APA
Pedreira Junior, J. U. (2023). Explorando a heterogeneidade das mudanças nos padrões de mobilidade ao longo da pandemia da COVID-19: uma análise baseada em cadeias de Markov latentes em um painel de 3 anos (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-10012024-085535/
NLM
Pedreira Junior JU. Explorando a heterogeneidade das mudanças nos padrões de mobilidade ao longo da pandemia da COVID-19: uma análise baseada em cadeias de Markov latentes em um painel de 3 anos [Internet]. 2023 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-10012024-085535/
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Pedreira Junior JU. Explorando a heterogeneidade das mudanças nos padrões de mobilidade ao longo da pandemia da COVID-19: uma análise baseada em cadeias de Markov latentes em um painel de 3 anos [Internet]. 2023 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-10012024-085535/
Tese (Doutorado)
Travel demand modeling in a bus transit network: an approach focusing on spatially dependent data (2023)
Marques, Samuel de França ; Pitombo, Cira Souza (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: TRANSPORTE PÚBLICO, ÔNIBUS, KRIGAGEM, DADOS DE CONTAGEM
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MARQUES, Samuel de França. Travel demand modeling in a bus transit network: an approach focusing on spatially dependent data. 2023. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-06082024-120025/. Acesso em: 25 nov. 2025.
APA
Marques, S. de F. (2023). Travel demand modeling in a bus transit network: an approach focusing on spatially dependent data (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-06082024-120025/
NLM
Marques S de F. Travel demand modeling in a bus transit network: an approach focusing on spatially dependent data [Internet]. 2023 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-06082024-120025/
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Marques S de F. Travel demand modeling in a bus transit network: an approach focusing on spatially dependent data [Internet]. 2023 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-06082024-120025/
Dissertação (Mestrado)
Assessing the transferability of the Highway Safety Manual crash prediction model for divided rural multilane highways in Brazil (2023)
Mendes, Olga Beatriz Barbosa; Larocca, Ana Paula Camargo (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: ACIDENTES DE TRÂNSITO, SEGURANÇA DE TRÁFEGO, RODOVIAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MENDES, Olga Beatriz Barbosa. Assessing the transferability of the Highway Safety Manual crash prediction model for divided rural multilane highways in Brazil. 2023. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-19092023-101215/. Acesso em: 25 nov. 2025.
APA
Mendes, O. B. B. (2023). Assessing the transferability of the Highway Safety Manual crash prediction model for divided rural multilane highways in Brazil (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-19092023-101215/
NLM
Mendes OBB. Assessing the transferability of the Highway Safety Manual crash prediction model for divided rural multilane highways in Brazil [Internet]. 2023 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-19092023-101215/
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Mendes OBB. Assessing the transferability of the Highway Safety Manual crash prediction model for divided rural multilane highways in Brazil [Internet]. 2023 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-19092023-101215/
Dissertação (Mestrado)
Análise da substituição do transporte público pelo serviço de ridesourcing durante a pandemia da COVID-19 no Brasil (2022)
Costa, Carolina Silva; Pitombo, Cira Souza (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: MOBILIDADE URBANA, PESQUISA DE OPINIÃO, PANDEMIAS, TRANSPORTE PÚBLICO, ESTATÍSTICA E PROBABILIDADE, INFERÊNCIA BAYESIANA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
COSTA, Carolina Silva. Análise da substituição do transporte público pelo serviço de ridesourcing durante a pandemia da COVID-19 no Brasil. 2022. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-11102022-145205/. Acesso em: 25 nov. 2025.
APA
Costa, C. S. (2022). Análise da substituição do transporte público pelo serviço de ridesourcing durante a pandemia da COVID-19 no Brasil (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-11102022-145205/
NLM
Costa CS. Análise da substituição do transporte público pelo serviço de ridesourcing durante a pandemia da COVID-19 no Brasil [Internet]. 2022 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-11102022-145205/
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Costa CS. Análise da substituição do transporte público pelo serviço de ridesourcing durante a pandemia da COVID-19 no Brasil [Internet]. 2022 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-11102022-145205/
Dissertação (Mestrado)
Calibração de modelo Cellular Automata para simulação do comportamento do tráfego veicular em rodovias paulistas (2022)
Matsumoto, Paola Yumi; Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: TRÁFEGO RODOVIÁRIO, ALGORITMOS GENÉTICOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MATSUMOTO, Paola Yumi. Calibração de modelo Cellular Automata para simulação do comportamento do tráfego veicular em rodovias paulistas. 2022. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18102022-103557/. Acesso em: 25 nov. 2025.
APA
Matsumoto, P. Y. (2022). Calibração de modelo Cellular Automata para simulação do comportamento do tráfego veicular em rodovias paulistas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18102022-103557/
NLM
Matsumoto PY. Calibração de modelo Cellular Automata para simulação do comportamento do tráfego veicular em rodovias paulistas [Internet]. 2022 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18102022-103557/
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Matsumoto PY. Calibração de modelo Cellular Automata para simulação do comportamento do tráfego veicular em rodovias paulistas [Internet]. 2022 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18102022-103557/
Dissertação (Mestrado)
Análise do comportamento individual relativo a viagens em períodos distintos da pandemia da COVID-19, a partir de dados em painel (2022)
Ciríaco, Thayanne Gabryelle Medeiros; Pitombo, Cira Souza (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: VIAGENS, COMPORTAMENTO, COVID-19, RESILIÊNCIA (PSICOLOGIA), COLETA DE DADOS
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ABNT
CIRÍACO, Thayanne Gabryelle Medeiros. Análise do comportamento individual relativo a viagens em períodos distintos da pandemia da COVID-19, a partir de dados em painel. 2022. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-20122022-145449/. Acesso em: 25 nov. 2025.
APA
Ciríaco, T. G. M. (2022). Análise do comportamento individual relativo a viagens em períodos distintos da pandemia da COVID-19, a partir de dados em painel (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-20122022-145449/
NLM
Ciríaco TGM. Análise do comportamento individual relativo a viagens em períodos distintos da pandemia da COVID-19, a partir de dados em painel [Internet]. 2022 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-20122022-145449/
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Ciríaco TGM. Análise do comportamento individual relativo a viagens em períodos distintos da pandemia da COVID-19, a partir de dados em painel [Internet]. 2022 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-20122022-145449/
Tese (Doutorado)
Nível de estresse de ciclistas e geoprocessamento de dados abertos combinados para a definição de redes cicloviárias em cidades de pequeno porte (2022)
Monari, Marcelo; Segantine, Paulo César Lima (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: BICICLETAS, ESTRESSE, CICLOVIAS, CIDADES PEQUENAS
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ABNT
MONARI, Marcelo. Nível de estresse de ciclistas e geoprocessamento de dados abertos combinados para a definição de redes cicloviárias em cidades de pequeno porte. 2022. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-05092022-145612/. Acesso em: 25 nov. 2025.
APA
Monari, M. (2022). Nível de estresse de ciclistas e geoprocessamento de dados abertos combinados para a definição de redes cicloviárias em cidades de pequeno porte (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-05092022-145612/
NLM
Monari M. Nível de estresse de ciclistas e geoprocessamento de dados abertos combinados para a definição de redes cicloviárias em cidades de pequeno porte [Internet]. 2022 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-05092022-145612/
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Monari M. Nível de estresse de ciclistas e geoprocessamento de dados abertos combinados para a definição de redes cicloviárias em cidades de pequeno porte [Internet]. 2022 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-05092022-145612/
Dissertação (Mestrado)
Driver behavioral classification on curves based on the relationship between speed, trajectories, and eye movements: a driving simulator study (2022)
Rondora, Maria Emília Schio; Larocca, Ana Paula Camargo (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM), MOTORISTAS, VELOCIDADE, TRAJETÓRIA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
RONDORA, Maria Emília Schio. Driver behavioral classification on curves based on the relationship between speed, trajectories, and eye movements: a driving simulator study. 2022. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17052023-145001/. Acesso em: 25 nov. 2025.
APA
Rondora, M. E. S. (2022). Driver behavioral classification on curves based on the relationship between speed, trajectories, and eye movements: a driving simulator study (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17052023-145001/
NLM
Rondora MES. Driver behavioral classification on curves based on the relationship between speed, trajectories, and eye movements: a driving simulator study [Internet]. 2022 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17052023-145001/
Vancouver
Rondora MES. Driver behavioral classification on curves based on the relationship between speed, trajectories, and eye movements: a driving simulator study [Internet]. 2022 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17052023-145001/
Dissertação (Mestrado)
A driving simulator experiment towards contributions to studies on driver behaviour under foggy conditions (2022)
Calsavara, Felipe ; Larocca, Ana Paula Camargo (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM), RASTREAMENTO, NEBULOSIDADE, MOTORISTAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CALSAVARA, Felipe. A driving simulator experiment towards contributions to studies on driver behaviour under foggy conditions. 2022. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22052023-105037/. Acesso em: 25 nov. 2025.
APA
Calsavara, F. (2022). A driving simulator experiment towards contributions to studies on driver behaviour under foggy conditions (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22052023-105037/
NLM
Calsavara F. A driving simulator experiment towards contributions to studies on driver behaviour under foggy conditions [Internet]. 2022 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22052023-105037/
Vancouver
Calsavara F. A driving simulator experiment towards contributions to studies on driver behaviour under foggy conditions [Internet]. 2022 ;[citado 2025 nov. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22052023-105037/

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