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Tese (Doutorado)
Adaptação do HCM-2000 para determinação do nível de serviço em rodovias de pista simples sem faixas adicionais no Brasil (2006)
Egami, Cintia Yumiko; Setti, José Reynaldo Anselmo (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: ALGORITMOS GENÉTICOS, RODOVIAS, TRÁFEGO RODOVIÁRIO (SIMULAÇÃO)
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ABNT
EGAMI, Cintia Yumiko. Adaptação do HCM-2000 para determinação do nível de serviço em rodovias de pista simples sem faixas adicionais no Brasil. 2006. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2006. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-10022011-105402/. Acesso em: 02 dez. 2025.
APA
Egami, C. Y. (2006). Adaptação do HCM-2000 para determinação do nível de serviço em rodovias de pista simples sem faixas adicionais no Brasil (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-10022011-105402/
NLM
Egami CY. Adaptação do HCM-2000 para determinação do nível de serviço em rodovias de pista simples sem faixas adicionais no Brasil [Internet]. 2006 ;[citado 2025 dez. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-10022011-105402/
Vancouver
Egami CY. Adaptação do HCM-2000 para determinação do nível de serviço em rodovias de pista simples sem faixas adicionais no Brasil [Internet]. 2006 ;[citado 2025 dez. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-10022011-105402/
Parte de monografia/livro
Automatic calibration of two-lane highway traffic simulation models using a genetic algorithm (2006)
Egami, Cintia Yumiko; Mon-Ma, Marcia Lika; Setti, José Reynaldo Anselmo ; Rilett, Laurence R
Fonte: Applications of Advanced Technology in Transportation. Nome do evento: International Conference on Applications of Advanced Technology in Transportation. Unidade: EESC
Assuntos: TRÁFEGO RODOVIÁRIO, RODOVIAS, ALGORITMOS GENÉTICOS, ENGENHARIA DE TRÁFEGO
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ABNT
EGAMI, Cintia Yumiko et al. Automatic calibration of two-lane highway traffic simulation models using a genetic algorithm. Applications of Advanced Technology in Transportation. Tradução . Reston, VA: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2006. p. 510-515. Disponível em: http://dx.doi.org/10.1061/40799(213)81. Acesso em: 02 dez. 2025.
APA
Egami, C. Y., Mon-Ma, M. L., Setti, J. R. A., & Rilett, L. R. (2006). Automatic calibration of two-lane highway traffic simulation models using a genetic algorithm. In Applications of Advanced Technology in Transportation (p. 510-515). Reston, VA: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. doi:10.1061/40799(213)81
NLM
Egami CY, Mon-Ma ML, Setti JRA, Rilett LR. Automatic calibration of two-lane highway traffic simulation models using a genetic algorithm [Internet]. In: Applications of Advanced Technology in Transportation. Reston, VA: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo; 2006. p. 510-515.[citado 2025 dez. 02 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1061/40799(213)81
Vancouver
Egami CY, Mon-Ma ML, Setti JRA, Rilett LR. Automatic calibration of two-lane highway traffic simulation models using a genetic algorithm [Internet]. In: Applications of Advanced Technology in Transportation. Reston, VA: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo; 2006. p. 510-515.[citado 2025 dez. 02 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1061/40799(213)81
Trabalho de evento
Caracterização da frota de caminhões no sistema Anhanguera-Bandeirantes (2005)
Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da ; Mon-Ma, Marcia Lika; Araújo, Juliana Jerônimo de; Egami, Cintia Yumiko; Setti, José Reynaldo Anselmo
Fonte: Anais. Nome do evento: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. Unidade: EESC
Assuntos: CAMINHÕES, RODOVIAS
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ABNT
CUNHA, André Luiz Barbosa Nunes da et al. Caracterização da frota de caminhões no sistema Anhanguera-Bandeirantes. 2005, Anais.. Rio de Janeiro, RJ: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2005. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/50b0bab0-9fcf-4c4f-bcb7-a7bb25223028/%5BTrab%20ev%5D%20Cunha_Caracteriza%C3%A7%C3%A3o%20da%20frota_removed.pdf. Acesso em: 02 dez. 2025.
APA
Cunha, A. L. B. N. da, Mon-Ma, M. L., Araújo, J. J. de, Egami, C. Y., & Setti, J. R. A. (2005). Caracterização da frota de caminhões no sistema Anhanguera-Bandeirantes. In Anais. Rio de Janeiro, RJ: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/50b0bab0-9fcf-4c4f-bcb7-a7bb25223028/%5BTrab%20ev%5D%20Cunha_Caracteriza%C3%A7%C3%A3o%20da%20frota_removed.pdf
NLM
Cunha ALBN da, Mon-Ma ML, Araújo JJ de, Egami CY, Setti JRA. Caracterização da frota de caminhões no sistema Anhanguera-Bandeirantes [Internet]. Anais. 2005 ;[citado 2025 dez. 02 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/50b0bab0-9fcf-4c4f-bcb7-a7bb25223028/%5BTrab%20ev%5D%20Cunha_Caracteriza%C3%A7%C3%A3o%20da%20frota_removed.pdf
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Cunha ALBN da, Mon-Ma ML, Araújo JJ de, Egami CY, Setti JRA. Caracterização da frota de caminhões no sistema Anhanguera-Bandeirantes [Internet]. Anais. 2005 ;[citado 2025 dez. 02 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/50b0bab0-9fcf-4c4f-bcb7-a7bb25223028/%5BTrab%20ev%5D%20Cunha_Caracteriza%C3%A7%C3%A3o%20da%20frota_removed.pdf
Dissertação (Mestrado)
Recalibração de um modelo para simulação do tráfego em rodovias de pistas simples (2000)
Egami, Cintia Yumiko; Setti, José Reynaldo Anselmo (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: RODOVIAS, ENGENHARIA DE TRÁFEGO
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ABNT
EGAMI, Cintia Yumiko. Recalibração de um modelo para simulação do tráfego em rodovias de pistas simples. 2000. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2000. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-30012018-110548/. Acesso em: 02 dez. 2025.
APA
Egami, C. Y. (2000). Recalibração de um modelo para simulação do tráfego em rodovias de pistas simples (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-30012018-110548/
NLM
Egami CY. Recalibração de um modelo para simulação do tráfego em rodovias de pistas simples [Internet]. 2000 ;[citado 2025 dez. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-30012018-110548/
Vancouver
Egami CY. Recalibração de um modelo para simulação do tráfego em rodovias de pistas simples [Internet]. 2000 ;[citado 2025 dez. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-30012018-110548/

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