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  • Source: Transportation Planning and Technology. Unidade: EP

    Subjects: SEGURANÇA NO TRÂNSITO, SEGURANÇA RODOVIÁRIA, ACIDENTES DE TRÂNSITO, ANÁLISE ESTATÍSTICA DE DADOS

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    • ABNT

      BORNSZTEIN, Lili Lucia e PIETRANTONIO, Hugo. Evaluating road safety audit procedures: some questions and a new method of study. Transportation Planning and Technology, v. 38, n. 8, p. 909–934, 2015Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1080/03081060.2015.1079390. Acesso em: 25 set. 2024.
    • APA

      Bornsztein, L. L., & Pietrantonio, H. (2015). Evaluating road safety audit procedures: some questions and a new method of study. Transportation Planning and Technology, 38( 8), 909–934. doi:10.1080/03081060.2015.1079390
    • NLM

      Bornsztein LL, Pietrantonio H. Evaluating road safety audit procedures: some questions and a new method of study [Internet]. Transportation Planning and Technology. 2015 ; 38( 8): 909–934.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1080/03081060.2015.1079390
    • Vancouver

      Bornsztein LL, Pietrantonio H. Evaluating road safety audit procedures: some questions and a new method of study [Internet]. Transportation Planning and Technology. 2015 ; 38( 8): 909–934.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1080/03081060.2015.1079390
  • Source: Transportation Planning and Technology. Unidade: EP

    Subjects: SEGURANÇA DE TRÁFEGO, CIRCULAÇÃO DE PEDESTRES, SEGURANÇA NO TRÂNSITO, SINALIZAÇÃO DE TRÁFEGO

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      PIETRANTONIO, Hugo e TOURINHO, Luiz Fernando Bizerril. A decision-based criterion for selecting parameters in the evaluation of pedestrian safety problems with the traffic conflict analysis technique. Transportation Planning and Technology, v. 29, n. 3, p. 183-216, 2006Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1080/03081060600810923. Acesso em: 25 set. 2024.
    • APA

      Pietrantonio, H., & Tourinho, L. F. B. (2006). A decision-based criterion for selecting parameters in the evaluation of pedestrian safety problems with the traffic conflict analysis technique. Transportation Planning and Technology, 29( 3), 183-216. doi:10.1080/03081060600810923
    • NLM

      Pietrantonio H, Tourinho LFB. A decision-based criterion for selecting parameters in the evaluation of pedestrian safety problems with the traffic conflict analysis technique [Internet]. Transportation Planning and Technology. 2006 ; 29( 3): 183-216.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1080/03081060600810923
    • Vancouver

      Pietrantonio H, Tourinho LFB. A decision-based criterion for selecting parameters in the evaluation of pedestrian safety problems with the traffic conflict analysis technique [Internet]. Transportation Planning and Technology. 2006 ; 29( 3): 183-216.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1080/03081060600810923
  • Source: Trabalhos vencedores do prêmio CNT produção acadêmica 2005. Unidade: EP

    Subjects: RODOVIAS, SINALIZAÇÃO DE TRÁFEGO

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    • ABNT

      FUJII, Walquiria Yumiko e PIETRANTONIO, Hugo. Análise da relação entre a observância aos padões de projeto de sinalização e a ocorrência de acidentes de trânsito em rodovias. Trabalhos vencedores do prêmio CNT produção acadêmica 2005. Tradução . Brasília: LGE, 2006. . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/85d4715f-7c52-4319-aec8-f155fd33fb61/Pietrantonio-2006-Analise.pdf. Acesso em: 25 set. 2024.
    • APA

      Fujii, W. Y., & Pietrantonio, H. (2006). Análise da relação entre a observância aos padões de projeto de sinalização e a ocorrência de acidentes de trânsito em rodovias. In Trabalhos vencedores do prêmio CNT produção acadêmica 2005. Brasília: LGE. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/85d4715f-7c52-4319-aec8-f155fd33fb61/Pietrantonio-2006-Analise.pdf
    • NLM

      Fujii WY, Pietrantonio H. Análise da relação entre a observância aos padões de projeto de sinalização e a ocorrência de acidentes de trânsito em rodovias [Internet]. In: Trabalhos vencedores do prêmio CNT produção acadêmica 2005. Brasília: LGE; 2006. [citado 2024 set. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/85d4715f-7c52-4319-aec8-f155fd33fb61/Pietrantonio-2006-Analise.pdf
    • Vancouver

      Fujii WY, Pietrantonio H. Análise da relação entre a observância aos padões de projeto de sinalização e a ocorrência de acidentes de trânsito em rodovias [Internet]. In: Trabalhos vencedores do prêmio CNT produção acadêmica 2005. Brasília: LGE; 2006. [citado 2024 set. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/85d4715f-7c52-4319-aec8-f155fd33fb61/Pietrantonio-2006-Analise.pdf
  • Source: Anais: panorama nacional da pesquisa em transportes. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Unidade: EP

    Subjects: RODOVIAS, SINALIZAÇÃO DE TRÁFEGO, ACIDENTES DE TRÂNSITO

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    • ABNT

      FUJII, Walquiria Yumiko e PIETRANTONIO, Hugo. Análise da relação entre a observância aos padrões de projeto de sinalização e a ocorrência de acidentes de trânsito em rodovias. 2005, Anais.. Rio de Janeiro: ANPET, 2005. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/af48addb-af0c-4aae-82d1-2d9b0540e18e/Pietrantonio-2005-Analise.pdf. Acesso em: 25 set. 2024.
    • APA

      Fujii, W. Y., & Pietrantonio, H. (2005). Análise da relação entre a observância aos padrões de projeto de sinalização e a ocorrência de acidentes de trânsito em rodovias. In Anais: panorama nacional da pesquisa em transportes. Rio de Janeiro: ANPET. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/af48addb-af0c-4aae-82d1-2d9b0540e18e/Pietrantonio-2005-Analise.pdf
    • NLM

      Fujii WY, Pietrantonio H. Análise da relação entre a observância aos padrões de projeto de sinalização e a ocorrência de acidentes de trânsito em rodovias [Internet]. Anais: panorama nacional da pesquisa em transportes. 2005 ;[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/af48addb-af0c-4aae-82d1-2d9b0540e18e/Pietrantonio-2005-Analise.pdf
    • Vancouver

      Fujii WY, Pietrantonio H. Análise da relação entre a observância aos padrões de projeto de sinalização e a ocorrência de acidentes de trânsito em rodovias [Internet]. Anais: panorama nacional da pesquisa em transportes. 2005 ;[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/af48addb-af0c-4aae-82d1-2d9b0540e18e/Pietrantonio-2005-Analise.pdf
  • Source: Conference Papers. Conference titles: Panamerican Conference on Traffic and Transportation Engineering. Unidade: EP

    Subjects: TRANSPORTES (MODELOS), POLÍTICA URBANA, ESTUDO DE CASO

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    • ABNT

      LOPES, Denise Lima e PIETRANTONIO, Hugo. Model based analyses of activity balancing policies: a study using models in São Paulo, Brazil. 2004, Anais.. Albany, NY: Rensselaer Polytechnic Institute, 2004. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0b6acef3-b74c-4328-ad08-a0626e8c6db3/Pietrantonio-2004-Model.pdf. Acesso em: 25 set. 2024.
    • APA

      Lopes, D. L., & Pietrantonio, H. (2004). Model based analyses of activity balancing policies: a study using models in São Paulo, Brazil. In Conference Papers. Albany, NY: Rensselaer Polytechnic Institute. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/0b6acef3-b74c-4328-ad08-a0626e8c6db3/Pietrantonio-2004-Model.pdf
    • NLM

      Lopes DL, Pietrantonio H. Model based analyses of activity balancing policies: a study using models in São Paulo, Brazil [Internet]. Conference Papers. 2004 ;[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0b6acef3-b74c-4328-ad08-a0626e8c6db3/Pietrantonio-2004-Model.pdf
    • Vancouver

      Lopes DL, Pietrantonio H. Model based analyses of activity balancing policies: a study using models in São Paulo, Brazil [Internet]. Conference Papers. 2004 ;[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0b6acef3-b74c-4328-ad08-a0626e8c6db3/Pietrantonio-2004-Model.pdf
  • Source: Meeting Our Customer's Expectations. Conference titles: Spring Conference and Exhibit Today's Transportation Challenger. Unidade: EP

    Assunto: CONTROLE DE TRÁFEGO

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    • ABNT

      BONETTI JÚNIOR, Wagner e PIETRANTONIO, Hugo. A validation study on use of traffic actuated signal control and HCM-based performance evaluation procedures in Brazil. 2002, Anais.. Palm Harbor, FL, USA: ITE, 2002. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/ed99cf0d-a583-47e9-a17a-49c37116d19c/Pietrantonio-2002-Validation.pdf. Acesso em: 25 set. 2024.
    • APA

      Bonetti Júnior, W., & Pietrantonio, H. (2002). A validation study on use of traffic actuated signal control and HCM-based performance evaluation procedures in Brazil. In Meeting Our Customer's Expectations. Palm Harbor, FL, USA: ITE. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/ed99cf0d-a583-47e9-a17a-49c37116d19c/Pietrantonio-2002-Validation.pdf
    • NLM

      Bonetti Júnior W, Pietrantonio H. A validation study on use of traffic actuated signal control and HCM-based performance evaluation procedures in Brazil [Internet]. Meeting Our Customer's Expectations. 2002 ;[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/ed99cf0d-a583-47e9-a17a-49c37116d19c/Pietrantonio-2002-Validation.pdf
    • Vancouver

      Bonetti Júnior W, Pietrantonio H. A validation study on use of traffic actuated signal control and HCM-based performance evaluation procedures in Brazil [Internet]. Meeting Our Customer's Expectations. 2002 ;[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/ed99cf0d-a583-47e9-a17a-49c37116d19c/Pietrantonio-2002-Validation.pdf
  • Source: SIICUSP; XVIII CICTE: resumos. Conference titles: Simpósio Internacional de Iniciação Científica da Universidade de São Paulo. Unidade: EP

    Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, GEOPROCESSAMENTO

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    • ABNT

      KLEINGESINDS, Solly Exman e PIETRANTONIO, Hugo e QUINTANILHA, José Alberto. Utilização de técnicas e ferramentas de geoprocessamento na geração de dados para estudos em planejamento urbano integrado. 2002, Anais.. São Paulo: USP, 2002. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/008343c5-1f13-40d9-b012-616d0c9671b7/Pietrantonio-2002-Utilizacao.pdf. Acesso em: 25 set. 2024.
    • APA

      Kleingesinds, S. E., Pietrantonio, H., & Quintanilha, J. A. (2002). Utilização de técnicas e ferramentas de geoprocessamento na geração de dados para estudos em planejamento urbano integrado. In SIICUSP; XVIII CICTE: resumos. São Paulo: USP. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/008343c5-1f13-40d9-b012-616d0c9671b7/Pietrantonio-2002-Utilizacao.pdf
    • NLM

      Kleingesinds SE, Pietrantonio H, Quintanilha JA. Utilização de técnicas e ferramentas de geoprocessamento na geração de dados para estudos em planejamento urbano integrado [Internet]. SIICUSP; XVIII CICTE: resumos. 2002 ;[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/008343c5-1f13-40d9-b012-616d0c9671b7/Pietrantonio-2002-Utilizacao.pdf
    • Vancouver

      Kleingesinds SE, Pietrantonio H, Quintanilha JA. Utilização de técnicas e ferramentas de geoprocessamento na geração de dados para estudos em planejamento urbano integrado [Internet]. SIICUSP; XVIII CICTE: resumos. 2002 ;[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/008343c5-1f13-40d9-b012-616d0c9671b7/Pietrantonio-2002-Utilizacao.pdf
  • Source: Engenharia de tráfego e transportes 2000 : avanços para uma era de mudanças. Conference titles: Congresso Panamericano de Engenharia de Trânsito e Transporte. Unidade: EP

    Assunto: ENGENHARIA DE TRANSPORTES

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    • ABNT

      CARDOSO, Carlos Eduardo de Paiva e PIETRANTONIO, Hugo. Estudo sobre os efeitos da definição do zoneamento e de modelos de alocação de tráfego. 2000, Anais.. Rio de Janeiro: ANPET, 2000. . Acesso em: 25 set. 2024.
    • APA

      Cardoso, C. E. de P., & Pietrantonio, H. (2000). Estudo sobre os efeitos da definição do zoneamento e de modelos de alocação de tráfego. In Engenharia de tráfego e transportes 2000 : avanços para uma era de mudanças. Rio de Janeiro: ANPET.
    • NLM

      Cardoso CE de P, Pietrantonio H. Estudo sobre os efeitos da definição do zoneamento e de modelos de alocação de tráfego. Engenharia de tráfego e transportes 2000 : avanços para uma era de mudanças. 2000 ;[citado 2024 set. 25 ]
    • Vancouver

      Cardoso CE de P, Pietrantonio H. Estudo sobre os efeitos da definição do zoneamento e de modelos de alocação de tráfego. Engenharia de tráfego e transportes 2000 : avanços para uma era de mudanças. 2000 ;[citado 2024 set. 25 ]
  • Source: Panorama nacional de pesquisa em transportes 2000. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, TRANSPORTE URBANO

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    • ABNT

      CARDOSO, Carlos Eduardo de Paiva e PIETRANTONIO, Hugo. Análise das recomendações usuais sobre definição do zoneamento e de dimensões relacionadas para estudos com modelos de alocação de tráfego. 2000, Anais.. Rio de Janeiro: ANPET, 2000. . Acesso em: 25 set. 2024.
    • APA

      Cardoso, C. E. de P., & Pietrantonio, H. (2000). Análise das recomendações usuais sobre definição do zoneamento e de dimensões relacionadas para estudos com modelos de alocação de tráfego. In Panorama nacional de pesquisa em transportes 2000. Rio de Janeiro: ANPET.
    • NLM

      Cardoso CE de P, Pietrantonio H. Análise das recomendações usuais sobre definição do zoneamento e de dimensões relacionadas para estudos com modelos de alocação de tráfego. Panorama nacional de pesquisa em transportes 2000. 2000 ;[citado 2024 set. 25 ]
    • Vancouver

      Cardoso CE de P, Pietrantonio H. Análise das recomendações usuais sobre definição do zoneamento e de dimensões relacionadas para estudos com modelos de alocação de tráfego. Panorama nacional de pesquisa em transportes 2000. 2000 ;[citado 2024 set. 25 ]
  • Source: Revista Politécnica. Unidade: EP

    Assunto: SEGURANÇA NO TRÂNSITO

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    • ABNT

      PIETRANTONIO, Hugo e SANTOS, Paulo Sérgio Pereira dos. Segurança de trânsito: pesquisando soluções. Revista Politécnica. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e6610421-d0d5-4185-9193-1c688efadca1/Pietrantonio-1999-seguranca_no_transito.pdf. Acesso em: 25 set. 2024. , 1999
    • APA

      Pietrantonio, H., & Santos, P. S. P. dos. (1999). Segurança de trânsito: pesquisando soluções. Revista Politécnica. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/e6610421-d0d5-4185-9193-1c688efadca1/Pietrantonio-1999-seguranca_no_transito.pdf
    • NLM

      Pietrantonio H, Santos PSP dos. Segurança de trânsito: pesquisando soluções [Internet]. Revista Politécnica. 1999 ; 96( 216): 21-23.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e6610421-d0d5-4185-9193-1c688efadca1/Pietrantonio-1999-seguranca_no_transito.pdf
    • Vancouver

      Pietrantonio H, Santos PSP dos. Segurança de trânsito: pesquisando soluções [Internet]. Revista Politécnica. 1999 ; 96( 216): 21-23.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e6610421-d0d5-4185-9193-1c688efadca1/Pietrantonio-1999-seguranca_no_transito.pdf
  • Source: Proceedings. Conference titles: Congresso Panamericano de Ingeniería de Tránsito y Transporte. Unidade: EP

    Subjects: TRANSPORTE COLETIVO, ANÁLISE DE ALGORITMOS, PROGRAMAÇÃO DINÂMICA

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    • ABNT

      PIETRANTONIO, Hugo. Algoritmos para identificação de caminhos e estratégias ótimas em redes com transporte regular: uma proposta de síntese. 1998, Anais.. Santander: Universidade da Cantábria, 1998. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/200a0a55-566d-463a-aab3-275d957f47e0/Pietrantonio-1998-Algoritmos.pdf. Acesso em: 25 set. 2024.
    • APA

      Pietrantonio, H. (1998). Algoritmos para identificação de caminhos e estratégias ótimas em redes com transporte regular: uma proposta de síntese. In Proceedings. Santander: Universidade da Cantábria. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/200a0a55-566d-463a-aab3-275d957f47e0/Pietrantonio-1998-Algoritmos.pdf
    • NLM

      Pietrantonio H. Algoritmos para identificação de caminhos e estratégias ótimas em redes com transporte regular: uma proposta de síntese [Internet]. Proceedings. 1998 ;[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/200a0a55-566d-463a-aab3-275d957f47e0/Pietrantonio-1998-Algoritmos.pdf
    • Vancouver

      Pietrantonio H. Algoritmos para identificação de caminhos e estratégias ótimas em redes com transporte regular: uma proposta de síntese [Internet]. Proceedings. 1998 ;[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/200a0a55-566d-463a-aab3-275d957f47e0/Pietrantonio-1998-Algoritmos.pdf
  • Source: Actas. Conference titles: Congreso Chileno de Ingenieria de Transporte. Unidade: EP

    Assunto: ENGENHARIA DE TRÁFEGO

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    • ABNT

      PIETRANTONIO, Hugo. Generalização de modelos estilizados para localização de pontos de parada. 1997, Anais.. Santiago: Sociedad Chilena de Ingenieria de Transporte, 1997. . Acesso em: 25 set. 2024.
    • APA

      Pietrantonio, H. (1997). Generalização de modelos estilizados para localização de pontos de parada. In Actas. Santiago: Sociedad Chilena de Ingenieria de Transporte.
    • NLM

      Pietrantonio H. Generalização de modelos estilizados para localização de pontos de parada. Actas. 1997 ;[citado 2024 set. 25 ]
    • Vancouver

      Pietrantonio H. Generalização de modelos estilizados para localização de pontos de parada. Actas. 1997 ;[citado 2024 set. 25 ]
  • Source: Actas. Conference titles: Congreso Chileno de Ingenieria de Transporte. Unidade: EP

    Assunto: ENGENHARIA DE TRÁFEGO

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    • ABNT

      PIETRANTONIO, Hugo. Um modelo prático para localização de pontos de parada em um corredor. 1997, Anais.. Santiago: Sociedad Chilena de Ingenieria de Transporte, 1997. . Acesso em: 25 set. 2024.
    • APA

      Pietrantonio, H. (1997). Um modelo prático para localização de pontos de parada em um corredor. In Actas. Santiago: Sociedad Chilena de Ingenieria de Transporte.
    • NLM

      Pietrantonio H. Um modelo prático para localização de pontos de parada em um corredor. Actas. 1997 ;[citado 2024 set. 25 ]
    • Vancouver

      Pietrantonio H. Um modelo prático para localização de pontos de parada em um corredor. Actas. 1997 ;[citado 2024 set. 25 ]
  • Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Unidade: EP

    Assunto: SISTEMAS DE TRANSPORTES

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    • ABNT

      PIETRANTONIO, Hugo e GUALDA, Nicolau Dionísio Fares. Aplicabilidade de critérios de projeto baseados em modelos normativos. 1997, Anais.. Rio de Janeiro: ANPET, 1997. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/ffda23bf-3116-41db-a54b-29ba0c056956/1997-Pietrantonio-Aplicabilidade.pdf. Acesso em: 25 set. 2024.
    • APA

      Pietrantonio, H., & Gualda, N. D. F. (1997). Aplicabilidade de critérios de projeto baseados em modelos normativos. In Anais. Rio de Janeiro: ANPET. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/ffda23bf-3116-41db-a54b-29ba0c056956/1997-Pietrantonio-Aplicabilidade.pdf
    • NLM

      Pietrantonio H, Gualda NDF. Aplicabilidade de critérios de projeto baseados em modelos normativos [Internet]. Anais. 1997 ;[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/ffda23bf-3116-41db-a54b-29ba0c056956/1997-Pietrantonio-Aplicabilidade.pdf
    • Vancouver

      Pietrantonio H, Gualda NDF. Aplicabilidade de critérios de projeto baseados em modelos normativos [Internet]. Anais. 1997 ;[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/ffda23bf-3116-41db-a54b-29ba0c056956/1997-Pietrantonio-Aplicabilidade.pdf
  • Source: Proceedings. Conference titles: ICTCT 97 Conference. Unidade: EP

    Assunto: ENGENHARIA DE TRÁFEGO

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    • ABNT

      GUEDES, Erivelton P e BRAGA, Marilita Gnecco de Camargo e PIETRANTONIO, Hugo. Initial experience with traffic conflict techniques in Brazil. 1997, Anais.. Lund: Lund University, 1997. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/c71cb797-e996-48dc-ad46-e1f424e9dd35/Pietrantonio-1997-Initial.pdf. Acesso em: 25 set. 2024.
    • APA

      Guedes, E. P., Braga, M. G. de C., & Pietrantonio, H. (1997). Initial experience with traffic conflict techniques in Brazil. In Proceedings. Lund: Lund University. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/c71cb797-e996-48dc-ad46-e1f424e9dd35/Pietrantonio-1997-Initial.pdf
    • NLM

      Guedes EP, Braga MG de C, Pietrantonio H. Initial experience with traffic conflict techniques in Brazil [Internet]. Proceedings. 1997 ;[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/c71cb797-e996-48dc-ad46-e1f424e9dd35/Pietrantonio-1997-Initial.pdf
    • Vancouver

      Guedes EP, Braga MG de C, Pietrantonio H. Initial experience with traffic conflict techniques in Brazil [Internet]. Proceedings. 1997 ;[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/c71cb797-e996-48dc-ad46-e1f424e9dd35/Pietrantonio-1997-Initial.pdf
  • Unidade: EP

    Assunto: TRANSPORTE URBANO

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    • ABNT

      PIETRANTONIO, Hugo. Modelos normativos em transportes urbanos: aplicação ao projeto de redes de Transporte Público Coletivo Regular Urbano de Passageiros - TPCR/UP. 1997. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1997. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17072024-161152/pt-br.php. Acesso em: 25 set. 2024.
    • APA

      Pietrantonio, H. (1997). Modelos normativos em transportes urbanos: aplicação ao projeto de redes de Transporte Público Coletivo Regular Urbano de Passageiros - TPCR/UP (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17072024-161152/pt-br.php
    • NLM

      Pietrantonio H. Modelos normativos em transportes urbanos: aplicação ao projeto de redes de Transporte Público Coletivo Regular Urbano de Passageiros - TPCR/UP [Internet]. 1997 ;[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17072024-161152/pt-br.php
    • Vancouver

      Pietrantonio H. Modelos normativos em transportes urbanos: aplicação ao projeto de redes de Transporte Público Coletivo Regular Urbano de Passageiros - TPCR/UP [Internet]. 1997 ;[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17072024-161152/pt-br.php
  • Source: A pesquisa na Escola Politécnica da USP - 1997. Conference titles: Simpósio de Pesquisa da Escola Politécnica da USP. Unidade: EP

    Subjects: TRANSPORTES (ASPECTOS ECONÔMICOS), ENGENHARIA DE TRANSPORTES

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    • ABNT

      STRAMBI, Orlando et al. Transporte urbano. 1997, Anais.. São Paulo: EPUSP, 1997. . Acesso em: 25 set. 2024.
    • APA

      Strambi, O., Waisman, J., Pietrantonio, H., & Gualda, N. D. F. (1997). Transporte urbano. In A pesquisa na Escola Politécnica da USP - 1997. São Paulo: EPUSP.
    • NLM

      Strambi O, Waisman J, Pietrantonio H, Gualda NDF. Transporte urbano. A pesquisa na Escola Politécnica da USP - 1997. 1997 ;[citado 2024 set. 25 ]
    • Vancouver

      Strambi O, Waisman J, Pietrantonio H, Gualda NDF. Transporte urbano. A pesquisa na Escola Politécnica da USP - 1997. 1997 ;[citado 2024 set. 25 ]
  • Source: Ferrovia. Unidade: EP

    Assunto: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES

    PrivadoHow to cite
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    • ABNT

      PIETRANTONIO, Hugo e STRAMBI, Orlando e GUALDA, Nicolau Dionísio Fares. Integracao entre politicas de uso de solo e de transportes. Ferrovia, n. 157, p. 32-39, 1997Tradução . . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/3f03418d-705d-4a1e-8cb9-720dcd6400f1/Pietrantonio-1997-Integracao.pdf. Acesso em: 25 set. 2024.
    • APA

      Pietrantonio, H., Strambi, O., & Gualda, N. D. F. (1997). Integracao entre politicas de uso de solo e de transportes. Ferrovia, ( 157), 32-39. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/3f03418d-705d-4a1e-8cb9-720dcd6400f1/Pietrantonio-1997-Integracao.pdf
    • NLM

      Pietrantonio H, Strambi O, Gualda NDF. Integracao entre politicas de uso de solo e de transportes [Internet]. Ferrovia. 1997 ;( 157): 32-39.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/3f03418d-705d-4a1e-8cb9-720dcd6400f1/Pietrantonio-1997-Integracao.pdf
    • Vancouver

      Pietrantonio H, Strambi O, Gualda NDF. Integracao entre politicas de uso de solo e de transportes [Internet]. Ferrovia. 1997 ;( 157): 32-39.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/3f03418d-705d-4a1e-8cb9-720dcd6400f1/Pietrantonio-1997-Integracao.pdf
  • Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Unidade: EP

    Assunto: ENGENHARIA DE TRANSPORTES

    How to cite
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    • ABNT

      PIETRANTONIO, Hugo e STRAMBI, Orlando e GUALDA, Nicolau Dionísio Fares. Integracao entre politicas de uso de solo e de transportes: dificuldades e necessidades. 1996, Anais.. Brasília: Anpet, 1996. . Acesso em: 25 set. 2024.
    • APA

      Pietrantonio, H., Strambi, O., & Gualda, N. D. F. (1996). Integracao entre politicas de uso de solo e de transportes: dificuldades e necessidades. In Anais. Brasília: Anpet.
    • NLM

      Pietrantonio H, Strambi O, Gualda NDF. Integracao entre politicas de uso de solo e de transportes: dificuldades e necessidades. Anais. 1996 ;[citado 2024 set. 25 ]
    • Vancouver

      Pietrantonio H, Strambi O, Gualda NDF. Integracao entre politicas de uso de solo e de transportes: dificuldades e necessidades. Anais. 1996 ;[citado 2024 set. 25 ]
  • Source: Ix Anpet: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Unidade: EP

    Assunto: ENGENHARIA DE TRANSPORTES

    How to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      STRAMBI, Orlando e BILT, Karin-Anne van de e PIETRANTONIO, Hugo. Utilizacao do chaid: metodo de deteccao automatica de interacoes para a analise de taxas de producao de viagens. 1995, Anais.. Sao Carlos: Anpet, 1995. . Acesso em: 25 set. 2024.
    • APA

      Strambi, O., Bilt, K. -A. van de, & Pietrantonio, H. (1995). Utilizacao do chaid: metodo de deteccao automatica de interacoes para a analise de taxas de producao de viagens. In Ix Anpet: Anais. Sao Carlos: Anpet.
    • NLM

      Strambi O, Bilt K-A van de, Pietrantonio H. Utilizacao do chaid: metodo de deteccao automatica de interacoes para a analise de taxas de producao de viagens. Ix Anpet: Anais. 1995 ;[citado 2024 set. 25 ]
    • Vancouver

      Strambi O, Bilt K-A van de, Pietrantonio H. Utilizacao do chaid: metodo de deteccao automatica de interacoes para a analise de taxas de producao de viagens. Ix Anpet: Anais. 1995 ;[citado 2024 set. 25 ]

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