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  • Source: Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. Unidade: EESC

    Subjects: VOO (ENGENHARIA AERONÁUTICA), VOO (ENGENHARIA AERONÁUTICA), REDES NEURAIS, ENGENHARIA AERONÁUTICA

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    • ABNT

      BRUSCHI, Adriano Ghigiarelli e DREWIACKI, Daniel e BIDINOTTO, Jorge Henrique. Artifcial neural networks for PIO events classifcation comparing diferent data collection procedures. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, v. 46, p. 1-10, 2024Tradução . . Disponível em: https://dx.doi.org/10.1007/s40430-024-05070-y. Acesso em: 13 out. 2024.
    • APA

      Bruschi, A. G., Drewiacki, D., & Bidinotto, J. H. (2024). Artifcial neural networks for PIO events classifcation comparing diferent data collection procedures. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, 46, 1-10. doi:10.1007/s40430-024-05070-y
    • NLM

      Bruschi AG, Drewiacki D, Bidinotto JH. Artifcial neural networks for PIO events classifcation comparing diferent data collection procedures [Internet]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. 2024 ; 46 1-10.[citado 2024 out. 13 ] Available from: https://dx.doi.org/10.1007/s40430-024-05070-y
    • Vancouver

      Bruschi AG, Drewiacki D, Bidinotto JH. Artifcial neural networks for PIO events classifcation comparing diferent data collection procedures [Internet]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. 2024 ; 46 1-10.[citado 2024 out. 13 ] Available from: https://dx.doi.org/10.1007/s40430-024-05070-y
  • Source: Aerospace. Unidade: EESC

    Subjects: AERONAVES, MECÂNICA DE VOO, COMBUSTÍVEIS, ENGENHARIA AERONÁUTICA

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    • ABNT

      DI MARZO, Marcela A. D. et al. Computational tool for aircraft fuel system analysis. Aerospace, v. 11, n. 5, p. 1-29, 2024Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.3390/aerospace11050362. Acesso em: 13 out. 2024.
    • APA

      Di Marzo, M. A. D., Calil, P. G., Najafabadi, H. N., Takase, V. L., Mourão, C. H. B., & Bidinotto, J. H. (2024). Computational tool for aircraft fuel system analysis. Aerospace, 11( 5), 1-29. doi:10.3390/aerospace11050362
    • NLM

      Di Marzo MAD, Calil PG, Najafabadi HN, Takase VL, Mourão CHB, Bidinotto JH. Computational tool for aircraft fuel system analysis [Internet]. Aerospace. 2024 ; 11( 5): 1-29.[citado 2024 out. 13 ] Available from: http://dx.doi.org/10.3390/aerospace11050362
    • Vancouver

      Di Marzo MAD, Calil PG, Najafabadi HN, Takase VL, Mourão CHB, Bidinotto JH. Computational tool for aircraft fuel system analysis [Internet]. Aerospace. 2024 ; 11( 5): 1-29.[citado 2024 out. 13 ] Available from: http://dx.doi.org/10.3390/aerospace11050362
  • Source: Aerospace Science and Technology. Unidade: EESC

    Subjects: AEROELASTICIDADE DE AERONAVES, SIMULADORES DE VOO, ALGORITMOS, ENGENHARIA AERONÁUTICA

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    • ABNT

      PALADINI, Andre Luis Aguiar e DREWIACKI, Daniel e BIDINOTTO, Jorge Henrique. Aeroelastic effects in PIO occurrences: A dual approach on flight simulator tests. Aerospace Science and Technology, v. 151, p. 1-12, 2024Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1016/j.ast.2024.109337. Acesso em: 13 out. 2024.
    • APA

      Paladini, A. L. A., Drewiacki, D., & Bidinotto, J. H. (2024). Aeroelastic effects in PIO occurrences: A dual approach on flight simulator tests. Aerospace Science and Technology, 151, 1-12. doi:10.1016/j.ast.2024.109337
    • NLM

      Paladini ALA, Drewiacki D, Bidinotto JH. Aeroelastic effects in PIO occurrences: A dual approach on flight simulator tests [Internet]. Aerospace Science and Technology. 2024 ; 151 1-12.[citado 2024 out. 13 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.ast.2024.109337
    • Vancouver

      Paladini ALA, Drewiacki D, Bidinotto JH. Aeroelastic effects in PIO occurrences: A dual approach on flight simulator tests [Internet]. Aerospace Science and Technology. 2024 ; 151 1-12.[citado 2024 out. 13 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.ast.2024.109337
  • Source: Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. Unidade: EESC

    Subjects: VIBRAÇÕES, AEROELASTICIDADE DE AERONAVES, GEOMETRIA, ENGENHARIA AERONÁUTICA

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    • ABNT

      PALADINI, Andre Luis Aguiar et al. Control of airfow induced vibrations on a cantilever beam by actuating on the exposure of its machined surface notch pattern. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, v. 45, p. 1-16, 2023Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1007/s40430-023-04255-1. Acesso em: 13 out. 2024.
    • APA

      Paladini, A. L. A., Rodrigues, A. L. G., Bidinotto, J. H., & Franco, V. R. (2023). Control of airfow induced vibrations on a cantilever beam by actuating on the exposure of its machined surface notch pattern. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, 45, 1-16. doi:10.1007/s40430-023-04255-1
    • NLM

      Paladini ALA, Rodrigues ALG, Bidinotto JH, Franco VR. Control of airfow induced vibrations on a cantilever beam by actuating on the exposure of its machined surface notch pattern [Internet]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. 2023 ; 45 1-16.[citado 2024 out. 13 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s40430-023-04255-1
    • Vancouver

      Paladini ALA, Rodrigues ALG, Bidinotto JH, Franco VR. Control of airfow induced vibrations on a cantilever beam by actuating on the exposure of its machined surface notch pattern [Internet]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. 2023 ; 45 1-16.[citado 2024 out. 13 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s40430-023-04255-1
  • Source: Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. Unidade: EESC

    Subjects: REDES NEURAIS, TURBULÊNCIA ATMOSFÉRICA, VOO (ENGENHARIA AERONÁUTICA), ENGENHARIA AERONÁUTICA

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    • ABNT

      OLIVEIRA, Matheus Marcondes et al. Neural networks to classify atmospheric turbulence from fight test data: an optimization of input parameters for a generic model. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, v. 44, p. 1-11, 2022Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1007/s40430-022-03386-1. Acesso em: 13 out. 2024.
    • APA

      Oliveira, M. M., Sotto Mayor, G., Macedo, J. P. C. A. de, & Bidinotto, J. H. (2022). Neural networks to classify atmospheric turbulence from fight test data: an optimization of input parameters for a generic model. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, 44, 1-11. doi:10.1007/s40430-022-03386-1
    • NLM

      Oliveira MM, Sotto Mayor G, Macedo JPCA de, Bidinotto JH. Neural networks to classify atmospheric turbulence from fight test data: an optimization of input parameters for a generic model [Internet]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. 2022 ; 44 1-11.[citado 2024 out. 13 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s40430-022-03386-1
    • Vancouver

      Oliveira MM, Sotto Mayor G, Macedo JPCA de, Bidinotto JH. Neural networks to classify atmospheric turbulence from fight test data: an optimization of input parameters for a generic model [Internet]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. 2022 ; 44 1-11.[citado 2024 out. 13 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s40430-022-03386-1
  • Source: The Aeronautical Journal. Unidade: EESC

    Subjects: AERONAVES, INTERAÇÃO HOMEM-MÁQUINA, ENGENHARIA AERONÁUTICA

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    • ABNT

      BIDINOTTO, Jorge Henrique e MOURA, Herlandson Cardoso de e MACEDO, João Paulo Costa Antunes de. A survey of human pilot models for study of Pilot-Induced Oscillation (PIO) in longitudinal aircraft motion. The Aeronautical Journal, p. 1-14, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1017/aer.2021.82. Acesso em: 13 out. 2024.
    • APA

      Bidinotto, J. H., Moura, H. C. de, & Macedo, J. P. C. A. de. (2021). A survey of human pilot models for study of Pilot-Induced Oscillation (PIO) in longitudinal aircraft motion. The Aeronautical Journal, 1-14. doi:10.1017/aer.2021.82
    • NLM

      Bidinotto JH, Moura HC de, Macedo JPCA de. A survey of human pilot models for study of Pilot-Induced Oscillation (PIO) in longitudinal aircraft motion [Internet]. The Aeronautical Journal. 2021 ; 1-14.[citado 2024 out. 13 ] Available from: https://doi.org/10.1017/aer.2021.82
    • Vancouver

      Bidinotto JH, Moura HC de, Macedo JPCA de. A survey of human pilot models for study of Pilot-Induced Oscillation (PIO) in longitudinal aircraft motion [Internet]. The Aeronautical Journal. 2021 ; 1-14.[citado 2024 out. 13 ] Available from: https://doi.org/10.1017/aer.2021.82
  • Source: IEEE Latin America Transactions. Unidade: EESC

    Subjects: VOO (ENGENHARIA AERONÁUTICA), REDES NEURAIS, AERONÁUTICA, TURBULÊNCIA

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    • ABNT

      OLIVEIRA, Matheus Marcondes e BIDINOTTO, Jorge Henrique. Flight turbulence level classificator using a multilayer perceptron network trained with flight test data. IEEE Latin America Transactions, v. 18, n. 5, p. 954-961, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1109/TLA.2020.9082925. Acesso em: 13 out. 2024.
    • APA

      Oliveira, M. M., & Bidinotto, J. H. (2020). Flight turbulence level classificator using a multilayer perceptron network trained with flight test data. IEEE Latin America Transactions, 18( 5), 954-961. doi:10.1109/TLA.2020.9082925
    • NLM

      Oliveira MM, Bidinotto JH. Flight turbulence level classificator using a multilayer perceptron network trained with flight test data [Internet]. IEEE Latin America Transactions. 2020 ; 18( 5): 954-961.[citado 2024 out. 13 ] Available from: https://doi.org/10.1109/TLA.2020.9082925
    • Vancouver

      Oliveira MM, Bidinotto JH. Flight turbulence level classificator using a multilayer perceptron network trained with flight test data [Internet]. IEEE Latin America Transactions. 2020 ; 18( 5): 954-961.[citado 2024 out. 13 ] Available from: https://doi.org/10.1109/TLA.2020.9082925
  • Source: Journal of Aerospace Technology and Management. Unidade: EESC

    Subjects: TERMODINÂMICA, AEROELASTICIDADE DE AERONAVES, ENGENHARIA AERONÁUTICA

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    • ABNT

      BIDINOTTO, Jorge Henrique e BELO, Eduardo Morgado. A method for flutter detection by infrared imaging. Journal of Aerospace Technology and Management, v. 12, p. 1-14, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.5028/jatm.v12.1168. Acesso em: 13 out. 2024.
    • APA

      Bidinotto, J. H., & Belo, E. M. (2020). A method for flutter detection by infrared imaging. Journal of Aerospace Technology and Management, 12, 1-14. doi:10.5028/jatm.v12.1168
    • NLM

      Bidinotto JH, Belo EM. A method for flutter detection by infrared imaging [Internet]. Journal of Aerospace Technology and Management. 2020 ; 12 1-14.[citado 2024 out. 13 ] Available from: https://doi.org/10.5028/jatm.v12.1168
    • Vancouver

      Bidinotto JH, Belo EM. A method for flutter detection by infrared imaging [Internet]. Journal of Aerospace Technology and Management. 2020 ; 12 1-14.[citado 2024 out. 13 ] Available from: https://doi.org/10.5028/jatm.v12.1168
  • Source: Proceedings. Conference titles: AIAA Aviation Forum. Unidade: EESC

    Subjects: VOO (ENGENHARIA AERONÁUTICA), ACIDENTES, SIMULADORES DE VOO, ENGENHARIA AERONÁUTICA

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    • ABNT

      MACEDO, João Paulo Costa Antunes de e BIDINOTTO, Jorge Henrique e BROMFIELD, Michael A. Loss of control in flight: comparing qualitative pilot opinion with quantitative flight data. 2020, Anais.. Reston, VA, USA: AIAA, 2020. Disponível em: https://doi.org/10.2514/6.2020-2911. Acesso em: 13 out. 2024.
    • APA

      Macedo, J. P. C. A. de, Bidinotto, J. H., & Bromfield, M. A. (2020). Loss of control in flight: comparing qualitative pilot opinion with quantitative flight data. In Proceedings. Reston, VA, USA: AIAA. doi:10.2514/6.2020-2911
    • NLM

      Macedo JPCA de, Bidinotto JH, Bromfield MA. Loss of control in flight: comparing qualitative pilot opinion with quantitative flight data [Internet]. Proceedings. 2020 ;[citado 2024 out. 13 ] Available from: https://doi.org/10.2514/6.2020-2911
    • Vancouver

      Macedo JPCA de, Bidinotto JH, Bromfield MA. Loss of control in flight: comparing qualitative pilot opinion with quantitative flight data [Internet]. Proceedings. 2020 ;[citado 2024 out. 13 ] Available from: https://doi.org/10.2514/6.2020-2911
  • Source: Anais. Conference titles: Simpósio do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica - SIPGEM. Unidade: EESC

    Subjects: ACIDENTE AERONÁUTICO, ENGENHARIA MECÂNICA

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    • ABNT

      MACEDO, João Paulo Costa Antunes de e BIDINOTTO, Jorge Henrique. A dual approach for loss of control in flight accidents. 2019, Anais.. São Carlos, SP: EESC-USP, 2019. Disponível em: http://soac.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/ivsipgem/paper/view/1897/1038. Acesso em: 13 out. 2024.
    • APA

      Macedo, J. P. C. A. de, & Bidinotto, J. H. (2019). A dual approach for loss of control in flight accidents. In Anais. São Carlos, SP: EESC-USP. Recuperado de http://soac.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/ivsipgem/paper/view/1897/1038
    • NLM

      Macedo JPCA de, Bidinotto JH. A dual approach for loss of control in flight accidents [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 out. 13 ] Available from: http://soac.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/ivsipgem/paper/view/1897/1038
    • Vancouver

      Macedo JPCA de, Bidinotto JH. A dual approach for loss of control in flight accidents [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 out. 13 ] Available from: http://soac.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/ivsipgem/paper/view/1897/1038
  • Source: International Journal of Aerospace and Mechanical Engineering. Unidade: EESC

    Subjects: CONTROLE ADAPTATIVO, SIMULADORES DE VOO, ENGENHARIA AERONÁUTICA

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    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      MOURA, Herlandson Cardoso de e BIDINOTTO, Jorge Henrique e BELO, Eduardo Morgado. Pilot induced oscillations adaptive suppression in fly-by-wire systems. International Journal of Aerospace and Mechanical Engineering, v. 12, n. 9, p. 870-876, 2018Tradução . . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/30be2ac7-00ea-4416-bff6-afa0223fe8c1/artigo%2004%20-%20Pilot%20Induced%20Oscillations%20Adaptive%20Suppression%20in%20Fly-By-Wire%20Systems%20%28International%20Journal%20of%20Aerospace%20and%20Mechanical%20Engineering%29.pdf. Acesso em: 13 out. 2024.
    • APA

      Moura, H. C. de, Bidinotto, J. H., & Belo, E. M. (2018). Pilot induced oscillations adaptive suppression in fly-by-wire systems. International Journal of Aerospace and Mechanical Engineering, 12( 9), 870-876. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/30be2ac7-00ea-4416-bff6-afa0223fe8c1/artigo%2004%20-%20Pilot%20Induced%20Oscillations%20Adaptive%20Suppression%20in%20Fly-By-Wire%20Systems%20%28International%20Journal%20of%20Aerospace%20and%20Mechanical%20Engineering%29.pdf
    • NLM

      Moura HC de, Bidinotto JH, Belo EM. Pilot induced oscillations adaptive suppression in fly-by-wire systems [Internet]. International Journal of Aerospace and Mechanical Engineering. 2018 ; 12( 9): 870-876.[citado 2024 out. 13 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/30be2ac7-00ea-4416-bff6-afa0223fe8c1/artigo%2004%20-%20Pilot%20Induced%20Oscillations%20Adaptive%20Suppression%20in%20Fly-By-Wire%20Systems%20%28International%20Journal%20of%20Aerospace%20and%20Mechanical%20Engineering%29.pdf
    • Vancouver

      Moura HC de, Bidinotto JH, Belo EM. Pilot induced oscillations adaptive suppression in fly-by-wire systems [Internet]. International Journal of Aerospace and Mechanical Engineering. 2018 ; 12( 9): 870-876.[citado 2024 out. 13 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/30be2ac7-00ea-4416-bff6-afa0223fe8c1/artigo%2004%20-%20Pilot%20Induced%20Oscillations%20Adaptive%20Suppression%20in%20Fly-By-Wire%20Systems%20%28International%20Journal%20of%20Aerospace%20and%20Mechanical%20Engineering%29.pdf
  • Source: IEEE Latin America Transactions. Unidade: EESC

    Subjects: AERONAVES, ALGORITMOS, ENGENHARIA AERONÁUTICA

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      SOARES, Priscilla Barbosa et al. Data mining-based analysis of alert messages of executive aircraft. IEEE Latin America Transactions, v. 16, n. 10, p. 2561-2566, 2018Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1109/TLA.2018.8795135. Acesso em: 13 out. 2024.
    • APA

      Soares, P. B., Silva Junior, O. M., Fernandes, R. A. S., & Bidinotto, J. H. (2018). Data mining-based analysis of alert messages of executive aircraft. IEEE Latin America Transactions, 16( 10), 2561-2566. doi:10.1109/TLA.2018.8795135
    • NLM

      Soares PB, Silva Junior OM, Fernandes RAS, Bidinotto JH. Data mining-based analysis of alert messages of executive aircraft [Internet]. IEEE Latin America Transactions. 2018 ; 16( 10): 2561-2566.[citado 2024 out. 13 ] Available from: https://doi.org/10.1109/TLA.2018.8795135
    • Vancouver

      Soares PB, Silva Junior OM, Fernandes RAS, Bidinotto JH. Data mining-based analysis of alert messages of executive aircraft [Internet]. IEEE Latin America Transactions. 2018 ; 16( 10): 2561-2566.[citado 2024 out. 13 ] Available from: https://doi.org/10.1109/TLA.2018.8795135
  • Source: The Aeronautical Journal. Unidade: EESC

    Subjects: SIMULADORES DE VOO, ENGENHARIA AERONÁUTICA

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      LEMES, Rodrigo Cristian et al. Latency on a stewart platform using washout filter. The Aeronautical Journal, v. 122, n. Ju 2018, p. 1003-1019, 2018Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1017/aer.2018.35. Acesso em: 13 out. 2024.
    • APA

      Lemes, R. C., Souza, M. M. de, Belo, E. M., & Bidinotto, J. H. (2018). Latency on a stewart platform using washout filter. The Aeronautical Journal, 122( Ju 2018), 1003-1019. doi:10.1017/aer.2018.35
    • NLM

      Lemes RC, Souza MM de, Belo EM, Bidinotto JH. Latency on a stewart platform using washout filter [Internet]. The Aeronautical Journal. 2018 ; 122( Ju 2018): 1003-1019.[citado 2024 out. 13 ] Available from: https://doi.org/10.1017/aer.2018.35
    • Vancouver

      Lemes RC, Souza MM de, Belo EM, Bidinotto JH. Latency on a stewart platform using washout filter [Internet]. The Aeronautical Journal. 2018 ; 122( Ju 2018): 1003-1019.[citado 2024 out. 13 ] Available from: https://doi.org/10.1017/aer.2018.35
  • Source: Proceedings. Conference titles: International Congress of the Aeronautical Sciences - ICAS. Unidade: EESC

    Subjects: PILOTAGEM DE AERONAVES, DINÂMICA DE VOO, ENGENHARIA AERONÁUTICA

    PrivadoHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      MOURA, Herlandson Cardoso de et al. Pio susceptibility in fly-by-wire systems. 2018, Anais.. Edinburgh, UK: ICAS, 2018. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/41346355-4d19-4c4b-9df3-fe68c5983997/trabalho%2002%20-%20PIO%20Susceptibility%20in%20Fly-by-Wire%20Systems%20%2831st%20Congress%20of%20the%20International%20Council%20of%20the%20Aeronautical%20Sciences%29_removed.pdf. Acesso em: 13 out. 2024.
    • APA

      Moura, H. C. de, Porto Alegre, G. S., Bidinotto, J. H., & Belo, E. M. (2018). Pio susceptibility in fly-by-wire systems. In Proceedings. Edinburgh, UK: ICAS. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/41346355-4d19-4c4b-9df3-fe68c5983997/trabalho%2002%20-%20PIO%20Susceptibility%20in%20Fly-by-Wire%20Systems%20%2831st%20Congress%20of%20the%20International%20Council%20of%20the%20Aeronautical%20Sciences%29_removed.pdf
    • NLM

      Moura HC de, Porto Alegre GS, Bidinotto JH, Belo EM. Pio susceptibility in fly-by-wire systems [Internet]. Proceedings. 2018 ;[citado 2024 out. 13 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/41346355-4d19-4c4b-9df3-fe68c5983997/trabalho%2002%20-%20PIO%20Susceptibility%20in%20Fly-by-Wire%20Systems%20%2831st%20Congress%20of%20the%20International%20Council%20of%20the%20Aeronautical%20Sciences%29_removed.pdf
    • Vancouver

      Moura HC de, Porto Alegre GS, Bidinotto JH, Belo EM. Pio susceptibility in fly-by-wire systems [Internet]. Proceedings. 2018 ;[citado 2024 out. 13 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/41346355-4d19-4c4b-9df3-fe68c5983997/trabalho%2002%20-%20PIO%20Susceptibility%20in%20Fly-by-Wire%20Systems%20%2831st%20Congress%20of%20the%20International%20Council%20of%20the%20Aeronautical%20Sciences%29_removed.pdf
  • Source: Semina : ciências exatas e tecnológicas. Unidade: EESC

    Subjects: TERMOGRAFIA, AERODINÂMICA, ENGENHARIA AERONÁUTICA

    Acesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      BIDINOTTO, Jorge Henrique et al. Termografia aplicada à visualização de transição de camada limite em aerofólios. Semina : ciências exatas e tecnológicas, v. 37, n. ja/ju 2016, p. 143-158, 2016Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.5433/1679-0375.2016v37n1p143. Acesso em: 13 out. 2024.
    • APA

      Bidinotto, J. H., Kleinubing, M., Catalano, F. M., & Belo, E. M. (2016). Termografia aplicada à visualização de transição de camada limite em aerofólios. Semina : ciências exatas e tecnológicas, 37( ja/ju 2016), 143-158. doi:10.5433/1679-0375.2016v37n1p143
    • NLM

      Bidinotto JH, Kleinubing M, Catalano FM, Belo EM. Termografia aplicada à visualização de transição de camada limite em aerofólios [Internet]. Semina : ciências exatas e tecnológicas. 2016 ; 37( ja/ju 2016): 143-158.[citado 2024 out. 13 ] Available from: https://doi.org/10.5433/1679-0375.2016v37n1p143
    • Vancouver

      Bidinotto JH, Kleinubing M, Catalano FM, Belo EM. Termografia aplicada à visualização de transição de camada limite em aerofólios [Internet]. Semina : ciências exatas e tecnológicas. 2016 ; 37( ja/ju 2016): 143-158.[citado 2024 out. 13 ] Available from: https://doi.org/10.5433/1679-0375.2016v37n1p143
  • Source: Journal of Aerospace Technology and Management. Unidade: EESC

    Subjects: AERODINÂMICA DE AERONAVES, ENGENHARIA AERONÁUTICA

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      BIDINOTTO, Jorge Henrique e BELO, Eduardo Morgado. Modal shape analysis using thermal imaging. Journal of Aerospace Technology and Management, v. 7, n. 2, p. 185-192, 2015Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.5028/jatm.v7i2.450. Acesso em: 13 out. 2024.
    • APA

      Bidinotto, J. H., & Belo, E. M. (2015). Modal shape analysis using thermal imaging. Journal of Aerospace Technology and Management, 7( 2), 185-192. doi:10.5028/jatm.v7i2.450
    • NLM

      Bidinotto JH, Belo EM. Modal shape analysis using thermal imaging [Internet]. Journal of Aerospace Technology and Management. 2015 ; 7( 2): 185-192.[citado 2024 out. 13 ] Available from: https://doi.org/10.5028/jatm.v7i2.450
    • Vancouver

      Bidinotto JH, Belo EM. Modal shape analysis using thermal imaging [Internet]. Journal of Aerospace Technology and Management. 2015 ; 7( 2): 185-192.[citado 2024 out. 13 ] Available from: https://doi.org/10.5028/jatm.v7i2.450
  • Unidade: EESC

    Subjects: AEROELASTICIDADE DE AERONAVES, INFRAVERMELHO, AERODINÂMICA DE AERONAVES

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      BIDINOTTO, Jorge Henrique. Detecção de "flutter" por imageamento infravermelho. 2014. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-21072016-095118/. Acesso em: 13 out. 2024.
    • APA

      Bidinotto, J. H. (2014). Detecção de "flutter" por imageamento infravermelho (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-21072016-095118/
    • NLM

      Bidinotto JH. Detecção de "flutter" por imageamento infravermelho [Internet]. 2014 ;[citado 2024 out. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-21072016-095118/
    • Vancouver

      Bidinotto JH. Detecção de "flutter" por imageamento infravermelho [Internet]. 2014 ;[citado 2024 out. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-21072016-095118/
  • Unidade: EESC

    Subjects: AEROELASTICIDADE DE AERONAVES, VOO (ENGENHARIA DE AERONAVES) (ENSAIOS)

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      BIDINOTTO, Jorge Henrique. Proposta conceitual de excitador de "flutter" alternativo para ensaios em vôo. 2007. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2007. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-27052009-142508/. Acesso em: 13 out. 2024.
    • APA

      Bidinotto, J. H. (2007). Proposta conceitual de excitador de "flutter" alternativo para ensaios em vôo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-27052009-142508/
    • NLM

      Bidinotto JH. Proposta conceitual de excitador de "flutter" alternativo para ensaios em vôo [Internet]. 2007 ;[citado 2024 out. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-27052009-142508/
    • Vancouver

      Bidinotto JH. Proposta conceitual de excitador de "flutter" alternativo para ensaios em vôo [Internet]. 2007 ;[citado 2024 out. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-27052009-142508/

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