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Dissertação (Mestrado)
Análises espaço-temporais de viagens por transporte público a partir de matriz Origem-Destino gerada por meio de bilhetagem eletrônica (2024)
Majdoub, Bassan Abdo; Giannotti, Mariana Abrantes (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, TRANSPORTE PÚBLICO
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ABNT
MAJDOUB, Bassan Abdo. Análises espaço-temporais de viagens por transporte público a partir de matriz Origem-Destino gerada por meio de bilhetagem eletrônica. 2024. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2024. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10072024-082128/pt-br.php. Acesso em: 04 nov. 2024.
APA
Majdoub, B. A. (2024). Análises espaço-temporais de viagens por transporte público a partir de matriz Origem-Destino gerada por meio de bilhetagem eletrônica (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10072024-082128/pt-br.php
NLM
Majdoub BA. Análises espaço-temporais de viagens por transporte público a partir de matriz Origem-Destino gerada por meio de bilhetagem eletrônica [Internet]. 2024 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10072024-082128/pt-br.php
Vancouver
Majdoub BA. Análises espaço-temporais de viagens por transporte público a partir de matriz Origem-Destino gerada por meio de bilhetagem eletrônica [Internet]. 2024 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10072024-082128/pt-br.php
Tese (Doutorado)
Métodos heurísticos de desagregação de dados de demanda por transportes através de simulação geoestatística (2019)
Lindner, Anabele; Pitombo, Cira Souza (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: GEOESTATÍSTICA, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, TRANSPORTE PÚBLICO, ESTUDO DE CASO
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ABNT
LINDNER, Anabele. Métodos heurísticos de desagregação de dados de demanda por transportes através de simulação geoestatística. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-05042019-133552/. Acesso em: 04 nov. 2024.
APA
Lindner, A. (2019). Métodos heurísticos de desagregação de dados de demanda por transportes através de simulação geoestatística (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-05042019-133552/
NLM
Lindner A. Métodos heurísticos de desagregação de dados de demanda por transportes através de simulação geoestatística [Internet]. 2019 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-05042019-133552/
Vancouver
Lindner A. Métodos heurísticos de desagregação de dados de demanda por transportes através de simulação geoestatística [Internet]. 2019 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-05042019-133552/
Dissertação (Mestrado)
Analysis of travel patterns from precarious settlements transit users in São Paulo through smart card data mining (2018)
Pieroni, Caio de Borthole Valente; Giannotti, Mariana Abrantes (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, MOBILIDADE URBANA, TRANSPORTE PÚBLICO, MINERAÇÃO DE DADOS
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ABNT
PIERONI, Caio de Borthole Valente. Analysis of travel patterns from precarious settlements transit users in São Paulo through smart card data mining. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29032022-100650/. Acesso em: 04 nov. 2024.
APA
Pieroni, C. de B. V. (2018). Analysis of travel patterns from precarious settlements transit users in São Paulo through smart card data mining (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29032022-100650/
NLM
Pieroni C de BV. Analysis of travel patterns from precarious settlements transit users in São Paulo through smart card data mining [Internet]. 2018 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29032022-100650/
Vancouver
Pieroni C de BV. Analysis of travel patterns from precarious settlements transit users in São Paulo through smart card data mining [Internet]. 2018 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29032022-100650/
Dissertação (Mestrado)
O transporte público como agente do crescimento e da estruturação urbana: análise dos planos PITU 2020 e PITU 2025 (2013)
Pereira, Juliana Regina Salles; Meyer, Regina Maria Prosperi (Orientador)
Unidade: FAU
Assuntos: TRANSPORTE PÚBLICO, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, POLÍTICAS PÚBLICAS
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ABNT
PEREIRA, Juliana Regina Salles. O transporte público como agente do crescimento e da estruturação urbana: análise dos planos PITU 2020 e PITU 2025. 2013. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2013. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-15052013-132415/. Acesso em: 04 nov. 2024.
APA
Pereira, J. R. S. (2013). O transporte público como agente do crescimento e da estruturação urbana: análise dos planos PITU 2020 e PITU 2025 (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-15052013-132415/
NLM
Pereira JRS. O transporte público como agente do crescimento e da estruturação urbana: análise dos planos PITU 2020 e PITU 2025 [Internet]. 2013 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-15052013-132415/
Vancouver
Pereira JRS. O transporte público como agente do crescimento e da estruturação urbana: análise dos planos PITU 2020 e PITU 2025 [Internet]. 2013 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-15052013-132415/
Tese (Doutorado)
A geografia do transporte de passageiros: avaliação da modernização da CPTM e de seu papel no planejamento e na estruturação do espaço metropolitano de São Paulo (2010)
Luz, Luciano Ferreira da; Marangoni, Ana Maria Marques Camargo (Orientador)
Unidade: FFLCH
Assuntos: FERROVIAS, TRANSPORTE PÚBLICO, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO TERRITORIAL
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ABNT
LUZ, Luciano Ferreira da. A geografia do transporte de passageiros: avaliação da modernização da CPTM e de seu papel no planejamento e na estruturação do espaço metropolitano de São Paulo. 2010. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-10022011-094138/. Acesso em: 04 nov. 2024.
APA
Luz, L. F. da. (2010). A geografia do transporte de passageiros: avaliação da modernização da CPTM e de seu papel no planejamento e na estruturação do espaço metropolitano de São Paulo (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-10022011-094138/
NLM
Luz LF da. A geografia do transporte de passageiros: avaliação da modernização da CPTM e de seu papel no planejamento e na estruturação do espaço metropolitano de São Paulo [Internet]. 2010 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-10022011-094138/
Vancouver
Luz LF da. A geografia do transporte de passageiros: avaliação da modernização da CPTM e de seu papel no planejamento e na estruturação do espaço metropolitano de São Paulo [Internet]. 2010 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-10022011-094138/
Tese (Doutorado)
Uma metodologia baseada na técnica de geração de arcos para o problema de programação de veículos (2001)
Silva, Gustavo Peixoto; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: TRANSPORTE PÚBLICO, ÔNIBUS, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SILVA, Gustavo Peixoto. Uma metodologia baseada na técnica de geração de arcos para o problema de programação de veículos. 2001. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2001. . Acesso em: 04 nov. 2024.
APA
Silva, G. P. (2001). Uma metodologia baseada na técnica de geração de arcos para o problema de programação de veículos (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Silva GP. Uma metodologia baseada na técnica de geração de arcos para o problema de programação de veículos. 2001 ;[citado 2024 nov. 04 ]
Vancouver
Silva GP. Uma metodologia baseada na técnica de geração de arcos para o problema de programação de veículos. 2001 ;[citado 2024 nov. 04 ]
Trabalho de evento
Integrated scheduling of buses and drivers (1997)
Wren, A; Gualda, Nicolau Dionísio Fares
Fonte: Proceedings. Nome do evento: International Workshop on Computer-Aided Scheduling of Public Transport. Unidade: EP
Assuntos: TRANSPORTE PÚBLICO, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
WREN, A e GUALDA, Nicolau Dionísio Fares. Integrated scheduling of buses and drivers. 1997, Anais.. Cambridge: Massachusetts Institute of Technology, 1997. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/5c4faeee-5738-4801-8289-35d94b1ba3c2/Gualda-1997-integrated.pdf. Acesso em: 04 nov. 2024.
APA
Wren, A., & Gualda, N. D. F. (1997). Integrated scheduling of buses and drivers. In Proceedings. Cambridge: Massachusetts Institute of Technology. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/5c4faeee-5738-4801-8289-35d94b1ba3c2/Gualda-1997-integrated.pdf
NLM
Wren A, Gualda NDF. Integrated scheduling of buses and drivers [Internet]. Proceedings. 1997 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/5c4faeee-5738-4801-8289-35d94b1ba3c2/Gualda-1997-integrated.pdf
Vancouver
Wren A, Gualda NDF. Integrated scheduling of buses and drivers [Internet]. Proceedings. 1997 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/5c4faeee-5738-4801-8289-35d94b1ba3c2/Gualda-1997-integrated.pdf

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