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Dissertação (Mestrado)
Particionamento de território urbano considerando a malha viária para distribuição de última milha (2023)
Abichabki, Talyta Castro; Cunha, Cláudio Barbieri da (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE URBANO, PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO
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ABNT
ABICHABKI, Talyta Castro. Particionamento de território urbano considerando a malha viária para distribuição de última milha. 2023. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-17012024-121426/pt-br.php. Acesso em: 17 nov. 2024.
APA
Abichabki, T. C. (2023). Particionamento de território urbano considerando a malha viária para distribuição de última milha (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-17012024-121426/pt-br.php
NLM
Abichabki TC. Particionamento de território urbano considerando a malha viária para distribuição de última milha [Internet]. 2023 ;[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-17012024-121426/pt-br.php
Vancouver
Abichabki TC. Particionamento de território urbano considerando a malha viária para distribuição de última milha [Internet]. 2023 ;[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-17012024-121426/pt-br.php
Apresentacao sonora/cenica/entrevista
Pedágio proporcional ao quilômetro rodado deve tornar tarifa mais justa: o professor Claudio Barbieri fala sobre o sistema “Free Flow”, que substitui as praças de pedágio comuns e tem também como objetivo aumentar a fluidez do trânsito nas rodovias (2023)
Cunha, Cláudio Barbieri da
Source: Jornal da USP no Ar. Unidade: EP
Subjects: PEDÁGIOS, RODOVIAS, INOVAÇÕES TECNOLÓGICAS, CONCESSÃO DE SERVIÇO PÚBLICO
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ABNT
CUNHA, Cláudio Barbieri da. Pedágio proporcional ao quilômetro rodado deve tornar tarifa mais justa: o professor Claudio Barbieri fala sobre o sistema “Free Flow”, que substitui as praças de pedágio comuns e tem também como objetivo aumentar a fluidez do trânsito nas rodovias. Jornal da USP no Ar. São Paulo: Rádio USP (93,7 MHz). Disponível em: https://jornal.usp.br/?p=604308. Acesso em: 17 nov. 2024. , 2023
APA
Cunha, C. B. da. (2023). Pedágio proporcional ao quilômetro rodado deve tornar tarifa mais justa: o professor Claudio Barbieri fala sobre o sistema “Free Flow”, que substitui as praças de pedágio comuns e tem também como objetivo aumentar a fluidez do trânsito nas rodovias. Jornal da USP no Ar. São Paulo: Rádio USP (93,7 MHz). Recuperado de https://jornal.usp.br/?p=604308
NLM
Cunha CB da. Pedágio proporcional ao quilômetro rodado deve tornar tarifa mais justa: o professor Claudio Barbieri fala sobre o sistema “Free Flow”, que substitui as praças de pedágio comuns e tem também como objetivo aumentar a fluidez do trânsito nas rodovias [Internet]. Jornal da USP no Ar. 2023 ; 02 fe 2023[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://jornal.usp.br/?p=604308
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Cunha CB da. Pedágio proporcional ao quilômetro rodado deve tornar tarifa mais justa: o professor Claudio Barbieri fala sobre o sistema “Free Flow”, que substitui as praças de pedágio comuns e tem também como objetivo aumentar a fluidez do trânsito nas rodovias [Internet]. Jornal da USP no Ar. 2023 ; 02 fe 2023[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://jornal.usp.br/?p=604308
Dissertação (Mestrado)
Avaliação de concessões rodoviárias através de Value for Money e Public Sector Comparator (2022)
Souza, Lais Leticia; Cunha, Cláudio Barbieri da (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: CONCESSÃO DE SERVIÇO PÚBLICO, RODOVIAS
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ABNT
SOUZA, Lais Leticia. Avaliação de concessões rodoviárias através de Value for Money e Public Sector Comparator. 2022. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15082023-104000/. Acesso em: 17 nov. 2024.
APA
Souza, L. L. (2022). Avaliação de concessões rodoviárias através de Value for Money e Public Sector Comparator (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15082023-104000/
NLM
Souza LL. Avaliação de concessões rodoviárias através de Value for Money e Public Sector Comparator [Internet]. 2022 ;[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15082023-104000/
Vancouver
Souza LL. Avaliação de concessões rodoviárias através de Value for Money e Public Sector Comparator [Internet]. 2022 ;[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15082023-104000/
Dissertação (Mestrado)
Análise do impacto do agrupamento da demanda na qualidade da solução de problemas de localização de instalações (2022)
Imai, Renata Akemi Marçal; Cunha, Cláudio Barbieri da (Orientador) ; Guazzelli, Cauê Sauter (coorient)
Unidade: EP
Subjects: DEMANDA, FARMÁCIA, ALGORITMOS
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ABNT
IMAI, Renata Akemi Marçal. Análise do impacto do agrupamento da demanda na qualidade da solução de problemas de localização de instalações. 2022. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20072023-134526/. Acesso em: 17 nov. 2024.
APA
Imai, R. A. M. (2022). Análise do impacto do agrupamento da demanda na qualidade da solução de problemas de localização de instalações (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20072023-134526/
NLM
Imai RAM. Análise do impacto do agrupamento da demanda na qualidade da solução de problemas de localização de instalações [Internet]. 2022 ;[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20072023-134526/
Vancouver
Imai RAM. Análise do impacto do agrupamento da demanda na qualidade da solução de problemas de localização de instalações [Internet]. 2022 ;[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20072023-134526/
Apresentacao sonora/cenica/entrevista
Otimização das redes de transporte: confira nosso bate-papo com Claudio Barbieri da Cunha, chefe do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP (2022)
Cunha, Cláudio Barbieri da ; Ling, Anthony de Barros; Schlickmann, Marcos Paulo
Source: Caos Planejado. Unidade: EP
Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, MOBILIDADE URBANA, TRANSPORTE COLETIVO
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ABNT
CUNHA, Cláudio Barbieri da e LING, Anthony de Barros e SCHLICKMANN, Marcos Paulo. Otimização das redes de transporte: confira nosso bate-papo com Claudio Barbieri da Cunha, chefe do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP. Caos Planejado. São paulo: Spotify. Disponível em: https://caosplanejado.com/podcast-59-otimizacao-das-redes-de-transporte/. Acesso em: 17 nov. 2024. , 2022
APA
Cunha, C. B. da, Ling, A. de B., & Schlickmann, M. P. (2022). Otimização das redes de transporte: confira nosso bate-papo com Claudio Barbieri da Cunha, chefe do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP. Caos Planejado. São paulo: Spotify. Recuperado de https://caosplanejado.com/podcast-59-otimizacao-das-redes-de-transporte/
NLM
Cunha CB da, Ling A de B, Schlickmann MP. Otimização das redes de transporte: confira nosso bate-papo com Claudio Barbieri da Cunha, chefe do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP [Internet]. Caos Planejado. 2022 ;[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://caosplanejado.com/podcast-59-otimizacao-das-redes-de-transporte/
Vancouver
Cunha CB da, Ling A de B, Schlickmann MP. Otimização das redes de transporte: confira nosso bate-papo com Claudio Barbieri da Cunha, chefe do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP [Internet]. Caos Planejado. 2022 ;[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://caosplanejado.com/podcast-59-otimizacao-das-redes-de-transporte/
Apresentacao sonora/cenica/entrevista
Capital tem apenas um guincho para remover carros estacionados em locais proibidos: quase um ano sem guinchos na capital (2022)
Cunha, Cláudio Barbieri da
Source: SP1. Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA DE TRÁFEGO, NORMAS DE TRÂNSITO
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ABNT
CUNHA, Cláudio Barbieri da. Capital tem apenas um guincho para remover carros estacionados em locais proibidos: quase um ano sem guinchos na capital. SP1. São Paulo: GloboPlay. Disponível em: https://globoplay.globo.com/v/10569697/. Acesso em: 17 nov. 2024. , 2022
APA
Cunha, C. B. da. (2022). Capital tem apenas um guincho para remover carros estacionados em locais proibidos: quase um ano sem guinchos na capital. SP1. São Paulo: GloboPlay. Recuperado de https://globoplay.globo.com/v/10569697/
NLM
Cunha CB da. Capital tem apenas um guincho para remover carros estacionados em locais proibidos: quase um ano sem guinchos na capital [Internet]. SP1. 2022 ;[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://globoplay.globo.com/v/10569697/
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Cunha CB da. Capital tem apenas um guincho para remover carros estacionados em locais proibidos: quase um ano sem guinchos na capital [Internet]. SP1. 2022 ;[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://globoplay.globo.com/v/10569697/
Dissertação (Mestrado)
Modelagem e simulação para análise da utilização de pontos de coleta na distribuição urbana de comércio eletrônico: o caso de São Paulo (2022)
Masteguim, Rhandal de Freitas ; Cunha, Cláudio Barbieri da (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: COMÉRCIO ELETRÔNICO, LOGÍSTICA
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ABNT
MASTEGUIM, Rhandal de Freitas. Modelagem e simulação para análise da utilização de pontos de coleta na distribuição urbana de comércio eletrônico: o caso de São Paulo. 2022. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-02062022-104225/. Acesso em: 17 nov. 2024.
APA
Masteguim, R. de F. (2022). Modelagem e simulação para análise da utilização de pontos de coleta na distribuição urbana de comércio eletrônico: o caso de São Paulo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-02062022-104225/
NLM
Masteguim R de F. Modelagem e simulação para análise da utilização de pontos de coleta na distribuição urbana de comércio eletrônico: o caso de São Paulo [Internet]. 2022 ;[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-02062022-104225/
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Masteguim R de F. Modelagem e simulação para análise da utilização de pontos de coleta na distribuição urbana de comércio eletrônico: o caso de São Paulo [Internet]. 2022 ;[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-02062022-104225/
Apresentacao sonora/cenica/entrevista
Novo marco legal promete agilizar a expansão da malha ferroviária brasileira: Claudio Barbieri comenta os benefícios do investimento privado, o qual pode colaborar para suprir a insuficiência de linhas férreas no Brasil e facilitar a interligação no País. [Entrevista a Roxane Ré] (2022)
Cunha, Cláudio Barbieri da
Source: Jornal da USP. Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE FERROVIÁRIO, TRANSPORTE DE CARGA
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ABNT
CUNHA, Cláudio Barbieri da. Novo marco legal promete agilizar a expansão da malha ferroviária brasileira: Claudio Barbieri comenta os benefícios do investimento privado, o qual pode colaborar para suprir a insuficiência de linhas férreas no Brasil e facilitar a interligação no País. [Entrevista a Roxane Ré]. Jornal da USP. São Paulo: Rádio USP (93,7 MHz). Disponível em: https://jornal.usp.br/?p=493260. Acesso em: 17 nov. 2024. , 2022
APA
Cunha, C. B. da. (2022). Novo marco legal promete agilizar a expansão da malha ferroviária brasileira: Claudio Barbieri comenta os benefícios do investimento privado, o qual pode colaborar para suprir a insuficiência de linhas férreas no Brasil e facilitar a interligação no País. [Entrevista a Roxane Ré]. Jornal da USP. São Paulo: Rádio USP (93,7 MHz). Recuperado de https://jornal.usp.br/?p=493260
NLM
Cunha CB da. Novo marco legal promete agilizar a expansão da malha ferroviária brasileira: Claudio Barbieri comenta os benefícios do investimento privado, o qual pode colaborar para suprir a insuficiência de linhas férreas no Brasil e facilitar a interligação no País. [Entrevista a Roxane Ré] [Internet]. Jornal da USP. 2022 ; 21 fe 2022[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://jornal.usp.br/?p=493260
Vancouver
Cunha CB da. Novo marco legal promete agilizar a expansão da malha ferroviária brasileira: Claudio Barbieri comenta os benefícios do investimento privado, o qual pode colaborar para suprir a insuficiência de linhas férreas no Brasil e facilitar a interligação no País. [Entrevista a Roxane Ré] [Internet]. Jornal da USP. 2022 ; 21 fe 2022[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://jornal.usp.br/?p=493260
Apresentacao sonora/cenica/entrevista
O desenho das redes de transporte é vital para organizar o deslocamento da população: O professor Cláudio Barbieri destaca a maior flexibilização e a utilização de diversos meios de transporte como possíveis caminhos (2022)
Cunha, Cláudio Barbieri da
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE URBANO, TRANSPORTE PÚBLICO, TRANSPORTE COLETIVO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CUNHA, Cláudio Barbieri da. O desenho das redes de transporte é vital para organizar o deslocamento da população: O professor Cláudio Barbieri destaca a maior flexibilização e a utilização de diversos meios de transporte como possíveis caminhos. . São Paulo: Rádio USP (93,7 MHz). Disponível em: https://jornal.usp.br/?p=517837. Acesso em: 17 nov. 2024. , 2022
APA
Cunha, C. B. da. (2022). O desenho das redes de transporte é vital para organizar o deslocamento da população: O professor Cláudio Barbieri destaca a maior flexibilização e a utilização de diversos meios de transporte como possíveis caminhos. São Paulo: Rádio USP (93,7 MHz). Recuperado de https://jornal.usp.br/?p=517837
NLM
Cunha CB da. O desenho das redes de transporte é vital para organizar o deslocamento da população: O professor Cláudio Barbieri destaca a maior flexibilização e a utilização de diversos meios de transporte como possíveis caminhos [Internet]. 2022 ;[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://jornal.usp.br/?p=517837
Vancouver
Cunha CB da. O desenho das redes de transporte é vital para organizar o deslocamento da população: O professor Cláudio Barbieri destaca a maior flexibilização e a utilização de diversos meios de transporte como possíveis caminhos [Internet]. 2022 ;[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://jornal.usp.br/?p=517837
Monografia/livro
Avaliação ambiental integrada das obras de descaracterização das barragens de rejeitos alteadas pelo método a montante no estado de Minas Gerais (2021)
Neri, Ana Claudia; Sánchez, Luis Enrique ; Alves, Carlos Frederico de Castro; Dupin, Patrícia Crisóstomo; Silva-Sánchez, Solange Santos ; Baeta, Alenice Motta; Modesto, Adão; Christofolletti, Caio; Cunha, Cláudio Barbieri da ; Tanikawa, Diego Hiroshi; Piló, Henrique; Yoshizaki, Hugo ; Bessa Júnior, José Elievam; Bezerra, Julia S Brandão; Sanchez, Julia; Dias, Leonardo Gomes; Souza, Luiza Tavares Muzzi de; Santos, Mario Rubens Gomes; Borghieri, Mikhael Guardia; Ferracini, Mirna; Massignan, Rafaela Shinobe; Monteiro, Vitor Luiz
Unidades: EP, MUSEOLOGIA
Subjects: BARRAGENS DE REJEITOS, IMPACTOS AMBIENTAIS, MINERAÇÃO
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ABNT
NERI, Ana Claudia et al. Avaliação ambiental integrada das obras de descaracterização das barragens de rejeitos alteadas pelo método a montante no estado de Minas Gerais. . Sao Paulo: FDTE. Disponível em: https://www.feam.br/avaliacao-ambiental-e-gestao-do-territorio/-avaliacao-ambiental-integrada-aai-das-obras-de-descaracterizacao-de-barragens-alteadas-pelo-metodo-a-montante-no-estado-de-minas-gerais#:~:text=O%20desenvolvimento%20do%20estudo%20foi,em%20que%20os%20interessados%20puderam. Acesso em: 17 nov. 2024. , 2021
APA
Neri, A. C., Sánchez, L. E., Alves, C. F. de C., Dupin, P. C., Silva-Sánchez, S. S., Baeta, A. M., et al. (2021). Avaliação ambiental integrada das obras de descaracterização das barragens de rejeitos alteadas pelo método a montante no estado de Minas Gerais. Sao Paulo: FDTE. Recuperado de https://www.feam.br/avaliacao-ambiental-e-gestao-do-territorio/-avaliacao-ambiental-integrada-aai-das-obras-de-descaracterizacao-de-barragens-alteadas-pelo-metodo-a-montante-no-estado-de-minas-gerais#:~:text=O%20desenvolvimento%20do%20estudo%20foi,em%20que%20os%20interessados%20puderam
NLM
Neri AC, Sánchez LE, Alves CF de C, Dupin PC, Silva-Sánchez SS, Baeta AM, Modesto A, Christofolletti C, Cunha CB da, Tanikawa DH, Piló H, Yoshizaki H, Bessa Júnior JE, Bezerra JSB, Sanchez J, Dias LG, Souza LTM de, Santos MRG, Borghieri MG, Ferracini M, Massignan RS, Monteiro VL. Avaliação ambiental integrada das obras de descaracterização das barragens de rejeitos alteadas pelo método a montante no estado de Minas Gerais [Internet]. 2021 ;[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://www.feam.br/avaliacao-ambiental-e-gestao-do-territorio/-avaliacao-ambiental-integrada-aai-das-obras-de-descaracterizacao-de-barragens-alteadas-pelo-metodo-a-montante-no-estado-de-minas-gerais#:~:text=O%20desenvolvimento%20do%20estudo%20foi,em%20que%20os%20interessados%20puderam
Vancouver
Neri AC, Sánchez LE, Alves CF de C, Dupin PC, Silva-Sánchez SS, Baeta AM, Modesto A, Christofolletti C, Cunha CB da, Tanikawa DH, Piló H, Yoshizaki H, Bessa Júnior JE, Bezerra JSB, Sanchez J, Dias LG, Souza LTM de, Santos MRG, Borghieri MG, Ferracini M, Massignan RS, Monteiro VL. Avaliação ambiental integrada das obras de descaracterização das barragens de rejeitos alteadas pelo método a montante no estado de Minas Gerais [Internet]. 2021 ;[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://www.feam.br/avaliacao-ambiental-e-gestao-do-territorio/-avaliacao-ambiental-integrada-aai-das-obras-de-descaracterizacao-de-barragens-alteadas-pelo-metodo-a-montante-no-estado-de-minas-gerais#:~:text=O%20desenvolvimento%20do%20estudo%20foi,em%20que%20os%20interessados%20puderam
Tese (Doutorado)
Projeto de redes estruturais otimizadas de transporte público coletivo urbano por ônibus. (2020)
Arbex, Renato Oliveira ; Cunha, Cláudio Barbieri da (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, ALGORITMOS GENÉTICOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ARBEX, Renato Oliveira. Projeto de redes estruturais otimizadas de transporte público coletivo urbano por ônibus. 2020. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2020. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22012021-124459/. Acesso em: 17 nov. 2024.
APA
Arbex, R. O. (2020). Projeto de redes estruturais otimizadas de transporte público coletivo urbano por ônibus. (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22012021-124459/
NLM
Arbex RO. Projeto de redes estruturais otimizadas de transporte público coletivo urbano por ônibus. [Internet]. 2020 ;[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22012021-124459/
Vancouver
Arbex RO. Projeto de redes estruturais otimizadas de transporte público coletivo urbano por ônibus. [Internet]. 2020 ;[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22012021-124459/
Tese (Doutorado)
Modelos de inteligência computacional para previsão de demanda desagregada em cadeias varejistas do setor de bens de consumo. (2020)
Andrade, Luiz Augusto Canito Gallego de; Cunha, Cláudio Barbieri da (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: CADEIA DE SUPRIMENTOS, VAREJO, ESTATÍSTICA APLICADA, APRENDIZADO COMPUTACIONAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ANDRADE, Luiz Augusto Canito Gallego de. Modelos de inteligência computacional para previsão de demanda desagregada em cadeias varejistas do setor de bens de consumo. 2020. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2020. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19032021-102900/. Acesso em: 17 nov. 2024.
APA
Andrade, L. A. C. G. de. (2020). Modelos de inteligência computacional para previsão de demanda desagregada em cadeias varejistas do setor de bens de consumo. (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19032021-102900/
NLM
Andrade LACG de. Modelos de inteligência computacional para previsão de demanda desagregada em cadeias varejistas do setor de bens de consumo. [Internet]. 2020 ;[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19032021-102900/
Vancouver
Andrade LACG de. Modelos de inteligência computacional para previsão de demanda desagregada em cadeias varejistas do setor de bens de consumo. [Internet]. 2020 ;[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19032021-102900/
Artigo de periodico
An exploratory evaluation of urban street networks for last mile distribution (2020)
Amaral, Júlia Coutinho ; Cunha, Cláudio Barbieri da
Source: Cities. Unidade: EP
Subjects: LOGÍSTICA, TRANSPORTE URBANO, REDES URBANAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
AMARAL, Júlia Coutinho e CUNHA, Cláudio Barbieri da. An exploratory evaluation of urban street networks for last mile distribution. Cities, v. 107, p. 21 on-line, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.cities.2020.102916. Acesso em: 17 nov. 2024.
APA
Amaral, J. C., & Cunha, C. B. da. (2020). An exploratory evaluation of urban street networks for last mile distribution. Cities, 107, 21 on-line. doi:10.1016/j.cities.2020.102916
NLM
Amaral JC, Cunha CB da. An exploratory evaluation of urban street networks for last mile distribution [Internet]. Cities. 2020 ; 107 21 on-line.[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.cities.2020.102916
Vancouver
Amaral JC, Cunha CB da. An exploratory evaluation of urban street networks for last mile distribution [Internet]. Cities. 2020 ; 107 21 on-line.[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.cities.2020.102916
Artigo de periodico
Estimating the influence of crowding and travel time variability on accessibility to jobs in a large public transport network using smart card big data (2020)
Arbex, Renato Oliveira ; Cunha, Cláudio Barbieri da
Source: Journal of Transport Geography. Unidade: EP
Subjects: POLÍTICAS PÚBLICAS, TRANSPORTE PÚBLICO, MOBILIDADE URBANA, BIG DATA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ARBEX, Renato Oliveira e CUNHA, Cláudio Barbieri da. Estimating the influence of crowding and travel time variability on accessibility to jobs in a large public transport network using smart card big data. Journal of Transport Geography, v. 85, n. 102671, p. 17 , 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2020.102671. Acesso em: 17 nov. 2024.
APA
Arbex, R. O., & Cunha, C. B. da. (2020). Estimating the influence of crowding and travel time variability on accessibility to jobs in a large public transport network using smart card big data. Journal of Transport Geography, 85( 102671), 17 . doi:10.1016/j.jtrangeo.2020.102671
NLM
Arbex RO, Cunha CB da. Estimating the influence of crowding and travel time variability on accessibility to jobs in a large public transport network using smart card big data [Internet]. Journal of Transport Geography. 2020 ; 85( 102671): 17 .[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2020.102671
Vancouver
Arbex RO, Cunha CB da. Estimating the influence of crowding and travel time variability on accessibility to jobs in a large public transport network using smart card big data [Internet]. Journal of Transport Geography. 2020 ; 85( 102671): 17 .[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2020.102671
Artigo de periodico
A variable neighborhood search algorithm for the bin packing problem with compatible categories (2019)
Santos, Luiz Felipe de Oliveira Moura ; Iwayama, Renan Sallai ; Cavalcanti, Luísa Brandão ; Turi, Leandro Maciel ; Morais, Fábio Emanuel de Souza ; Mormilho, Gabriel Pini ; Cunha, Cláudio Barbieri da
Source: Expert Systems with Applications. Unidade: EP
Subjects: VAREJO, LOGÍSTICA, SATISFAÇÃO DO CONSUMIDOR, CONTROLE DE ESTOQUES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SANTOS, Luiz Felipe de Oliveira Moura et al. A variable neighborhood search algorithm for the bin packing problem with compatible categories. Expert Systems with Applications, v. 124, p. 209-225, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.eswa.2019.01.052. Acesso em: 17 nov. 2024.
APA
Santos, L. F. de O. M., Iwayama, R. S., Cavalcanti, L. B., Turi, L. M., Morais, F. E. de S., Mormilho, G. P., & Cunha, C. B. da. (2019). A variable neighborhood search algorithm for the bin packing problem with compatible categories. Expert Systems with Applications, 124, 209-225. doi:10.1016/j.eswa.2019.01.052
NLM
Santos LF de OM, Iwayama RS, Cavalcanti LB, Turi LM, Morais FE de S, Mormilho GP, Cunha CB da. A variable neighborhood search algorithm for the bin packing problem with compatible categories [Internet]. Expert Systems with Applications. 2019 ; 124 209-225.[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.eswa.2019.01.052
Vancouver
Santos LF de OM, Iwayama RS, Cavalcanti LB, Turi LM, Morais FE de S, Mormilho GP, Cunha CB da. A variable neighborhood search algorithm for the bin packing problem with compatible categories [Internet]. Expert Systems with Applications. 2019 ; 124 209-225.[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.eswa.2019.01.052
Artigo de periodico
Before-and-after evaluation of a bus network improvement using performance indicators from historical smart card data (2019)
Arbex, Renato Oliveira ; Cunha, Cláudio Barbieri da ; Speicys, Roberto
Source: Public Transport: Planning and Operations. Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, ÔNIBUS, MOBILIDADE URBANA, SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ARBEX, Renato Oliveira e CUNHA, Cláudio Barbieri da e SPEICYS, Roberto. Before-and-after evaluation of a bus network improvement using performance indicators from historical smart card data. Public Transport: Planning and Operations, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1007/s12469-019-00214-z. Acesso em: 17 nov. 2024.
APA
Arbex, R. O., Cunha, C. B. da, & Speicys, R. (2019). Before-and-after evaluation of a bus network improvement using performance indicators from historical smart card data. Public Transport: Planning and Operations. doi:10.1007/s12469-019-00214-z
NLM
Arbex RO, Cunha CB da, Speicys R. Before-and-after evaluation of a bus network improvement using performance indicators from historical smart card data [Internet]. Public Transport: Planning and Operations. 2019 ;[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s12469-019-00214-z
Vancouver
Arbex RO, Cunha CB da, Speicys R. Before-and-after evaluation of a bus network improvement using performance indicators from historical smart card data [Internet]. Public Transport: Planning and Operations. 2019 ;[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s12469-019-00214-z
Trabalho de evento
Modelo de simulação-otimização para a avaliação do potencial de um sistema de transporte de passageiros responsivo à demanda (2019)
Costa, Priscila Coutinho ; Cunha, Cláudio Barbieri da ; Arbex, Renato Oliveira
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. Unidade: EP
Subjects: MOBILIDADE URBANA, TRANSPORTE URBANO, TRANSPORTE COLETIVO, TRANSPORTE PÚBLICO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
COSTA, Priscila Coutinho e CUNHA, Cláudio Barbieri da e ARBEX, Renato Oliveira. Modelo de simulação-otimização para a avaliação do potencial de um sistema de transporte de passageiros responsivo à demanda. 2019, Anais.. Rio de Janeiro: ANPET, 2019. Disponível em: http://www.anpet.org.br/anais/documentos/2019/Modelos%20e%20T%C3%A9cnicas%20de%20Planejamento%20de%20Transportes/Transporte%20P%C3%BAblico%20II/2_156_AC.pdf. Acesso em: 17 nov. 2024.
APA
Costa, P. C., Cunha, C. B. da, & Arbex, R. O. (2019). Modelo de simulação-otimização para a avaliação do potencial de um sistema de transporte de passageiros responsivo à demanda. In Anais. Rio de Janeiro: ANPET. Recuperado de http://www.anpet.org.br/anais/documentos/2019/Modelos%20e%20T%C3%A9cnicas%20de%20Planejamento%20de%20Transportes/Transporte%20P%C3%BAblico%20II/2_156_AC.pdf
NLM
Costa PC, Cunha CB da, Arbex RO. Modelo de simulação-otimização para a avaliação do potencial de um sistema de transporte de passageiros responsivo à demanda [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 nov. 17 ] Available from: http://www.anpet.org.br/anais/documentos/2019/Modelos%20e%20T%C3%A9cnicas%20de%20Planejamento%20de%20Transportes/Transporte%20P%C3%BAblico%20II/2_156_AC.pdf
Vancouver
Costa PC, Cunha CB da, Arbex RO. Modelo de simulação-otimização para a avaliação do potencial de um sistema de transporte de passageiros responsivo à demanda [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 nov. 17 ] Available from: http://www.anpet.org.br/anais/documentos/2019/Modelos%20e%20T%C3%A9cnicas%20de%20Planejamento%20de%20Transportes/Transporte%20P%C3%BAblico%20II/2_156_AC.pdf
Dissertação (Mestrado)
A utilização de dados de GPS de rastreamento de veículos para extrair indicadores operacionais do transporte urbano de cargas: estudo de caso no Brasil (2019)
Andrade, Patrícia Faias Laranjeiro de; Cunha, Cláudio Barbieri da (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: VEÍCULOS, RASTREAMENTO, TRANSPORTE URBANO, TRANSPORTE DE CARGA, LOGÍSTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ANDRADE, Patrícia Faias Laranjeiro de. A utilização de dados de GPS de rastreamento de veículos para extrair indicadores operacionais do transporte urbano de cargas: estudo de caso no Brasil. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-22082019-145324/. Acesso em: 17 nov. 2024.
APA
Andrade, P. F. L. de. (2019). A utilização de dados de GPS de rastreamento de veículos para extrair indicadores operacionais do transporte urbano de cargas: estudo de caso no Brasil (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-22082019-145324/
NLM
Andrade PFL de. A utilização de dados de GPS de rastreamento de veículos para extrair indicadores operacionais do transporte urbano de cargas: estudo de caso no Brasil [Internet]. 2019 ;[citado 2024 nov. 17 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-22082019-145324/
Vancouver
Andrade PFL de. A utilização de dados de GPS de rastreamento de veículos para extrair indicadores operacionais do transporte urbano de cargas: estudo de caso no Brasil [Internet]. 2019 ;[citado 2024 nov. 17 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-22082019-145324/
Trabalho de evento
Heurística para o agrupamento de pedidos em entregas considerando compatibilidade de produtos e frete por máxima distância direta (2019)
Iwayama, Renan Sallai ; Cunha, Cláudio Barbieri da
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. Unidade: EP
Subjects: HEURÍSTICA, DISTRIBUIÇÃO DE MERCADORIAS, OTIMIZAÇÃO COMBINATÓRIA, ROTEIRIZAÇÃO, TRANSPORTE URBANO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
IWAYAMA, Renan Sallai e CUNHA, Cláudio Barbieri da. Heurística para o agrupamento de pedidos em entregas considerando compatibilidade de produtos e frete por máxima distância direta. 2019, Anais.. Rio de Janeiro: ANPET, 2019. Disponível em: http://www.anpet.org.br/anais/documentos/2019/Log%C3%ADstica/Modelagem%20em%20Log%C3%ADstica/6_356_AC.pdf. Acesso em: 17 nov. 2024.
APA
Iwayama, R. S., & Cunha, C. B. da. (2019). Heurística para o agrupamento de pedidos em entregas considerando compatibilidade de produtos e frete por máxima distância direta. In Anais. Rio de Janeiro: ANPET. Recuperado de http://www.anpet.org.br/anais/documentos/2019/Log%C3%ADstica/Modelagem%20em%20Log%C3%ADstica/6_356_AC.pdf
NLM
Iwayama RS, Cunha CB da. Heurística para o agrupamento de pedidos em entregas considerando compatibilidade de produtos e frete por máxima distância direta [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 nov. 17 ] Available from: http://www.anpet.org.br/anais/documentos/2019/Log%C3%ADstica/Modelagem%20em%20Log%C3%ADstica/6_356_AC.pdf
Vancouver
Iwayama RS, Cunha CB da. Heurística para o agrupamento de pedidos em entregas considerando compatibilidade de produtos e frete por máxima distância direta [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 nov. 17 ] Available from: http://www.anpet.org.br/anais/documentos/2019/Log%C3%ADstica/Modelagem%20em%20Log%C3%ADstica/6_356_AC.pdf
Artigo de periodico
Using GPS data to explore speed patterns and temporal fluctuations in urban logistics: the case of São Paulo, Brazil (2019)
Andrade, Patrícia Faias Laranjeiro de; Merchán, Daniel ; Godoy, Leonardo Alves ; Giannotti, Mariana Abrantes ; Yoshizaki, Hugo ; Winkenbach, Matthias ; Cunha, Cláudio Barbieri da
Source: Journal of Transport Geography. Unidade: EP
Subjects: SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL, LOGÍSTICA, TRANSPORTE URBANO, TRANSPORTE DE CARGA, FRETE
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ANDRADE, Patrícia Faias Laranjeiro de et al. Using GPS data to explore speed patterns and temporal fluctuations in urban logistics: the case of São Paulo, Brazil. Journal of Transport Geography, v. 76, p. 114-129, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2019.03.003. Acesso em: 17 nov. 2024.
APA
Andrade, P. F. L. de, Merchán, D., Godoy, L. A., Giannotti, M. A., Yoshizaki, H., Winkenbach, M., & Cunha, C. B. da. (2019). Using GPS data to explore speed patterns and temporal fluctuations in urban logistics: the case of São Paulo, Brazil. Journal of Transport Geography, 76, 114-129. doi:10.1016/j.jtrangeo.2019.03.003
NLM
Andrade PFL de, Merchán D, Godoy LA, Giannotti MA, Yoshizaki H, Winkenbach M, Cunha CB da. Using GPS data to explore speed patterns and temporal fluctuations in urban logistics: the case of São Paulo, Brazil [Internet]. Journal of Transport Geography. 2019 ; 76 114-129.[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2019.03.003
Vancouver
Andrade PFL de, Merchán D, Godoy LA, Giannotti MA, Yoshizaki H, Winkenbach M, Cunha CB da. Using GPS data to explore speed patterns and temporal fluctuations in urban logistics: the case of São Paulo, Brazil [Internet]. Journal of Transport Geography. 2019 ; 76 114-129.[citado 2024 nov. 17 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2019.03.003

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