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  • Tese (Doutorado)

    Avaliação do desgaste em cilindros de motores de combustão interna - mapeamento de mecanismos e quantificação do desgaste (2018)

    Obara, Rafael Brisolla; Sinatora, Amilton (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, DESGASTE, TRIBOLOGIA, FERRO FUNDIDO

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    • ABNT

      OBARA, Rafael Brisolla. Avaliação do desgaste em cilindros de motores de combustão interna - mapeamento de mecanismos e quantificação do desgaste. 2018. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-23052018-110318/. Acesso em: 19 set. 2024.

    • APA

      Obara, R. B. (2018). Avaliação do desgaste em cilindros de motores de combustão interna - mapeamento de mecanismos e quantificação do desgaste (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-23052018-110318/

    • NLM

      Obara RB. Avaliação do desgaste em cilindros de motores de combustão interna - mapeamento de mecanismos e quantificação do desgaste [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-23052018-110318/

    • Vancouver

      Obara RB. Avaliação do desgaste em cilindros de motores de combustão interna - mapeamento de mecanismos e quantificação do desgaste [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-23052018-110318/

  • Tese (Doutorado)

    Desenvolvimento de um sistema de texturização para aplicação na fabricação de mancais de virabrequins (2018)

    Bottene, Alex Camilli; Oliveira, João Fernando Gomes de (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, MANCAIS, RETIFICAÇÃO

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    • ABNT

      BOTTENE, Alex Camilli. Desenvolvimento de um sistema de texturização para aplicação na fabricação de mancais de virabrequins. 2018. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18156/tde-31052021-162945/. Acesso em: 19 set. 2024.

    • APA

      Bottene, A. C. (2018). Desenvolvimento de um sistema de texturização para aplicação na fabricação de mancais de virabrequins (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18156/tde-31052021-162945/

    • NLM

      Bottene AC. Desenvolvimento de um sistema de texturização para aplicação na fabricação de mancais de virabrequins [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18156/tde-31052021-162945/

    • Vancouver

      Bottene AC. Desenvolvimento de um sistema de texturização para aplicação na fabricação de mancais de virabrequins [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18156/tde-31052021-162945/

  • Dissertação (Mestrado)

    Development and characterization of 'CR''N'/'CR''AL''N' multilayer coatings deposited by hybrid magnetron sputtering process (2018)

    Castilho, Bruno César Noronha Marques de; Pinto, Haroldo Cavalcanti (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, DESGASTE

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    • ABNT

      CASTILHO, Bruno César Noronha Marques de. Development and characterization of 'CR''N'/'CR''AL''N' multilayer coatings deposited by hybrid magnetron sputtering process. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18150/tde-15112018-185401/. Acesso em: 19 set. 2024.

    • APA

      Castilho, B. C. N. M. de. (2018). Development and characterization of 'CR''N'/'CR''AL''N' multilayer coatings deposited by hybrid magnetron sputtering process (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18150/tde-15112018-185401/

    • NLM

      Castilho BCNM de. Development and characterization of 'CR''N'/'CR''AL''N' multilayer coatings deposited by hybrid magnetron sputtering process [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18150/tde-15112018-185401/

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      Castilho BCNM de. Development and characterization of 'CR''N'/'CR''AL''N' multilayer coatings deposited by hybrid magnetron sputtering process [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18150/tde-15112018-185401/

  • Dissertação (Mestrado)

    Análise e estudo de parâmetros para texturização a laser com pulsos ultracurtos para melhoria das propriedades tribológicas de componentes de motor (2018)

    Vieira, Alexandre; Rossi, Wagner de (Orientador)

    Unidade: IPEN

    Subjects: TRIBOLOGIA, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, USINAGEM, LASER, PARÂMETROS DE RESPOSTAS

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    • ABNT

      VIEIRA, Alexandre. Análise e estudo de parâmetros para texturização a laser com pulsos ultracurtos para melhoria das propriedades tribológicas de componentes de motor. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85134/tde-09082018-092107/. Acesso em: 19 set. 2024.

    • APA

      Vieira, A. (2018). Análise e estudo de parâmetros para texturização a laser com pulsos ultracurtos para melhoria das propriedades tribológicas de componentes de motor (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85134/tde-09082018-092107/

    • NLM

      Vieira A. Análise e estudo de parâmetros para texturização a laser com pulsos ultracurtos para melhoria das propriedades tribológicas de componentes de motor [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85134/tde-09082018-092107/

    • Vancouver

      Vieira A. Análise e estudo de parâmetros para texturização a laser com pulsos ultracurtos para melhoria das propriedades tribológicas de componentes de motor [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85134/tde-09082018-092107/

  • Dissertação (Mestrado)

    Desenvolvimento de uma estratégia de controle de detonação para otimização do torque em um motor de combustão interna flex (2018)

    Hayashida, Paulo Alexandre Pizará; Justo Filho, João Francisco (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, ETANOL, ENGENHARIA AUTOMOTIVA

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    • ABNT

      HAYASHIDA, Paulo Alexandre Pizará. Desenvolvimento de uma estratégia de controle de detonação para otimização do torque em um motor de combustão interna flex. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-24092018-074932/. Acesso em: 19 set. 2024.

    • APA

      Hayashida, P. A. P. (2018). Desenvolvimento de uma estratégia de controle de detonação para otimização do torque em um motor de combustão interna flex (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-24092018-074932/

    • NLM

      Hayashida PAP. Desenvolvimento de uma estratégia de controle de detonação para otimização do torque em um motor de combustão interna flex [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-24092018-074932/

    • Vancouver

      Hayashida PAP. Desenvolvimento de uma estratégia de controle de detonação para otimização do torque em um motor de combustão interna flex [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-24092018-074932/

  • Tese (Doutorado)

    Interaction of turbulent structures with ethanol sprays in mixture formation processes in a constant-flow chamber (2018)

    Berti, Rafael da Cruz Ribeiro; Krieger Filho, Guenther Carlos (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: ETANOL, TURBULÊNCIA, ESCOAMENTO MULTIFÁSICO, MECÂNICA DOS FLUÍDOS, INJEÇÃO (ENGENHARIA), MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA

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    • ABNT

      BERTI, Rafael da Cruz Ribeiro. Interaction of turbulent structures with ethanol sprays in mixture formation processes in a constant-flow chamber. 2018. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-19092018-082453/. Acesso em: 19 set. 2024.

    • APA

      Berti, R. da C. R. (2018). Interaction of turbulent structures with ethanol sprays in mixture formation processes in a constant-flow chamber (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-19092018-082453/

    • NLM

      Berti R da CR. Interaction of turbulent structures with ethanol sprays in mixture formation processes in a constant-flow chamber [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-19092018-082453/

    • Vancouver

      Berti R da CR. Interaction of turbulent structures with ethanol sprays in mixture formation processes in a constant-flow chamber [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-19092018-082453/

  • Trabalho de evento-resumo

    Projeto e implementação de sistemas de ignição para câmara de combustão (2018)

    Giestas, Lucas Bitran; Krieger Filho, Guenther Carlos

    Source: SIICUSP 2018: resumos. Conference titles: Simpósio Internacional de Iniciação Científica e Tecnológica da USP - SIICUSP. Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA TÉRMICA, COMBUSTÃO, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA

    PrivadoHow to cite
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    • ABNT

      GIESTAS, Lucas Bitran e KRIEGER FILHO, Guenther Carlos. Projeto e implementação de sistemas de ignição para câmara de combustão. 2018, Anais.. Sao Paulo: Universidade de São Paulo - USP, 2018. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/c3453add-f764-45e1-89ec-7b087841d0cb/Krieger-2018-Projeto%20e%20implementa%C3%A7%C3%A3o%20de%20sistemas%20de%20igni%C3%A7%C3%A3o.pdf. Acesso em: 19 set. 2024.

    • APA

      Giestas, L. B., & Krieger Filho, G. C. (2018). Projeto e implementação de sistemas de ignição para câmara de combustão. In SIICUSP 2018: resumos. Sao Paulo: Universidade de São Paulo - USP. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/c3453add-f764-45e1-89ec-7b087841d0cb/Krieger-2018-Projeto%20e%20implementa%C3%A7%C3%A3o%20de%20sistemas%20de%20igni%C3%A7%C3%A3o.pdf

    • NLM

      Giestas LB, Krieger Filho GC. Projeto e implementação de sistemas de ignição para câmara de combustão [Internet]. SIICUSP 2018: resumos. 2018 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/c3453add-f764-45e1-89ec-7b087841d0cb/Krieger-2018-Projeto%20e%20implementa%C3%A7%C3%A3o%20de%20sistemas%20de%20igni%C3%A7%C3%A3o.pdf

    • Vancouver

      Giestas LB, Krieger Filho GC. Projeto e implementação de sistemas de ignição para câmara de combustão [Internet]. SIICUSP 2018: resumos. 2018 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/c3453add-f764-45e1-89ec-7b087841d0cb/Krieger-2018-Projeto%20e%20implementa%C3%A7%C3%A3o%20de%20sistemas%20de%20igni%C3%A7%C3%A3o.pdf

  • Dissertação (Mestrado)

    Modelagem de motores a combustão interna com tecnologia FLEX (2018)

    Silva, Marcos Henrique Carvalho; Laganá, Armando Antonio Maria (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, BIOCOMBUSTÍVEIS

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    • ABNT

      SILVA, Marcos Henrique Carvalho. Modelagem de motores a combustão interna com tecnologia FLEX. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-17072018-084552/. Acesso em: 19 set. 2024.

    • APA

      Silva, M. H. C. (2018). Modelagem de motores a combustão interna com tecnologia FLEX (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-17072018-084552/

    • NLM

      Silva MHC. Modelagem de motores a combustão interna com tecnologia FLEX [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-17072018-084552/

    • Vancouver

      Silva MHC. Modelagem de motores a combustão interna com tecnologia FLEX [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-17072018-084552/

  • Trabalho de evento

    Fractional order calculus applied to generalize the Rott's linear thermoacoustics: an investigation toward energy regeneration in automobiles (2017)

    Valentim Junior, Carlos Alberto; Bannwart, Flávio de Campos; David, Sérgio Adriani

    Source: Anais. Conference titles: International Congress on Mechanical Engineering - COBEM. Unidade: FZEA

    Subjects: EQUAÇÕES NÃO LINEARES, TRANSFORMAÇÃO DE ENERGIA, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA

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    • ABNT

      VALENTIM JUNIOR, Carlos Alberto e BANNWART, Flávio de Campos e DAVID, Sérgio Adriani. Fractional order calculus applied to generalize the Rott's linear thermoacoustics: an investigation toward energy regeneration in automobiles. 2017, Anais.. Curitiba: Associação Brasileira de Engenharia e Ciências Mecânicas, 2017. . Acesso em: 19 set. 2024.

    • APA

      Valentim Junior, C. A., Bannwart, F. de C., & David, S. A. (2017). Fractional order calculus applied to generalize the Rott's linear thermoacoustics: an investigation toward energy regeneration in automobiles. In Anais. Curitiba: Associação Brasileira de Engenharia e Ciências Mecânicas.

    • NLM

      Valentim Junior CA, Bannwart F de C, David SA. Fractional order calculus applied to generalize the Rott's linear thermoacoustics: an investigation toward energy regeneration in automobiles. Anais. 2017 ;[citado 2024 set. 19 ]

    • Vancouver

      Valentim Junior CA, Bannwart F de C, David SA. Fractional order calculus applied to generalize the Rott's linear thermoacoustics: an investigation toward energy regeneration in automobiles. Anais. 2017 ;[citado 2024 set. 19 ]

  • Dissertação (Mestrado)

    Evolução de uma unidade de gerenciamento eletrônico de um motor VW 2.0L e desenvolvimento de controle de cruzeiro: Projeto Otto IV (2017)

    Pereira, Bruno Cesar Fernandes; Laganá, Armando Antonio Maria (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, IDENTIFICAÇÃO DE SISTEMAS, ELETRÔNICA EMBARCADA, MOTORES CICLO OTTO, ENGENHARIA AUTOMOTIVA, SISTEMAS DE CONTROLE, SISTEMAS VEICULARES

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    • ABNT

      PEREIRA, Bruno Cesar Fernandes. Evolução de uma unidade de gerenciamento eletrônico de um motor VW 2.0L e desenvolvimento de controle de cruzeiro: Projeto Otto IV. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-10112017-111401/. Acesso em: 19 set. 2024.

    • APA

      Pereira, B. C. F. (2017). Evolução de uma unidade de gerenciamento eletrônico de um motor VW 2.0L e desenvolvimento de controle de cruzeiro: Projeto Otto IV (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-10112017-111401/

    • NLM

      Pereira BCF. Evolução de uma unidade de gerenciamento eletrônico de um motor VW 2.0L e desenvolvimento de controle de cruzeiro: Projeto Otto IV [Internet]. 2017 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-10112017-111401/

    • Vancouver

      Pereira BCF. Evolução de uma unidade de gerenciamento eletrônico de um motor VW 2.0L e desenvolvimento de controle de cruzeiro: Projeto Otto IV [Internet]. 2017 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-10112017-111401/

  • Dissertação (Mestrado)

    Caracterização do desgaste do par válvulas e sede de válvula de motores a combustão interna ciclo Otto flex-fuel (2017)

    Thiodoro, Leonardo Andrioli; Tanaka, Deniol Katsuki (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, VÁLVULAS, DESGASTE

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    • ABNT

      THIODORO, Leonardo Andrioli. Caracterização do desgaste do par válvulas e sede de válvula de motores a combustão interna ciclo Otto flex-fuel. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-28112017-081305. Acesso em: 19 set. 2024.

    • APA

      Thiodoro, L. A. (2017). Caracterização do desgaste do par válvulas e sede de válvula de motores a combustão interna ciclo Otto flex-fuel (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-28112017-081305

    • NLM

      Thiodoro LA. Caracterização do desgaste do par válvulas e sede de válvula de motores a combustão interna ciclo Otto flex-fuel [Internet]. 2017 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-28112017-081305

    • Vancouver

      Thiodoro LA. Caracterização do desgaste do par válvulas e sede de válvula de motores a combustão interna ciclo Otto flex-fuel [Internet]. 2017 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-28112017-081305

  • Trabalho de evento

    Microstructural analysis of gray and compacted cast iron filled by thermomechanical fatigue (2017)

    Ferreira, Márcio Henrique; Ruchert, Cassius Olívio Figueiredo Terra; Bose Filho, Waldek Wladimir; Guesser, Wilson Luiz

    Source: Anais eletrônicos. Conference titles: Simpósio em Ciência e Engenharia de Materiais - SICEM. Unidades: EEL, EESC

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, FADIGA DOS MATERIAIS, FERRO FUNDIDO CINZENTO

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    • ABNT

      FERREIRA, Márcio Henrique et al. Microstructural analysis of gray and compacted cast iron filled by thermomechanical fatigue. 2017, Anais.. São Carlos, SP: EESC/USP, 2017. Disponível em: http://www.eventos.eesc.usp.br/index.php/SICEM/xviiisicem/paper/view/878/474. Acesso em: 19 set. 2024.

    • APA

      Ferreira, M. H., Ruchert, C. O. F. T., Bose Filho, W. W., & Guesser, W. L. (2017). Microstructural analysis of gray and compacted cast iron filled by thermomechanical fatigue. In Anais eletrônicos. São Carlos, SP: EESC/USP. Recuperado de http://www.eventos.eesc.usp.br/index.php/SICEM/xviiisicem/paper/view/878/474

    • NLM

      Ferreira MH, Ruchert COFT, Bose Filho WW, Guesser WL. Microstructural analysis of gray and compacted cast iron filled by thermomechanical fatigue [Internet]. Anais eletrônicos. 2017 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: http://www.eventos.eesc.usp.br/index.php/SICEM/xviiisicem/paper/view/878/474

    • Vancouver

      Ferreira MH, Ruchert COFT, Bose Filho WW, Guesser WL. Microstructural analysis of gray and compacted cast iron filled by thermomechanical fatigue [Internet]. Anais eletrônicos. 2017 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: http://www.eventos.eesc.usp.br/index.php/SICEM/xviiisicem/paper/view/878/474

  • Dissertação (Mestrado)

    Análise da vida em fadiga termomecânica de ferros fundidos cinzento e vermicular (2017)

    Ferreira, Márcio Henrique; Ruchert, Cassius Olivio Figueiredo Terra (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, FERRO FUNDIDO CINZENTO

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    • ABNT

      FERREIRA, Márcio Henrique. Análise da vida em fadiga termomecânica de ferros fundidos cinzento e vermicular. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18158/tde-05092017-081625/. Acesso em: 19 set. 2024.

    • APA

      Ferreira, M. H. (2017). Análise da vida em fadiga termomecânica de ferros fundidos cinzento e vermicular (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18158/tde-05092017-081625/

    • NLM

      Ferreira MH. Análise da vida em fadiga termomecânica de ferros fundidos cinzento e vermicular [Internet]. 2017 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18158/tde-05092017-081625/

    • Vancouver

      Ferreira MH. Análise da vida em fadiga termomecânica de ferros fundidos cinzento e vermicular [Internet]. 2017 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18158/tde-05092017-081625/

  • Dissertação (Mestrado)

    Unidade de controle de motores de combustão interna baseada em microcontrolador e FPGA (2016)

    Chaves, Mario Henrique; Tatizawa, Hédio (Orientador)

    Unidade: IEE

    Subjects: COMBUSTÍVEIS, CIRCUITOS FPGA, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      CHAVES, Mario Henrique. Unidade de controle de motores de combustão interna baseada em microcontrolador e FPGA. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106131/tde-11082016-182039/. Acesso em: 19 set. 2024.

    • APA

      Chaves, M. H. (2016). Unidade de controle de motores de combustão interna baseada em microcontrolador e FPGA (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106131/tde-11082016-182039/

    • NLM

      Chaves MH. Unidade de controle de motores de combustão interna baseada em microcontrolador e FPGA [Internet]. 2016 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106131/tde-11082016-182039/

    • Vancouver

      Chaves MH. Unidade de controle de motores de combustão interna baseada em microcontrolador e FPGA [Internet]. 2016 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106131/tde-11082016-182039/

  • Dissertação (Mestrado)

    Análise da influência de diferentes geometrias de retificador de fluxo no desempenho de um sensor tipo "impulse swirl meter" utilizado para medição de cabeçotes (2016)

    Camata, Mauricio Bishop; Nigro, Francisco Emilio Baccaro (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, ENGENHARIA AUTOMOTIVA

    Acesso à fonteHow to cite
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    • ABNT

      CAMATA, Mauricio Bishop. Análise da influência de diferentes geometrias de retificador de fluxo no desempenho de um sensor tipo "impulse swirl meter" utilizado para medição de cabeçotes. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-03032017-114543/. Acesso em: 19 set. 2024.

    • APA

      Camata, M. B. (2016). Análise da influência de diferentes geometrias de retificador de fluxo no desempenho de um sensor tipo "impulse swirl meter" utilizado para medição de cabeçotes (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-03032017-114543/

    • NLM

      Camata MB. Análise da influência de diferentes geometrias de retificador de fluxo no desempenho de um sensor tipo "impulse swirl meter" utilizado para medição de cabeçotes [Internet]. 2016 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-03032017-114543/

    • Vancouver

      Camata MB. Análise da influência de diferentes geometrias de retificador de fluxo no desempenho de um sensor tipo "impulse swirl meter" utilizado para medição de cabeçotes [Internet]. 2016 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-03032017-114543/

  • Dissertação (Mestrado)

    Development of an internal combustion engine fuel map model based on on-board acquisition (2016)

    Steckelberg, Danilo Brito; Pacifico, Antonio Luiz (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, COMBUSTÍVEIS

    Acesso à fonteHow to cite
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    • ABNT

      STECKELBERG, Danilo Brito. Development of an internal combustion engine fuel map model based on on-board acquisition. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-18012017-114630/. Acesso em: 19 set. 2024.

    • APA

      Steckelberg, D. B. (2016). Development of an internal combustion engine fuel map model based on on-board acquisition (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-18012017-114630/

    • NLM

      Steckelberg DB. Development of an internal combustion engine fuel map model based on on-board acquisition [Internet]. 2016 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-18012017-114630/

    • Vancouver

      Steckelberg DB. Development of an internal combustion engine fuel map model based on on-board acquisition [Internet]. 2016 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-18012017-114630/

  • Artigo de periodico

    Effect of cylinder liner wear on the mixed lubrication regime of TLOCRs (2016)

    Profito, Francisco José ; Tomanik, Eduardo Augusto; Zachariadis, Demétrio Cornilios

    Source: Tribology International. Unidade: EP

    Subjects: LUBRIFICAÇÃO, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, TOPOGRAFIA, CISALHAMENTO, DESGASTE DOS MATERIAIS

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      PROFITO, Francisco José e TOMANIK, Eduardo Augusto e ZACHARIADIS, Demétrio Cornilios. Effect of cylinder liner wear on the mixed lubrication regime of TLOCRs. Tribology International, v. 93, n. Ja 2016, p. 723-732, 2016Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2015.01.004. Acesso em: 19 set. 2024.

    • APA

      Profito, F. J., Tomanik, E. A., & Zachariadis, D. C. (2016). Effect of cylinder liner wear on the mixed lubrication regime of TLOCRs. Tribology International, 93( Ja 2016), 723-732. doi:10.1016/j.triboint.2015.01.004

    • NLM

      Profito FJ, Tomanik EA, Zachariadis DC. Effect of cylinder liner wear on the mixed lubrication regime of TLOCRs [Internet]. Tribology International. 2016 ; 93( Ja 2016): 723-732.[citado 2024 set. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2015.01.004

    • Vancouver

      Profito FJ, Tomanik EA, Zachariadis DC. Effect of cylinder liner wear on the mixed lubrication regime of TLOCRs [Internet]. Tribology International. 2016 ; 93( Ja 2016): 723-732.[citado 2024 set. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2015.01.004

  • Artigo de periodico

    Quantification of cylinder bores almost 'zero-wear' (2016)

    Obara, R B; Sinatora, Amilton

    Source: Wear. Unidade: EP

    Subjects: DESGASTE ABRASIVO, RESISTÊNCIA DOS MATERIAIS, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA

    PrivadoAcesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      OBARA, R B e SINATORA, Amilton. Quantification of cylinder bores almost 'zero-wear'. Wear, v. 365-365, p. 364-365, 2016Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.wear.2016.08.002. Acesso em: 19 set. 2024.

    • APA

      Obara, R. B., & Sinatora, A. (2016). Quantification of cylinder bores almost 'zero-wear'. Wear, 365-365, 364-365. doi:10.1016/j.wear.2016.08.002

    • NLM

      Obara RB, Sinatora A. Quantification of cylinder bores almost 'zero-wear' [Internet]. Wear. 2016 ; 365-365 364-365.[citado 2024 set. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.wear.2016.08.002

    • Vancouver

      Obara RB, Sinatora A. Quantification of cylinder bores almost 'zero-wear' [Internet]. Wear. 2016 ; 365-365 364-365.[citado 2024 set. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.wear.2016.08.002

  • Dissertação (Mestrado)

    Estudo da influência dos dutos de admissão no escoamento de ar em cabeçotes de motores de ignição por compressão utilizando simulações em CFD (2016)

    Silva, Marcel Amaro e Andrade de Morais Souza e; Nigro, Francisco Emilio Baccaro (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA AUTOMOTIVA, POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA, DINÂMICA DOS FLUÍDOS COMPUTACIONAL, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      SILVA, Marcel Amaro e Andrade de Morais Souza e. Estudo da influência dos dutos de admissão no escoamento de ar em cabeçotes de motores de ignição por compressão utilizando simulações em CFD. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-083052/. Acesso em: 19 set. 2024.

    • APA

      Silva, M. A. e A. de M. S. e. (2016). Estudo da influência dos dutos de admissão no escoamento de ar em cabeçotes de motores de ignição por compressão utilizando simulações em CFD (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-083052/

    • NLM

      Silva MA e A de MS e. Estudo da influência dos dutos de admissão no escoamento de ar em cabeçotes de motores de ignição por compressão utilizando simulações em CFD [Internet]. 2016 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-083052/

    • Vancouver

      Silva MA e A de MS e. Estudo da influência dos dutos de admissão no escoamento de ar em cabeçotes de motores de ignição por compressão utilizando simulações em CFD [Internet]. 2016 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-083052/

  • Dissertação (Mestrado)

    Controle da mistura ar/combustível em um motor a combustão interna: sistema em malha fechada (2015)

    Pereira, Bruno Silva; Justo Filho, João Francisco (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, SISTEMAS DE CONTROLE

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      PEREIRA, Bruno Silva. Controle da mistura ar/combustível em um motor a combustão interna: sistema em malha fechada. 2015. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2015. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3140/tde-16062016-083213/. Acesso em: 19 set. 2024.

    • APA

      Pereira, B. S. (2015). Controle da mistura ar/combustível em um motor a combustão interna: sistema em malha fechada (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3140/tde-16062016-083213/

    • NLM

      Pereira BS. Controle da mistura ar/combustível em um motor a combustão interna: sistema em malha fechada [Internet]. 2015 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3140/tde-16062016-083213/

    • Vancouver

      Pereira BS. Controle da mistura ar/combustível em um motor a combustão interna: sistema em malha fechada [Internet]. 2015 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3140/tde-16062016-083213/

21 - 40 (216 records)

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