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  • Source: Energy Policy: the international journal of the political, economic, planning, environmental and social aspects of energy. Unidades: EACH, IEE

    Subjects: AUTOMÓVEIS, INOVAÇÕES TECNOLÓGICAS, COMBUSTÍVEIS ALTERNATIVOS

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    • ABNT

      BRITO, Thiago Luis Felipe et al. Transitions between technological generations of alternative fuel vehicles in Brazil. Energy Policy: the international journal of the political, economic, planning, environmental and social aspects of energy, v. 134, p. 01-10, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.enpol.2019.110915. Acesso em: 29 mar. 2024.
    • APA

      Brito, T. L. F., Islam, T., Stettler, M., Mouette, D., Meade, N., & Santos, E. M. dos. (2019). Transitions between technological generations of alternative fuel vehicles in Brazil. Energy Policy: the international journal of the political, economic, planning, environmental and social aspects of energy, 134, 01-10. doi:10.1016/j.enpol.2019.110915
    • NLM

      Brito TLF, Islam T, Stettler M, Mouette D, Meade N, Santos EM dos. Transitions between technological generations of alternative fuel vehicles in Brazil [Internet]. Energy Policy: the international journal of the political, economic, planning, environmental and social aspects of energy. 2019 ; 134 01-10.[citado 2024 mar. 29 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.enpol.2019.110915
    • Vancouver

      Brito TLF, Islam T, Stettler M, Mouette D, Meade N, Santos EM dos. Transitions between technological generations of alternative fuel vehicles in Brazil [Internet]. Energy Policy: the international journal of the political, economic, planning, environmental and social aspects of energy. 2019 ; 134 01-10.[citado 2024 mar. 29 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.enpol.2019.110915
  • Unidade: ECA

    Subjects: CINEMA, PRIMEIRO CINEMA, EXIBIÇÃO DE FILMES, PÚBLICO, FILMES, AUTOMÓVEIS, AUTOMOBILISMO

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    • ABNT

      DI GIACOMO, Carolina Azevedo. Espectadores em trânsito: identificação, imersão e distinção no Rio de Janeiro do início do século XX. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/27/27161/tde-08012020-165920/. Acesso em: 29 mar. 2024.
    • APA

      Di Giacomo, C. A. (2019). Espectadores em trânsito: identificação, imersão e distinção no Rio de Janeiro do início do século XX (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/27/27161/tde-08012020-165920/
    • NLM

      Di Giacomo CA. Espectadores em trânsito: identificação, imersão e distinção no Rio de Janeiro do início do século XX [Internet]. 2019 ;[citado 2024 mar. 29 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/27/27161/tde-08012020-165920/
    • Vancouver

      Di Giacomo CA. Espectadores em trânsito: identificação, imersão e distinção no Rio de Janeiro do início do século XX [Internet]. 2019 ;[citado 2024 mar. 29 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/27/27161/tde-08012020-165920/
  • Conference titles: International Conference on Production Research Manufacturing Innovation: Cyber Physical Manufacturing. Unidades: EP, IEE

    Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, AUTOMÓVEIS, PROGRAMAÇÃO LINEAR, MODELOS MATEMÁTICOS

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    • ABNT

      MONTEIRO, Cristiano Martins et al. Maximizing carsharing profits: an optimization model to support the carsharing planning. . Amsterdam: Elsevier. Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.promfg.2020.01.234. Acesso em: 29 mar. 2024. , 2019
    • APA

      Monteiro, C. M., Machado, C. A. S., Lage, M. de O., Berssaneti, F. T., Davis Junior, C. A., & Quintanilha, J. A. (2019). Maximizing carsharing profits: an optimization model to support the carsharing planning. Amsterdam: Elsevier. doi:10.1016/j.promfg.2020.01.234
    • NLM

      Monteiro CM, Machado CAS, Lage M de O, Berssaneti FT, Davis Junior CA, Quintanilha JA. Maximizing carsharing profits: an optimization model to support the carsharing planning [Internet]. 2019 ; 39 1968-1976.[citado 2024 mar. 29 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.promfg.2020.01.234
    • Vancouver

      Monteiro CM, Machado CAS, Lage M de O, Berssaneti FT, Davis Junior CA, Quintanilha JA. Maximizing carsharing profits: an optimization model to support the carsharing planning [Internet]. 2019 ; 39 1968-1976.[citado 2024 mar. 29 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.promfg.2020.01.234
  • Unidade: EP

    Subjects: PLÁSTICOS, POLÍMEROS (MATERIAIS), RISCO, AUTOMÓVEIS

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    • ABNT

      VENTURA, Aline Cristina Ferreira. Seleção de materiais plásticos resistentes a riscos para componentes automotivos. 2018. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-04052018-092848/. Acesso em: 29 mar. 2024.
    • APA

      Ventura, A. C. F. (2018). Seleção de materiais plásticos resistentes a riscos para componentes automotivos (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-04052018-092848/
    • NLM

      Ventura ACF. Seleção de materiais plásticos resistentes a riscos para componentes automotivos [Internet]. 2018 ;[citado 2024 mar. 29 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-04052018-092848/
    • Vancouver

      Ventura ACF. Seleção de materiais plásticos resistentes a riscos para componentes automotivos [Internet]. 2018 ;[citado 2024 mar. 29 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-04052018-092848/
  • Unidade: EP

    Assunto: AUTOMÓVEIS

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    • ABNT

      BARROS, Eduardo Marques de. Aspectos do desenvolvimento de para-choque de veículos de passeio para o mercado brasileiro relativos ao impacto à baixa velocidade. 2018. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-21092018-143029/. Acesso em: 29 mar. 2024.
    • APA

      Barros, E. M. de. (2018). Aspectos do desenvolvimento de para-choque de veículos de passeio para o mercado brasileiro relativos ao impacto à baixa velocidade (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-21092018-143029/
    • NLM

      Barros EM de. Aspectos do desenvolvimento de para-choque de veículos de passeio para o mercado brasileiro relativos ao impacto à baixa velocidade [Internet]. 2018 ;[citado 2024 mar. 29 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-21092018-143029/
    • Vancouver

      Barros EM de. Aspectos do desenvolvimento de para-choque de veículos de passeio para o mercado brasileiro relativos ao impacto à baixa velocidade [Internet]. 2018 ;[citado 2024 mar. 29 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-21092018-143029/
  • Source: The International Archives of the Photogrammetry, Remote Sensing and Spatial Information Sciences. Conference titles: International Conference on Smart Data and Smart Cities. Unidades: EP, IEE

    Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, MOBILIDADE URBANA, CIDADES, AUTOMÓVEIS

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    • ABNT

      LAGE, Mariana de Oliveira et al. A method to define the spatial stations location in a carsharing system in São Paulo – Brazil. The International Archives of the Photogrammetry, Remote Sensing and Spatial Information Sciences. London: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://doi.org/10.5194/isprs-archives-XLII-4-W11-27-2018. Acesso em: 29 mar. 2024. , 2018
    • APA

      Lage, M. de O., Machado, C. A. S., Berssaneti, F. T., & Quintanilha, J. A. (2018). A method to define the spatial stations location in a carsharing system in São Paulo – Brazil. The International Archives of the Photogrammetry, Remote Sensing and Spatial Information Sciences. London: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. doi:10.5194/isprs-archives-XLII-4-W11-27-2018
    • NLM

      Lage M de O, Machado CAS, Berssaneti FT, Quintanilha JA. A method to define the spatial stations location in a carsharing system in São Paulo – Brazil [Internet]. The International Archives of the Photogrammetry, Remote Sensing and Spatial Information Sciences. 2018 ; XLII-4/W11[citado 2024 mar. 29 ] Available from: https://doi.org/10.5194/isprs-archives-XLII-4-W11-27-2018
    • Vancouver

      Lage M de O, Machado CAS, Berssaneti FT, Quintanilha JA. A method to define the spatial stations location in a carsharing system in São Paulo – Brazil [Internet]. The International Archives of the Photogrammetry, Remote Sensing and Spatial Information Sciences. 2018 ; XLII-4/W11[citado 2024 mar. 29 ] Available from: https://doi.org/10.5194/isprs-archives-XLII-4-W11-27-2018
  • Unidade: FEA

    Subjects: INOVAÇÃO, ORGANIZAÇÃO (ADMINISTRAÇÃO), AUTOMÓVEIS, AMORTECEDORES, PRODUTOS

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    • ABNT

      SILVEIRA JUNIOR, Luiz Antonio Bloem da. Adoção de inovações na indústria automotiva: modelo conceitual e aplicação para sistemas semiativos de amortecimento. 2018. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12139/tde-17012019-160828/. Acesso em: 29 mar. 2024.
    • APA

      Silveira Junior, L. A. B. da. (2018). Adoção de inovações na indústria automotiva: modelo conceitual e aplicação para sistemas semiativos de amortecimento (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12139/tde-17012019-160828/
    • NLM

      Silveira Junior LAB da. Adoção de inovações na indústria automotiva: modelo conceitual e aplicação para sistemas semiativos de amortecimento [Internet]. 2018 ;[citado 2024 mar. 29 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12139/tde-17012019-160828/
    • Vancouver

      Silveira Junior LAB da. Adoção de inovações na indústria automotiva: modelo conceitual e aplicação para sistemas semiativos de amortecimento [Internet]. 2018 ;[citado 2024 mar. 29 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12139/tde-17012019-160828/
  • Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transporte da ANPET. Unidade: EESC

    Subjects: GEOESTATÍSTICA, TRANSPORTE COLETIVO, AUTOMÓVEIS, SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL

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    • ABNT

      ASSIRATI, Lucas e NAIZER, Cláudia Cristina Baptista Ramos e PITOMBO, Cira Souza. Análise espacial exploratória e confirmatória baseada em preceitos de geoestatística. 2018, Anais.. Gramado: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2018. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/40ea66a8-8a67-42b0-9be1-dbf7f17325b8/sysno3154652%5BTrab%20ev%5D%20Assirati_An%C3%A1lise%20espacial%20explorat%C3%B3ria.pdf. Acesso em: 29 mar. 2024.
    • APA

      Assirati, L., Naizer, C. C. B. R., & Pitombo, C. S. (2018). Análise espacial exploratória e confirmatória baseada em preceitos de geoestatística. In Anais. Gramado: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/40ea66a8-8a67-42b0-9be1-dbf7f17325b8/sysno3154652%5BTrab%20ev%5D%20Assirati_An%C3%A1lise%20espacial%20explorat%C3%B3ria.pdf
    • NLM

      Assirati L, Naizer CCBR, Pitombo CS. Análise espacial exploratória e confirmatória baseada em preceitos de geoestatística [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2024 mar. 29 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/40ea66a8-8a67-42b0-9be1-dbf7f17325b8/sysno3154652%5BTrab%20ev%5D%20Assirati_An%C3%A1lise%20espacial%20explorat%C3%B3ria.pdf
    • Vancouver

      Assirati L, Naizer CCBR, Pitombo CS. Análise espacial exploratória e confirmatória baseada em preceitos de geoestatística [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2024 mar. 29 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/40ea66a8-8a67-42b0-9be1-dbf7f17325b8/sysno3154652%5BTrab%20ev%5D%20Assirati_An%C3%A1lise%20espacial%20explorat%C3%B3ria.pdf
  • Source: Revista Brasileira de Economia (RBE). Unidades: FEA, FEARP

    Subjects: ECONOMIA, DEMANDA, AUTOMÓVEIS

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    • ABNT

      DOMINGUES, Marcelo Marini e LUCINDA, Cláudio Ribeiro de. Demanda por automóveis e as avaliações de segurança do Latin NCAP. Revista Brasileira de Economia (RBE), v. 72, n. 3, p. 391-408, 2018Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.5935/0034-7140.20180018. Acesso em: 29 mar. 2024.
    • APA

      Domingues, M. M., & Lucinda, C. R. de. (2018). Demanda por automóveis e as avaliações de segurança do Latin NCAP. Revista Brasileira de Economia (RBE), 72( 3), 391-408. doi:10.5935/0034-7140.20180018
    • NLM

      Domingues MM, Lucinda CR de. Demanda por automóveis e as avaliações de segurança do Latin NCAP [Internet]. Revista Brasileira de Economia (RBE). 2018 ; 72( 3): 391-408.[citado 2024 mar. 29 ] Available from: https://doi.org/10.5935/0034-7140.20180018
    • Vancouver

      Domingues MM, Lucinda CR de. Demanda por automóveis e as avaliações de segurança do Latin NCAP [Internet]. Revista Brasileira de Economia (RBE). 2018 ; 72( 3): 391-408.[citado 2024 mar. 29 ] Available from: https://doi.org/10.5935/0034-7140.20180018
  • Unidade: FSP

    Subjects: POLUIÇÃO SONORA, RUÍDO DOS TRANSPORTES, AUTOMÓVEIS, PLANO DIRETOR, PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, PARCELAMENTO DO SOLO, LICENCIAMENTO AMBIENTAL, SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA, MAPAS TEMÁTICOS

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    • ABNT

      PALMA, Maykon Ivan. O mapa de ruído como instrumento de planejamento: o caso da poluição sonora causada pelos automóveis no município de São Paulo. 2018. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: https://doi.org/10.11606/D.6.2018.tde-22082018-154740. Acesso em: 29 mar. 2024.
    • APA

      Palma, M. I. (2018). O mapa de ruído como instrumento de planejamento: o caso da poluição sonora causada pelos automóveis no município de São Paulo (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://doi.org/10.11606/D.6.2018.tde-22082018-154740
    • NLM

      Palma MI. O mapa de ruído como instrumento de planejamento: o caso da poluição sonora causada pelos automóveis no município de São Paulo [Internet]. 2018 ;[citado 2024 mar. 29 ] Available from: https://doi.org/10.11606/D.6.2018.tde-22082018-154740
    • Vancouver

      Palma MI. O mapa de ruído como instrumento de planejamento: o caso da poluição sonora causada pelos automóveis no município de São Paulo [Internet]. 2018 ;[citado 2024 mar. 29 ] Available from: https://doi.org/10.11606/D.6.2018.tde-22082018-154740
  • Source: O ambiente é o nosso meio. Unidade: ECA

    Subjects: AUTOMÓVEIS, INOVAÇÕES TECNOLÓGICAS, POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA

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    • ABNT

      CÔRTES, Pedro Luiz. Carros fazendo 22 km/l: veiculos híbridos e elétricos. O ambiente é o nosso meio. São Paulo: Escola de Comunicações e Artes, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://www.youtube.com/watch?v=QO0mzMJnac4&feature=youtu.be. Acesso em: 29 mar. 2024. , 2017
    • APA

      Côrtes, P. L. (2017). Carros fazendo 22 km/l: veiculos híbridos e elétricos. O ambiente é o nosso meio. São Paulo: Escola de Comunicações e Artes, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://www.youtube.com/watch?v=QO0mzMJnac4&feature=youtu.be
    • NLM

      Côrtes PL. Carros fazendo 22 km/l: veiculos híbridos e elétricos [Internet]. O ambiente é o nosso meio. 2017 ;(6 ja 2017):[citado 2024 mar. 29 ] Available from: https://www.youtube.com/watch?v=QO0mzMJnac4&feature=youtu.be
    • Vancouver

      Côrtes PL. Carros fazendo 22 km/l: veiculos híbridos e elétricos [Internet]. O ambiente é o nosso meio. 2017 ;(6 ja 2017):[citado 2024 mar. 29 ] Available from: https://www.youtube.com/watch?v=QO0mzMJnac4&feature=youtu.be
  • Source: O ambiente é o nosso meio. Unidade: ECA

    Subjects: AUTOMÓVEIS, POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA, COMBUSTÍVEIS ALTERNATIVOS

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    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      CÔRTES, Pedro Luiz. Cidades sem diesel. O ambiente é o nosso meio. São Paulo: Escola de Comunicações e Artes, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://www.youtube.com/watch?v=tAMtqXYKsd8&feature=youtu.be. Acesso em: 29 mar. 2024. , 2017
    • APA

      Côrtes, P. L. (2017). Cidades sem diesel. O ambiente é o nosso meio. São Paulo: Escola de Comunicações e Artes, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://www.youtube.com/watch?v=tAMtqXYKsd8&feature=youtu.be
    • NLM

      Côrtes PL. Cidades sem diesel [Internet]. O ambiente é o nosso meio. 2017 ;(6 ja 2017):[citado 2024 mar. 29 ] Available from: https://www.youtube.com/watch?v=tAMtqXYKsd8&feature=youtu.be
    • Vancouver

      Côrtes PL. Cidades sem diesel [Internet]. O ambiente é o nosso meio. 2017 ;(6 ja 2017):[citado 2024 mar. 29 ] Available from: https://www.youtube.com/watch?v=tAMtqXYKsd8&feature=youtu.be
  • Source: Transportation Research Procedia. Conference titles: World Conference on Transport Research - WCTR 2016. Unidade: EESC

    Subjects: ESTACIONAMENTOS, AUTOMÓVEIS, PREFERÊNCIAS

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      WAERDEN, Peter van der e BRUIN, Marloes de e SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da. Car drivers’ knowledge and preferences regarding additional services at parking facilities. Transportation Research Procedia, v. 25, p. 4049-4057, 2017Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1016/j.trpro.2017.05.321. Acesso em: 29 mar. 2024.
    • APA

      Waerden, P. van der, Bruin, M. de, & Silva, A. N. R. da. (2017). Car drivers’ knowledge and preferences regarding additional services at parking facilities. Transportation Research Procedia, 25, 4049-4057. doi:10.1016/j.trpro.2017.05.321
    • NLM

      Waerden P van der, Bruin M de, Silva ANR da. Car drivers’ knowledge and preferences regarding additional services at parking facilities [Internet]. Transportation Research Procedia. 2017 ; 25 4049-4057.[citado 2024 mar. 29 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.trpro.2017.05.321
    • Vancouver

      Waerden P van der, Bruin M de, Silva ANR da. Car drivers’ knowledge and preferences regarding additional services at parking facilities [Internet]. Transportation Research Procedia. 2017 ; 25 4049-4057.[citado 2024 mar. 29 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.trpro.2017.05.321
  • Unidade: IP

    Subjects: TEORIA CRÍTICA, INDÚSTRIA CULTURAL, CONSUMO, ESTÉTICA, PROPAGANDA, REGRESSÃO, AUTOMÓVEIS

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    • ABNT

      DORNELES, Lucienne. Teoria crítica e publicidade: o esplendor do automóvel e a regressão do indivíduo. 2016. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/47/47131/tde-08082016-174426/. Acesso em: 29 mar. 2024.
    • APA

      Dorneles, L. (2016). Teoria crítica e publicidade: o esplendor do automóvel e a regressão do indivíduo (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/47/47131/tde-08082016-174426/
    • NLM

      Dorneles L. Teoria crítica e publicidade: o esplendor do automóvel e a regressão do indivíduo [Internet]. 2016 ;[citado 2024 mar. 29 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/47/47131/tde-08082016-174426/
    • Vancouver

      Dorneles L. Teoria crítica e publicidade: o esplendor do automóvel e a regressão do indivíduo [Internet]. 2016 ;[citado 2024 mar. 29 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/47/47131/tde-08082016-174426/
  • Source: International Journal of Automotive Technology and Management. Unidade: EACH

    Subjects: COMPORTAMENTO DO CONSUMIDOR, AUTOMÓVEIS, INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA

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    • ABNT

      GERVASONI, Viviane Chunques et al. Evidence of the reluctance to purchase chinese cars by low-income consumers in the brazilian market. International Journal of Automotive Technology and Management, v. 16, n. 4, p. 412-435, 2016Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1504/IJATM.2016.081634. Acesso em: 29 mar. 2024.
    • APA

      Gervasoni, V. C., Rossi, G. B., Silva, D. da, Luppe, M. R., & Locher, R. (2016). Evidence of the reluctance to purchase chinese cars by low-income consumers in the brazilian market. International Journal of Automotive Technology and Management, 16( 4), 412-435. doi:10.1504/IJATM.2016.081634
    • NLM

      Gervasoni VC, Rossi GB, Silva D da, Luppe MR, Locher R. Evidence of the reluctance to purchase chinese cars by low-income consumers in the brazilian market [Internet]. International Journal of Automotive Technology and Management. 2016 ; 16( 4): 412-435.[citado 2024 mar. 29 ] Available from: https://doi.org/10.1504/IJATM.2016.081634
    • Vancouver

      Gervasoni VC, Rossi GB, Silva D da, Luppe MR, Locher R. Evidence of the reluctance to purchase chinese cars by low-income consumers in the brazilian market [Internet]. International Journal of Automotive Technology and Management. 2016 ; 16( 4): 412-435.[citado 2024 mar. 29 ] Available from: https://doi.org/10.1504/IJATM.2016.081634
  • Unidade: FEA

    Subjects: AUTOMÓVEIS, FUTURO, PLANEJAMENTO ESTRATÉGICO, SUSTENTABILIDADE

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    • ABNT

      GUIMARÃES, Leandro Fraga. Crescimento econômico, consumo e sustentabilidade: contribuições para um modelo de análise prospectiva dinâmica - o caso dos automóveis em São Paulo. 2016. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12139/tde-11082016-152117/. Acesso em: 29 mar. 2024.
    • APA

      Guimarães, L. F. (2016). Crescimento econômico, consumo e sustentabilidade: contribuições para um modelo de análise prospectiva dinâmica - o caso dos automóveis em São Paulo (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12139/tde-11082016-152117/
    • NLM

      Guimarães LF. Crescimento econômico, consumo e sustentabilidade: contribuições para um modelo de análise prospectiva dinâmica - o caso dos automóveis em São Paulo [Internet]. 2016 ;[citado 2024 mar. 29 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12139/tde-11082016-152117/
    • Vancouver

      Guimarães LF. Crescimento econômico, consumo e sustentabilidade: contribuições para um modelo de análise prospectiva dinâmica - o caso dos automóveis em São Paulo [Internet]. 2016 ;[citado 2024 mar. 29 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12139/tde-11082016-152117/
  • Source: Applied Soft Computing. Unidade: EESC

    Subjects: MOTORES DE INDUÇÃO, RECONHECIMENTO DE PADRÕES, AUTOMÓVEIS, SISTEMAS MULTIAGENTES

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    • ABNT

      PALÁCIOS, Rodrigo Henrique Cunha et al. A novel multi-agent approach to identify faults in line connected three-phase induction motors. Applied Soft Computing, v. 45, p. 1-10, 2016Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.asoc.2016.04.018. Acesso em: 29 mar. 2024.
    • APA

      Palácios, R. H. C., Silva, I. N. da, Goedtel, A., & Godoy, W. F. (2016). A novel multi-agent approach to identify faults in line connected three-phase induction motors. Applied Soft Computing, 45, 1-10. doi:10.1016/j.asoc.2016.04.018
    • NLM

      Palácios RHC, Silva IN da, Goedtel A, Godoy WF. A novel multi-agent approach to identify faults in line connected three-phase induction motors [Internet]. Applied Soft Computing. 2016 ; 45 1-10.[citado 2024 mar. 29 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.asoc.2016.04.018
    • Vancouver

      Palácios RHC, Silva IN da, Goedtel A, Godoy WF. A novel multi-agent approach to identify faults in line connected three-phase induction motors [Internet]. Applied Soft Computing. 2016 ; 45 1-10.[citado 2024 mar. 29 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.asoc.2016.04.018
  • Unidade: EP

    Subjects: EMBREAGEM, AUTOMÓVEIS, FRICÇÃO, TRIBOLOGIA

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    • ABNT

      FERNANDES, Graciliano Pereira. Aplicação da tribologia na pesquisa e desenvolvimento de materiais para embreagens automotivas: estudo do atrito e do desgaste com foco na origem do desenvolvimento, estabilidade e deterioração do tribofilme. 2016. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-23062016-115213/. Acesso em: 29 mar. 2024.
    • APA

      Fernandes, G. P. (2016). Aplicação da tribologia na pesquisa e desenvolvimento de materiais para embreagens automotivas: estudo do atrito e do desgaste com foco na origem do desenvolvimento, estabilidade e deterioração do tribofilme (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-23062016-115213/
    • NLM

      Fernandes GP. Aplicação da tribologia na pesquisa e desenvolvimento de materiais para embreagens automotivas: estudo do atrito e do desgaste com foco na origem do desenvolvimento, estabilidade e deterioração do tribofilme [Internet]. 2016 ;[citado 2024 mar. 29 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-23062016-115213/
    • Vancouver

      Fernandes GP. Aplicação da tribologia na pesquisa e desenvolvimento de materiais para embreagens automotivas: estudo do atrito e do desgaste com foco na origem do desenvolvimento, estabilidade e deterioração do tribofilme [Internet]. 2016 ;[citado 2024 mar. 29 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-23062016-115213/
  • Unidade: FEARP

    Subjects: AUTOMÓVEIS, COMPORTAMENTO DO CONSUMIDOR, SEGURANÇA VEICULAR

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    • ABNT

      DOMINGUES, Marcelo Marini. A influência da informação sobre segurança na demanda por automóveis: o caso do Latin NCAP no Brasil. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, Ribeirão Preto, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/96/96131/tde-05092016-160855/. Acesso em: 29 mar. 2024.
    • APA

      Domingues, M. M. (2016). A influência da informação sobre segurança na demanda por automóveis: o caso do Latin NCAP no Brasil (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, Ribeirão Preto. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/96/96131/tde-05092016-160855/
    • NLM

      Domingues MM. A influência da informação sobre segurança na demanda por automóveis: o caso do Latin NCAP no Brasil [Internet]. 2016 ;[citado 2024 mar. 29 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/96/96131/tde-05092016-160855/
    • Vancouver

      Domingues MM. A influência da informação sobre segurança na demanda por automóveis: o caso do Latin NCAP no Brasil [Internet]. 2016 ;[citado 2024 mar. 29 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/96/96131/tde-05092016-160855/
  • Source: Anais. Conference titles: Congresso Brasileiro de Pesquisa e Desenvolvimento em Design-P&D. Unidade: FAU

    Subjects: DESIGN DE PRODUTOS, INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA, AUTOMÓVEIS

    Acesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      BARANA, Marcia e BRAGA, Marcos da Costa e LANDIN, Paula da Cruz. O Departamento de Estilo na Willys Overland do Brasil e seu pioneirismo na indústria automotiva brasileira. 2016, Anais.. Belo Horizonte: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo, 2016. Disponível em: https://doi.org/10.5151/despro-ped2016-0039. Acesso em: 29 mar. 2024.
    • APA

      Barana, M., Braga, M. da C., & Landin, P. da C. (2016). O Departamento de Estilo na Willys Overland do Brasil e seu pioneirismo na indústria automotiva brasileira. In Anais. Belo Horizonte: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. doi:10.5151/despro-ped2016-0039
    • NLM

      Barana M, Braga M da C, Landin P da C. O Departamento de Estilo na Willys Overland do Brasil e seu pioneirismo na indústria automotiva brasileira [Internet]. Anais. 2016 ;[citado 2024 mar. 29 ] Available from: https://doi.org/10.5151/despro-ped2016-0039
    • Vancouver

      Barana M, Braga M da C, Landin P da C. O Departamento de Estilo na Willys Overland do Brasil e seu pioneirismo na indústria automotiva brasileira [Internet]. Anais. 2016 ;[citado 2024 mar. 29 ] Available from: https://doi.org/10.5151/despro-ped2016-0039

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