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Dissertação (Mestrado)
Hierarquização das áreas de concentração de emissão de poluentes decorrentes do transporte de carga em São Paulo utilizando técnicas de geoprocessamento (2016)
Lage, Mariana de Oliveira; Quintanilha, José Alberto (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE DE CARGA, ESPAÇO URBANO, POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA, SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA
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LAGE, Mariana de Oliveira. Hierarquização das áreas de concentração de emissão de poluentes decorrentes do transporte de carga em São Paulo utilizando técnicas de geoprocessamento. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082016-100157/. Acesso em: 23 jun. 2024.
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Lage, M. de O. (2016). Hierarquização das áreas de concentração de emissão de poluentes decorrentes do transporte de carga em São Paulo utilizando técnicas de geoprocessamento (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082016-100157/
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Lage M de O. Hierarquização das áreas de concentração de emissão de poluentes decorrentes do transporte de carga em São Paulo utilizando técnicas de geoprocessamento [Internet]. 2016 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082016-100157/
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Lage M de O. Hierarquização das áreas de concentração de emissão de poluentes decorrentes do transporte de carga em São Paulo utilizando técnicas de geoprocessamento [Internet]. 2016 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082016-100157/
Dissertação (Mestrado)
Análise do índice ponderado de áreas verdes baseado no lidar (ALS) como parâmetro da qualidade ambiental urbana (2014)
Coutinho Filho, Osvaldo Souza; Giannotti, Mariana Abrantes (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SENSORIAMENTO REMOTO, ESPAÇO URBANO
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COUTINHO FILHO, Osvaldo Souza. Análise do índice ponderado de áreas verdes baseado no lidar (ALS) como parâmetro da qualidade ambiental urbana. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31122015-111239/. Acesso em: 23 jun. 2024.
APA
Coutinho Filho, O. S. (2014). Análise do índice ponderado de áreas verdes baseado no lidar (ALS) como parâmetro da qualidade ambiental urbana (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31122015-111239/
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Coutinho Filho OS. Análise do índice ponderado de áreas verdes baseado no lidar (ALS) como parâmetro da qualidade ambiental urbana [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31122015-111239/
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Coutinho Filho OS. Análise do índice ponderado de áreas verdes baseado no lidar (ALS) como parâmetro da qualidade ambiental urbana [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31122015-111239/
Tese (Doutorado)
Critérios para avaliação pericial da macro e microtextura de pavimento asfáltico em local de acidente de trânsito (2014)
Bucharles, Luciano Gardano Elias; Fernandes Júnior, José Leomar (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, SEGURANÇA RODOVIÁRIA, ACIDENTES DE TRÂNSITO
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BUCHARLES, Luciano Gardano Elias. Critérios para avaliação pericial da macro e microtextura de pavimento asfáltico em local de acidente de trânsito. 2014. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-18092014-113432/. Acesso em: 23 jun. 2024.
APA
Bucharles, L. G. E. (2014). Critérios para avaliação pericial da macro e microtextura de pavimento asfáltico em local de acidente de trânsito (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-18092014-113432/
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Bucharles LGE. Critérios para avaliação pericial da macro e microtextura de pavimento asfáltico em local de acidente de trânsito [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-18092014-113432/
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Bucharles LGE. Critérios para avaliação pericial da macro e microtextura de pavimento asfáltico em local de acidente de trânsito [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-18092014-113432/
Tese (Doutorado)
Contribuição para calibração de curva de evolução de afundamentos em trilha de roda de revestimentos asfálticos com utilização de resultados obtidos de simulador de tráfego em escala real (2012)
Negrão, Douglas Polcaro; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, LIGANTES, ASFALTO, ADERÊNCIA PNEU-PAVIMENTO
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NEGRÃO, Douglas Polcaro. Contribuição para calibração de curva de evolução de afundamentos em trilha de roda de revestimentos asfálticos com utilização de resultados obtidos de simulador de tráfego em escala real. 2012. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112012-105544/. Acesso em: 23 jun. 2024.
APA
Negrão, D. P. (2012). Contribuição para calibração de curva de evolução de afundamentos em trilha de roda de revestimentos asfálticos com utilização de resultados obtidos de simulador de tráfego em escala real (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112012-105544/
NLM
Negrão DP. Contribuição para calibração de curva de evolução de afundamentos em trilha de roda de revestimentos asfálticos com utilização de resultados obtidos de simulador de tráfego em escala real [Internet]. 2012 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112012-105544/
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Negrão DP. Contribuição para calibração de curva de evolução de afundamentos em trilha de roda de revestimentos asfálticos com utilização de resultados obtidos de simulador de tráfego em escala real [Internet]. 2012 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112012-105544/
Tese (Doutorado)
Estudo de misturas asfálticas mornas em revestimentos de pavimentos para redução de emissão de poluentes e de consumo energético (2011)
Motta, Rosangela dos Santos ; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, POLUIÇÃO (REDUÇÃO), ENERGIA (REDUÇÃO)
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MOTTA, Rosangela dos Santos. Estudo de misturas asfálticas mornas em revestimentos de pavimentos para redução de emissão de poluentes e de consumo energético. 2011. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19072011-170629/. Acesso em: 23 jun. 2024.
APA
Motta, R. dos S. (2011). Estudo de misturas asfálticas mornas em revestimentos de pavimentos para redução de emissão de poluentes e de consumo energético (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19072011-170629/
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Motta R dos S. Estudo de misturas asfálticas mornas em revestimentos de pavimentos para redução de emissão de poluentes e de consumo energético [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19072011-170629/
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Motta R dos S. Estudo de misturas asfálticas mornas em revestimentos de pavimentos para redução de emissão de poluentes e de consumo energético [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19072011-170629/
Tese (Doutorado)
Dimensionamento e análise do ciclo de vida de pavimentos rodoviários: uma abordagem probabilística (2011)
Santos, Caio Rubens Gonçalves; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: CICLO DE VIDA (CUSTOS), PAVIMENTAÇÃO, MÉTODO DE MONTE CARLO
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SANTOS, Caio Rubens Gonçalves. Dimensionamento e análise do ciclo de vida de pavimentos rodoviários: uma abordagem probabilística. 2011. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-140705/. Acesso em: 23 jun. 2024.
APA
Santos, C. R. G. (2011). Dimensionamento e análise do ciclo de vida de pavimentos rodoviários: uma abordagem probabilística (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-140705/
NLM
Santos CRG. Dimensionamento e análise do ciclo de vida de pavimentos rodoviários: uma abordagem probabilística [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-140705/
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Santos CRG. Dimensionamento e análise do ciclo de vida de pavimentos rodoviários: uma abordagem probabilística [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-140705/
Tese (Doutorado)
Estudo de camada de base asfáltica de módulo elevado para restauração de rodovias de tráfego muito pesado (2011)
Villela, Assis Rodrigues Abbud; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO, PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, TRÁFEGO RODOVIÁRIO
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VILLELA, Assis Rodrigues Abbud. Estudo de camada de base asfáltica de módulo elevado para restauração de rodovias de tráfego muito pesado. 2011. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22032012-115446/. Acesso em: 23 jun. 2024.
APA
Villela, A. R. A. (2011). Estudo de camada de base asfáltica de módulo elevado para restauração de rodovias de tráfego muito pesado (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22032012-115446/
NLM
Villela ARA. Estudo de camada de base asfáltica de módulo elevado para restauração de rodovias de tráfego muito pesado [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22032012-115446/
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Villela ARA. Estudo de camada de base asfáltica de módulo elevado para restauração de rodovias de tráfego muito pesado [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22032012-115446/
Tese (Doutorado)
Modelagem integrada para a programação de voos e a alocação de frotas: abordagens baseadas em programação linear inteira e na meta-heurística Colônia de Formigas (2011)
Caetano, Daniel Jorge; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE AÉREO, PROGRAMAÇÃO LINEAR, HEURÍSTICA, PESQUISA OPERACIONAL
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CAETANO, Daniel Jorge. Modelagem integrada para a programação de voos e a alocação de frotas: abordagens baseadas em programação linear inteira e na meta-heurística Colônia de Formigas. 2011. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29082011-112817/. Acesso em: 23 jun. 2024.
APA
Caetano, D. J. (2011). Modelagem integrada para a programação de voos e a alocação de frotas: abordagens baseadas em programação linear inteira e na meta-heurística Colônia de Formigas (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29082011-112817/
NLM
Caetano DJ. Modelagem integrada para a programação de voos e a alocação de frotas: abordagens baseadas em programação linear inteira e na meta-heurística Colônia de Formigas [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29082011-112817/
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Caetano DJ. Modelagem integrada para a programação de voos e a alocação de frotas: abordagens baseadas em programação linear inteira e na meta-heurística Colônia de Formigas [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29082011-112817/
Tese (Doutorado)
Desenvolvimento de ontologias para sistemas de apoio a logística humanitária baseados em serviços de informações geográficas: uma aplicação para bancos de alimentos (2010)
Giannotti, Mariana Abrantes ; Quintanilha, José Alberto (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: GEOPROCESSAMENTO, LOGÍSTICA HUMANITÁRIA, ONTOLOGIA
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ABNT
GIANNOTTI, Mariana Abrantes. Desenvolvimento de ontologias para sistemas de apoio a logística humanitária baseados em serviços de informações geográficas: uma aplicação para bancos de alimentos. 2010. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10012011-131533/. Acesso em: 23 jun. 2024.
APA
Giannotti, M. A. (2010). Desenvolvimento de ontologias para sistemas de apoio a logística humanitária baseados em serviços de informações geográficas: uma aplicação para bancos de alimentos (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10012011-131533/
NLM
Giannotti MA. Desenvolvimento de ontologias para sistemas de apoio a logística humanitária baseados em serviços de informações geográficas: uma aplicação para bancos de alimentos [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10012011-131533/
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Giannotti MA. Desenvolvimento de ontologias para sistemas de apoio a logística humanitária baseados em serviços de informações geográficas: uma aplicação para bancos de alimentos [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10012011-131533/
Tese (Doutorado)
Sensoriamento remoto na identificação de elementos e tipologias urbanas relacionados à ocorrência da leptospirose no subúrbio ferroviário de Salvador, Bahia (2010)
Brito, Patricia Lustosa; Quintanilha, José Alberto (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SENSORIAMENTO REMOTO, EPIDEMIOLOGIA, INFRAESTRUTURA URBANA, LEPTOSPIROSE, FAVELAS, PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO
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ABNT
BRITO, Patricia Lustosa. Sensoriamento remoto na identificação de elementos e tipologias urbanas relacionados à ocorrência da leptospirose no subúrbio ferroviário de Salvador, Bahia. 2010. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18082010-170309/. Acesso em: 23 jun. 2024.
APA
Brito, P. L. (2010). Sensoriamento remoto na identificação de elementos e tipologias urbanas relacionados à ocorrência da leptospirose no subúrbio ferroviário de Salvador, Bahia (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18082010-170309/
NLM
Brito PL. Sensoriamento remoto na identificação de elementos e tipologias urbanas relacionados à ocorrência da leptospirose no subúrbio ferroviário de Salvador, Bahia [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18082010-170309/
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Brito PL. Sensoriamento remoto na identificação de elementos e tipologias urbanas relacionados à ocorrência da leptospirose no subúrbio ferroviário de Salvador, Bahia [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18082010-170309/
Dissertação (Mestrado)
Proposta de classificação de linhas de base obtidas com dados GPS, a luz de árvore de decisão (2010)
Dorth, Mélodie Kern Sarubo; Segantine, Paulo César Lima (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: GEOCIÊNCIAS, SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
DORTH, Mélodie Kern Sarubo. Proposta de classificação de linhas de base obtidas com dados GPS, a luz de árvore de decisão. 2010. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-13012011-142819/. Acesso em: 23 jun. 2024.
APA
Dorth, M. K. S. (2010). Proposta de classificação de linhas de base obtidas com dados GPS, a luz de árvore de decisão (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-13012011-142819/
NLM
Dorth MKS. Proposta de classificação de linhas de base obtidas com dados GPS, a luz de árvore de decisão [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-13012011-142819/
Vancouver
Dorth MKS. Proposta de classificação de linhas de base obtidas com dados GPS, a luz de árvore de decisão [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-13012011-142819/
Tese (Doutorado)
Estudo de deformação permanente em trilha de roda de misturas asfálticas em pista e em laboratório (2010)
Moura, Edson de; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, LIGANTES, ASFALTO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MOURA, Edson de. Estudo de deformação permanente em trilha de roda de misturas asfálticas em pista e em laboratório. 2010. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17082010-094223/. Acesso em: 23 jun. 2024.
APA
Moura, E. de. (2010). Estudo de deformação permanente em trilha de roda de misturas asfálticas em pista e em laboratório (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17082010-094223/
NLM
Moura E de. Estudo de deformação permanente em trilha de roda de misturas asfálticas em pista e em laboratório [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17082010-094223/
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Moura E de. Estudo de deformação permanente em trilha de roda de misturas asfálticas em pista e em laboratório [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17082010-094223/
Tese (Doutorado)
Elegibilidade e estruturação de concessões de serviços e obras de transporte com o Instituto das Parcerias Público Privadas (2010)
Feriancic, Gabriel; Waisman, Jaime (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PARCERIA PÚBLICO-PRIVADA, CONCESSÃO DE SERVIÇO PÚBLICO, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, CONTRATOS PÚBLICOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
FERIANCIC, Gabriel. Elegibilidade e estruturação de concessões de serviços e obras de transporte com o Instituto das Parcerias Público Privadas. 2010. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08082016-092312/. Acesso em: 23 jun. 2024.
APA
Feriancic, G. (2010). Elegibilidade e estruturação de concessões de serviços e obras de transporte com o Instituto das Parcerias Público Privadas (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08082016-092312/
NLM
Feriancic G. Elegibilidade e estruturação de concessões de serviços e obras de transporte com o Instituto das Parcerias Público Privadas [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08082016-092312/
Vancouver
Feriancic G. Elegibilidade e estruturação de concessões de serviços e obras de transporte com o Instituto das Parcerias Público Privadas [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08082016-092312/
Tese (Doutorado)
Uma contribuição ao projeto de redes de transporte de carga parcelada (2010)
Silva, Marcos Roberto; Cunha, Cláudio Barbieri da (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: LOGÍSTICA, TRANSPORTES (MODELAGEM MATEMÁTICA)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SILVA, Marcos Roberto. Uma contribuição ao projeto de redes de transporte de carga parcelada. 2010. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10012011-130403/. Acesso em: 23 jun. 2024.
APA
Silva, M. R. (2010). Uma contribuição ao projeto de redes de transporte de carga parcelada (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10012011-130403/
NLM
Silva MR. Uma contribuição ao projeto de redes de transporte de carga parcelada [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10012011-130403/
Vancouver
Silva MR. Uma contribuição ao projeto de redes de transporte de carga parcelada [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10012011-130403/
Tese (Doutorado)
Variação temporal do campo gravitacional detectada pelo satélite GRACE: aplicação na bacia Amazônica (2009)
Almeida Filho, Flavio Guilherme Vaz de ; Blitzkow, Denizar (Orientador) ; Calmant, Stéphane (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: GEODÉSIA ESPACIAL, HIDROLOGIA, SATÉLITES ARTIFICIAIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ALMEIDA FILHO, Flavio Guilherme Vaz de. Variação temporal do campo gravitacional detectada pelo satélite GRACE: aplicação na bacia Amazônica. 2009. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2009. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10112009-094808/. Acesso em: 23 jun. 2024.
APA
Almeida Filho, F. G. V. de. (2009). Variação temporal do campo gravitacional detectada pelo satélite GRACE: aplicação na bacia Amazônica (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10112009-094808/
NLM
Almeida Filho FGV de. Variação temporal do campo gravitacional detectada pelo satélite GRACE: aplicação na bacia Amazônica [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10112009-094808/
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Almeida Filho FGV de. Variação temporal do campo gravitacional detectada pelo satélite GRACE: aplicação na bacia Amazônica [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10112009-094808/
Dissertação (Mestrado)
Avaliação do comportamento mecânico de um solo arenoso fino laterítico reforçado com fibras para uso em pavimentação (2009)
Reschetti Junior, Paulo Roberto; Parreira, Alexandre Benetti (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: SOLO ARENOSO, SOLO LATERÍTICO, PAVIMENTAÇÃO, FIBRAS
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ABNT
RESCHETTI JUNIOR, Paulo Roberto. Avaliação do comportamento mecânico de um solo arenoso fino laterítico reforçado com fibras para uso em pavimentação. 2009. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2009. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-23042009-152038/. Acesso em: 23 jun. 2024.
APA
Reschetti Junior, P. R. (2009). Avaliação do comportamento mecânico de um solo arenoso fino laterítico reforçado com fibras para uso em pavimentação (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-23042009-152038/
NLM
Reschetti Junior PR. Avaliação do comportamento mecânico de um solo arenoso fino laterítico reforçado com fibras para uso em pavimentação [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-23042009-152038/
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Reschetti Junior PR. Avaliação do comportamento mecânico de um solo arenoso fino laterítico reforçado com fibras para uso em pavimentação [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-23042009-152038/
Dissertação (Mestrado)
Caracterização do fluxo de tráfego em rodovias de pista simples do Estado de São Paulo (2009)
Bessa Júnior, José Elievam; Setti, José Reynaldo Anselmo (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: TRÁFEGO RODOVIÁRIO (SIMULAÇÃO), RODOVIAS, ALGORITMOS GENÉTICOS
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ABNT
BESSA JÚNIOR, José Elievam. Caracterização do fluxo de tráfego em rodovias de pista simples do Estado de São Paulo. 2009. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2009. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04122009-150455/. Acesso em: 23 jun. 2024.
APA
Bessa Júnior, J. E. (2009). Caracterização do fluxo de tráfego em rodovias de pista simples do Estado de São Paulo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04122009-150455/
NLM
Bessa Júnior JE. Caracterização do fluxo de tráfego em rodovias de pista simples do Estado de São Paulo [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04122009-150455/
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Bessa Júnior JE. Caracterização do fluxo de tráfego em rodovias de pista simples do Estado de São Paulo [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04122009-150455/
Tese (Doutorado)
Análise das emissões veiculares em trajetos urbanos curtos com localização por GPS (2009)
Manzoli, Anderson; Schaal, Ricardo Ernesto (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL, GASES (EMISSÃO), VEÍCULOS AUTOMOTORES
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ABNT
MANZOLI, Anderson. Análise das emissões veiculares em trajetos urbanos curtos com localização por GPS. 2009. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2009. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-26052009-170127/. Acesso em: 23 jun. 2024.
APA
Manzoli, A. (2009). Análise das emissões veiculares em trajetos urbanos curtos com localização por GPS (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-26052009-170127/
NLM
Manzoli A. Análise das emissões veiculares em trajetos urbanos curtos com localização por GPS [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-26052009-170127/
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Manzoli A. Análise das emissões veiculares em trajetos urbanos curtos com localização por GPS [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-26052009-170127/
Tese (Doutorado)
Contribuição ao estudo de solo-emulsão em pavimentos de rodovias de baixo volume de tráfego para o Estado do Maranhão (2009)
Sant'Ana, Walter Canales; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, ESTABILIZAÇÃO DOS SOLOS, PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA
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ABNT
SANT'ANA, Walter Canales. Contribuição ao estudo de solo-emulsão em pavimentos de rodovias de baixo volume de tráfego para o Estado do Maranhão. 2009. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2009. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-11082009-120234/. Acesso em: 23 jun. 2024.
APA
Sant'Ana, W. C. (2009). Contribuição ao estudo de solo-emulsão em pavimentos de rodovias de baixo volume de tráfego para o Estado do Maranhão (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-11082009-120234/
NLM
Sant'Ana WC. Contribuição ao estudo de solo-emulsão em pavimentos de rodovias de baixo volume de tráfego para o Estado do Maranhão [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-11082009-120234/
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Sant'Ana WC. Contribuição ao estudo de solo-emulsão em pavimentos de rodovias de baixo volume de tráfego para o Estado do Maranhão [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-11082009-120234/
Dissertação (Mestrado)
Estudo do comportamento mecânico de um agregado reciclado de concreto para utilização na construção rodoviária (2009)
Grubba, David Christian Regis Pereira; Parreira, Alexandre Benetti (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: RESÍDUOS DE CONSTRUÇÃO, CONCRETO, AGREGADOS, PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA
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ABNT
GRUBBA, David Christian Regis Pereira. Estudo do comportamento mecânico de um agregado reciclado de concreto para utilização na construção rodoviária. 2009. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2009. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-01122009-140152/. Acesso em: 23 jun. 2024.
APA
Grubba, D. C. R. P. (2009). Estudo do comportamento mecânico de um agregado reciclado de concreto para utilização na construção rodoviária (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-01122009-140152/
NLM
Grubba DCRP. Estudo do comportamento mecânico de um agregado reciclado de concreto para utilização na construção rodoviária [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-01122009-140152/
Vancouver
Grubba DCRP. Estudo do comportamento mecânico de um agregado reciclado de concreto para utilização na construção rodoviária [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-01122009-140152/

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