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  • Unidade: EP

    Subjects: BICICLETAS, ESPAÇO URBANO

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    • ABNT

      BARACAT, Thais Malta. Análises espaço-temporais do perfil de uso das estações de bicicletas compartilhadas. 2022. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-26102022-081115/. Acesso em: 16 abr. 2024.
    • APA

      Baracat, T. M. (2022). Análises espaço-temporais do perfil de uso das estações de bicicletas compartilhadas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-26102022-081115/
    • NLM

      Baracat TM. Análises espaço-temporais do perfil de uso das estações de bicicletas compartilhadas [Internet]. 2022 ;[citado 2024 abr. 16 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-26102022-081115/
    • Vancouver

      Baracat TM. Análises espaço-temporais do perfil de uso das estações de bicicletas compartilhadas [Internet]. 2022 ;[citado 2024 abr. 16 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-26102022-081115/
  • Source: Jornal da USP. Unidade: EP

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL, TRANSPORTE PÚBLICO, PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO

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    • ABNT

      STRAMBI, Orlando. Mobilidade urbana é imprescindível para o desenvolvimento de cidades sustentáveis: o professor Orlando Strambi comenta os problemas envolvendo o transporte nos grandes centros urbanos [Entrevista a Roxane Ré]. Jornal da USP. São Paulo: Rádio USP (93,7 MHz). Disponível em: https://jornal.usp.br/?p=564647. Acesso em: 16 abr. 2024. , 2022
    • APA

      Strambi, O. (2022). Mobilidade urbana é imprescindível para o desenvolvimento de cidades sustentáveis: o professor Orlando Strambi comenta os problemas envolvendo o transporte nos grandes centros urbanos [Entrevista a Roxane Ré]. Jornal da USP. São Paulo: Rádio USP (93,7 MHz). Recuperado de https://jornal.usp.br/?p=564647
    • NLM

      Strambi O. Mobilidade urbana é imprescindível para o desenvolvimento de cidades sustentáveis: o professor Orlando Strambi comenta os problemas envolvendo o transporte nos grandes centros urbanos [Entrevista a Roxane Ré] [Internet]. Jornal da USP. 2022 ;[citado 2024 abr. 16 ] Available from: https://jornal.usp.br/?p=564647
    • Vancouver

      Strambi O. Mobilidade urbana é imprescindível para o desenvolvimento de cidades sustentáveis: o professor Orlando Strambi comenta os problemas envolvendo o transporte nos grandes centros urbanos [Entrevista a Roxane Ré] [Internet]. Jornal da USP. 2022 ;[citado 2024 abr. 16 ] Available from: https://jornal.usp.br/?p=564647
  • Source: Journal of Choice Modelling. Unidade: EP

    Subjects: TELEFONIA CELULAR, FAVELAS, HABITAÇÃO POPULAR, ESPAÇO URBANO, SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL

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    • ABNT

      PIZZOL, Bruna et al. Activity behavior of residents of Paraisópolis slum: analysis of multiday activity patterns using data collected with smartphones. Journal of Choice Modelling, v. 39, n. Ju 2021, p. 11 on-line, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.jocm.2021.100287. Acesso em: 16 abr. 2024.
    • APA

      Pizzol, B., Strambi, O., Giannotti, M. A., Arbex, R. O., & Alves, B. B. (2021). Activity behavior of residents of Paraisópolis slum: analysis of multiday activity patterns using data collected with smartphones. Journal of Choice Modelling, 39( Ju 2021), 11 on-line. doi:10.1016/j.jocm.2021.100287
    • NLM

      Pizzol B, Strambi O, Giannotti MA, Arbex RO, Alves BB. Activity behavior of residents of Paraisópolis slum: analysis of multiday activity patterns using data collected with smartphones [Internet]. Journal of Choice Modelling. 2021 ; 39( Ju 2021): 11 on-line.[citado 2024 abr. 16 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jocm.2021.100287
    • Vancouver

      Pizzol B, Strambi O, Giannotti MA, Arbex RO, Alves BB. Activity behavior of residents of Paraisópolis slum: analysis of multiday activity patterns using data collected with smartphones [Internet]. Journal of Choice Modelling. 2021 ; 39( Ju 2021): 11 on-line.[citado 2024 abr. 16 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jocm.2021.100287
  • Source: Journal of Air Transport Management. Unidade: EP

    Subjects: AEROPORTOS, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, DEMANDA, CONTRATO ADMINISTRATIVO

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    • ABNT

      MARTINS, Diogo Barreto e STRAMBI, Orlando. Forecasting upon a star: forecasting or wishful thinking?. Journal of Air Transport Management, v. 91, p. 17 on-line, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.jairtraman.2020.101992. Acesso em: 16 abr. 2024.
    • APA

      Martins, D. B., & Strambi, O. (2021). Forecasting upon a star: forecasting or wishful thinking? Journal of Air Transport Management, 91, 17 on-line. doi:10.1016/j.jairtraman.2020.101992
    • NLM

      Martins DB, Strambi O. Forecasting upon a star: forecasting or wishful thinking? [Internet]. Journal of Air Transport Management. 2021 ; 91 17 on-line.[citado 2024 abr. 16 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jairtraman.2020.101992
    • Vancouver

      Martins DB, Strambi O. Forecasting upon a star: forecasting or wishful thinking? [Internet]. Journal of Air Transport Management. 2021 ; 91 17 on-line.[citado 2024 abr. 16 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jairtraman.2020.101992
  • Unidade: EP

    Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, TRANSPORTE URBANO, POPULAÇÃO

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    • ABNT

      AJAUSKAS, Rodrigo. Procedimento para geração de populações sintéticas com base em dados disponíveis no Brasil. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04112021-120207/. Acesso em: 16 abr. 2024.
    • APA

      Ajauskas, R. (2021). Procedimento para geração de populações sintéticas com base em dados disponíveis no Brasil (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04112021-120207/
    • NLM

      Ajauskas R. Procedimento para geração de populações sintéticas com base em dados disponíveis no Brasil [Internet]. 2021 ;[citado 2024 abr. 16 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04112021-120207/
    • Vancouver

      Ajauskas R. Procedimento para geração de populações sintéticas com base em dados disponíveis no Brasil [Internet]. 2021 ;[citado 2024 abr. 16 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04112021-120207/
  • Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, ECONOMIA DE TRANSPORTES, TRANSPORTE URBANO, TRANSPORTE COLETIVO, SUSTENTABILIDADE

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    • ABNT

      PIETRANTONIO, Vinicius Brandão. Análise dos impactos de intervenções em corredores de transporte público por ônibus considerando as emissões de poluentes atmosféricos e seus impactos diretos. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30072021-113210/. Acesso em: 16 abr. 2024.
    • APA

      Pietrantonio, V. B. (2021). Análise dos impactos de intervenções em corredores de transporte público por ônibus considerando as emissões de poluentes atmosféricos e seus impactos diretos. (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30072021-113210/
    • NLM

      Pietrantonio VB. Análise dos impactos de intervenções em corredores de transporte público por ônibus considerando as emissões de poluentes atmosféricos e seus impactos diretos. [Internet]. 2021 ;[citado 2024 abr. 16 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30072021-113210/
    • Vancouver

      Pietrantonio VB. Análise dos impactos de intervenções em corredores de transporte público por ônibus considerando as emissões de poluentes atmosféricos e seus impactos diretos. [Internet]. 2021 ;[citado 2024 abr. 16 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30072021-113210/
  • Unidade: EP

    Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, ENGENHARIA DE TRANSPORTES, AEROPORTOS, DEMANDA

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    • ABNT

      MARTINS, Diogo Barreto. Análise das dificuldades no desenvolvimento e utilização de modelos econométricos para a projeção da demanda de transportes:: aplicação ao caso do Aeroporto de Viracopos  (SBKP). 2020. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2020. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05022021-092108/. Acesso em: 16 abr. 2024.
    • APA

      Martins, D. B. (2020). Análise das dificuldades no desenvolvimento e utilização de modelos econométricos para a projeção da demanda de transportes:: aplicação ao caso do Aeroporto de Viracopos  (SBKP). (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05022021-092108/
    • NLM

      Martins DB. Análise das dificuldades no desenvolvimento e utilização de modelos econométricos para a projeção da demanda de transportes:: aplicação ao caso do Aeroporto de Viracopos  (SBKP). [Internet]. 2020 ;[citado 2024 abr. 16 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05022021-092108/
    • Vancouver

      Martins DB. Análise das dificuldades no desenvolvimento e utilização de modelos econométricos para a projeção da demanda de transportes:: aplicação ao caso do Aeroporto de Viracopos  (SBKP). [Internet]. 2020 ;[citado 2024 abr. 16 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05022021-092108/
  • Source: Case Studies on Transport Policy. Unidade: EP

    Subjects: BICICLETAS, CICLOVIAS

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    • ABNT

      BENEDINI, Débora Junqueira e LAVIERI, Patrícia Sauri e STRAMBI, Orlando. Understanding the use of private and shared bicycles in large emerging cities: the case of Sao Paulo, Brazil. Case Studies on Transport Policy, v. 8, n. Ju 2020, p. 564-575, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.cstp.2019.11.009. Acesso em: 16 abr. 2024.
    • APA

      Benedini, D. J., Lavieri, P. S., & Strambi, O. (2020). Understanding the use of private and shared bicycles in large emerging cities: the case of Sao Paulo, Brazil. Case Studies on Transport Policy, 8( Ju 2020), 564-575. doi:10.1016/j.cstp.2019.11.009
    • NLM

      Benedini DJ, Lavieri PS, Strambi O. Understanding the use of private and shared bicycles in large emerging cities: the case of Sao Paulo, Brazil [Internet]. Case Studies on Transport Policy. 2020 ; 8( Ju 2020): 564-575.[citado 2024 abr. 16 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.cstp.2019.11.009
    • Vancouver

      Benedini DJ, Lavieri PS, Strambi O. Understanding the use of private and shared bicycles in large emerging cities: the case of Sao Paulo, Brazil [Internet]. Case Studies on Transport Policy. 2020 ; 8( Ju 2020): 564-575.[citado 2024 abr. 16 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.cstp.2019.11.009
  • Source: Transportation. Unidade: EP

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, ESPAÇO URBANO, DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL, CALÇADAS

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    • ABNT

      LARRAÑAGA URIARTE, Ana Margarita et al. Using best–worst scaling to identify barriers to walkability: a study of Porto Alegre, Brazil. Transportation, v. 46, n. 6, p. 2347–2379, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1007/s11116-018-9944-x. Acesso em: 16 abr. 2024.
    • APA

      Larrañaga Uriarte, A. M., Arellana Ochoa, J. A., Rizzi Campanella, L. I., Strambi, O., & Cybis, H. B. B. (2019). Using best–worst scaling to identify barriers to walkability: a study of Porto Alegre, Brazil. Transportation, 46(6), 2347–2379. doi:10.1007/s11116-018-9944-x
    • NLM

      Larrañaga Uriarte AM, Arellana Ochoa JA, Rizzi Campanella LI, Strambi O, Cybis HBB. Using best–worst scaling to identify barriers to walkability: a study of Porto Alegre, Brazil [Internet]. Transportation. 2019 ; 46(6): 2347–2379.[citado 2024 abr. 16 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s11116-018-9944-x
    • Vancouver

      Larrañaga Uriarte AM, Arellana Ochoa JA, Rizzi Campanella LI, Strambi O, Cybis HBB. Using best–worst scaling to identify barriers to walkability: a study of Porto Alegre, Brazil [Internet]. Transportation. 2019 ; 46(6): 2347–2379.[citado 2024 abr. 16 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s11116-018-9944-x
  • Unidade: EP

    Subjects: BICICLETAS, METRÔ, INTEGRAÇÃO

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    • ABNT

      FECCHIO, Leonardo Gonçalves. Fatores que influenciam o uso da bicicleta no acesso e integração com o metrô: estudo de caso da linha 4-amarela do metrô de São Paulo. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08032019-103112/. Acesso em: 16 abr. 2024.
    • APA

      Fecchio, L. G. (2018). Fatores que influenciam o uso da bicicleta no acesso e integração com o metrô: estudo de caso da linha 4-amarela do metrô de São Paulo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08032019-103112/
    • NLM

      Fecchio LG. Fatores que influenciam o uso da bicicleta no acesso e integração com o metrô: estudo de caso da linha 4-amarela do metrô de São Paulo [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08032019-103112/
    • Vancouver

      Fecchio LG. Fatores que influenciam o uso da bicicleta no acesso e integração com o metrô: estudo de caso da linha 4-amarela do metrô de São Paulo [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08032019-103112/
  • Unidade: EP

    Subjects: BICICLETAS, CICLOVIAS

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    • ABNT

      BENEDINI, Débora Junqueira. Bicicletas próprias e compartilhadas na cidade de São Paulo: perfil dos usuários e características das viagens. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-27082018-140807/. Acesso em: 16 abr. 2024.
    • APA

      Benedini, D. J. (2018). Bicicletas próprias e compartilhadas na cidade de São Paulo: perfil dos usuários e características das viagens (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-27082018-140807/
    • NLM

      Benedini DJ. Bicicletas próprias e compartilhadas na cidade de São Paulo: perfil dos usuários e características das viagens [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-27082018-140807/
    • Vancouver

      Benedini DJ. Bicicletas próprias e compartilhadas na cidade de São Paulo: perfil dos usuários e características das viagens [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-27082018-140807/
  • Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, MOBILIDADE URBANA, FAVELAS

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    • ABNT

      BIANCO, Rebeca. Smart data and space-time accessibility measures of residents of Paraisópolis (São Paulo). 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01102018-144824/. Acesso em: 16 abr. 2024.
    • APA

      Bianco, R. (2018). Smart data and space-time accessibility measures of residents of Paraisópolis (São Paulo) (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01102018-144824/
    • NLM

      Bianco R. Smart data and space-time accessibility measures of residents of Paraisópolis (São Paulo) [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01102018-144824/
    • Vancouver

      Bianco R. Smart data and space-time accessibility measures of residents of Paraisópolis (São Paulo) [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01102018-144824/
  • Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, MOBILIDADE URBANA, SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL, FAVELAS

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      PIZZOL, Bruna. Padrões de atividades de residentes de Paraisópolis: análise de dados de múltiplos dias coletados com smartphones. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18092018-080709/. Acesso em: 16 abr. 2024.
    • APA

      Pizzol, B. (2018). Padrões de atividades de residentes de Paraisópolis: análise de dados de múltiplos dias coletados com smartphones (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18092018-080709/
    • NLM

      Pizzol B. Padrões de atividades de residentes de Paraisópolis: análise de dados de múltiplos dias coletados com smartphones [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18092018-080709/
    • Vancouver

      Pizzol B. Padrões de atividades de residentes de Paraisópolis: análise de dados de múltiplos dias coletados com smartphones [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18092018-080709/
  • Source: Transportes. Unidade: EP

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, ESPAÇO URBANO, DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL, CALÇADAS

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      LARRAÑAGA URIARTE, Ana Margarita et al. Estimando a importância de características do ambiente construído para estimular bairros caminháveis usando best-worst scaling. Transportes, v. 24, n. 2, p. 13-20, 2016Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i2.1091. Acesso em: 16 abr. 2024.
    • APA

      Larrañaga Uriarte, A. M., Cybis, H. B. B., Arellana Ochoa, J. A., Rizzi Campanella, L. I., & Strambi, O. (2016). Estimando a importância de características do ambiente construído para estimular bairros caminháveis usando best-worst scaling. Transportes, 24( 2), 13-20. doi:10.14295/transportes.v24i2.1091
    • NLM

      Larrañaga Uriarte AM, Cybis HBB, Arellana Ochoa JA, Rizzi Campanella LI, Strambi O. Estimando a importância de características do ambiente construído para estimular bairros caminháveis usando best-worst scaling [Internet]. Transportes. 2016 ; 24( 2): 13-20.[citado 2024 abr. 16 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i2.1091
    • Vancouver

      Larrañaga Uriarte AM, Cybis HBB, Arellana Ochoa JA, Rizzi Campanella LI, Strambi O. Estimando a importância de características do ambiente construído para estimular bairros caminháveis usando best-worst scaling [Internet]. Transportes. 2016 ; 24( 2): 13-20.[citado 2024 abr. 16 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i2.1091
  • Unidade: EP

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, ITINERÁRIOS

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    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      SVAB, Haydée. Evolução dos padrões de deslocamento na região metropolitana de São Paulo: a necessidade de uma análise de gênero. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30092016-142308/. Acesso em: 16 abr. 2024.
    • APA

      Svab, H. (2016). Evolução dos padrões de deslocamento na região metropolitana de São Paulo: a necessidade de uma análise de gênero (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30092016-142308/
    • NLM

      Svab H. Evolução dos padrões de deslocamento na região metropolitana de São Paulo: a necessidade de uma análise de gênero [Internet]. 2016 ;[citado 2024 abr. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30092016-142308/
    • Vancouver

      Svab H. Evolução dos padrões de deslocamento na região metropolitana de São Paulo: a necessidade de uma análise de gênero [Internet]. 2016 ;[citado 2024 abr. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30092016-142308/
  • Source: Folha de São Paulo. Unidades: EP, FAU

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, TRANSPORTE PÚBLICO, ADMINISTRAÇÃO PÚBLICA

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      STRAMBI, Orlando e CAMPOS FILHO, Cândido Malta. Desafios de São Paulo: confira os principais obstáculos da próxima prefeitura no transporte. [Depoimento a Ana Luiza Albuquerque]. Folha de São Paulo. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Disponível em: http://www1.folha.uol.com.br/poder/eleicoes-2016/2016/09/1813170-desafios-de-sp-confira-os-principais-obstaculos-da-proxima-prefeitura-no-transporte.shtml. Acesso em: 16 abr. 2024. , 2016
    • APA

      Strambi, O., & Campos Filho, C. M. (2016). Desafios de São Paulo: confira os principais obstáculos da próxima prefeitura no transporte. [Depoimento a Ana Luiza Albuquerque]. Folha de São Paulo. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Recuperado de http://www1.folha.uol.com.br/poder/eleicoes-2016/2016/09/1813170-desafios-de-sp-confira-os-principais-obstaculos-da-proxima-prefeitura-no-transporte.shtml
    • NLM

      Strambi O, Campos Filho CM. Desafios de São Paulo: confira os principais obstáculos da próxima prefeitura no transporte. [Depoimento a Ana Luiza Albuquerque] [Internet]. Folha de São Paulo. 2016 ;15 set. 2016. on line.[citado 2024 abr. 16 ] Available from: http://www1.folha.uol.com.br/poder/eleicoes-2016/2016/09/1813170-desafios-de-sp-confira-os-principais-obstaculos-da-proxima-prefeitura-no-transporte.shtml
    • Vancouver

      Strambi O, Campos Filho CM. Desafios de São Paulo: confira os principais obstáculos da próxima prefeitura no transporte. [Depoimento a Ana Luiza Albuquerque] [Internet]. Folha de São Paulo. 2016 ;15 set. 2016. on line.[citado 2024 abr. 16 ] Available from: http://www1.folha.uol.com.br/poder/eleicoes-2016/2016/09/1813170-desafios-de-sp-confira-os-principais-obstaculos-da-proxima-prefeitura-no-transporte.shtml
  • Source: International Journal of Sustainable Transportation. Unidade: EP

    Subjects: PAÍSES EM DESENVOLVIMENTO, MOBILIDADE URBANA, TRANSPORTES, CIRCULAÇÃO DE PEDESTRES

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      LARRAÑAGA URIARTE, Ana Margarita et al. The influence of built environment and travel attitudes on walking: a case study of Porto Alegre, Brazil. International Journal of Sustainable Transportation, v. 10, n. 4, p. 332–342, 2016Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1080/15568318.2014.933986. Acesso em: 16 abr. 2024.
    • APA

      Larrañaga Uriarte, A. M., Rizzi Campanella, L. I., Arellana Ochoa, J. A., Strambi, O., & Cybis, H. B. B. (2016). The influence of built environment and travel attitudes on walking: a case study of Porto Alegre, Brazil. International Journal of Sustainable Transportation, 10( 4), 332–342. doi:10.1080/15568318.2014.933986
    • NLM

      Larrañaga Uriarte AM, Rizzi Campanella LI, Arellana Ochoa JA, Strambi O, Cybis HBB. The influence of built environment and travel attitudes on walking: a case study of Porto Alegre, Brazil [Internet]. International Journal of Sustainable Transportation. 2016 ; 10( 4): 332–342.[citado 2024 abr. 16 ] Available from: https://doi.org/10.1080/15568318.2014.933986
    • Vancouver

      Larrañaga Uriarte AM, Rizzi Campanella LI, Arellana Ochoa JA, Strambi O, Cybis HBB. The influence of built environment and travel attitudes on walking: a case study of Porto Alegre, Brazil [Internet]. International Journal of Sustainable Transportation. 2016 ; 10( 4): 332–342.[citado 2024 abr. 16 ] Available from: https://doi.org/10.1080/15568318.2014.933986
  • Source: Transportes. Unidade: EP

    Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, PAINÉIS, ÔNIBUS, ENGENHARIA DE TRANSPORTES

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      LAVIERI, Patrícia Sauri et al. Caracterização da utilização de painel de mensagem variável nos pontos de parada de ônibus de São Paulo. Transportes, v. 23, n. 1, p. 87-94, 2015Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14295/transportes.v23i1.836. Acesso em: 16 abr. 2024.
    • APA

      Lavieri, P. S., Strambi, O., Arbex, R. O., & Carvalho, E. C. S. de. (2015). Caracterização da utilização de painel de mensagem variável nos pontos de parada de ônibus de São Paulo. Transportes, 23( 1), 87-94. doi:10.14295/transportes.v23i1.836
    • NLM

      Lavieri PS, Strambi O, Arbex RO, Carvalho ECS de. Caracterização da utilização de painel de mensagem variável nos pontos de parada de ônibus de São Paulo [Internet]. Transportes. 2015 ; 23( 1): 87-94.[citado 2024 abr. 16 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v23i1.836
    • Vancouver

      Lavieri PS, Strambi O, Arbex RO, Carvalho ECS de. Caracterização da utilização de painel de mensagem variável nos pontos de parada de ônibus de São Paulo [Internet]. Transportes. 2015 ; 23( 1): 87-94.[citado 2024 abr. 16 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v23i1.836
  • Source: Transportes em perspectiva: uma contribuição dos pesquisadores brasileiros para o futuro dos transportes. Unidade: EP

    Subjects: INFRAESTRUTURA URBANA, MOBILIDADE URBANA

    How to cite
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    • ABNT

      LARRAÑAGA URIARTE, Ana Margarita e CYBIS, Helena Beatriz Bettella e STRAMBI, Orlando. Análise da importância das características da estrutura urbana no estímulo à realização de viagens a pé. Transportes em perspectiva: uma contribuição dos pesquisadores brasileiros para o futuro dos transportes. Tradução . Rio de Janeiro: Anpet, 2014. . . Acesso em: 16 abr. 2024.
    • APA

      Larrañaga Uriarte, A. M., Cybis, H. B. B., & Strambi, O. (2014). Análise da importância das características da estrutura urbana no estímulo à realização de viagens a pé. In Transportes em perspectiva: uma contribuição dos pesquisadores brasileiros para o futuro dos transportes. Rio de Janeiro: Anpet.
    • NLM

      Larrañaga Uriarte AM, Cybis HBB, Strambi O. Análise da importância das características da estrutura urbana no estímulo à realização de viagens a pé. In: Transportes em perspectiva: uma contribuição dos pesquisadores brasileiros para o futuro dos transportes. Rio de Janeiro: Anpet; 2014. [citado 2024 abr. 16 ]
    • Vancouver

      Larrañaga Uriarte AM, Cybis HBB, Strambi O. Análise da importância das características da estrutura urbana no estímulo à realização de viagens a pé. In: Transportes em perspectiva: uma contribuição dos pesquisadores brasileiros para o futuro dos transportes. Rio de Janeiro: Anpet; 2014. [citado 2024 abr. 16 ]
  • Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      ALVES, Bianca Bianchi. O comportamento de viagens de acesso a aeroportos considerando a confiabilidade do tempo de viagem. 2014. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19032015-153303/. Acesso em: 16 abr. 2024.
    • APA

      Alves, B. B. (2014). O comportamento de viagens de acesso a aeroportos considerando a confiabilidade do tempo de viagem (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19032015-153303/
    • NLM

      Alves BB. O comportamento de viagens de acesso a aeroportos considerando a confiabilidade do tempo de viagem [Internet]. 2014 ;[citado 2024 abr. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19032015-153303/
    • Vancouver

      Alves BB. O comportamento de viagens de acesso a aeroportos considerando a confiabilidade do tempo de viagem [Internet]. 2014 ;[citado 2024 abr. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19032015-153303/

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