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Artigo de periodico
Unveiling substitution patterns of work trips by teleworking and their associations with physical and virtual accessibility in the Brazilian (2024)
Pedreira Junior, Jorge Ubirajara ; Pitombo, Cira Souza
Fonte: Travel Behaviour and Society. Unidade: EESC
Assuntos: VIAGENS, COMPORTAMENTO, TELETRABALHO, TRANSPORTES
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ABNT
PEDREIRA JUNIOR, Jorge Ubirajara e PITOMBO, Cira Souza. Unveiling substitution patterns of work trips by teleworking and their associations with physical and virtual accessibility in the Brazilian. Travel Behaviour and Society, v. 34, p. 1-18, 2024Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1016/j.tbs.2023.100657. Acesso em: 08 jun. 2024.
APA
Pedreira Junior, J. U., & Pitombo, C. S. (2024). Unveiling substitution patterns of work trips by teleworking and their associations with physical and virtual accessibility in the Brazilian. Travel Behaviour and Society, 34, 1-18. doi:10.1016/j.tbs.2023.100657
NLM
Pedreira Junior JU, Pitombo CS. Unveiling substitution patterns of work trips by teleworking and their associations with physical and virtual accessibility in the Brazilian [Internet]. Travel Behaviour and Society. 2024 ; 34 1-18.[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.tbs.2023.100657
Vancouver
Pedreira Junior JU, Pitombo CS. Unveiling substitution patterns of work trips by teleworking and their associations with physical and virtual accessibility in the Brazilian [Internet]. Travel Behaviour and Society. 2024 ; 34 1-18.[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.tbs.2023.100657
Artigo de periodico
Port choice in Rio de Janeiro, Brazil: an analysis of the perspectives of exporters and importers in the container market (2023)
Souza, Felipe; Pitombo, Cira Souza ; Jong, Gerard de; Dong, Yang
Fonte: International Journal of Shipping and Transport Logistics. Unidade: EESC
Assuntos: PORTOS, PORTOS, LOGÍSTICA, TRANSPORTES
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ABNT
SOUZA, Felipe et al. Port choice in Rio de Janeiro, Brazil: an analysis of the perspectives of exporters and importers in the container market. International Journal of Shipping and Transport Logistics, v. 17, n. 1/2, p. 232-256, 2023Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1504/IJSTL.2023.132686. Acesso em: 08 jun. 2024.
APA
Souza, F., Pitombo, C. S., Jong, G. de, & Dong, Y. (2023). Port choice in Rio de Janeiro, Brazil: an analysis of the perspectives of exporters and importers in the container market. International Journal of Shipping and Transport Logistics, 17( 1/2), 232-256. doi:10.1504/IJSTL.2023.132686
NLM
Souza F, Pitombo CS, Jong G de, Dong Y. Port choice in Rio de Janeiro, Brazil: an analysis of the perspectives of exporters and importers in the container market [Internet]. International Journal of Shipping and Transport Logistics. 2023 ; 17( 1/2): 232-256.[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://doi.org/10.1504/IJSTL.2023.132686
Vancouver
Souza F, Pitombo CS, Jong G de, Dong Y. Port choice in Rio de Janeiro, Brazil: an analysis of the perspectives of exporters and importers in the container market [Internet]. International Journal of Shipping and Transport Logistics. 2023 ; 17( 1/2): 232-256.[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://doi.org/10.1504/IJSTL.2023.132686
Tese (Doutorado)
Explorando a heterogeneidade das mudanças nos padrões de mobilidade ao longo da pandemia da COVID-19: uma análise baseada em cadeias de Markov latentes em um painel de 3 anos (2023)
Pedreira Junior, Jorge Ubirajara ; Pitombo, Cira Souza (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: MOBILIDADE URBANA, VIAGENS, COMPORTAMENTO, COVID-19, TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO, CADEIAS DE MARKOV
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ABNT
PEDREIRA JUNIOR, Jorge Ubirajara. Explorando a heterogeneidade das mudanças nos padrões de mobilidade ao longo da pandemia da COVID-19: uma análise baseada em cadeias de Markov latentes em um painel de 3 anos. 2023. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-10012024-085535/. Acesso em: 08 jun. 2024.
APA
Pedreira Junior, J. U. (2023). Explorando a heterogeneidade das mudanças nos padrões de mobilidade ao longo da pandemia da COVID-19: uma análise baseada em cadeias de Markov latentes em um painel de 3 anos (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-10012024-085535/
NLM
Pedreira Junior JU. Explorando a heterogeneidade das mudanças nos padrões de mobilidade ao longo da pandemia da COVID-19: uma análise baseada em cadeias de Markov latentes em um painel de 3 anos [Internet]. 2023 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-10012024-085535/
Vancouver
Pedreira Junior JU. Explorando a heterogeneidade das mudanças nos padrões de mobilidade ao longo da pandemia da COVID-19: uma análise baseada em cadeias de Markov latentes em um painel de 3 anos [Internet]. 2023 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-10012024-085535/
Dissertação (Mestrado)
Estratégias para calibração de modelo Logit Multinomial por meio de Algoritmos de Aprendizagem de Máquinas: uma abordagem associada a grandes conjuntos de alternativas (2021)
Caldas, Marina Urano de Carvalho; Pitombo, Cira Souza (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: ALGORITMOS GENÉTICOS, APRENDIZADO COMPUTACIONAL, VIAGENS
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ABNT
CALDAS, Marina Urano de Carvalho. Estratégias para calibração de modelo Logit Multinomial por meio de Algoritmos de Aprendizagem de Máquinas: uma abordagem associada a grandes conjuntos de alternativas. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-23082021-083203/. Acesso em: 08 jun. 2024.
APA
Caldas, M. U. de C. (2021). Estratégias para calibração de modelo Logit Multinomial por meio de Algoritmos de Aprendizagem de Máquinas: uma abordagem associada a grandes conjuntos de alternativas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-23082021-083203/
NLM
Caldas MU de C. Estratégias para calibração de modelo Logit Multinomial por meio de Algoritmos de Aprendizagem de Máquinas: uma abordagem associada a grandes conjuntos de alternativas [Internet]. 2021 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-23082021-083203/
Vancouver
Caldas MU de C. Estratégias para calibração de modelo Logit Multinomial por meio de Algoritmos de Aprendizagem de Máquinas: uma abordagem associada a grandes conjuntos de alternativas [Internet]. 2021 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-23082021-083203/
Artigo de periodico
Ridership estimation along bus transit lines based on kriging: comparative analysis between network and euclidean distances (2021)
Marques, Samuel de França ; Pitombo, Cira Souza
Fonte: Journal of Geovisualization and Spatial Analysis. Unidade: EESC
Assuntos: TRANSPORTE PÚBLICO, ÔNIBUS, ESTATÍSTICAS ESPACIAIS, KRIGAGEM, MOBILIDADE URBANA
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ABNT
MARQUES, Samuel de França e PITOMBO, Cira Souza. Ridership estimation along bus transit lines based on kriging: comparative analysis between network and euclidean distances. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis, v. 5, n. 7, 2021Tradução . . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/55ed4cee-083a-4e6b-a686-7e8ac104b9fd/SYSNO3169429_%5BArt%20per%5D%20Marques_Ridership%20estimation.pdf. Acesso em: 08 jun. 2024.
APA
Marques, S. de F., & Pitombo, C. S. (2021). Ridership estimation along bus transit lines based on kriging: comparative analysis between network and euclidean distances. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis, 5( 7). doi:10.1007/s41651-021-00075-w
NLM
Marques S de F, Pitombo CS. Ridership estimation along bus transit lines based on kriging: comparative analysis between network and euclidean distances [Internet]. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis. 2021 ; 5( 7):[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/55ed4cee-083a-4e6b-a686-7e8ac104b9fd/SYSNO3169429_%5BArt%20per%5D%20Marques_Ridership%20estimation.pdf
Vancouver
Marques S de F, Pitombo CS. Ridership estimation along bus transit lines based on kriging: comparative analysis between network and euclidean distances [Internet]. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis. 2021 ; 5( 7):[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/55ed4cee-083a-4e6b-a686-7e8ac104b9fd/SYSNO3169429_%5BArt%20per%5D%20Marques_Ridership%20estimation.pdf
Artigo de periodico
An investigation of trip-chaining behaviour based on activity participation, socioeconomic variables and aggregated characteristics of modal alternatives (2021)
Gomes, Viviani Antunes; Caldas, Marina Urano de Carvalho; Pitombo, Cira Souza
Fonte: Transportes. Unidade: EESC
Assuntos: VIAGENS, DEMANDA, PREFERÊNCIAS
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ABNT
GOMES, Viviani Antunes e CALDAS, Marina Urano de Carvalho e PITOMBO, Cira Souza. An investigation of trip-chaining behaviour based on activity participation, socioeconomic variables and aggregated characteristics of modal alternatives. Transportes, v. 29, n. 1, p. 173-193, 2021Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29i1.2302. Acesso em: 08 jun. 2024.
APA
Gomes, V. A., Caldas, M. U. de C., & Pitombo, C. S. (2021). An investigation of trip-chaining behaviour based on activity participation, socioeconomic variables and aggregated characteristics of modal alternatives. Transportes, 29( 1), 173-193. doi:10.14295/transportes.v29i1.2302
NLM
Gomes VA, Caldas MU de C, Pitombo CS. An investigation of trip-chaining behaviour based on activity participation, socioeconomic variables and aggregated characteristics of modal alternatives [Internet]. Transportes. 2021 ; 29( 1): 173-193.[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29i1.2302
Vancouver
Gomes VA, Caldas MU de C, Pitombo CS. An investigation of trip-chaining behaviour based on activity participation, socioeconomic variables and aggregated characteristics of modal alternatives [Internet]. Transportes. 2021 ; 29( 1): 173-193.[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29i1.2302
Artigo de periodico
Modeling spatial effect on travel mode choice using a synthetic spatially correlated Data Set (2021)
Assirati, Lucas; Pitombo, Cira Souza
Fonte: Bulletin of Geodetic Sciences. Unidade: EESC
Assuntos: ESTATÍSTICAS ESPACIAIS, VIAGENS, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ASSIRATI, Lucas e PITOMBO, Cira Souza. Modeling spatial effect on travel mode choice using a synthetic spatially correlated Data Set. Bulletin of Geodetic Sciences, v. 27, n. 1, 2021Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1590/s1982-21702021000100008. Acesso em: 08 jun. 2024.
APA
Assirati, L., & Pitombo, C. S. (2021). Modeling spatial effect on travel mode choice using a synthetic spatially correlated Data Set. Bulletin of Geodetic Sciences, 27( 1). doi:10.1590/s1982-21702021000100008
NLM
Assirati L, Pitombo CS. Modeling spatial effect on travel mode choice using a synthetic spatially correlated Data Set [Internet]. Bulletin of Geodetic Sciences. 2021 ; 27( 1):[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1590/s1982-21702021000100008
Vancouver
Assirati L, Pitombo CS. Modeling spatial effect on travel mode choice using a synthetic spatially correlated Data Set [Internet]. Bulletin of Geodetic Sciences. 2021 ; 27( 1):[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1590/s1982-21702021000100008
Trabalho de evento
Relações entre estado nutricional de pré-escolares e indicadores socioeconômicos e de infraestrutura urbana: uma abordagem baseada em algoritmo CART (2021)
Olivatto, Tatiane Ferreira; Pitombo, Cira Souza ; Cunha, André Luiz Barbosa; Melanda, Edson Augusto
Fonte: Anais. Nome do evento: Congresso Luso-Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS : Pequenas cidades, grandes desafios, múltiplas oportunidades. Unidade: EESC
Assuntos: INFRAESTRUTURA URBANA, INDICADORES SOCIOECONÔMICOS, NUTRIÇÃO DA CRIANÇA, ALGORITMOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
OLIVATTO, Tatiane Ferreira et al. Relações entre estado nutricional de pré-escolares e indicadores socioeconômicos e de infraestrutura urbana: uma abordagem baseada em algoritmo CART. 2021, Anais.. On-line: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2021. Disponível em: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21. Acesso em: 08 jun. 2024.
APA
Olivatto, T. F., Pitombo, C. S., Cunha, A. L. B., & Melanda, E. A. (2021). Relações entre estado nutricional de pré-escolares e indicadores socioeconômicos e de infraestrutura urbana: uma abordagem baseada em algoritmo CART. In Anais. On-line: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. doi:10.21814/pluris21
NLM
Olivatto TF, Pitombo CS, Cunha ALB, Melanda EA. Relações entre estado nutricional de pré-escolares e indicadores socioeconômicos e de infraestrutura urbana: uma abordagem baseada em algoritmo CART [Internet]. Anais. 2021 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21
Vancouver
Olivatto TF, Pitombo CS, Cunha ALB, Melanda EA. Relações entre estado nutricional de pré-escolares e indicadores socioeconômicos e de infraestrutura urbana: uma abordagem baseada em algoritmo CART [Internet]. Anais. 2021 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21
Artigo de periodico
Intersecting geostatistics with transport demand modeling: a bibliographic survey (2020)
Marques, Samuel de França ; Pitombo, Cira Souza
Fonte: Revista Brasileira de Cartografia. Unidade: EESC
Assuntos: GEOESTATÍSTICA, TRANSPORTES, MOBILIDADE URBANA, KRIGAGEM
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MARQUES, Samuel de França e PITOMBO, Cira Souza. Intersecting geostatistics with transport demand modeling: a bibliographic survey. Revista Brasileira de Cartografia, v. 72, 2020Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14393/rbcv72nespecial50anos-56467. Acesso em: 08 jun. 2024.
APA
Marques, S. de F., & Pitombo, C. S. (2020). Intersecting geostatistics with transport demand modeling: a bibliographic survey. Revista Brasileira de Cartografia, 72. doi:10.14393/rbcv72nespecial50anos-56467
NLM
Marques S de F, Pitombo CS. Intersecting geostatistics with transport demand modeling: a bibliographic survey [Internet]. Revista Brasileira de Cartografia. 2020 ; 72[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14393/rbcv72nespecial50anos-56467
Vancouver
Marques S de F, Pitombo CS. Intersecting geostatistics with transport demand modeling: a bibliographic survey [Internet]. Revista Brasileira de Cartografia. 2020 ; 72[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14393/rbcv72nespecial50anos-56467
Dissertação (Mestrado)
Análise exploratória dos fatores que influenciam a escolha do ridesourcing como modo de transporte de substituição ou de complementaridade do transporte público (2020)
Sá, Ana Luiza Santos de; Pitombo, Cira Souza (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: TRANSPORTE MULTIMODAL, TRANSPORTE MULTIMODAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SÁ, Ana Luiza Santos de. Análise exploratória dos fatores que influenciam a escolha do ridesourcing como modo de transporte de substituição ou de complementaridade do transporte público. 2020. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2020. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26112020-202418/. Acesso em: 08 jun. 2024.
APA
Sá, A. L. S. de. (2020). Análise exploratória dos fatores que influenciam a escolha do ridesourcing como modo de transporte de substituição ou de complementaridade do transporte público (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26112020-202418/
NLM
Sá ALS de. Análise exploratória dos fatores que influenciam a escolha do ridesourcing como modo de transporte de substituição ou de complementaridade do transporte público [Internet]. 2020 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26112020-202418/
Vancouver
Sá ALS de. Análise exploratória dos fatores que influenciam a escolha do ridesourcing como modo de transporte de substituição ou de complementaridade do transporte público [Internet]. 2020 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26112020-202418/
Artigo de periodico
Characterization of municipalities with high road traffic fatality rates using macro level data and the CART algorithm (2019)
Campos, Cintia Isabel de; Santos, Murilo Castanho dos; Pitombo, Cira Souza
Fonte: Journal of Applied Research and Technology. Unidade: EESC
Assuntos: SEGURANÇA RODOVIÁRIA, ACIDENTES DE TRÂNSITO, ALGORITMOS GENÉTICOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CAMPOS, Cintia Isabel de e SANTOS, Murilo Castanho dos e PITOMBO, Cira Souza. Characterization of municipalities with high road traffic fatality rates using macro level data and the CART algorithm. Journal of Applied Research and Technology, v. 16, n. 2, p. 79-94, 2019Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.22201/icat.16656423.2018.16.2.708. Acesso em: 08 jun. 2024.
APA
Campos, C. I. de, Santos, M. C. dos, & Pitombo, C. S. (2019). Characterization of municipalities with high road traffic fatality rates using macro level data and the CART algorithm. Journal of Applied Research and Technology, 16( 2), 79-94. doi:10.22201/icat.16656423.2018.16.2.708
NLM
Campos CI de, Santos MC dos, Pitombo CS. Characterization of municipalities with high road traffic fatality rates using macro level data and the CART algorithm [Internet]. Journal of Applied Research and Technology. 2019 ; 16( 2): 79-94.[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.22201/icat.16656423.2018.16.2.708
Vancouver
Campos CI de, Santos MC dos, Pitombo CS. Characterization of municipalities with high road traffic fatality rates using macro level data and the CART algorithm [Internet]. Journal of Applied Research and Technology. 2019 ; 16( 2): 79-94.[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.22201/icat.16656423.2018.16.2.708
Artigo de periodico
Sequential Gaussian simulation as a promising tool in travel demand modeling (2019)
Lindner, Anabele; Pitombo, Cira Souza
Fonte: Journal of Geovisualization and Spatial Analysis. Unidade: EESC
Assuntos: ESTATÍSTICAS ESPACIAIS, SIMULAÇÃO, TRANSPORTE PÚBLICO, GEOESTATÍSTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LINDNER, Anabele e PITOMBO, Cira Souza. Sequential Gaussian simulation as a promising tool in travel demand modeling. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis, v. 3, n. 15, 2019Tradução . . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/997ea459-3d5a-4657-aecd-5862e4d73315/sysno3168342_%5BArt%20per%5D%20Lindner_Sequential%20Gaussian.pdf. Acesso em: 08 jun. 2024.
APA
Lindner, A., & Pitombo, C. S. (2019). Sequential Gaussian simulation as a promising tool in travel demand modeling. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis, 3( 15). doi:10.1007/s41651-019-0038-x
NLM
Lindner A, Pitombo CS. Sequential Gaussian simulation as a promising tool in travel demand modeling [Internet]. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis. 2019 ; 3( 15):[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/997ea459-3d5a-4657-aecd-5862e4d73315/sysno3168342_%5BArt%20per%5D%20Lindner_Sequential%20Gaussian.pdf
Vancouver
Lindner A, Pitombo CS. Sequential Gaussian simulation as a promising tool in travel demand modeling [Internet]. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis. 2019 ; 3( 15):[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/997ea459-3d5a-4657-aecd-5862e4d73315/sysno3168342_%5BArt%20per%5D%20Lindner_Sequential%20Gaussian.pdf
Artigo de periodico
Uso de árvore de decisão para previsão de geração de viagens como alternativa ao método de classificação cruzada (2019)
Pianucci, Marcela Navarro; Pitombo, Cira Souza
Fonte: Revista de Engenharia Civil - UM. Unidade: EESC
Assuntos: VIAGENS, MOBILIDADE URBANA, REGRESSÃO LOGÍSTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PIANUCCI, Marcela Navarro e PITOMBO, Cira Souza. Uso de árvore de decisão para previsão de geração de viagens como alternativa ao método de classificação cruzada. Revista de Engenharia Civil - UM, v. 56, p. 5-13, 2019Tradução . . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/8ecb01cb-39bc-43c1-aab9-66016652d79e/sysno3168384_%5BArt%20per%5D%20Pianucci_Uso%20de%20%C3%A1rvore%20de%20decis%C3%A3o.pdf. Acesso em: 08 jun. 2024.
APA
Pianucci, M. N., & Pitombo, C. S. (2019). Uso de árvore de decisão para previsão de geração de viagens como alternativa ao método de classificação cruzada. Revista de Engenharia Civil - UM, 56, 5-13. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/8ecb01cb-39bc-43c1-aab9-66016652d79e/sysno3168384_%5BArt%20per%5D%20Pianucci_Uso%20de%20%C3%A1rvore%20de%20decis%C3%A3o.pdf
NLM
Pianucci MN, Pitombo CS. Uso de árvore de decisão para previsão de geração de viagens como alternativa ao método de classificação cruzada [Internet]. Revista de Engenharia Civil - UM. 2019 ; 56 5-13.[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/8ecb01cb-39bc-43c1-aab9-66016652d79e/sysno3168384_%5BArt%20per%5D%20Pianucci_Uso%20de%20%C3%A1rvore%20de%20decis%C3%A3o.pdf
Vancouver
Pianucci MN, Pitombo CS. Uso de árvore de decisão para previsão de geração de viagens como alternativa ao método de classificação cruzada [Internet]. Revista de Engenharia Civil - UM. 2019 ; 56 5-13.[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/8ecb01cb-39bc-43c1-aab9-66016652d79e/sysno3168384_%5BArt%20per%5D%20Pianucci_Uso%20de%20%C3%A1rvore%20de%20decis%C3%A3o.pdf
Artigo de periodico
Classificação de indivíduos segundo comportamento individual relativo a viagens a partir de dados em painel obtidos por smartphones (2019)
Assirati, Lucas; Assirati, Lucas; Pitombo, Cira Souza
Fonte: Transportes. Unidade: EESC
Assuntos: ANÁLISE DO COMPORTAMENTO, VIAGENS, TELEFONIA CELULAR
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ASSIRATI, Lucas e ASSIRATI, Lucas e PITOMBO, Cira Souza. Classificação de indivíduos segundo comportamento individual relativo a viagens a partir de dados em painel obtidos por smartphones. Transportes, v. 27, n. 2, p. 165-181, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.dsp.2015.05.004. Acesso em: 08 jun. 2024.
APA
Assirati, L., Assirati, L., & Pitombo, C. S. (2019). Classificação de indivíduos segundo comportamento individual relativo a viagens a partir de dados em painel obtidos por smartphones. Transportes, 27( 2), 165-181. doi:10.1016/j.dsp.2015.05.004
NLM
Assirati L, Assirati L, Pitombo CS. Classificação de indivíduos segundo comportamento individual relativo a viagens a partir de dados em painel obtidos por smartphones [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 2): 165-181.[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.dsp.2015.05.004
Vancouver
Assirati L, Assirati L, Pitombo CS. Classificação de indivíduos segundo comportamento individual relativo a viagens a partir de dados em painel obtidos por smartphones [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 2): 165-181.[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.dsp.2015.05.004
Artigo de periodico
Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística (2019)
Marques, Samuel de França ; Pitombo, Cira Souza
Fonte: Transportes. Unidade: EESC
Assuntos: ESTATÍSTICAS ESPACIAIS, TRANSPORTE PÚBLICO, KRIGAGEM, GEOESTATÍSTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MARQUES, Samuel de França e PITOMBO, Cira Souza. Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística. Transportes, v. 27, n. 3, p. 15-35, 2019Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i3.2007. Acesso em: 08 jun. 2024.
APA
Marques, S. de F., & Pitombo, C. S. (2019). Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística. Transportes, 27( 3), 15-35. doi:10.14295/transportes.v27i3.2007
NLM
Marques S de F, Pitombo CS. Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 3): 15-35.[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i3.2007.
Vancouver
Marques S de F, Pitombo CS. Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 3): 15-35.[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i3.2007.
Artigo de periodico
Assessing the impacts of enriched information on crash prediction performance (2019)
Gomes, Monique Martins; Pirdavani, Ali; Brijs, Tom; Pitombo, Cira Souza
Fonte: Accident Analysis and Prevention. Unidade: EESC
Assuntos: SEGURANÇA RODOVIÁRIA, REGRESSÃO LOGÍSTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
GOMES, Monique Martins et al. Assessing the impacts of enriched information on crash prediction performance. Accident Analysis and Prevention, v. 122, 2019Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1016/j.aap.2018.10.004. Acesso em: 08 jun. 2024.
APA
Gomes, M. M., Pirdavani, A., Brijs, T., & Pitombo, C. S. (2019). Assessing the impacts of enriched information on crash prediction performance. Accident Analysis and Prevention, 122. doi:10.1016/j.aap.2018.10.004
NLM
Gomes MM, Pirdavani A, Brijs T, Pitombo CS. Assessing the impacts of enriched information on crash prediction performance [Internet]. Accident Analysis and Prevention. 2019 ; 122[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.aap.2018.10.004
Vancouver
Gomes MM, Pirdavani A, Brijs T, Pitombo CS. Assessing the impacts of enriched information on crash prediction performance [Internet]. Accident Analysis and Prevention. 2019 ; 122[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.aap.2018.10.004
Artigo de periodico
Previsão da demanda por viagens domiciliares através de método sequencial baseado em população sintética e redes neurais artificiais (2019)
Pianucci, Marcela Navarro; Pitombo, Cira Souza ; Cunha, André Luiz; Segantine, Paulo César Lima
Fonte: Transportes. Unidade: EESC
Assuntos: VIAGENS, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, REDES NEURAIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PIANUCCI, Marcela Navarro et al. Previsão da demanda por viagens domiciliares através de método sequencial baseado em população sintética e redes neurais artificiais. Transportes, v. 27, n. 4, p. 1-23, 2019Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i4.1409. Acesso em: 08 jun. 2024.
APA
Pianucci, M. N., Pitombo, C. S., Cunha, A. L., & Segantine, P. C. L. (2019). Previsão da demanda por viagens domiciliares através de método sequencial baseado em população sintética e redes neurais artificiais. Transportes, 27( 4), 1-23. doi:10.14295/transportes.v27i4.1409
NLM
Pianucci MN, Pitombo CS, Cunha AL, Segantine PCL. Previsão da demanda por viagens domiciliares através de método sequencial baseado em população sintética e redes neurais artificiais [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 4): 1-23.[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i4.1409
Vancouver
Pianucci MN, Pitombo CS, Cunha AL, Segantine PCL. Previsão da demanda por viagens domiciliares através de método sequencial baseado em população sintética e redes neurais artificiais [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 4): 1-23.[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i4.1409
Trabalho de evento
Escolha da escala para modelagem geoestatística de variáveis de demanda por transportes (2019)
Rocha, Samille Santos; Pitombo, Cira Souza ; Costa, Luis Henrique Magalhaes
Fonte: Anais. Nome do evento: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transporte da ANPET. Unidade: EESC
Assuntos: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, GEOESTATÍSTICA, DEMANDA, ESTATÍSTICAS ESPACIAIS, MOBILIDADE URBANA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ROCHA, Samille Santos e PITOMBO, Cira Souza e COSTA, Luis Henrique Magalhaes. Escolha da escala para modelagem geoestatística de variáveis de demanda por transportes. 2019, Anais.. Balneário Camboriú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2019. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2fb85c56-f18e-410d-b904-6c153de276e2/sysno3167645_%5BTrab%20ev%5D%20Rocha_escolha%20da%20escala.pdf. Acesso em: 08 jun. 2024.
APA
Rocha, S. S., Pitombo, C. S., & Costa, L. H. M. (2019). Escolha da escala para modelagem geoestatística de variáveis de demanda por transportes. In Anais. Balneário Camboriú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/2fb85c56-f18e-410d-b904-6c153de276e2/sysno3167645_%5BTrab%20ev%5D%20Rocha_escolha%20da%20escala.pdf
NLM
Rocha SS, Pitombo CS, Costa LHM. Escolha da escala para modelagem geoestatística de variáveis de demanda por transportes [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2fb85c56-f18e-410d-b904-6c153de276e2/sysno3167645_%5BTrab%20ev%5D%20Rocha_escolha%20da%20escala.pdf
Vancouver
Rocha SS, Pitombo CS, Costa LHM. Escolha da escala para modelagem geoestatística de variáveis de demanda por transportes [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2fb85c56-f18e-410d-b904-6c153de276e2/sysno3167645_%5BTrab%20ev%5D%20Rocha_escolha%20da%20escala.pdf
Trabalho de evento
Uso de redes neurais artificiais para abordagem desagregada de distribuição de viagens urbanas com dados de preferência revelada (2019)
Caldas, Marina Urano de Carvalho; Favero, Renan; Pitombo, Cira Souza
Fonte: Anais. Nome do evento: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transporte da ANPET. Unidade: EESC
Assuntos: TRANSPORTE PÚBLICO, REDES NEURAIS, PREFERÊNCIAS, MOBILIDADE URBANA, DEMANDA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CALDAS, Marina Urano de Carvalho e FAVERO, Renan e PITOMBO, Cira Souza. Uso de redes neurais artificiais para abordagem desagregada de distribuição de viagens urbanas com dados de preferência revelada. 2019, Anais.. Balneário Camboriú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2019. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/b7beb001-4cd3-48b8-bd6a-fb76a6be66c7/sysno3167637_%5BTrab%20ev%5D%20Caldas_Uso%20de%20redes.pdf. Acesso em: 08 jun. 2024.
APA
Caldas, M. U. de C., Favero, R., & Pitombo, C. S. (2019). Uso de redes neurais artificiais para abordagem desagregada de distribuição de viagens urbanas com dados de preferência revelada. In Anais. Balneário Camboriú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/b7beb001-4cd3-48b8-bd6a-fb76a6be66c7/sysno3167637_%5BTrab%20ev%5D%20Caldas_Uso%20de%20redes.pdf
NLM
Caldas MU de C, Favero R, Pitombo CS. Uso de redes neurais artificiais para abordagem desagregada de distribuição de viagens urbanas com dados de preferência revelada [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/b7beb001-4cd3-48b8-bd6a-fb76a6be66c7/sysno3167637_%5BTrab%20ev%5D%20Caldas_Uso%20de%20redes.pdf
Vancouver
Caldas MU de C, Favero R, Pitombo CS. Uso de redes neurais artificiais para abordagem desagregada de distribuição de viagens urbanas com dados de preferência revelada [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/b7beb001-4cd3-48b8-bd6a-fb76a6be66c7/sysno3167637_%5BTrab%20ev%5D%20Caldas_Uso%20de%20redes.pdf
Artigo de periodico
A conjoint approach of spatial statistics and a traditional method for travel mode choice issues (2018)
Lindner, Anabele; Pitombo, Cira Souza
Fonte: Journal of Geovisualization and Spatial Analysis. Unidade: EESC
Assuntos: GEOESTATÍSTICA, VIAGENS, KRIGAGEM, REGRESSÃO LOGÍSTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LINDNER, Anabele e PITOMBO, Cira Souza. A conjoint approach of spatial statistics and a traditional method for travel mode choice issues. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis, v. 2, n. 1, 2018Tradução . . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/6b8bb2ed-7e51-4c62-80d0-2b900b24bad1/SYSNO3168232_%5BArt%20per%5D%20Lindner_A%20conjoint%20approach.pdf. Acesso em: 08 jun. 2024.
APA
Lindner, A., & Pitombo, C. S. (2018). A conjoint approach of spatial statistics and a traditional method for travel mode choice issues. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis, 2( 1). doi:10.1007/s41651-017-0008-0
NLM
Lindner A, Pitombo CS. A conjoint approach of spatial statistics and a traditional method for travel mode choice issues [Internet]. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis. 2018 ; 2( 1):[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/6b8bb2ed-7e51-4c62-80d0-2b900b24bad1/SYSNO3168232_%5BArt%20per%5D%20Lindner_A%20conjoint%20approach.pdf
Vancouver
Lindner A, Pitombo CS. A conjoint approach of spatial statistics and a traditional method for travel mode choice issues [Internet]. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis. 2018 ; 2( 1):[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/6b8bb2ed-7e51-4c62-80d0-2b900b24bad1/SYSNO3168232_%5BArt%20per%5D%20Lindner_A%20conjoint%20approach.pdf

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