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  • Fonte: Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering. Unidade: EP

    Assuntos: SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, HIDRODINÂMICA, ESTABILIDADE DE EMBARCAÇÕES, CABOS DE AMARRAÇÃO, PERFURAÇÃO DE POÇOS

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    • ABNT

      TANNURI, Eduardo Aoun et al. Drift-Off study in drilling vessels comparing numerical model and full-scale field measurements. Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering, v. 124, n. 4, p. 1-11, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1115/1.4046195. Acesso em: 23 abr. 2024.
    • APA

      Tannuri, E. A., Mello, P. C. de, Dotta, R., Oshiro, A. T., Diederichs, G. R., Cruz, D. F., et al. (2021). Drift-Off study in drilling vessels comparing numerical model and full-scale field measurements. Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering, 124( 4), 1-11. doi:10.1115/1.4046195
    • NLM

      Tannuri EA, Mello PC de, Dotta R, Oshiro AT, Diederichs GR, Cruz DF, Ferreira MD, Nunes LMP, Maeda K. Drift-Off study in drilling vessels comparing numerical model and full-scale field measurements [Internet]. Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering. 2021 ; 124( 4): 1-11.[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://doi.org/10.1115/1.4046195
    • Vancouver

      Tannuri EA, Mello PC de, Dotta R, Oshiro AT, Diederichs GR, Cruz DF, Ferreira MD, Nunes LMP, Maeda K. Drift-Off study in drilling vessels comparing numerical model and full-scale field measurements [Internet]. Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering. 2021 ; 124( 4): 1-11.[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://doi.org/10.1115/1.4046195
  • Fonte: Ocean Engineering. Unidade: EP

    Assuntos: SIMULAÇÃO, SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, SISTEMAS DINÂMICOS, NAVIO TANQUE

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    • ABNT

      TANNURI, Eduardo Aoun et al. Numerical analysis of the cargo transfer vessel offloading operation in a Brazilian oil field. Ocean Engineering, v. 221, p. 1-25, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2020.108467. Acesso em: 23 abr. 2024.
    • APA

      Tannuri, E. A., Huang, A. S., Queiroz Filho, A. do N., Ferreira, M. D., Passarelli, F. M., Korneliussen, P. B., & Stuberg, P. (2021). Numerical analysis of the cargo transfer vessel offloading operation in a Brazilian oil field. Ocean Engineering, 221, 1-25. doi:10.1016/j.oceaneng.2020.108467
    • NLM

      Tannuri EA, Huang AS, Queiroz Filho A do N, Ferreira MD, Passarelli FM, Korneliussen PB, Stuberg P. Numerical analysis of the cargo transfer vessel offloading operation in a Brazilian oil field [Internet]. Ocean Engineering. 2021 ; 221 1-25.[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2020.108467
    • Vancouver

      Tannuri EA, Huang AS, Queiroz Filho A do N, Ferreira MD, Passarelli FM, Korneliussen PB, Stuberg P. Numerical analysis of the cargo transfer vessel offloading operation in a Brazilian oil field [Internet]. Ocean Engineering. 2021 ; 221 1-25.[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2020.108467
  • Fonte: Ocean Engineering. Unidade: EP

    Assuntos: TUBOS FLEXÍVEIS, AÇO, FADIGA DOS MATERIAIS, SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO

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    • ABNT

      SHOGHI, Rahim e PESCE, Celso Pupo e SHIRI, Hodjat. Influence of trench geometry on fatigue response of steel catenary risers by using a boundary layer solution on a sloped seabed. Ocean Engineering, v. 221, p. 1-18, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2020.108447. Acesso em: 23 abr. 2024.
    • APA

      Shoghi, R., Pesce, C. P., & Shiri, H. (2021). Influence of trench geometry on fatigue response of steel catenary risers by using a boundary layer solution on a sloped seabed. Ocean Engineering, 221, 1-18. doi:10.1016/j.oceaneng.2020.108447
    • NLM

      Shoghi R, Pesce CP, Shiri H. Influence of trench geometry on fatigue response of steel catenary risers by using a boundary layer solution on a sloped seabed [Internet]. Ocean Engineering. 2021 ; 221 1-18.[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2020.108447
    • Vancouver

      Shoghi R, Pesce CP, Shiri H. Influence of trench geometry on fatigue response of steel catenary risers by using a boundary layer solution on a sloped seabed [Internet]. Ocean Engineering. 2021 ; 221 1-18.[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2020.108447
  • Unidade: EP

    Assuntos: SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, PERFURAÇÃO

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    • ABNT

      ALMEIDA, Bruno de. Análise da operação de sistemas de potência isolados para plataformas flutuantes. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-03092019-134821/. Acesso em: 23 abr. 2024.
    • APA

      Almeida, B. de. (2019). Análise da operação de sistemas de potência isolados para plataformas flutuantes. (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-03092019-134821/
    • NLM

      Almeida B de. Análise da operação de sistemas de potência isolados para plataformas flutuantes. [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-03092019-134821/
    • Vancouver

      Almeida B de. Análise da operação de sistemas de potência isolados para plataformas flutuantes. [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-03092019-134821/
  • Unidade: EP

    Assuntos: SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, EMBARCAÇÕES

    Acesso à fonteComo citar
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    • ABNT

      IANAGUI, André Seiji Sandes. Robust system design for consensus control in dynamically positioned vessel fleet. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-07012020-155948/. Acesso em: 23 abr. 2024.
    • APA

      Ianagui, A. S. S. (2019). Robust system design for consensus control in dynamically positioned vessel fleet (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-07012020-155948/
    • NLM

      Ianagui ASS. Robust system design for consensus control in dynamically positioned vessel fleet [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-07012020-155948/
    • Vancouver

      Ianagui ASS. Robust system design for consensus control in dynamically positioned vessel fleet [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-07012020-155948/
  • Unidade: EP

    Assuntos: SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, PETRÓLEO, NAVIOS, ESTRUTURAS OFFSHORE

    Acesso à fonteComo citar
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    • ABNT

      CLAVIJO MESA, Maria Valentina. Application of reliability, availability and maintainability analysis to dynamic positioning systems used in offshore operations. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-13032020-140825/. Acesso em: 23 abr. 2024.
    • APA

      Clavijo Mesa, M. V. (2019). Application of reliability, availability and maintainability analysis to dynamic positioning systems used in offshore operations (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-13032020-140825/
    • NLM

      Clavijo Mesa MV. Application of reliability, availability and maintainability analysis to dynamic positioning systems used in offshore operations [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-13032020-140825/
    • Vancouver

      Clavijo Mesa MV. Application of reliability, availability and maintainability analysis to dynamic positioning systems used in offshore operations [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-13032020-140825/
  • Fonte: Journal of Marine Science and Technology. Unidade: EP

    Assuntos: SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, HIDRODINÂMICA

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    • ABNT

      ARDITTI, Felipe et al. Robust thrust allocation algorithm considering hydrodynamic interactions and actuator physical limitations. Journal of Marine Science and Technology, 2018Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1007/s00773-018-0605-8. Acesso em: 23 abr. 2024.
    • APA

      Arditti, F., Cozijn, H., Van Daele, E., & Tannuri, E. A. (2018). Robust thrust allocation algorithm considering hydrodynamic interactions and actuator physical limitations. Journal of Marine Science and Technology. doi:10.1007/s00773-018-0605-8
    • NLM

      Arditti F, Cozijn H, Van Daele E, Tannuri EA. Robust thrust allocation algorithm considering hydrodynamic interactions and actuator physical limitations [Internet]. Journal of Marine Science and Technology. 2018 ;[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s00773-018-0605-8
    • Vancouver

      Arditti F, Cozijn H, Van Daele E, Tannuri EA. Robust thrust allocation algorithm considering hydrodynamic interactions and actuator physical limitations [Internet]. Journal of Marine Science and Technology. 2018 ;[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s00773-018-0605-8
  • Fonte: IFAC-PapersOnLine. Unidade: EP

    Assuntos: SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, SISTEMAS NÃO LINEARES, SISTEMAS DE CONTROLE, CONTROLADORES DIGITAIS, ALGORITMOS

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    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      IANAGUI, André Seiji Sandes e TANNURI, Eduardo Aoun. High order slinding mode control and observation for DP systems. IFAC-PapersOnLine, v. 51, n. 29, p. 110-115, 2018Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.ifacol.2018.09.478. Acesso em: 23 abr. 2024.
    • APA

      Ianagui, A. S. S., & Tannuri, E. A. (2018). High order slinding mode control and observation for DP systems. IFAC-PapersOnLine, 51( 29), 110-115. doi:10.1016/j.ifacol.2018.09.478
    • NLM

      Ianagui ASS, Tannuri EA. High order slinding mode control and observation for DP systems [Internet]. IFAC-PapersOnLine. 2018 ; 51( 29): 110-115.[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.ifacol.2018.09.478
    • Vancouver

      Ianagui ASS, Tannuri EA. High order slinding mode control and observation for DP systems [Internet]. IFAC-PapersOnLine. 2018 ; 51( 29): 110-115.[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.ifacol.2018.09.478
  • Fonte: Applied Ocean Research. Unidade: EP

    Assuntos: SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, HIDRODINÂMICA, AMARRAÇÃO, TEMPO-REAL, MANOBRABILIDADE, PORTOS

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    • ABNT

      WATAI, Rafael de Andrade et al. An analysis methodology for the passing ship problem considering real-time simulations and moored ship dynamics: Application to the Port of Santos, in Brazil. Applied Ocean Research, v. 80, n. p. 148-165, 2018Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.apor.2018.08.012. Acesso em: 23 abr. 2024.
    • APA

      Watai, R. de A., Ruggeri, F., Tannuri, E. A., Santos, N. F., Tavares B R,, & Santos, J. M. M. (2018). An analysis methodology for the passing ship problem considering real-time simulations and moored ship dynamics: Application to the Port of Santos, in Brazil. Applied Ocean Research, 80( p. 148-165). doi:10.1016/j.apor.2018.08.012
    • NLM

      Watai R de A, Ruggeri F, Tannuri EA, Santos NF, Tavares B R, Santos JMM. An analysis methodology for the passing ship problem considering real-time simulations and moored ship dynamics: Application to the Port of Santos, in Brazil [Internet]. Applied Ocean Research. 2018 ; 80( p. 148-165):[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.apor.2018.08.012
    • Vancouver

      Watai R de A, Ruggeri F, Tannuri EA, Santos NF, Tavares B R, Santos JMM. An analysis methodology for the passing ship problem considering real-time simulations and moored ship dynamics: Application to the Port of Santos, in Brazil [Internet]. Applied Ocean Research. 2018 ; 80( p. 148-165):[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.apor.2018.08.012
  • Fonte: IFAC-PapersOnLine. Unidade: EP

    Assuntos: SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, HIDRODINÂMICA, ALGORITMOS, PROPULSÃO

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    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      ARDITTI, Felipe et al. Dynamic positioning simulations of a Thrust allocation algorithm considering hydrodynamic interactions. IFAC-PapersOnLine, v. 51, n. 29, p. 122-127, 2018Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.ifacol.2018.09.480. Acesso em: 23 abr. 2024.
    • APA

      Arditti, F., Cozijin, H., Van Daalen, E., & Tannuri, E. A. (2018). Dynamic positioning simulations of a Thrust allocation algorithm considering hydrodynamic interactions. IFAC-PapersOnLine, 51( 29), 122-127. doi:10.1016/j.ifacol.2018.09.480
    • NLM

      Arditti F, Cozijin H, Van Daalen E, Tannuri EA. Dynamic positioning simulations of a Thrust allocation algorithm considering hydrodynamic interactions [Internet]. IFAC-PapersOnLine. 2018 ; 51( 29): 122-127.[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.ifacol.2018.09.480
    • Vancouver

      Arditti F, Cozijin H, Van Daalen E, Tannuri EA. Dynamic positioning simulations of a Thrust allocation algorithm considering hydrodynamic interactions [Internet]. IFAC-PapersOnLine. 2018 ; 51( 29): 122-127.[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.ifacol.2018.09.480
  • Fonte: Ocean Engineering. Unidade: EP

    Assuntos: SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, ESTRUTURAS OFFSHORE, SISTEMAS NÃO LINEARES, NAVIO TANQUE, REBOCADORES

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    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      QUEIROZ FILHO, Asdrubal do Nascimento e TANNURI, Eduardo Aoun. Cooperative consensus control applied to multi-vessel DP operations. Ocean Engineering, v. 142, p. 388-410, 2017Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2017.07.022. Acesso em: 23 abr. 2024.
    • APA

      Queiroz Filho, A. do N., & Tannuri, E. A. (2017). Cooperative consensus control applied to multi-vessel DP operations. Ocean Engineering, 142, 388-410. doi:10.1016/j.oceaneng.2017.07.022
    • NLM

      Queiroz Filho A do N, Tannuri EA. Cooperative consensus control applied to multi-vessel DP operations [Internet]. Ocean Engineering. 2017 ; 142 388-410.[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2017.07.022
    • Vancouver

      Queiroz Filho A do N, Tannuri EA. Cooperative consensus control applied to multi-vessel DP operations [Internet]. Ocean Engineering. 2017 ; 142 388-410.[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2017.07.022
  • Fonte: OMAE 2016 : proceedings. Nome do evento: International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering. Unidade: EP

    Assuntos: AMARRAÇÃO, SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, TEMPO-REAL, ANÁLISE DE RISCO, NAVIO TANQUE

    PrivadoComo citar
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      ORSOLINI, Ana Luísa de Barros e TANNURI, Eduardo Aoun e CASTELPOGGI, Felipe Santana. Methodology for definition of new sectors for DP assisted offloading operations in spread moored platforms. 2016, Anais.. New York: Asme, 2016. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/85e83960-c248-4a0a-9324-85827374d613/Tannuri-2016-methodology%20for%20definition.pdf. Acesso em: 23 abr. 2024.
    • APA

      Orsolini, A. L. de B., Tannuri, E. A., & Castelpoggi, F. S. (2016). Methodology for definition of new sectors for DP assisted offloading operations in spread moored platforms. In OMAE 2016 : proceedings. New York: Asme. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/85e83960-c248-4a0a-9324-85827374d613/Tannuri-2016-methodology%20for%20definition.pdf
    • NLM

      Orsolini AL de B, Tannuri EA, Castelpoggi FS. Methodology for definition of new sectors for DP assisted offloading operations in spread moored platforms [Internet]. OMAE 2016 : proceedings. 2016 ;[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/85e83960-c248-4a0a-9324-85827374d613/Tannuri-2016-methodology%20for%20definition.pdf
    • Vancouver

      Orsolini AL de B, Tannuri EA, Castelpoggi FS. Methodology for definition of new sectors for DP assisted offloading operations in spread moored platforms [Internet]. OMAE 2016 : proceedings. 2016 ;[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/85e83960-c248-4a0a-9324-85827374d613/Tannuri-2016-methodology%20for%20definition.pdf
  • Fonte: IFAC-PapersOnLine. Unidade: EP

    Assuntos: SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, TANQUE DE PROVAS, SISTEMAS NÃO LINEARES

    PrivadoAcesso à fonteAcesso à fonteDOIComo citar
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      IANAGUI, André Seiji Sandes e QUEIROZ FILHO, Asdrubal do Nascimento e TANNURI, Eduardo Aoun. Experimental evaluation of slinding mode cooperative controlled DP vessels. IFAC-PapersOnLine, v. 49, n. 23, p. 245-250, 2016Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.ifacol.2016.10.350. Acesso em: 23 abr. 2024.
    • APA

      Ianagui, A. S. S., Queiroz Filho, A. do N., & Tannuri, E. A. (2016). Experimental evaluation of slinding mode cooperative controlled DP vessels. IFAC-PapersOnLine, 49( 23), 245-250. doi:10.1016/j.ifacol.2016.10.350
    • NLM

      Ianagui ASS, Queiroz Filho A do N, Tannuri EA. Experimental evaluation of slinding mode cooperative controlled DP vessels [Internet]. IFAC-PapersOnLine. 2016 ; 49( 23): 245-250.[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.ifacol.2016.10.350
    • Vancouver

      Ianagui ASS, Queiroz Filho A do N, Tannuri EA. Experimental evaluation of slinding mode cooperative controlled DP vessels [Internet]. IFAC-PapersOnLine. 2016 ; 49( 23): 245-250.[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.ifacol.2016.10.350
  • Unidade: EP

    Assuntos: SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, PETRÓLEO (EXPLORAÇÃO), GÁS NATURAL (EXPLORAÇÃO), REBOCADORES

    Acesso à fonteComo citar
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      QUEIROZ FILHO, Asdrubal do Nascimento. Controle cooperativo aplicado a sistemas de posicionamento dinâmico. 2016. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-22062016-084354/. Acesso em: 23 abr. 2024.
    • APA

      Queiroz Filho, A. do N. (2016). Controle cooperativo aplicado a sistemas de posicionamento dinâmico (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-22062016-084354/
    • NLM

      Queiroz Filho A do N. Controle cooperativo aplicado a sistemas de posicionamento dinâmico [Internet]. 2016 ;[citado 2024 abr. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-22062016-084354/
    • Vancouver

      Queiroz Filho A do N. Controle cooperativo aplicado a sistemas de posicionamento dinâmico [Internet]. 2016 ;[citado 2024 abr. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-22062016-084354/
  • Fonte: Resumos. Nome do evento: Simpósio Internacional de Iniciação Científica e Tecnológica da USP (SIICUSP). Unidade: EP

    Assuntos: PERFURAÇÃO, EQUIPAMENTOS DA SONDA DE PERFURAÇÃO, SISTEMAS DE PROPULSÃO, SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO

    PrivadoAcesso à fonteComo citar
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      HUANG, Alex Saratani e TANNURI, Eduardo Aoun. Estudo da aplicação de barcos de segurança em suporte a sondas DP de perfuração. 2016, Anais.. Sao Paulo: Usp, 2016. Disponível em: https://uspdigital.usp.br/siicusp/siicPublicacao.jsp?codmnu=7210. Acesso em: 23 abr. 2024.
    • APA

      Huang, A. S., & Tannuri, E. A. (2016). Estudo da aplicação de barcos de segurança em suporte a sondas DP de perfuração. In Resumos. Sao Paulo: Usp. Recuperado de https://uspdigital.usp.br/siicusp/siicPublicacao.jsp?codmnu=7210
    • NLM

      Huang AS, Tannuri EA. Estudo da aplicação de barcos de segurança em suporte a sondas DP de perfuração [Internet]. Resumos. 2016 ;[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://uspdigital.usp.br/siicusp/siicPublicacao.jsp?codmnu=7210
    • Vancouver

      Huang AS, Tannuri EA. Estudo da aplicação de barcos de segurança em suporte a sondas DP de perfuração [Internet]. Resumos. 2016 ;[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://uspdigital.usp.br/siicusp/siicPublicacao.jsp?codmnu=7210
  • Fonte: MCMC'2015 : preprints. Nome do evento: IFAC International Conference on Manoeuvring and Control of Marine Craft. Unidade: EP

    Assuntos: SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, CONTROLE GEOMÉTRICO, CARREGAMENTO EM ESTRUTURAS OCEÂNICAS

    PrivadoComo citar
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    • ABNT

      MORATELLI JUNIOR, Lázaro e MORISHITA, Helio Mitio. Geometric controller for both FPWSO and shuttle tanker dynamically positioned. 2015, Anais.. Copenhagen: IFAC, 2015. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/ed485f78-fcc6-4693-8a7d-22d09f3c263c/Morishita-2015-Geometric%20Controller%20for%20both%20FPWSO%20and%20ok.pdf. Acesso em: 23 abr. 2024.
    • APA

      Moratelli Junior, L., & Morishita, H. M. (2015). Geometric controller for both FPWSO and shuttle tanker dynamically positioned. In MCMC'2015 : preprints. Copenhagen: IFAC. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/ed485f78-fcc6-4693-8a7d-22d09f3c263c/Morishita-2015-Geometric%20Controller%20for%20both%20FPWSO%20and%20ok.pdf
    • NLM

      Moratelli Junior L, Morishita HM. Geometric controller for both FPWSO and shuttle tanker dynamically positioned [Internet]. MCMC'2015 : preprints. 2015 ;[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/ed485f78-fcc6-4693-8a7d-22d09f3c263c/Morishita-2015-Geometric%20Controller%20for%20both%20FPWSO%20and%20ok.pdf
    • Vancouver

      Moratelli Junior L, Morishita HM. Geometric controller for both FPWSO and shuttle tanker dynamically positioned [Internet]. MCMC'2015 : preprints. 2015 ;[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/ed485f78-fcc6-4693-8a7d-22d09f3c263c/Morishita-2015-Geometric%20Controller%20for%20both%20FPWSO%20and%20ok.pdf
  • Fonte: Ocean Engineering. Unidade: EP

    Assuntos: SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, ALGORITMOS, DINÂMICA DOS FLUÍDOS COMPUTACIONAL, HIDRODINÂMICA, OTIMIZAÇÃO NÃO LINEAR

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    • ABNT

      ARDITTI, Felipe et al. Thrust allocation algorithm with efficiency function dependent on the azimuth angle of the actuators. Ocean Engineering, v. 105, p. 206-216, 2015Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2015.06.021. Acesso em: 23 abr. 2024.
    • APA

      Arditti, F., Souza, F. L. de, Martins, T. de C., & Tannuri, E. A. (2015). Thrust allocation algorithm with efficiency function dependent on the azimuth angle of the actuators. Ocean Engineering, 105, 206-216. doi:10.1016/j.oceaneng.2015.06.021
    • NLM

      Arditti F, Souza FL de, Martins T de C, Tannuri EA. Thrust allocation algorithm with efficiency function dependent on the azimuth angle of the actuators [Internet]. Ocean Engineering. 2015 ; 105 206-216.[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2015.06.021
    • Vancouver

      Arditti F, Souza FL de, Martins T de C, Tannuri EA. Thrust allocation algorithm with efficiency function dependent on the azimuth angle of the actuators [Internet]. Ocean Engineering. 2015 ; 105 206-216.[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2015.06.021
  • Fonte: OMAE 2015 : proceedings. Nome do evento: International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering. Unidade: EP

    Assuntos: ESTRUTURAS OFFSHORE FLUTUANTES, SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, TANQUE DE PROVAS, ONDAS (OCEANOGRAFIA)

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    • ABNT

      RUGGERI, Felipe e WATAI, Rafael de Andrade e SIMOS, Alexandre Nicolaos. A higher order time domain rankine panel method for linear and weakly non-linear computation. 2015, Anais.. New York: Asme, 2015. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/925e6204-d76c-4e21-955a-e426d53ceb51/Simos-2015-A%20Higher%20Order%20Time%20Domain%20Rankine%20panel%20method%20for%20linear%20ok.pdf. Acesso em: 23 abr. 2024.
    • APA

      Ruggeri, F., Watai, R. de A., & Simos, A. N. (2015). A higher order time domain rankine panel method for linear and weakly non-linear computation. In OMAE 2015 : proceedings. New York: Asme. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/925e6204-d76c-4e21-955a-e426d53ceb51/Simos-2015-A%20Higher%20Order%20Time%20Domain%20Rankine%20panel%20method%20for%20linear%20ok.pdf
    • NLM

      Ruggeri F, Watai R de A, Simos AN. A higher order time domain rankine panel method for linear and weakly non-linear computation [Internet]. OMAE 2015 : proceedings. 2015 ;[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/925e6204-d76c-4e21-955a-e426d53ceb51/Simos-2015-A%20Higher%20Order%20Time%20Domain%20Rankine%20panel%20method%20for%20linear%20ok.pdf
    • Vancouver

      Ruggeri F, Watai R de A, Simos AN. A higher order time domain rankine panel method for linear and weakly non-linear computation [Internet]. OMAE 2015 : proceedings. 2015 ;[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/925e6204-d76c-4e21-955a-e426d53ceb51/Simos-2015-A%20Higher%20Order%20Time%20Domain%20Rankine%20panel%20method%20for%20linear%20ok.pdf
  • Fonte: OMAE 2014 : proceedings. Nome do evento: International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering. Unidade: EP

    Assuntos: NAVIO TANQUE, SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, HIDRODINÂMICA DA PLATAFORMA CONTINENTAL

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    • ABNT

      TEIXEIRA, Fernando José Rodrigues e OSHIRO, Anderson Takehiro e TANNURI, Eduardo Aoun. Drifting time of a standard drillship. 2014, Anais.. New York: Asme, 2014. Disponível em: https://doi.org/10.1115/OMAE2014-24338. Acesso em: 23 abr. 2024.
    • APA

      Teixeira, F. J. R., Oshiro, A. T., & Tannuri, E. A. (2014). Drifting time of a standard drillship. In OMAE 2014 : proceedings. New York: Asme. doi:10.1115/OMAE2014-24338
    • NLM

      Teixeira FJR, Oshiro AT, Tannuri EA. Drifting time of a standard drillship [Internet]. OMAE 2014 : proceedings. 2014 ;[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://doi.org/10.1115/OMAE2014-24338
    • Vancouver

      Teixeira FJR, Oshiro AT, Tannuri EA. Drifting time of a standard drillship [Internet]. OMAE 2014 : proceedings. 2014 ;[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://doi.org/10.1115/OMAE2014-24338
  • Fonte: Anais. Nome do evento: Congresso Nacional de Transporte Aquaviário, Construção Naval e Offshore. Unidade: EP

    Assuntos: SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, CONSTRUÇÃO NAVAL, PLATAFORMA CONTINENTAL

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    • ABNT

      TANCREDI, Thiago Pontin et al. Projeto de platform supply boats baseado em otimização multiobjetivo. 2014, Anais.. Rio de Janeiro: Sobena, 2014. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e6dc4f8d-1567-48fe-939b-6bff2c40790e/Morishita-2014-Projeto%20de%20platform%20supply%20boats%20ok.pdf. Acesso em: 23 abr. 2024.
    • APA

      Tancredi, T. P., Weiss, J. M. G., Morishita, H. M., & Monteiro, T. G. (2014). Projeto de platform supply boats baseado em otimização multiobjetivo. In Anais. Rio de Janeiro: Sobena. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/e6dc4f8d-1567-48fe-939b-6bff2c40790e/Morishita-2014-Projeto%20de%20platform%20supply%20boats%20ok.pdf
    • NLM

      Tancredi TP, Weiss JMG, Morishita HM, Monteiro TG. Projeto de platform supply boats baseado em otimização multiobjetivo [Internet]. Anais. 2014 ;[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e6dc4f8d-1567-48fe-939b-6bff2c40790e/Morishita-2014-Projeto%20de%20platform%20supply%20boats%20ok.pdf
    • Vancouver

      Tancredi TP, Weiss JMG, Morishita HM, Monteiro TG. Projeto de platform supply boats baseado em otimização multiobjetivo [Internet]. Anais. 2014 ;[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e6dc4f8d-1567-48fe-939b-6bff2c40790e/Morishita-2014-Projeto%20de%20platform%20supply%20boats%20ok.pdf

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