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  • Artigo de periodico

    Model-free control applied to a direct injection system: experimental validation (2024)

    Carvalho, Amauri Dias de; Pereira, Bruno Silva; Angélico, Bruno Augusto ; Laganá, Armando Antonio Maria ; Justo Filho, João Francisco

    Source: Fuel. Unidade: EP

    Subjects: DINAMÔMETROS, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, INJEÇÃO (ENGENHARIA)

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      CARVALHO, Amauri Dias de et al. Model-free control applied to a direct injection system: experimental validation. Fuel, v. 358, p. 1-8, 2024Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.fuel.2023.130071. Acesso em: 19 abr. 2024.

    • APA

      Carvalho, A. D. de, Pereira, B. S., Angélico, B. A., Laganá, A. A. M., & Justo Filho, J. F. (2024). Model-free control applied to a direct injection system: experimental validation. Fuel, 358, 1-8. doi:10.1016/j.fuel.2023.130071

    • NLM

      Carvalho AD de, Pereira BS, Angélico BA, Laganá AAM, Justo Filho JF. Model-free control applied to a direct injection system: experimental validation [Internet]. Fuel. 2024 ; 358 1-8.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.fuel.2023.130071

    • Vancouver

      Carvalho AD de, Pereira BS, Angélico BA, Laganá AAM, Justo Filho JF. Model-free control applied to a direct injection system: experimental validation [Internet]. Fuel. 2024 ; 358 1-8.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.fuel.2023.130071

  • Artigo de periodico

    Dynamic mesh analysis by numerical simulation of internal combustion engines (2024)

    Silva, Jose Antonio da; Silva, Lucas Pereira da; Campos, Julio Cesar Costa; Siqueira, Antonio Marcos de Oliveira; Gurgel, Alexandre; Cabezas Gómez, Luben

    Source: REM: International Engineering Journal. Unidade: EESC

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, TURBULÊNCIA, DINÂMICA DOS FLUÍDOS COMPUTACIONAL, ENGENHARIA MECÂNICA

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      SILVA, Jose Antonio da et al. Dynamic mesh analysis by numerical simulation of internal combustion engines. REM: International Engineering Journal, v. 77, n. Ja/Mar. 2024, p. 27-37, 2024Tradução . . Disponível em: https://dx.doi.org/10.1590/0370-44672023770003. Acesso em: 19 abr. 2024.

    • APA

      Silva, J. A. da, Silva, L. P. da, Campos, J. C. C., Siqueira, A. M. de O., Gurgel, A., & Cabezas Gómez, L. (2024). Dynamic mesh analysis by numerical simulation of internal combustion engines. REM: International Engineering Journal, 77( Ja/Mar. 2024), 27-37. doi:10.1590/0370-44672023770003

    • NLM

      Silva JA da, Silva LP da, Campos JCC, Siqueira AM de O, Gurgel A, Cabezas Gómez L. Dynamic mesh analysis by numerical simulation of internal combustion engines [Internet]. REM: International Engineering Journal. 2024 ; 77( Ja/Mar. 2024): 27-37.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://dx.doi.org/10.1590/0370-44672023770003

    • Vancouver

      Silva JA da, Silva LP da, Campos JCC, Siqueira AM de O, Gurgel A, Cabezas Gómez L. Dynamic mesh analysis by numerical simulation of internal combustion engines [Internet]. REM: International Engineering Journal. 2024 ; 77( Ja/Mar. 2024): 27-37.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://dx.doi.org/10.1590/0370-44672023770003

  • Artigo de periodico

    Numerical hazard analysis of torque vectoring system for electric drivetrain considering handling uncertainty (2024)

    Marini, Vinicius K.; Sorban, Bruno A.; Silva, Maíra Martins da ; Bortolussi, Roberto; Fleury, Agenor de Toledo ; Trigo, Flávio Celso

    Source: Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. Unidades: EESC, EP

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, VEÍCULOS ELÉTRICOS, DINÂMICA VEICULAR, ENGENHARIA MECÂNICA

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      MARINI, Vinicius K. et al. Numerical hazard analysis of torque vectoring system for electric drivetrain considering handling uncertainty. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, v. 46, p. 1-14, 2024Tradução . . Disponível em: https://dx.doi.org/10.1007/s40430-023-04604-0. Acesso em: 19 abr. 2024.

    • APA

      Marini, V. K., Sorban, B. A., Silva, M. M. da, Bortolussi, R., Fleury, A. de T., & Trigo, F. C. (2024). Numerical hazard analysis of torque vectoring system for electric drivetrain considering handling uncertainty. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, 46, 1-14. doi:10.1007/s40430-023-04604-0

    • NLM

      Marini VK, Sorban BA, Silva MM da, Bortolussi R, Fleury A de T, Trigo FC. Numerical hazard analysis of torque vectoring system for electric drivetrain considering handling uncertainty [Internet]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. 2024 ; 46 1-14.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://dx.doi.org/10.1007/s40430-023-04604-0

    • Vancouver

      Marini VK, Sorban BA, Silva MM da, Bortolussi R, Fleury A de T, Trigo FC. Numerical hazard analysis of torque vectoring system for electric drivetrain considering handling uncertainty [Internet]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. 2024 ; 46 1-14.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://dx.doi.org/10.1007/s40430-023-04604-0

  • Dissertação (Mestrado)

    Análise com velocimetria por rastreamento de partículas de interações turbulentas em sprays de etanol (2023)

    Ganino, Victor Capola; Pacifico, Antonio Luiz (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MECÂNICA DOS FLUÍDOS, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, ATOMIZAÇÃO, ETANOL

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    • ABNT

      GANINO, Victor Capola. Análise com velocimetria por rastreamento de partículas de interações turbulentas em sprays de etanol. 2023. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-23022024-080342/pt-br.php. Acesso em: 19 abr. 2024.

    • APA

      Ganino, V. C. (2023). Análise com velocimetria por rastreamento de partículas de interações turbulentas em sprays de etanol (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-23022024-080342/pt-br.php

    • NLM

      Ganino VC. Análise com velocimetria por rastreamento de partículas de interações turbulentas em sprays de etanol [Internet]. 2023 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-23022024-080342/pt-br.php

    • Vancouver

      Ganino VC. Análise com velocimetria por rastreamento de partículas de interações turbulentas em sprays de etanol [Internet]. 2023 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-23022024-080342/pt-br.php

  • Artigo de periodico

    Hybrid magnetron sputtering of ceramic superlattices for application in a next generation of combustion engines (2022)

    Castilho, Bruno Cesar Noronha Marques de; Rodrigues, Alisson Mendes ; Avila, Pedro Renato Tavares; Apolinário, Raíra Chefer; Nossa, Tamires de Souza; Walczak, Magdalena; Fernandes, Julielle Veras; Menezes, Romualdo Rodrigues; Neves, Gelmires de Araújo ; Pinto, Haroldo Cavalcanti

    Source: Scientific Reports. Unidade: EESC

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, CERÂMICA, MATERIAIS

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      CASTILHO, Bruno Cesar Noronha Marques de et al. Hybrid magnetron sputtering of ceramic superlattices for application in a next generation of combustion engines. Scientific Reports, v. 12, p. 1-17, 2022Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1038/s41598-022-06131-9. Acesso em: 19 abr. 2024.

    • APA

      Castilho, B. C. N. M. de, Rodrigues, A. M., Avila, P. R. T., Apolinário, R. C., Nossa, T. de S., Walczak, M., et al. (2022). Hybrid magnetron sputtering of ceramic superlattices for application in a next generation of combustion engines. Scientific Reports, 12, 1-17. doi:10.1038/s41598-022-06131-9

    • NLM

      Castilho BCNM de, Rodrigues AM, Avila PRT, Apolinário RC, Nossa T de S, Walczak M, Fernandes JV, Menezes RR, Neves G de A, Pinto HC. Hybrid magnetron sputtering of ceramic superlattices for application in a next generation of combustion engines [Internet]. Scientific Reports. 2022 ; 12 1-17.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1038/s41598-022-06131-9

    • Vancouver

      Castilho BCNM de, Rodrigues AM, Avila PRT, Apolinário RC, Nossa T de S, Walczak M, Fernandes JV, Menezes RR, Neves G de A, Pinto HC. Hybrid magnetron sputtering of ceramic superlattices for application in a next generation of combustion engines [Internet]. Scientific Reports. 2022 ; 12 1-17.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1038/s41598-022-06131-9

  • Dissertação (Mestrado)

    Diagnóstico do sistema de injeção de Diesel de motores pesados pela medição da pressão de injeção e seus impactos no spray formado (2022)

    Costa, Andre Gustavo Soares Brasil Sampaio; Krieger Filho, Guenther Carlos (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, INJEÇÃO (ENGENHARIA)

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    • ABNT

      COSTA, Andre Gustavo Soares Brasil Sampaio. Diagnóstico do sistema de injeção de Diesel de motores pesados pela medição da pressão de injeção e seus impactos no spray formado. 2022. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-24052023-111358/. Acesso em: 19 abr. 2024.

    • APA

      Costa, A. G. S. B. S. (2022). Diagnóstico do sistema de injeção de Diesel de motores pesados pela medição da pressão de injeção e seus impactos no spray formado (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-24052023-111358/

    • NLM

      Costa AGSBS. Diagnóstico do sistema de injeção de Diesel de motores pesados pela medição da pressão de injeção e seus impactos no spray formado [Internet]. 2022 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-24052023-111358/

    • Vancouver

      Costa AGSBS. Diagnóstico do sistema de injeção de Diesel de motores pesados pela medição da pressão de injeção e seus impactos no spray formado [Internet]. 2022 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-24052023-111358/

  • Tese (Doutorado)

    Comportamento mecânico dos tribofilmes formados pela aditivação de MoDTC e ZDDP em motores a etanol (2022)

    Balarini Junior, Roberto; Souza, Roberto Martins de (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: ETANOL, MOLIBDÊNIO, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, PROPRIEDADES MECÂNICAS DA SOLUÇÃO

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    • ABNT

      BALARINI JUNIOR, Roberto. Comportamento mecânico dos tribofilmes formados pela aditivação de MoDTC e ZDDP em motores a etanol. 2022. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-20102022-082214/. Acesso em: 19 abr. 2024.

    • APA

      Balarini Junior, R. (2022). Comportamento mecânico dos tribofilmes formados pela aditivação de MoDTC e ZDDP em motores a etanol (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-20102022-082214/

    • NLM

      Balarini Junior R. Comportamento mecânico dos tribofilmes formados pela aditivação de MoDTC e ZDDP em motores a etanol [Internet]. 2022 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-20102022-082214/

    • Vancouver

      Balarini Junior R. Comportamento mecânico dos tribofilmes formados pela aditivação de MoDTC e ZDDP em motores a etanol [Internet]. 2022 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-20102022-082214/

  • Tese (Doutorado)

    Um novo conceito para uma bomba d'água de vazão variável baseada em um acoplamento magnético (2021)

    Bronzeri, Rodrigo Barbosa; Chabu, Ivan Eduardo (Orientador)

    Unidade: EP

    Assunto: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA

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    • ABNT

      BRONZERI, Rodrigo Barbosa. Um novo conceito para uma bomba d'água de vazão variável baseada em um acoplamento magnético. 2021. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-10022022-102450/. Acesso em: 19 abr. 2024.

    • APA

      Bronzeri, R. B. (2021). Um novo conceito para uma bomba d'água de vazão variável baseada em um acoplamento magnético (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-10022022-102450/

    • NLM

      Bronzeri RB. Um novo conceito para uma bomba d'água de vazão variável baseada em um acoplamento magnético [Internet]. 2021 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-10022022-102450/

    • Vancouver

      Bronzeri RB. Um novo conceito para uma bomba d'água de vazão variável baseada em um acoplamento magnético [Internet]. 2021 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-10022022-102450/

  • Artigo de periodico

    Alternative fuel technologies emissions for road heavy-duty trucks: a review (2021)

    Teixeira, Ana Carolina Rodrigues ; Machado, Pedro Gerber ; Collaço, Flavia Mendes de Almeida ; Mouette, Dominique

    Source: Environmental Science and Pollution Research. Unidades: IEE, EACH

    Subjects: POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA, COMBUSTÍVEIS ALTERNATIVOS, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, TRANSPORTE RODOVIÁRIO, EFEITO ESTUFA

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    • ABNT

      TEIXEIRA, Ana Carolina Rodrigues et al. Alternative fuel technologies emissions for road heavy-duty trucks: a review. Environmental Science and Pollution Research, v. 28, n. 17, p. 20954–20969, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1007/s11356-021-13219-8. Acesso em: 19 abr. 2024.

    • APA

      Teixeira, A. C. R., Machado, P. G., Collaço, F. M. de A., & Mouette, D. (2021). Alternative fuel technologies emissions for road heavy-duty trucks: a review. Environmental Science and Pollution Research, 28( 17), 20954–20969. doi:10.1007/s11356-021-13219-8

    • NLM

      Teixeira ACR, Machado PG, Collaço FM de A, Mouette D. Alternative fuel technologies emissions for road heavy-duty trucks: a review [Internet]. Environmental Science and Pollution Research. 2021 ; 28( 17): 20954–20969.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s11356-021-13219-8

    • Vancouver

      Teixeira ACR, Machado PG, Collaço FM de A, Mouette D. Alternative fuel technologies emissions for road heavy-duty trucks: a review [Internet]. Environmental Science and Pollution Research. 2021 ; 28( 17): 20954–20969.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s11356-021-13219-8

  • Tese (Doutorado)

    Caracterização do desempenho tribológico de ferros fundidos utilizados na fabricação de blocos de motores de combustão interna. (2021)

    Sibert, Gustavo; Sinatora, Amilton (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: FERRO FUNDIDO CINZENTO, FERRO FUNDIDO, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA

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    • ABNT

      SIBERT, Gustavo. Caracterização do desempenho tribológico de ferros fundidos utilizados na fabricação de blocos de motores de combustão interna. 2021. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07072021-135503/. Acesso em: 19 abr. 2024.

    • APA

      Sibert, G. (2021). Caracterização do desempenho tribológico de ferros fundidos utilizados na fabricação de blocos de motores de combustão interna. (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07072021-135503/

    • NLM

      Sibert G. Caracterização do desempenho tribológico de ferros fundidos utilizados na fabricação de blocos de motores de combustão interna. [Internet]. 2021 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07072021-135503/

    • Vancouver

      Sibert G. Caracterização do desempenho tribológico de ferros fundidos utilizados na fabricação de blocos de motores de combustão interna. [Internet]. 2021 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07072021-135503/

  • Artigo de periodico

    Effects of shallow plasma nitriding on the surface topography of gray cast iron specimens (2020)

    Santos Filho, Dinecio dos; Tschiptschin, André Paulo ; Goldenstein, Hélio

    Source: Surface and Coatings Technology. Unidade: EP

    Subjects: ELEMENTOS DE MÁQUINAS, FERRO FUNDIDO CINZENTO, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, DIFRAÇÃO POR RAIOS X

    PrivadoAcesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      SANTOS FILHO, Dinecio dos e TSCHIPTSCHIN, André Paulo e GOLDENSTEIN, Hélio. Effects of shallow plasma nitriding on the surface topography of gray cast iron specimens. Surface and Coatings Technology, v. 404, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.surfcoat.2020.126464. Acesso em: 19 abr. 2024.

    • APA

      Santos Filho, D. dos, Tschiptschin, A. P., & Goldenstein, H. (2020). Effects of shallow plasma nitriding on the surface topography of gray cast iron specimens. Surface and Coatings Technology, 404. doi:10.1016/j.surfcoat.2020.126464

    • NLM

      Santos Filho D dos, Tschiptschin AP, Goldenstein H. Effects of shallow plasma nitriding on the surface topography of gray cast iron specimens [Internet]. Surface and Coatings Technology. 2020 ; 404[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.surfcoat.2020.126464

    • Vancouver

      Santos Filho D dos, Tschiptschin AP, Goldenstein H. Effects of shallow plasma nitriding on the surface topography of gray cast iron specimens [Internet]. Surface and Coatings Technology. 2020 ; 404[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.surfcoat.2020.126464

  • Dissertação (Mestrado)

    Modelagem de um motor com taxa de compressão variável a partir de diferentes taxas estáticas e implementação em hardware-in-the-loop (2019)

    Maggio Neto, Angelo; Laganá, Armando Antonio Maria (Orientador) ; Justo Filho, João Francisco (coorient)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, BIOCOMBUSTÍVEIS, SISTEMAS DINÂMICOS, SIMULAÇÃO DE SISTEMAS, SIMULAÇÃO

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      MAGGIO NETO, Angelo. Modelagem de um motor com taxa de compressão variável a partir de diferentes taxas estáticas e implementação em hardware-in-the-loop. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-24082022-081647/. Acesso em: 19 abr. 2024.

    • APA

      Maggio Neto, A. (2019). Modelagem de um motor com taxa de compressão variável a partir de diferentes taxas estáticas e implementação em hardware-in-the-loop (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-24082022-081647/

    • NLM

      Maggio Neto A. Modelagem de um motor com taxa de compressão variável a partir de diferentes taxas estáticas e implementação em hardware-in-the-loop [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-24082022-081647/

    • Vancouver

      Maggio Neto A. Modelagem de um motor com taxa de compressão variável a partir de diferentes taxas estáticas e implementação em hardware-in-the-loop [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-24082022-081647/

  • Dissertação (Mestrado)

    Comparação numérica e experimental entre um ensaio de swirl estático e contínuo (2019)

    Cruciani, Eduardo Henrique; Pimenta, Marcos de Mattos (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MECÂNICA DOS FLUÍDOS COMPUTACIONAL, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA

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    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      CRUCIANI, Eduardo Henrique. Comparação numérica e experimental entre um ensaio de swirl estático e contínuo. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-17072019-101438/. Acesso em: 19 abr. 2024.

    • APA

      Cruciani, E. H. (2019). Comparação numérica e experimental entre um ensaio de swirl estático e contínuo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-17072019-101438/

    • NLM

      Cruciani EH. Comparação numérica e experimental entre um ensaio de swirl estático e contínuo [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-17072019-101438/

    • Vancouver

      Cruciani EH. Comparação numérica e experimental entre um ensaio de swirl estático e contínuo [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-17072019-101438/

  • Dissertação (Mestrado)

    Simulação hardware in the loop de um motor de combustão Flex (2019)

    Maggio, André Vinicius Oliveira; Justo Filho, João Francisco (Orientador) ; Laganá, Armando Antonio Maria (coorient)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, BIOCOMBUSTÍVEIS, SISTEMAS DINÂMICOS, SIMULAÇÃO, GEOMETRIA E MODELAGEM COMPUTACIONAL

    Acesso à fonteHow to cite
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    • ABNT

      MAGGIO, André Vinicius Oliveira. Simulação hardware in the loop de um motor de combustão Flex. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-22102019-102323/. Acesso em: 19 abr. 2024.

    • APA

      Maggio, A. V. O. (2019). Simulação hardware in the loop de um motor de combustão Flex (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-22102019-102323/

    • NLM

      Maggio AVO. Simulação hardware in the loop de um motor de combustão Flex [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-22102019-102323/

    • Vancouver

      Maggio AVO. Simulação hardware in the loop de um motor de combustão Flex [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-22102019-102323/

  • Artigo de periodico

    An extended Elrod-Adams model to account for backpressure and blow-by inception (2019)

    Palma, Alfredo Del Carmen Jaramillo ; Buscaglia, Gustavo Carlos

    Source: Tribology International. Unidade: ICMC

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, ALGORITMOS ÚTEIS E ESPECÍFICOS, TRIBOLOGIA

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    • ABNT

      PALMA, Alfredo Del Carmen Jaramillo e BUSCAGLIA, Gustavo Carlos. An extended Elrod-Adams model to account for backpressure and blow-by inception. Tribology International, v. 140, p. 1-10, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2019.105873. Acesso em: 19 abr. 2024.

    • APA

      Palma, A. D. C. J., & Buscaglia, G. C. (2019). An extended Elrod-Adams model to account for backpressure and blow-by inception. Tribology International, 140, 1-10. doi:10.1016/j.triboint.2019.105873

    • NLM

      Palma ADCJ, Buscaglia GC. An extended Elrod-Adams model to account for backpressure and blow-by inception [Internet]. Tribology International. 2019 ; 140 1-10.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2019.105873

    • Vancouver

      Palma ADCJ, Buscaglia GC. An extended Elrod-Adams model to account for backpressure and blow-by inception [Internet]. Tribology International. 2019 ; 140 1-10.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2019.105873

  • Tese (Doutorado)

    On the plasma-assisted modifications of pre-textured surfaces: shallow depth nitriding in cast iron, topography and instrumented sclerometry test response. (2019)

    Santos Filho, Dinecio dos; Goldenstein, Hélio (Orientador) ; Tschiptschin, André Paulo (coorient)

    Unidade: EP

    Subjects: FERRO FUNDIDO CINZENTO, DESGASTE, ELEMENTOS DE MÁQUINAS, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, TRATAMENTO TÉRMICO

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    • ABNT

      SANTOS FILHO, Dinecio dos. On the plasma-assisted modifications of pre-textured surfaces: shallow depth nitriding in cast iron, topography and instrumented sclerometry test response. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-03032020-135653/. Acesso em: 19 abr. 2024.

    • APA

      Santos Filho, D. dos. (2019). On the plasma-assisted modifications of pre-textured surfaces: shallow depth nitriding in cast iron, topography and instrumented sclerometry test response. (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-03032020-135653/

    • NLM

      Santos Filho D dos. On the plasma-assisted modifications of pre-textured surfaces: shallow depth nitriding in cast iron, topography and instrumented sclerometry test response. [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-03032020-135653/

    • Vancouver

      Santos Filho D dos. On the plasma-assisted modifications of pre-textured surfaces: shallow depth nitriding in cast iron, topography and instrumented sclerometry test response. [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-03032020-135653/

  • Dissertação (Mestrado)

    Estratégias para o gerenciamento da mistura ar combustível aplicadas em motores flex (2018)

    Novaes, Lucas Motta de; Justo Filho, João Francisco (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: BIOCOMBUSTÍVEIS, ETANOL, COMBUSTÃO, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA

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    • ABNT

      NOVAES, Lucas Motta de. Estratégias para o gerenciamento da mistura ar combustível aplicadas em motores flex. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-12042019-153651/. Acesso em: 19 abr. 2024.

    • APA

      Novaes, L. M. de. (2018). Estratégias para o gerenciamento da mistura ar combustível aplicadas em motores flex (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-12042019-153651/

    • NLM

      Novaes LM de. Estratégias para o gerenciamento da mistura ar combustível aplicadas em motores flex [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-12042019-153651/

    • Vancouver

      Novaes LM de. Estratégias para o gerenciamento da mistura ar combustível aplicadas em motores flex [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-12042019-153651/

  • Dissertação (Mestrado)

    Gerenciamento eletrônico de um motor flex por meio de unidade microcontrolada com arquitetura descentralizada (2018)

    Ruiz, Rodrigo Peralta Moraes; Laganá, Armando Antonio Maria (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, ENGENHARIA ELETRÔNICA

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    • ABNT

      RUIZ, Rodrigo Peralta Moraes. Gerenciamento eletrônico de um motor flex por meio de unidade microcontrolada com arquitetura descentralizada. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-29052019-144212/. Acesso em: 19 abr. 2024.

    • APA

      Ruiz, R. P. M. (2018). Gerenciamento eletrônico de um motor flex por meio de unidade microcontrolada com arquitetura descentralizada (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-29052019-144212/

    • NLM

      Ruiz RPM. Gerenciamento eletrônico de um motor flex por meio de unidade microcontrolada com arquitetura descentralizada [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-29052019-144212/

    • Vancouver

      Ruiz RPM. Gerenciamento eletrônico de um motor flex por meio de unidade microcontrolada com arquitetura descentralizada [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-29052019-144212/

  • Tese (Doutorado)

    Avaliação do desgaste em cilindros de motores de combustão interna - mapeamento de mecanismos e quantificação do desgaste (2018)

    Obara, Rafael Brisolla; Sinatora, Amilton (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, DESGASTE, TRIBOLOGIA, FERRO FUNDIDO

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      OBARA, Rafael Brisolla. Avaliação do desgaste em cilindros de motores de combustão interna - mapeamento de mecanismos e quantificação do desgaste. 2018. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-23052018-110318/. Acesso em: 19 abr. 2024.

    • APA

      Obara, R. B. (2018). Avaliação do desgaste em cilindros de motores de combustão interna - mapeamento de mecanismos e quantificação do desgaste (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-23052018-110318/

    • NLM

      Obara RB. Avaliação do desgaste em cilindros de motores de combustão interna - mapeamento de mecanismos e quantificação do desgaste [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-23052018-110318/

    • Vancouver

      Obara RB. Avaliação do desgaste em cilindros de motores de combustão interna - mapeamento de mecanismos e quantificação do desgaste [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-23052018-110318/

  • Tese (Doutorado)

    Desenvolvimento de um sistema de texturização para aplicação na fabricação de mancais de virabrequins (2018)

    Bottene, Alex Camilli; Oliveira, João Fernando Gomes de (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, MANCAIS, RETIFICAÇÃO

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      BOTTENE, Alex Camilli. Desenvolvimento de um sistema de texturização para aplicação na fabricação de mancais de virabrequins. 2018. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18156/tde-31052021-162945/. Acesso em: 19 abr. 2024.

    • APA

      Bottene, A. C. (2018). Desenvolvimento de um sistema de texturização para aplicação na fabricação de mancais de virabrequins (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18156/tde-31052021-162945/

    • NLM

      Bottene AC. Desenvolvimento de um sistema de texturização para aplicação na fabricação de mancais de virabrequins [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18156/tde-31052021-162945/

    • Vancouver

      Bottene AC. Desenvolvimento de um sistema de texturização para aplicação na fabricação de mancais de virabrequins [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18156/tde-31052021-162945/

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