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Tese (Doutorado)
S100A9 induz a cronificação da inflamação psoriasiforme pelo aumento da imunidade do tipo 3 dependente de IL-23 (2023)
Melo, Bruno Marcel Silva de; Alves Filho, José Carlos Farias (Orientador)
Unidade: FMRP
Subjects: EIXOS, INFLAMAÇÃO, PELE
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ABNT
MELO, Bruno Marcel Silva de. S100A9 induz a cronificação da inflamação psoriasiforme pelo aumento da imunidade do tipo 3 dependente de IL-23. 2023. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, Ribeirão Preto, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/17/17147/tde-10042023-164825/. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Melo, B. M. S. de. (2023). S100A9 induz a cronificação da inflamação psoriasiforme pelo aumento da imunidade do tipo 3 dependente de IL-23 (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, Ribeirão Preto. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/17/17147/tde-10042023-164825/
NLM
Melo BMS de. S100A9 induz a cronificação da inflamação psoriasiforme pelo aumento da imunidade do tipo 3 dependente de IL-23 [Internet]. 2023 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/17/17147/tde-10042023-164825/
Vancouver
Melo BMS de. S100A9 induz a cronificação da inflamação psoriasiforme pelo aumento da imunidade do tipo 3 dependente de IL-23 [Internet]. 2023 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/17/17147/tde-10042023-164825/
Tese (Doutorado)
Análise da expressão do gene do receptor tipo 1 dos IGFs (IGF1r) em jovens submetidos a dez semanas de treinamento de hipertrofia muscular (2022)
Corrêa Junior, Marcos; Martinelli Júnior, Carlos Eduardo (Orientador)
Unidade: FMRP
Subjects: CRESCIMENTO, EIXOS, TREINAMENTO DE FORÇA, MUSCULAÇÃO
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ABNT
CORRÊA JUNIOR, Marcos. Análise da expressão do gene do receptor tipo 1 dos IGFs (IGF1r) em jovens submetidos a dez semanas de treinamento de hipertrofia muscular. 2022. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, Ribeirão Preto, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/17/17144/tde-09092022-091253/. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Corrêa Junior, M. (2022). Análise da expressão do gene do receptor tipo 1 dos IGFs (IGF1r) em jovens submetidos a dez semanas de treinamento de hipertrofia muscular (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, Ribeirão Preto. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/17/17144/tde-09092022-091253/
NLM
Corrêa Junior M. Análise da expressão do gene do receptor tipo 1 dos IGFs (IGF1r) em jovens submetidos a dez semanas de treinamento de hipertrofia muscular [Internet]. 2022 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/17/17144/tde-09092022-091253/
Vancouver
Corrêa Junior M. Análise da expressão do gene do receptor tipo 1 dos IGFs (IGF1r) em jovens submetidos a dez semanas de treinamento de hipertrofia muscular [Internet]. 2022 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/17/17144/tde-09092022-091253/
Tese (Doutorado)
Impactos do excesso de carga nos pavimentos rodoviários:: uma abordagem probabilística na determinação do fator de veículo (2021)
Vallejo, Flaviane Melo Lopes ; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MÉTODO DE MONTE CARLO, EIXOS, VEÍCULOS, CARGA, RODOVIAS, PAVIMENTAÇÃO
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ABNT
VALLEJO, Flaviane Melo Lopes. Impactos do excesso de carga nos pavimentos rodoviários:: uma abordagem probabilística na determinação do fator de veículo. 2021. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25102021-161844/. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Vallejo, F. M. L. (2021). Impactos do excesso de carga nos pavimentos rodoviários:: uma abordagem probabilística na determinação do fator de veículo (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25102021-161844/
NLM
Vallejo FML. Impactos do excesso de carga nos pavimentos rodoviários:: uma abordagem probabilística na determinação do fator de veículo [Internet]. 2021 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25102021-161844/
Vancouver
Vallejo FML. Impactos do excesso de carga nos pavimentos rodoviários:: uma abordagem probabilística na determinação do fator de veículo [Internet]. 2021 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25102021-161844/
Trabalho de evento
O uso do número de eixos como multiplicador das tarifas de pedágio: uma análise no Brasil e no mundo (2019)
Assis, Rosuel Krum Mathias de; Fernandes Júnior, José Leomar
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transporte da ANPET. Unidade: EESC
Subjects: VEÍCULOS DE CARGA, EIXOS, PEDÁGIOS, TARIFAS
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ABNT
ASSIS, Rosuel Krum Mathias de e FERNANDES JÚNIOR, José Leomar. O uso do número de eixos como multiplicador das tarifas de pedágio: uma análise no Brasil e no mundo. 2019, Anais.. Balneário Camburiú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2019. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/48aad958-2f92-4d1b-a6c5-3e57257b9b81/sysno3166512_%5BTrab%20ev%5D%20Assis_O%20USO%20DO%20N%C3%9AMERO%20DE%20EIXOS.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Assis, R. K. M. de, & Fernandes Júnior, J. L. (2019). O uso do número de eixos como multiplicador das tarifas de pedágio: uma análise no Brasil e no mundo. In Anais. Balneário Camburiú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/48aad958-2f92-4d1b-a6c5-3e57257b9b81/sysno3166512_%5BTrab%20ev%5D%20Assis_O%20USO%20DO%20N%C3%9AMERO%20DE%20EIXOS.pdf
NLM
Assis RKM de, Fernandes Júnior JL. O uso do número de eixos como multiplicador das tarifas de pedágio: uma análise no Brasil e no mundo [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/48aad958-2f92-4d1b-a6c5-3e57257b9b81/sysno3166512_%5BTrab%20ev%5D%20Assis_O%20USO%20DO%20N%C3%9AMERO%20DE%20EIXOS.pdf
Vancouver
Assis RKM de, Fernandes Júnior JL. O uso do número de eixos como multiplicador das tarifas de pedágio: uma análise no Brasil e no mundo [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/48aad958-2f92-4d1b-a6c5-3e57257b9b81/sysno3166512_%5BTrab%20ev%5D%20Assis_O%20USO%20DO%20N%C3%9AMERO%20DE%20EIXOS.pdf
Artigo de periodico-carta/editorial
Connecting the dots in type 1 diabetes: the role for gut–pancreas axis (2019)
Silva, Luisa Menezes ; Fonseca, Denise Morais da
Source: Journal of Leukocyte Biology. Unidade: ICB
Subjects: IMUNOLOGIA, DIABETES MELLITUS, PÂNCREAS, EIXOS, INTESTINOS, CAMUNDONGOS, MUCOSA INTESTINAL
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ABNT
SILVA, Luisa Menezes e FONSECA, Denise Morais da. Connecting the dots in type 1 diabetes: the role for gut–pancreas axis. Journal of Leukocyte Biology. Oxford: Instituto de Ciências Biomédicas, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://doi.org/10.1002/JLB.3CE0719-242R. Acesso em: 19 abr. 2024. , 2019
APA
Silva, L. M., & Fonseca, D. M. da. (2019). Connecting the dots in type 1 diabetes: the role for gut–pancreas axis. Journal of Leukocyte Biology. Oxford: Instituto de Ciências Biomédicas, Universidade de São Paulo. doi:10.1002/JLB.3CE0719-242R
NLM
Silva LM, Fonseca DM da. Connecting the dots in type 1 diabetes: the role for gut–pancreas axis [Internet]. Journal of Leukocyte Biology. 2019 ; 106( 3): 501-503.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1002/JLB.3CE0719-242R
Vancouver
Silva LM, Fonseca DM da. Connecting the dots in type 1 diabetes: the role for gut–pancreas axis [Internet]. Journal of Leukocyte Biology. 2019 ; 106( 3): 501-503.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1002/JLB.3CE0719-242R
Trabalho de evento-resumo periodico
Correlation between physical and psychosocial findings in a population of temporomandibular disorder patients (2019)
Flores, D. A. M.; Canales, G. L. T.; Poluha, R. L.; Soares, F. C. C.; Bonjardim, Leonardo Rigoldi ; Manfredini, D.; Conti, Paulo César Rodrigues
Source: Brazilian Oral Research. Conference titles: Reunião Anual da Sociedade Brasileira de Pesquisa Odontológica - SBPqO. Unidade: FOB
Subjects: DISFUNÇÃO TEMPOROMANDIBULAR, PACIENTES, DESENVOLVIMENTO PSICOSSOCIAL, EIXOS
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ABNT
FLORES, D. A. M. et al. Correlation between physical and psychosocial findings in a population of temporomandibular disorder patients. Brazilian Oral Research. São Paulo: Faculdade de Odontologia de Bauru, Universidade de São Paulo. . Acesso em: 19 abr. 2024. , 2019
APA
Flores, D. A. M., Canales, G. L. T., Poluha, R. L., Soares, F. C. C., Bonjardim, L. R., Manfredini, D., & Conti, P. C. R. (2019). Correlation between physical and psychosocial findings in a population of temporomandibular disorder patients. Brazilian Oral Research. São Paulo: Faculdade de Odontologia de Bauru, Universidade de São Paulo.
NLM
Flores DAM, Canales GLT, Poluha RL, Soares FCC, Bonjardim LR, Manfredini D, Conti PCR. Correlation between physical and psychosocial findings in a population of temporomandibular disorder patients. Brazilian Oral Research. 2019 ;[citado 2024 abr. 19 ]
Vancouver
Flores DAM, Canales GLT, Poluha RL, Soares FCC, Bonjardim LR, Manfredini D, Conti PCR. Correlation between physical and psychosocial findings in a population of temporomandibular disorder patients. Brazilian Oral Research. 2019 ;[citado 2024 abr. 19 ]
Dissertação (Mestrado)
Método de detecção automática de eixos de caminhões baseado em imagens (2018)
Panice, Natália Ribeiro; Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: LINGUAGEM DE PROGRAMAÇÃO, PROCESSAMENTO DE IMAGENS, EIXOS, CAMINHÕES
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ABNT
PANICE, Natália Ribeiro. Método de detecção automática de eixos de caminhões baseado em imagens. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-11122018-213600/. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Panice, N. R. (2018). Método de detecção automática de eixos de caminhões baseado em imagens (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-11122018-213600/
NLM
Panice NR. Método de detecção automática de eixos de caminhões baseado em imagens [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-11122018-213600/
Vancouver
Panice NR. Método de detecção automática de eixos de caminhões baseado em imagens [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-11122018-213600/
Tese (Doutorado)
Do plano econômico à estruturação do território: o eixo Rio de Janeiro - São Paulo (2017)
Moreno, Monica Manso; Lefevre, Jose Eduardo de Assis (Orientador)
Unidade: FAU
Subjects: URBANIZAÇÃO, PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, EIXOS, RIO DE JANEIRO (RJ), SÃO PAULO (SP)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MORENO, Monica Manso. Do plano econômico à estruturação do território: o eixo Rio de Janeiro - São Paulo . 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-08062017-100301/. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Moreno, M. M. (2017). Do plano econômico à estruturação do território: o eixo Rio de Janeiro - São Paulo (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-08062017-100301/
NLM
Moreno MM. Do plano econômico à estruturação do território: o eixo Rio de Janeiro - São Paulo [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-08062017-100301/
Vancouver
Moreno MM. Do plano econômico à estruturação do território: o eixo Rio de Janeiro - São Paulo [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-08062017-100301/
Trabalho de evento
Avaliação de um método para detecção automática de eixos de caminhões em imagens (2017)
Panice, Natália Ribeiro; Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transporte da ANPET. Unidade: EESC
Subjects: CAMINHÕES, EIXOS, ENGENHARIA DE TRANSPORTES, PROCESSAMENTO DE IMAGENS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PANICE, Natália Ribeiro e CUNHA, André Luiz Barbosa Nunes da. Avaliação de um método para detecção automática de eixos de caminhões em imagens. 2017, Anais.. Recife, PE: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2017. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0d5da9f4-c0cd-41d1-97e7-5861e08ecc31/sysno3173636_%5BTrab%20ev%5D%20PANICE_Avaliacao%20de%20um%20metodo%20para%20deteccao.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Panice, N. R., & Cunha, A. L. B. N. da. (2017). Avaliação de um método para detecção automática de eixos de caminhões em imagens. In Anais. Recife, PE: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/0d5da9f4-c0cd-41d1-97e7-5861e08ecc31/sysno3173636_%5BTrab%20ev%5D%20PANICE_Avaliacao%20de%20um%20metodo%20para%20deteccao.pdf
NLM
Panice NR, Cunha ALBN da. Avaliação de um método para detecção automática de eixos de caminhões em imagens [Internet]. Anais. 2017 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0d5da9f4-c0cd-41d1-97e7-5861e08ecc31/sysno3173636_%5BTrab%20ev%5D%20PANICE_Avaliacao%20de%20um%20metodo%20para%20deteccao.pdf
Vancouver
Panice NR, Cunha ALBN da. Avaliação de um método para detecção automática de eixos de caminhões em imagens [Internet]. Anais. 2017 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0d5da9f4-c0cd-41d1-97e7-5861e08ecc31/sysno3173636_%5BTrab%20ev%5D%20PANICE_Avaliacao%20de%20um%20metodo%20para%20deteccao.pdf
Dissertação (Mestrado)
Estudo da relação de parâmetros psicossociais na resposta terapêutica de pacientes com disfunção temporomandibular (2016)
Jesus, Beatriz Cione Adriano de; Witzel, Andréa Lusvarghi (Orientador)
Unidade: FO
Subjects: ARTRALGIA, DISFUNÇÃO TEMPOROMANDIBULAR, EIXOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
JESUS, Beatriz Cione Adriano de. Estudo da relação de parâmetros psicossociais na resposta terapêutica de pacientes com disfunção temporomandibular. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/23/23139/tde-03112016-143252/. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Jesus, B. C. A. de. (2016). Estudo da relação de parâmetros psicossociais na resposta terapêutica de pacientes com disfunção temporomandibular (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/23/23139/tde-03112016-143252/
NLM
Jesus BCA de. Estudo da relação de parâmetros psicossociais na resposta terapêutica de pacientes com disfunção temporomandibular [Internet]. 2016 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/23/23139/tde-03112016-143252/
Vancouver
Jesus BCA de. Estudo da relação de parâmetros psicossociais na resposta terapêutica de pacientes com disfunção temporomandibular [Internet]. 2016 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/23/23139/tde-03112016-143252/
Artigo de jornal-dep/entr
Cargas com excesso de peso reduzem vida útil de asfalto [Entrevista a Fábio Taconelli] (2013)
Fontenele, Heliana Barbosa; Fernandes Júnior, José Leomar
Source: Primeira Página. Unidade: EESC
Subjects: VEÍCULOS RODOVIÁRIOS, TRÁFEGO RODOVIÁRIO, PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA (DESEMPENHO), CARGA, EIXOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
FONTENELE, Heliana Barbosa e FERNANDES JÚNIOR, José Leomar. Cargas com excesso de peso reduzem vida útil de asfalto [Entrevista a Fábio Taconelli]. Primeira Página. São Carlos: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Disponível em: http://www.jornalpp.com.br/economia/item/39828-cargas-com-excesso-de-peso-reduzem-vida-util-de-asfalto-em-ate-60. Acesso em: 19 abr. 2024. , 2013
APA
Fontenele, H. B., & Fernandes Júnior, J. L. (2013). Cargas com excesso de peso reduzem vida útil de asfalto [Entrevista a Fábio Taconelli]. Primeira Página. São Carlos: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de http://www.jornalpp.com.br/economia/item/39828-cargas-com-excesso-de-peso-reduzem-vida-util-de-asfalto-em-ate-60
NLM
Fontenele HB, Fernandes Júnior JL. Cargas com excesso de peso reduzem vida útil de asfalto [Entrevista a Fábio Taconelli] [Internet]. Primeira Página. 2013 ;14 ago. 2013. A5.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.jornalpp.com.br/economia/item/39828-cargas-com-excesso-de-peso-reduzem-vida-util-de-asfalto-em-ate-60
Vancouver
Fontenele HB, Fernandes Júnior JL. Cargas com excesso de peso reduzem vida útil de asfalto [Entrevista a Fábio Taconelli] [Internet]. Primeira Página. 2013 ;14 ago. 2013. A5.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.jornalpp.com.br/economia/item/39828-cargas-com-excesso-de-peso-reduzem-vida-util-de-asfalto-em-ate-60
Tese (Doutorado)
Representação do tráfego de veículos rodoviários de carga através de espectros de carga por eixo e seu efeito no desempenho dos pavimentos (2012)
Fontenele, Heliana Barbosa; Fernandes Junior, José Leomar (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: VEÍCULOS RODOVIÁRIOS, TRÁFEGO RODOVIÁRIO, PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA (DESEMPENHO), CARGA, EIXOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
FONTENELE, Heliana Barbosa. Representação do tráfego de veículos rodoviários de carga através de espectros de carga por eixo e seu efeito no desempenho dos pavimentos. 2012. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-12032012-111950/. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Fontenele, H. B. (2012). Representação do tráfego de veículos rodoviários de carga através de espectros de carga por eixo e seu efeito no desempenho dos pavimentos (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-12032012-111950/
NLM
Fontenele HB. Representação do tráfego de veículos rodoviários de carga através de espectros de carga por eixo e seu efeito no desempenho dos pavimentos [Internet]. 2012 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-12032012-111950/
Vancouver
Fontenele HB. Representação do tráfego de veículos rodoviários de carga através de espectros de carga por eixo e seu efeito no desempenho dos pavimentos [Internet]. 2012 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-12032012-111950/
Trabalho de evento-resumo periodico
Avaliação da eficácia de três técnicas de transferência do eixo de inserção em prótese removível (2011)
Moreira, E. C. F; Costa, Bruno; Gil, Carlos; Stegun, Roberto Chaib; Sesma, Newton; Ichi, A. L
Source: Brazilian Oral Research. Conference titles: Reunião Anual da SBPqO. Unidade: FO
Subjects: EIXOS, PRÓTESE PARCIAL REMOVÍVEL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MOREIRA, E. C. F et al. Avaliação da eficácia de três técnicas de transferência do eixo de inserção em prótese removível. Brazilian Oral Research. São Paulo: Faculdade de Odontologia, Universidade de São Paulo. . Acesso em: 19 abr. 2024. , 2011
APA
Moreira, E. C. F., Costa, B., Gil, C., Stegun, R. C., Sesma, N., & Ichi, A. L. (2011). Avaliação da eficácia de três técnicas de transferência do eixo de inserção em prótese removível. Brazilian Oral Research. São Paulo: Faculdade de Odontologia, Universidade de São Paulo.
NLM
Moreira ECF, Costa B, Gil C, Stegun RC, Sesma N, Ichi AL. Avaliação da eficácia de três técnicas de transferência do eixo de inserção em prótese removível. Brazilian Oral Research. 2011 ; 25 308.[citado 2024 abr. 19 ]
Vancouver
Moreira ECF, Costa B, Gil C, Stegun RC, Sesma N, Ichi AL. Avaliação da eficácia de três técnicas de transferência do eixo de inserção em prótese removível. Brazilian Oral Research. 2011 ; 25 308.[citado 2024 abr. 19 ]
Trabalho de evento
Análise de falha de um eixo intermediário de redutor de velocidades utilizado em uma usina sucroalcooleira (2010)
Castro, Danilo Borges Villarino de; Rossino, Luciana Sgarbi; Maluf, Omar; Spinelli, Dirceu; Tarpani, José Ricardo
Source: Anais. Conference titles: Congresso Brasileiro de Engenharia e Ciência dos Materiais - CBECiMat. Unidade: EESC
Subjects: AÇO, EIXOS, IMPERFEIÇÕES E FALHAS DOS MATERIAIS, FADIGA DOS MATERIAIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CASTRO, Danilo Borges Villarino de et al. Análise de falha de um eixo intermediário de redutor de velocidades utilizado em uma usina sucroalcooleira. 2010, Anais.. [São Paulo: s.n.], 2010. . Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Castro, D. B. V. de, Rossino, L. S., Maluf, O., Spinelli, D., & Tarpani, J. R. (2010). Análise de falha de um eixo intermediário de redutor de velocidades utilizado em uma usina sucroalcooleira. In Anais. [São Paulo: s.n.].
NLM
Castro DBV de, Rossino LS, Maluf O, Spinelli D, Tarpani JR. Análise de falha de um eixo intermediário de redutor de velocidades utilizado em uma usina sucroalcooleira. Anais. 2010 ;[citado 2024 abr. 19 ]
Vancouver
Castro DBV de, Rossino LS, Maluf O, Spinelli D, Tarpani JR. Análise de falha de um eixo intermediário de redutor de velocidades utilizado em uma usina sucroalcooleira. Anais. 2010 ;[citado 2024 abr. 19 ]
Trabalho de evento
Análise de falha de um eixo de pinhão utilizado em linha de zincagem contínua (2010)
Castro, Danilo Borges Villarino de; Moreto, Jeferson Aparecido; Rossino, Luciana Sgarbi; Maluf, Omar; Spinelli, Dirceu; Tarpani, José Ricardo
Source: Anais. Conference titles: Congresso Anual da ABM. Unidade: EESC
Subjects: FADIGA DOS MATERIAIS, EIXOS, AÇO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CASTRO, Danilo Borges Villarino de et al. Análise de falha de um eixo de pinhão utilizado em linha de zincagem contínua. 2010, Anais.. São Paulo: ABM, 2010. . Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Castro, D. B. V. de, Moreto, J. A., Rossino, L. S., Maluf, O., Spinelli, D., & Tarpani, J. R. (2010). Análise de falha de um eixo de pinhão utilizado em linha de zincagem contínua. In Anais. São Paulo: ABM.
NLM
Castro DBV de, Moreto JA, Rossino LS, Maluf O, Spinelli D, Tarpani JR. Análise de falha de um eixo de pinhão utilizado em linha de zincagem contínua. Anais. 2010 ;[citado 2024 abr. 19 ]
Vancouver
Castro DBV de, Moreto JA, Rossino LS, Maluf O, Spinelli D, Tarpani JR. Análise de falha de um eixo de pinhão utilizado em linha de zincagem contínua. Anais. 2010 ;[citado 2024 abr. 19 ]
Trabalho de evento
Causas do trincamento de uma camisa metálica de bronze do eixo de propulsão de navio e suas consequências no material (2009)
Abdalla, Fernando Elias Silvestre; Almeida, Luiz Henrique de; Padilha, Angelo Fernando
Conference titles: Congreso Panamericano de Ingenieria Naval. Unidade: EP
Subjects: PROPULSÃO, EIXOS, CORROSÃO GALVÂNICA
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ABNT
ABDALLA, Fernando Elias Silvestre e ALMEIDA, Luiz Henrique de e PADILHA, Angelo Fernando. Causas do trincamento de uma camisa metálica de bronze do eixo de propulsão de navio e suas consequências no material. 2009, Anais.. Montevideo, Uruguai: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, 2009. . Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Abdalla, F. E. S., Almeida, L. H. de, & Padilha, A. F. (2009). Causas do trincamento de uma camisa metálica de bronze do eixo de propulsão de navio e suas consequências no material. In . Montevideo, Uruguai: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo.
NLM
Abdalla FES, Almeida LH de, Padilha AF. Causas do trincamento de uma camisa metálica de bronze do eixo de propulsão de navio e suas consequências no material. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ]
Vancouver
Abdalla FES, Almeida LH de, Padilha AF. Causas do trincamento de uma camisa metálica de bronze do eixo de propulsão de navio e suas consequências no material. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ]
Dissertação (Mestrado)
Estudo da influência dos parâmetros de soldagem MIG e da morfologia do cordão no comportamento à fadiga de juntas soldadas de um eixo traseiro veicular (2008)
Moreira, Hamilton Soares; Schön, Cláudio Geraldo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SOLDAGEM MIG, EIXOS, FADIGA DOS MATERIAIS
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ABNT
MOREIRA, Hamilton Soares. Estudo da influência dos parâmetros de soldagem MIG e da morfologia do cordão no comportamento à fadiga de juntas soldadas de um eixo traseiro veicular. 2008. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2008. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-02022009-162257/. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Moreira, H. S. (2008). Estudo da influência dos parâmetros de soldagem MIG e da morfologia do cordão no comportamento à fadiga de juntas soldadas de um eixo traseiro veicular (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-02022009-162257/
NLM
Moreira HS. Estudo da influência dos parâmetros de soldagem MIG e da morfologia do cordão no comportamento à fadiga de juntas soldadas de um eixo traseiro veicular [Internet]. 2008 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-02022009-162257/
Vancouver
Moreira HS. Estudo da influência dos parâmetros de soldagem MIG e da morfologia do cordão no comportamento à fadiga de juntas soldadas de um eixo traseiro veicular [Internet]. 2008 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-02022009-162257/
Dissertação (Mestrado)
Análise de falha por fadiga em eixo de motores para sistemas de arrefecimento (2008)
Santos, Luciano Valdomiro dos; Gonçalves, Edison (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: EIXOS, FADIGA DOS MATERIAIS, VIBRAÇÕES (ENSAIOS), VENTILADORES
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ABNT
SANTOS, Luciano Valdomiro dos. Análise de falha por fadiga em eixo de motores para sistemas de arrefecimento. 2008. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2008. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-10112008-110146/. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Santos, L. V. dos. (2008). Análise de falha por fadiga em eixo de motores para sistemas de arrefecimento (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-10112008-110146/
NLM
Santos LV dos. Análise de falha por fadiga em eixo de motores para sistemas de arrefecimento [Internet]. 2008 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-10112008-110146/
Vancouver
Santos LV dos. Análise de falha por fadiga em eixo de motores para sistemas de arrefecimento [Internet]. 2008 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-10112008-110146/
Trabalho de evento-resumo
Uma metodologia numérico-experimental aplicada ao projeto de juntas soldadas em eixos automotivos (2008)
Goes, Keurrie Cipriano; Camarão, Arnaldo Freitas; Correia, Egidio Miguel Gomes; Batalha, Gilmar Ferreira
Source: CONEM 2008: engenharia e inovação para o desenvolvimento sustentável. Conference titles: Congresso Nacional de Engenharia Mecânica. Unidade: EP
Subjects: FADIGA DOS MATERIAIS, SOLDAGEM, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS, EIXOS, JUNTAS SOLDADAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
GOES, Keurrie Cipriano et al. Uma metodologia numérico-experimental aplicada ao projeto de juntas soldadas em eixos automotivos. 2008, Anais.. Salvador: Cian, 2008. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/bb7efa00-0d91-409a-b6d0-241d5ebcbdbd/Batalha-2008-uma%20metodologia%20numerico%20experimental-resumo-CONEM.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Goes, K. C., Camarão, A. F., Correia, E. M. G., & Batalha, G. F. (2008). Uma metodologia numérico-experimental aplicada ao projeto de juntas soldadas em eixos automotivos. In CONEM 2008: engenharia e inovação para o desenvolvimento sustentável. Salvador: Cian. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/bb7efa00-0d91-409a-b6d0-241d5ebcbdbd/Batalha-2008-uma%20metodologia%20numerico%20experimental-resumo-CONEM.pdf
NLM
Goes KC, Camarão AF, Correia EMG, Batalha GF. Uma metodologia numérico-experimental aplicada ao projeto de juntas soldadas em eixos automotivos [Internet]. CONEM 2008: engenharia e inovação para o desenvolvimento sustentável. 2008 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/bb7efa00-0d91-409a-b6d0-241d5ebcbdbd/Batalha-2008-uma%20metodologia%20numerico%20experimental-resumo-CONEM.pdf
Vancouver
Goes KC, Camarão AF, Correia EMG, Batalha GF. Uma metodologia numérico-experimental aplicada ao projeto de juntas soldadas em eixos automotivos [Internet]. CONEM 2008: engenharia e inovação para o desenvolvimento sustentável. 2008 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/bb7efa00-0d91-409a-b6d0-241d5ebcbdbd/Batalha-2008-uma%20metodologia%20numerico%20experimental-resumo-CONEM.pdf
Mestrado Profissionalizante
Viabilidade física do mecanismo de esterçamento e suspensão de um eixo direcional e tracionado para veículos 4x4 com esterçamento em dois estágios (2007)
Armelin, Rafael Tytko; Alves, Marcelo Augusto Leal (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SUSPENSÃO MECÂNICA, EIXOS, MECANISMOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ARMELIN, Rafael Tytko. Viabilidade física do mecanismo de esterçamento e suspensão de um eixo direcional e tracionado para veículos 4x4 com esterçamento em dois estágios. 2007. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-13032023-074225/. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Armelin, R. T. (2007). Viabilidade física do mecanismo de esterçamento e suspensão de um eixo direcional e tracionado para veículos 4x4 com esterçamento em dois estágios (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-13032023-074225/
NLM
Armelin RT. Viabilidade física do mecanismo de esterçamento e suspensão de um eixo direcional e tracionado para veículos 4x4 com esterçamento em dois estágios [Internet]. 2007 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-13032023-074225/
Vancouver
Armelin RT. Viabilidade física do mecanismo de esterçamento e suspensão de um eixo direcional e tracionado para veículos 4x4 com esterçamento em dois estágios [Internet]. 2007 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-13032023-074225/

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