Menu

Filtros : "EMBREAGEM" Removido: "ENSAIOS DOS MATERIAIS" Limpar

Filtros

Refine with date range

  • 1

1 - 14 (14 records)

  • Artigo de periodico

    The role of counter-face roughness on the tribological performance of a clutch system tested with a pin-on-disc tribometer (2016)

    Fernandes, G P; Zanotto, Paulo; Sinatora, Amilton

    Source: Lubricants. Unidade: EP

    Subjects: FRICÇÃO, EMBREAGEM, DESGASTE, RUGOSIDADE SUPERFICIAL

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      FERNANDES, G P e ZANOTTO, Paulo e SINATORA, Amilton. The role of counter-face roughness on the tribological performance of a clutch system tested with a pin-on-disc tribometer. Lubricants, v. 4, n. 2, p. 1-10, 2016Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.3390/lubricants4020018. Acesso em: 14 nov. 2024.

    • APA

      Fernandes, G. P., Zanotto, P., & Sinatora, A. (2016). The role of counter-face roughness on the tribological performance of a clutch system tested with a pin-on-disc tribometer. Lubricants, 4( 2), 1-10. doi:10.3390/lubricants4020018

    • NLM

      Fernandes GP, Zanotto P, Sinatora A. The role of counter-face roughness on the tribological performance of a clutch system tested with a pin-on-disc tribometer [Internet]. Lubricants. 2016 ; 4( 2): 1-10.[citado 2024 nov. 14 ] Available from: https://doi.org/10.3390/lubricants4020018

    • Vancouver

      Fernandes GP, Zanotto P, Sinatora A. The role of counter-face roughness on the tribological performance of a clutch system tested with a pin-on-disc tribometer [Internet]. Lubricants. 2016 ; 4( 2): 1-10.[citado 2024 nov. 14 ] Available from: https://doi.org/10.3390/lubricants4020018

  • Tese (Doutorado)

    Aplicação da tribologia na pesquisa e desenvolvimento de materiais para embreagens automotivas: estudo do atrito e do desgaste com foco na origem do desenvolvimento, estabilidade e deterioração do tribofilme (2016)

    Fernandes, Graciliano Pereira; Sinatora, Amilton (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: EMBREAGEM, AUTOMÓVEIS, FRICÇÃO, TRIBOLOGIA

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      FERNANDES, Graciliano Pereira. Aplicação da tribologia na pesquisa e desenvolvimento de materiais para embreagens automotivas: estudo do atrito e do desgaste com foco na origem do desenvolvimento, estabilidade e deterioração do tribofilme. 2016. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-23062016-115213/. Acesso em: 14 nov. 2024.

    • APA

      Fernandes, G. P. (2016). Aplicação da tribologia na pesquisa e desenvolvimento de materiais para embreagens automotivas: estudo do atrito e do desgaste com foco na origem do desenvolvimento, estabilidade e deterioração do tribofilme (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-23062016-115213/

    • NLM

      Fernandes GP. Aplicação da tribologia na pesquisa e desenvolvimento de materiais para embreagens automotivas: estudo do atrito e do desgaste com foco na origem do desenvolvimento, estabilidade e deterioração do tribofilme [Internet]. 2016 ;[citado 2024 nov. 14 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-23062016-115213/

    • Vancouver

      Fernandes GP. Aplicação da tribologia na pesquisa e desenvolvimento de materiais para embreagens automotivas: estudo do atrito e do desgaste com foco na origem do desenvolvimento, estabilidade e deterioração do tribofilme [Internet]. 2016 ;[citado 2024 nov. 14 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-23062016-115213/

  • Artigo de periodico

    Catastrophic Results for Equipment and Machine Driving Systems when High Impact during Operation Occurs (2015)

    Martins, Jairo Aparecido; Martins, Jairo Aparecido; Pardal, Paula Cristiane Pinto Mesquita

    Source: Applied Mechanics and Materials. Unidade: EEL

    Subjects: MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS, FREIOS, EMBREAGEM, ENERGIA

    Acesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      MARTINS, Jairo Aparecido e MARTINS, Jairo Aparecido e PARDAL, Paula Cristiane Pinto Mesquita. Catastrophic Results for Equipment and Machine Driving Systems when High Impact during Operation Occurs. Applied Mechanics and Materials, v. 775, p. 329-333, 2015Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.4028/www.scientific.net/AMM.775.329. Acesso em: 14 nov. 2024.

    • APA

      Martins, J. A., Martins, J. A., & Pardal, P. C. P. M. (2015). Catastrophic Results for Equipment and Machine Driving Systems when High Impact during Operation Occurs. Applied Mechanics and Materials, 775, 329-333. doi:10.4028/www.scientific.net/AMM.775.329

    • NLM

      Martins JA, Martins JA, Pardal PCPM. Catastrophic Results for Equipment and Machine Driving Systems when High Impact during Operation Occurs [Internet]. Applied Mechanics and Materials. 2015 ;775 329-333.[citado 2024 nov. 14 ] Available from: https://doi.org/10.4028/www.scientific.net/AMM.775.329

    • Vancouver

      Martins JA, Martins JA, Pardal PCPM. Catastrophic Results for Equipment and Machine Driving Systems when High Impact during Operation Occurs [Internet]. Applied Mechanics and Materials. 2015 ;775 329-333.[citado 2024 nov. 14 ] Available from: https://doi.org/10.4028/www.scientific.net/AMM.775.329

  • Artigo de periodico

    Influence of mild and severe wear condiction in the formation and stabilitty of friction film in clutch systems (2013)

    Fernandes, G P; Haertel Jr, W; Zanotto, P S; Sinatora, Amilton

    Source: Wear. Unidade: EP

    Subjects: FILMES FINOS, EMBREAGEM, FRICÇÃO, LUBRIFICAÇÃO

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      FERNANDES, G P et al. Influence of mild and severe wear condiction in the formation and stabilitty of friction film in clutch systems. Wear, v. 302, n. 1–2, p. 1384-1391, 2013Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.wear.2013.02.003. Acesso em: 14 nov. 2024.

    • APA

      Fernandes, G. P., Haertel Jr, W., Zanotto, P. S., & Sinatora, A. (2013). Influence of mild and severe wear condiction in the formation and stabilitty of friction film in clutch systems. Wear, 302( 1–2), 1384-1391. doi:10.1016/j.wear.2013.02.003

    • NLM

      Fernandes GP, Haertel Jr W, Zanotto PS, Sinatora A. Influence of mild and severe wear condiction in the formation and stabilitty of friction film in clutch systems [Internet]. Wear. 2013 ; 302( 1–2): 1384-1391.[citado 2024 nov. 14 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.wear.2013.02.003

    • Vancouver

      Fernandes GP, Haertel Jr W, Zanotto PS, Sinatora A. Influence of mild and severe wear condiction in the formation and stabilitty of friction film in clutch systems [Internet]. Wear. 2013 ; 302( 1–2): 1384-1391.[citado 2024 nov. 14 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.wear.2013.02.003

  • Tese (Doutorado)

    Investigação do desgaste de freios e embreagens em prensas mecânicas (2010)

    Pritzelwitz, Philip von; Wiebeck, Hélio (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: PRENSAS, EMBREAGEM, FREIOS, DESGASTE, TRIBOLOGIA

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      PRITZELWITZ, Philip von. Investigação do desgaste de freios e embreagens em prensas mecânicas. 2010. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-23082010-094644/. Acesso em: 14 nov. 2024.

    • APA

      Pritzelwitz, P. von. (2010). Investigação do desgaste de freios e embreagens em prensas mecânicas (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-23082010-094644/

    • NLM

      Pritzelwitz P von. Investigação do desgaste de freios e embreagens em prensas mecânicas [Internet]. 2010 ;[citado 2024 nov. 14 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-23082010-094644/

    • Vancouver

      Pritzelwitz P von. Investigação do desgaste de freios e embreagens em prensas mecânicas [Internet]. 2010 ;[citado 2024 nov. 14 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-23082010-094644/

  • Trabalho de evento-resumo

    Análise qualitativa de compostos de borracha destinados à fabricação de revestimentos de embreagem (2010)

    Misawa, Carina Kiomi Oushima; Matos, Jivaldo do Rosário

    Source: Anais. Conference titles: Congresso Brasileiro de Análise Térmica e Calorimetria. Unidade: IQ

    Subjects: BORRACHA (ANÁLISE QUALITATIVA), EMBREAGEM

    How to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      MISAWA, Carina Kiomi Oushima e MATOS, Jivaldo do Rosário. Análise qualitativa de compostos de borracha destinados à fabricação de revestimentos de embreagem. 2010, Anais.. São Paulo: Associação Brasileira de Análise Térmica e Calorimetrica - ABRATEC, 2010. . Acesso em: 14 nov. 2024.

    • APA

      Misawa, C. K. O., & Matos, J. do R. (2010). Análise qualitativa de compostos de borracha destinados à fabricação de revestimentos de embreagem. In Anais. São Paulo: Associação Brasileira de Análise Térmica e Calorimetrica - ABRATEC.

    • NLM

      Misawa CKO, Matos J do R. Análise qualitativa de compostos de borracha destinados à fabricação de revestimentos de embreagem. Anais. 2010 ;[citado 2024 nov. 14 ]

    • Vancouver

      Misawa CKO, Matos J do R. Análise qualitativa de compostos de borracha destinados à fabricação de revestimentos de embreagem. Anais. 2010 ;[citado 2024 nov. 14 ]

  • Trabalho de evento-anais periodico

    Hydraulic clutch actuation systems for light trucks (2007)

    Santos, Wagner Matos; Costa Neto, Álvaro

    Source: SAE Technical Papers. Conference titles: SAE Brasil 2007 Congress and Exhibit. Unidade: HRAC

    Subjects: CAMINHÕES, EMBREAGEM, MATERIAIS

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      SANTOS, Wagner Matos e COSTA NETO, Álvaro. Hydraulic clutch actuation systems for light trucks. SAE Technical Papers. Warrendale, PA, USA: SAE. Disponível em: https://doi.org/10.4271/2007-01-2564. Acesso em: 14 nov. 2024. , 2007

    • APA

      Santos, W. M., & Costa Neto, Á. (2007). Hydraulic clutch actuation systems for light trucks. SAE Technical Papers. Warrendale, PA, USA: SAE. doi:10.4271/2007-01-2564

    • NLM

      Santos WM, Costa Neto Á. Hydraulic clutch actuation systems for light trucks [Internet]. SAE Technical Papers. 2007 ; [1-11].[citado 2024 nov. 14 ] Available from: https://doi.org/10.4271/2007-01-2564

    • Vancouver

      Santos WM, Costa Neto Á. Hydraulic clutch actuation systems for light trucks [Internet]. SAE Technical Papers. 2007 ; [1-11].[citado 2024 nov. 14 ] Available from: https://doi.org/10.4271/2007-01-2564

  • Mestrado Profissionalizante

    Sistema de acionamento de embreagem hidráulico para caminhões leves (2007)

    Santos, Wagner Matos; Costa Neto, Álvaro (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: EMBREAGEM, CAMINHÕES

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      SANTOS, Wagner Matos. Sistema de acionamento de embreagem hidráulico para caminhões leves. 2007. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-17032023-152620/. Acesso em: 14 nov. 2024.

    • APA

      Santos, W. M. (2007). Sistema de acionamento de embreagem hidráulico para caminhões leves (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-17032023-152620/

    • NLM

      Santos WM. Sistema de acionamento de embreagem hidráulico para caminhões leves [Internet]. 2007 ;[citado 2024 nov. 14 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-17032023-152620/

    • Vancouver

      Santos WM. Sistema de acionamento de embreagem hidráulico para caminhões leves [Internet]. 2007 ;[citado 2024 nov. 14 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-17032023-152620/

  • Trabalho de evento

    Otimização do projeto da válvula midi servo para o acionamento de embreagem de veículos comerciais (2006)

    Silva, Rafael Pelizzari da; Barbosa, Roberto Spinola

    Source: TecMec 2006. Conference titles: Simpósio de Projetos Integrados em Engenharia Mecânica. Unidade: EP

    Subjects: VÁLVULAS, EMBREAGEM, DESGASTE DOS MATERIAIS, LUBRIFICAÇÃO

    PrivadoHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      SILVA, Rafael Pelizzari da e BARBOSA, Roberto Spinola. Otimização do projeto da válvula midi servo para o acionamento de embreagem de veículos comerciais. 2006, Anais.. São Paulo: EPUSP, 2006. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/367cc21d-34f2-4cb4-8f30-ca31f305494d/Barbosa-2006-otimizacao%20do%20projeto%20ok.pdf. Acesso em: 14 nov. 2024.

    • APA

      Silva, R. P. da, & Barbosa, R. S. (2006). Otimização do projeto da válvula midi servo para o acionamento de embreagem de veículos comerciais. In TecMec 2006. São Paulo: EPUSP. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/367cc21d-34f2-4cb4-8f30-ca31f305494d/Barbosa-2006-otimizacao%20do%20projeto%20ok.pdf

    • NLM

      Silva RP da, Barbosa RS. Otimização do projeto da válvula midi servo para o acionamento de embreagem de veículos comerciais [Internet]. TecMec 2006. 2006 ;[citado 2024 nov. 14 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/367cc21d-34f2-4cb4-8f30-ca31f305494d/Barbosa-2006-otimizacao%20do%20projeto%20ok.pdf

    • Vancouver

      Silva RP da, Barbosa RS. Otimização do projeto da válvula midi servo para o acionamento de embreagem de veículos comerciais [Internet]. TecMec 2006. 2006 ;[citado 2024 nov. 14 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/367cc21d-34f2-4cb4-8f30-ca31f305494d/Barbosa-2006-otimizacao%20do%20projeto%20ok.pdf

  • Relatorio tecnico

    Efeito das vibrações torcionais do volante de motores na determinação do sistema de embreagem veicular (2006)

    Duque, Edson Luciano; Salvagni, Ronaldo de Breyne

    Unidade: EP

    Subjects: VIBRAÇÕES DE MÁQUINAS, EMBREAGEM, VEÍCULOS AUTOMOTORES

    PrivadoHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      DUQUE, Edson Luciano e SALVAGNI, Ronaldo de Breyne. Efeito das vibrações torcionais do volante de motores na determinação do sistema de embreagem veicular. . São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/03219823-fa11-4eb1-9706-2189d4a3af77/Salvagni-2006-efeito%20das%20vibracoes%20torcionais-BT-PME-0634.pdf. Acesso em: 14 nov. 2024. , 2006

    • APA

      Duque, E. L., & Salvagni, R. de B. (2006). Efeito das vibrações torcionais do volante de motores na determinação do sistema de embreagem veicular. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/03219823-fa11-4eb1-9706-2189d4a3af77/Salvagni-2006-efeito%20das%20vibracoes%20torcionais-BT-PME-0634.pdf

    • NLM

      Duque EL, Salvagni R de B. Efeito das vibrações torcionais do volante de motores na determinação do sistema de embreagem veicular [Internet]. 2006 ;[citado 2024 nov. 14 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/03219823-fa11-4eb1-9706-2189d4a3af77/Salvagni-2006-efeito%20das%20vibracoes%20torcionais-BT-PME-0634.pdf

    • Vancouver

      Duque EL, Salvagni R de B. Efeito das vibrações torcionais do volante de motores na determinação do sistema de embreagem veicular [Internet]. 2006 ;[citado 2024 nov. 14 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/03219823-fa11-4eb1-9706-2189d4a3af77/Salvagni-2006-efeito%20das%20vibracoes%20torcionais-BT-PME-0634.pdf

  • Trabalho de evento-resumo

    Otimização do projeto da válvula midi servo para o acionamento de embreagem de veículos comerciais (2006)

    Silva, Rafael Pelizzari da; Barbosa, Roberto Spinola

    Source: TecMec 2006. Conference titles: Simpósio de Projetos Integrados em Engenharia Mecânica. Unidade: EP

    Subjects: VÁLVULAS, EMBREAGEM, DESGASTE DOS MATERIAIS, LUBRIFICAÇÃO

    PrivadoHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      SILVA, Rafael Pelizzari da e BARBOSA, Roberto Spinola. Otimização do projeto da válvula midi servo para o acionamento de embreagem de veículos comerciais. 2006, Anais.. São Paulo: EPUSP, 2006. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/63ac7372-3b14-4a7e-b74a-e23c49ae1a02/Barbosa-2006-Otimiza%C3%A7%C3%A3o%20do%20projeto%20da%20v%C3%A1lvula%20midi%20servo%20para%20o%20acionamento%20de%20embreagem%20de%20ve%C3%ADculos%20comerciais.%20Resumo%20ok.pdf. Acesso em: 14 nov. 2024.

    • APA

      Silva, R. P. da, & Barbosa, R. S. (2006). Otimização do projeto da válvula midi servo para o acionamento de embreagem de veículos comerciais. In TecMec 2006. São Paulo: EPUSP. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/63ac7372-3b14-4a7e-b74a-e23c49ae1a02/Barbosa-2006-Otimiza%C3%A7%C3%A3o%20do%20projeto%20da%20v%C3%A1lvula%20midi%20servo%20para%20o%20acionamento%20de%20embreagem%20de%20ve%C3%ADculos%20comerciais.%20Resumo%20ok.pdf

    • NLM

      Silva RP da, Barbosa RS. Otimização do projeto da válvula midi servo para o acionamento de embreagem de veículos comerciais [Internet]. TecMec 2006. 2006 ;[citado 2024 nov. 14 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/63ac7372-3b14-4a7e-b74a-e23c49ae1a02/Barbosa-2006-Otimiza%C3%A7%C3%A3o%20do%20projeto%20da%20v%C3%A1lvula%20midi%20servo%20para%20o%20acionamento%20de%20embreagem%20de%20ve%C3%ADculos%20comerciais.%20Resumo%20ok.pdf

    • Vancouver

      Silva RP da, Barbosa RS. Otimização do projeto da válvula midi servo para o acionamento de embreagem de veículos comerciais [Internet]. TecMec 2006. 2006 ;[citado 2024 nov. 14 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/63ac7372-3b14-4a7e-b74a-e23c49ae1a02/Barbosa-2006-Otimiza%C3%A7%C3%A3o%20do%20projeto%20da%20v%C3%A1lvula%20midi%20servo%20para%20o%20acionamento%20de%20embreagem%20de%20ve%C3%ADculos%20comerciais.%20Resumo%20ok.pdf

  • Mestrado Profissionalizante

    Investigação das falhas do sistema de acionamento de embreagem do tipo cilindro escravo concêntrico em veículos comerciais pesados sob as condições operacionais do mercado brasileiro (2006)

    Souza, Jairo de Lima; Pimenta, Marcos de Mattos (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: EMBREAGEM, EIXOS, VEÍCULOS COMERCIAIS, CAMINHÕES, ÔNIBUS, TRANSPORTE DE CARGA

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      SOUZA, Jairo de Lima. Investigação das falhas do sistema de acionamento de embreagem do tipo cilindro escravo concêntrico em veículos comerciais pesados sob as condições operacionais do mercado brasileiro. 2006. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2006. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-23122014-110603/. Acesso em: 14 nov. 2024.

    • APA

      Souza, J. de L. (2006). Investigação das falhas do sistema de acionamento de embreagem do tipo cilindro escravo concêntrico em veículos comerciais pesados sob as condições operacionais do mercado brasileiro (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-23122014-110603/

    • NLM

      Souza J de L. Investigação das falhas do sistema de acionamento de embreagem do tipo cilindro escravo concêntrico em veículos comerciais pesados sob as condições operacionais do mercado brasileiro [Internet]. 2006 ;[citado 2024 nov. 14 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-23122014-110603/

    • Vancouver

      Souza J de L. Investigação das falhas do sistema de acionamento de embreagem do tipo cilindro escravo concêntrico em veículos comerciais pesados sob as condições operacionais do mercado brasileiro [Internet]. 2006 ;[citado 2024 nov. 14 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-23122014-110603/

  • Mestrado Profissionalizante

    Efeito das vibrações torcionais do volante de motores na determinação do sistema de embreagem veicular (2005)

    Duque, Edson Luciano; Salvagni, Ronaldo de Breyne (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: VIBRAÇÕES DE MÁQUINAS, EMBREAGEM, VEÍCULOS AUTOMOTORES

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      DUQUE, Edson Luciano. Efeito das vibrações torcionais do volante de motores na determinação do sistema de embreagem veicular. 2005. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-08122005-132842/. Acesso em: 14 nov. 2024.

    • APA

      Duque, E. L. (2005). Efeito das vibrações torcionais do volante de motores na determinação do sistema de embreagem veicular (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-08122005-132842/

    • NLM

      Duque EL. Efeito das vibrações torcionais do volante de motores na determinação do sistema de embreagem veicular [Internet]. 2005 ;[citado 2024 nov. 14 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-08122005-132842/

    • Vancouver

      Duque EL. Efeito das vibrações torcionais do volante de motores na determinação do sistema de embreagem veicular [Internet]. 2005 ;[citado 2024 nov. 14 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-08122005-132842/

  • Tese (Livre Docência)

    Análise dinâmica de uma embreagem hidrostática e sua aplicação a um sistema de controle (1975)

    Seleghim, Paulo

    Unidade: EESC

    Assunto: EMBREAGEM

    How to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      SELEGHIM, Paulo. Análise dinâmica de uma embreagem hidrostática e sua aplicação a um sistema de controle. 1975. Tese (Livre Docência) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 1975. . Acesso em: 14 nov. 2024.

    • APA

      Seleghim, P. (1975). Análise dinâmica de uma embreagem hidrostática e sua aplicação a um sistema de controle (Tese (Livre Docência). Universidade de São Paulo, São Carlos.

    • NLM

      Seleghim P. Análise dinâmica de uma embreagem hidrostática e sua aplicação a um sistema de controle. 1975 ;[citado 2024 nov. 14 ]

    • Vancouver

      Seleghim P. Análise dinâmica de uma embreagem hidrostática e sua aplicação a um sistema de controle. 1975 ;[citado 2024 nov. 14 ]
  • 1

1 - 14 (14 records)

Digital Library of Intellectual Production of Universidade de São Paulo     2012 - 2024