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  • Unidade: EESC

    Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, GEOESTATÍSTICA, REGRESSÃO LOGÍSTICA

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    • ABNT

      LINDNER, Anabele. Análise desagregada de dados de demanda por transportes através de modelagem geoestatística e tradicional. 2015. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2015. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-09042015-090539/. Acesso em: 10 jun. 2024.
    • APA

      Lindner, A. (2015). Análise desagregada de dados de demanda por transportes através de modelagem geoestatística e tradicional (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-09042015-090539/
    • NLM

      Lindner A. Análise desagregada de dados de demanda por transportes através de modelagem geoestatística e tradicional [Internet]. 2015 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-09042015-090539/
    • Vancouver

      Lindner A. Análise desagregada de dados de demanda por transportes através de modelagem geoestatística e tradicional [Internet]. 2015 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-09042015-090539/
  • Unidade: EESC

    Subjects: ACESSIBILIDADE AO MEIO FÍSICO, SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA, CIRCULAÇÃO DE PEDESTRES, ESTUDO DE CASO, VIAS

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    • ABNT

      CORREIA, Suzana Andrade Valverde Lima. Atributos de rede para pedestres com restrições de mobilidade em um modelo para avaliação da acessibilidade. 2015. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2015. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13062015-143424/. Acesso em: 10 jun. 2024.
    • APA

      Correia, S. A. V. L. (2015). Atributos de rede para pedestres com restrições de mobilidade em um modelo para avaliação da acessibilidade (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13062015-143424/
    • NLM

      Correia SAVL. Atributos de rede para pedestres com restrições de mobilidade em um modelo para avaliação da acessibilidade [Internet]. 2015 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13062015-143424/
    • Vancouver

      Correia SAVL. Atributos de rede para pedestres com restrições de mobilidade em um modelo para avaliação da acessibilidade [Internet]. 2015 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13062015-143424/
  • Unidade: EESC

    Subjects: FATORES DE RISCO, SEGURANÇA DE TRÁFEGO

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    • ABNT

      ROMÃO, Magaly Natalia Pazzian Vasconcellos. Fundamentos metodológicos para a elaboração de campanhas de segurança viária. 2015. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2015. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-02092015-095943/. Acesso em: 10 jun. 2024.
    • APA

      Romão, M. N. P. V. (2015). Fundamentos metodológicos para a elaboração de campanhas de segurança viária (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-02092015-095943/
    • NLM

      Romão MNPV. Fundamentos metodológicos para a elaboração de campanhas de segurança viária [Internet]. 2015 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-02092015-095943/
    • Vancouver

      Romão MNPV. Fundamentos metodológicos para a elaboração de campanhas de segurança viária [Internet]. 2015 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-02092015-095943/
  • Unidade: EESC

    Subjects: RODOVIAS (QUALIDADE;SERVIÇOS), VEÍCULOS RODOVIÁRIOS

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    • ABNT

      PIVA, Fernando José. Fatores de equivalência de veículos pesados em rodovias de pista dupla. 2015. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2015. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-14082015-095803/. Acesso em: 10 jun. 2024.
    • APA

      Piva, F. J. (2015). Fatores de equivalência de veículos pesados em rodovias de pista dupla (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-14082015-095803/
    • NLM

      Piva FJ. Fatores de equivalência de veículos pesados em rodovias de pista dupla [Internet]. 2015 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-14082015-095803/
    • Vancouver

      Piva FJ. Fatores de equivalência de veículos pesados em rodovias de pista dupla [Internet]. 2015 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-14082015-095803/
  • Unidade: EESC

    Subjects: RESÍDUOS SÓLIDOS, SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA, ATERROS SANITÁRIOS

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    • ABNT

      SPIGOLON, Luciana Maria Gasparelo. A otimização da rede de transporte de RSU baseada no uso do SIG e análise de decisão multicritério para a localização de aterros sanitários. 2015. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2015. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-02032016-142111/. Acesso em: 10 jun. 2024.
    • APA

      Spigolon, L. M. G. (2015). A otimização da rede de transporte de RSU baseada no uso do SIG e análise de decisão multicritério para a localização de aterros sanitários (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-02032016-142111/
    • NLM

      Spigolon LMG. A otimização da rede de transporte de RSU baseada no uso do SIG e análise de decisão multicritério para a localização de aterros sanitários [Internet]. 2015 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-02032016-142111/
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      Spigolon LMG. A otimização da rede de transporte de RSU baseada no uso do SIG e análise de decisão multicritério para a localização de aterros sanitários [Internet]. 2015 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-02032016-142111/
  • Unidade: EESC

    Subjects: GERENCIAMENTO DE TRANSPORTES, SINALIZAÇÃO DE TRÁFEGO, SEGURANÇA NO TRÂNSITO

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    • ABNT

      NERIS, Diego Fernandes. Melhoria do desempenho do tráfego em rotatórias com o emprego de semáforos próximos na via principal. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-29042014-094454/. Acesso em: 10 jun. 2024.
    • APA

      Neris, D. F. (2014). Melhoria do desempenho do tráfego em rotatórias com o emprego de semáforos próximos na via principal (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-29042014-094454/
    • NLM

      Neris DF. Melhoria do desempenho do tráfego em rotatórias com o emprego de semáforos próximos na via principal [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-29042014-094454/
    • Vancouver

      Neris DF. Melhoria do desempenho do tráfego em rotatórias com o emprego de semáforos próximos na via principal [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-29042014-094454/
  • Unidade: EESC

    Subjects: MAPAS CONCEITUAIS, ENSINO E APRENDIZAGEM, APRENDIZAGEM (AVALIAÇÃO)

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      SILVA JUNIOR, Carlos Alberto Prado da. Engenharia de transportes no ensino de graduação: competências, habilidades, processo de ensino-aprendizagem e avaliação. 2014. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-10092014-164601/. Acesso em: 10 jun. 2024.
    • APA

      Silva Junior, C. A. P. da. (2014). Engenharia de transportes no ensino de graduação: competências, habilidades, processo de ensino-aprendizagem e avaliação (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-10092014-164601/
    • NLM

      Silva Junior CAP da. Engenharia de transportes no ensino de graduação: competências, habilidades, processo de ensino-aprendizagem e avaliação [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-10092014-164601/
    • Vancouver

      Silva Junior CAP da. Engenharia de transportes no ensino de graduação: competências, habilidades, processo de ensino-aprendizagem e avaliação [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-10092014-164601/
  • Unidade: EESC

    Subjects: VIAGENS, CIDADES MÉDIAS, ESTUDO DE CASO

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    • ABNT

      PLAZA, Conrado Vidotte. Distâncias de viagens intrazonais: abordagem para estimativa e aplicação a um estudo de caso. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-28052014-205551/. Acesso em: 10 jun. 2024.
    • APA

      Plaza, C. V. (2014). Distâncias de viagens intrazonais: abordagem para estimativa e aplicação a um estudo de caso (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-28052014-205551/
    • NLM

      Plaza CV. Distâncias de viagens intrazonais: abordagem para estimativa e aplicação a um estudo de caso [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-28052014-205551/
    • Vancouver

      Plaza CV. Distâncias de viagens intrazonais: abordagem para estimativa e aplicação a um estudo de caso [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-28052014-205551/
  • Unidade: EESC

    Subjects: SEGURANÇA NO TRÂNSITO, CLUSTERS, INDICADORES DE PRODUTIVIDADE (SEGURANÇA)

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    • ABNT

      BASTOS, Jorge Tiago. Road safety strategic analysis in Brazil: indicator and index research. 2014. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-08042015-103747/. Acesso em: 10 jun. 2024.
    • APA

      Bastos, J. T. (2014). Road safety strategic analysis in Brazil: indicator and index research (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-08042015-103747/
    • NLM

      Bastos JT. Road safety strategic analysis in Brazil: indicator and index research [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-08042015-103747/
    • Vancouver

      Bastos JT. Road safety strategic analysis in Brazil: indicator and index research [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-08042015-103747/
  • Unidade: EESC

    Subjects: RESÍDUOS SÓLIDOS, LOGÍSTICA, TOMADA DE DECISÃO, CENÁRIO

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    • ABNT

      MATOS, Daniel Anijar de. Tomada de decisão em redes logísticas de reciclagem de materiais através da dinâmica de sistemas. 2012. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18052012-090653/. Acesso em: 10 jun. 2024.
    • APA

      Matos, D. A. de. (2012). Tomada de decisão em redes logísticas de reciclagem de materiais através da dinâmica de sistemas (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18052012-090653/
    • NLM

      Matos DA de. Tomada de decisão em redes logísticas de reciclagem de materiais através da dinâmica de sistemas [Internet]. 2012 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18052012-090653/
    • Vancouver

      Matos DA de. Tomada de decisão em redes logísticas de reciclagem de materiais através da dinâmica de sistemas [Internet]. 2012 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18052012-090653/
  • Unidade: EESC

    Subjects: FERROVIAS, TRANSPORTE FERROVIÁRIO, MODELOS (CUSTOS)

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    • ABNT

      GOMES, Monique Martins. Método expedito de análise de novos traçados de ferrovias para o transporte de cargas. 2011. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-12052011-152600/. Acesso em: 10 jun. 2024.
    • APA

      Gomes, M. M. (2011). Método expedito de análise de novos traçados de ferrovias para o transporte de cargas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-12052011-152600/
    • NLM

      Gomes MM. Método expedito de análise de novos traçados de ferrovias para o transporte de cargas [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-12052011-152600/
    • Vancouver

      Gomes MM. Método expedito de análise de novos traçados de ferrovias para o transporte de cargas [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-12052011-152600/
  • Unidade: EESC

    Subjects: PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, MOBILIDADE SOCIAL, SUSTENTABILIDADE

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    • ABNT

      MANCINI, Marcelo Tadeu. Planejamento urbano baseado em cenários de mobilidade sustentável. 2011. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-14062011-174919/. Acesso em: 10 jun. 2024.
    • APA

      Mancini, M. T. (2011). Planejamento urbano baseado em cenários de mobilidade sustentável (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-14062011-174919/
    • NLM

      Mancini MT. Planejamento urbano baseado em cenários de mobilidade sustentável [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-14062011-174919/
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      Mancini MT. Planejamento urbano baseado em cenários de mobilidade sustentável [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-14062011-174919/
  • Unidade: EESC

    Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, MARKETING, REDES NEURAIS, MAPAS

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    • ABNT

      ALVES, Victor Frazão Barreto. Explorando técnicas para a localização e identificação de potenciais usuários de transporte público urbano. 2011. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-06062011-171853/. Acesso em: 10 jun. 2024.
    • APA

      Alves, V. F. B. (2011). Explorando técnicas para a localização e identificação de potenciais usuários de transporte público urbano (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-06062011-171853/
    • NLM

      Alves VFB. Explorando técnicas para a localização e identificação de potenciais usuários de transporte público urbano [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-06062011-171853/
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      Alves VFB. Explorando técnicas para a localização e identificação de potenciais usuários de transporte público urbano [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-06062011-171853/
  • Unidade: EESC

    Subjects: SEGURANÇA DE TRÁFEGO, MORTE, ACIDENTES DE TRÂNSITO (ÍNDICES;CLASSIFICAÇÃO)

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      BASTOS, Jorge Tiago. Geografia da mortalidade no trânsito no Brasil. 2011. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-14032011-112111/. Acesso em: 10 jun. 2024.
    • APA

      Bastos, J. T. (2011). Geografia da mortalidade no trânsito no Brasil (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-14032011-112111/
    • NLM

      Bastos JT. Geografia da mortalidade no trânsito no Brasil [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-14032011-112111/
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      Bastos JT. Geografia da mortalidade no trânsito no Brasil [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-14032011-112111/
  • Unidade: EESC

    Subjects: SISTEMAS DE CONTROLE DE TRÁFEGO, ACIDENTES, TRÁFEGO RODOVIÁRIO (SEGURANÇA)

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      SPIGOLON, Luciana Maria Gasparelo. Semáforo: grupo focal convencional x grupo focal com informação do tempo de verde/vermelho restante. 2010. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17012011-140333/. Acesso em: 10 jun. 2024.
    • APA

      Spigolon, L. M. G. (2010). Semáforo: grupo focal convencional x grupo focal com informação do tempo de verde/vermelho restante (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17012011-140333/
    • NLM

      Spigolon LMG. Semáforo: grupo focal convencional x grupo focal com informação do tempo de verde/vermelho restante [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17012011-140333/
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      Spigolon LMG. Semáforo: grupo focal convencional x grupo focal com informação do tempo de verde/vermelho restante [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17012011-140333/
  • Unidade: EESC

    Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, MÉTODOS ITERATIVOS

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    • ABNT

      BERTONCINI, Bruno Vieira. Uma proposta de estimação da matriz OD a partir dos fluxos de tráfego observados nas interseções da rede de transportes. 2010. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18022011-152600/. Acesso em: 10 jun. 2024.
    • APA

      Bertoncini, B. V. (2010). Uma proposta de estimação da matriz OD a partir dos fluxos de tráfego observados nas interseções da rede de transportes (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18022011-152600/
    • NLM

      Bertoncini BV. Uma proposta de estimação da matriz OD a partir dos fluxos de tráfego observados nas interseções da rede de transportes [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18022011-152600/
    • Vancouver

      Bertoncini BV. Uma proposta de estimação da matriz OD a partir dos fluxos de tráfego observados nas interseções da rede de transportes [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18022011-152600/
  • Unidade: EESC

    Subjects: TRÁFEGO RODOVIÁRIO (SIMULAÇÃO), RODOVIAS (AVALIAÇÃO)

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    • ABNT

      LIMA, Francisco Arcelino Araújo. Otimização de sistemas de faixas adicionais em aclives de rodovias de pista simples. 2010. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-14092010-093115/. Acesso em: 10 jun. 2024.
    • APA

      Lima, F. A. A. (2010). Otimização de sistemas de faixas adicionais em aclives de rodovias de pista simples (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-14092010-093115/
    • NLM

      Lima FAA. Otimização de sistemas de faixas adicionais em aclives de rodovias de pista simples [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-14092010-093115/
    • Vancouver

      Lima FAA. Otimização de sistemas de faixas adicionais em aclives de rodovias de pista simples [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-14092010-093115/
  • Unidade: EESC

    Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, USO DO SOLO, ÍNDICES URBANÍSTICOS, BENCHMARKING

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    • ABNT

      MIRANDA, Hellem de Freitas. Mobilidade urbana sustentável e o caso de Curitiba. 2010. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-03052011-103404/. Acesso em: 10 jun. 2024.
    • APA

      Miranda, H. de F. (2010). Mobilidade urbana sustentável e o caso de Curitiba (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-03052011-103404/
    • NLM

      Miranda H de F. Mobilidade urbana sustentável e o caso de Curitiba [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-03052011-103404/
    • Vancouver

      Miranda H de F. Mobilidade urbana sustentável e o caso de Curitiba [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-03052011-103404/
  • Unidade: EESC

    Subjects: USO DO SOLO, TRANSPORTES, SUSTENTABILIDADE, PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, CONSERVAÇÃO DE ENERGIA

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    • ABNT

      SAUNDERS, Michael James. Urban planning at the micro scale considering transport energy dependence. 2010. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04052011-151045/. Acesso em: 10 jun. 2024.
    • APA

      Saunders, M. J. (2010). Urban planning at the micro scale considering transport energy dependence (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04052011-151045/
    • NLM

      Saunders MJ. Urban planning at the micro scale considering transport energy dependence [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04052011-151045/
    • Vancouver

      Saunders MJ. Urban planning at the micro scale considering transport energy dependence [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04052011-151045/
  • Unidade: EESC

    Subjects: PLANEJAMENTO ESTRATÉGICO, USO DO SOLO, PAÍSES EM DESENVOLVIMENTO

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    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      ROCHA, Gustavo Rennó. Análise de ferramentas computacionais para planejamento estratégico do uso do solo e transportes. 2010. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17112010-163004/. Acesso em: 10 jun. 2024.
    • APA

      Rocha, G. R. (2010). Análise de ferramentas computacionais para planejamento estratégico do uso do solo e transportes (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17112010-163004/
    • NLM

      Rocha GR. Análise de ferramentas computacionais para planejamento estratégico do uso do solo e transportes [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17112010-163004/
    • Vancouver

      Rocha GR. Análise de ferramentas computacionais para planejamento estratégico do uso do solo e transportes [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17112010-163004/

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